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別克內飾按鍵說明書

發布時間: 2025-06-11 23:57:18

Ⅰ 2021款英朗車內按鍵介紹有哪些

2021款別克英朗車內按鍵說明:1、車身電子穩定系統(ESP)。系統默認開啟除非雨雪等濕滑路面一般情況不建議關閉。2、自動啟停。紅綠燈路口短暫將發動歲豎機熄火。當車主的腳離開剎車踏板時車輛將重新啟動。(1)別克內飾按鍵說明書擴展閱讀:1、別克英朗的外觀。全新英朗秉承別克「動感流暢」的設計語言汲取Riviera概念車的經典元素配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特徵線、超大視野外後視鏡、16_雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。2、別克英朗的內飾。全新英朗座艙延續別克360度環抱一體式設計配合觸感較佳的裂桐內飾材質及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰肆雀坦藍運動型儀表盤、全自動空調系統、一鍵啟動功能、後排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。

Ⅱ 別克昂科威內飾按鍵說明(昂科威中控按鍵操作圖)

別克昂科威中控按鈕圖示及車內鑰匙說明

(1)中央控制按鈕

1.車身電子穩定系統

系統默認開啟,一般不建議關閉,除非下雨下雪等濕滑天氣。

2.駐車雷達/圖像

中控面板顯示圖像,雷達會有報警聲。

3.前防撞系統(位於 方向盤 上)

當車輛離前方車輛太近時,系統會發出警報提醒駕駛員。如果駕駛員不採取行動,系統將自動停止車輛。

4.自動啟動和停止

短暫停車時,發動機將關閉。一旦腳離開制動踏板,發動機就會再次點火。

5.內/外循環

內循環和外循環的區別在於,內循環中的空氣體始終由車輛提供,而外循環則允許外/當交通堵塞、隧道等外部空空氣質量不達標時,首選內循環。高速行駛時,每隔一段時間就要切換到外循環通風,防止空空氣不新鮮,造成健康問題。

6.溫度區域同步

溫度同步功能只需要改變駕駛員 座椅 的溫度,其他溫度區也會隨之改變。該溫度區同步關閉後,可單獨設置各溫度區,滿足不同位置乘客的需求。

(二)門鑰匙

別克昂科威駕駛座車門:

①車窗鎖定按鈕

②一鍵車窗升降控制開關

③外 後視鏡 調節開關(角度調節、折疊功能)

④中央鎖按鈕(門把手處)

(三)車頂按鈕

①天窗開關

②主驅動閱讀燈

③副駕駛閱讀燈

④遮陽板開關

⑤帶門的燈開關

Ⅲ 別克威朗中控每個按鍵是啥意思

1、INFO:多媒體信息

2、CONFIG:系統設置菜單

3、BACK:返回鍵

4、TONE:音質調節

5、RADIO BAND:直接切換到收音機

6、SRCE:在收音機、DVD、CD、AUX之間切換 按一下切一次

7、LOAD:6碟CD的配置才有這個鍵 要放CD前按一下

8、AS:自動搜索收音機電台

9、RPT:導航語音重放

10、NAVI:切換到導航界面

11、FAV:電台頁面切換(CONFIG里可以設置最多6組)

12、MENU:駕駛員信息中心菜單

13、SET/CLR: 在轉向燈上 是MENU的確認及清除鍵(長按是清除)

具體按鍵功能如圖:

別克威朗簡介:

1、別克旗下全新緊湊級車型威朗於2015年6月27日正式上市,新車定位高於英朗,為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。

2、動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選,最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面,1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱,在1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

(3)別克內飾按鍵說明書擴展閱讀:

1、別克威朗的設計靈感來自於2013年全新Riviera別克「未來」概念車,並汲取了2015年底特律車展首發的別克Avenir概念車的設計精髓。採用新家族式設計語言的威朗前臉設計大氣、車身線條動感流暢。

2、內飾部分,別克威朗採用了與昂科威相同的家族標志性360度環抱一體式設計理念,儀表盤採用了富有運動氣質的雙炮筒設計,居中的4.2英寸彩色行車電腦顯示屏則可以提供多種車輛信息。

3、中控台上方,新一代無邊純平的8英寸高清彩色觸摸屏嵌入其中,空調控制位於多媒體控制區的下方,帶有溫度顯示的調節旋鈕則進一步提升了整體科技感。

Ⅳ 別克昂科威內飾功能介紹/按鍵圖解/使用詳解,昂科威內飾介紹視頻

鄧祿普輪胎的正確安裝順序如下;
1、安裝時,先將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上,在外胎的內壁和內胎的外壁分別塗上滑石粉,將外胎的一面套入輪輞,將內胎的氣門嘴對准輪輞的圓孔處,把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入,並從輪輞的圓孔內取出氣門嘴,帶上氣門帽,再安裝輪胎的另一面。
2、在撬入最後一段胎緣時,用一根撬胎棒撬住並保持不動,另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間,將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。
4.用撬胎棒撬入外胎時,注意撬胎棒不能插入過深,避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。
4、將外胎裝入輪輞後,應檢查並調整氣門嘴,使其對准輪轂中心,可在半充氣狀態轉動外胎,使氣門嘴位置得到調整。
5、外胎輪緣與輪輞壁應均勻接觸,不應偏向一邊,可以在半充氣狀態下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重擊的方法加以調整。

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