標致308內飾搞什麼好看

⑴ 標致308S 1.6T勁馳改裝作業 從未後悔過的選擇

「故事的開頭，要先懷念一下陪伴了我兩年多的04款1.3手動三廂飛度。這款廣本飛度真心的好開，04年至今已經18萬多公里了，2015年它來到我的身邊，由於我的家在河北河間，工作單位卻在河北的辛集，中間路程大約130公里，每個星期也要來回跑一次，它從來沒有把我扔在路上過。」

「這幾年來，對於我愛車的路上，除了自己的堅持，更需要感謝「絕版獅兄弟」微信群里的各位兄弟，沒有你們就沒有我車今天的狀態，在這里點名感謝車友@康復路滿哥，@A軍，@敦煌，@一位不願透露姓名的馬先生，@囊個嫩個嘞個也，@叛軍爵士.THP，@瞧瞧，@踢球大魔王，@Remy，@王棟，@王斌，@溫馨提示，@吳江標致專修陳靖，@小龍蝦，@Xiao賓，@似水無痕，@雲。，@責任，@愛情催淚彈，@卡西莫多，@Nick，@穩，@戚凱，@何共然，@派大星，@煙台萊州308s(排名不分先後，以及漏寫的各位兄弟，抱歉了，雖然你不在這里，但你在我心裡)」

本期標致308S改裝案例鳴謝車主：何處瀟湘

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 標致308，這款車你熟悉嗎

今天要介紹的這款車是標致308的2019款1.6L手動時尚版，這台定價在8.97萬的汽車，官方給出的定位屬於一台緊湊型車，下面就讓我們看看這台標致308的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用1.6L發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的5擋手動變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率117馬力，懸架採用的是前前麥弗遜式獨立懸掛後扭力梁式非獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是6L，作為一款符合年輕人的家用車這台標致308完全及格！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 標致308 一萬公里用車分享

標致308，一萬公里用車

外觀 這一代的308外觀造型年輕、時尚，符合更多人的審美觀。

內飾 以黑色為主的中控，穩重、時尚，偏向於主駕駛一方的內飾設計風格，增添了駕駛樂趣。

空間 308的乘坐空間設計的還是比較不錯的，主副駕駛座位乘坐1.8米左右什麼的人來說毫無壓力，非常充足。後排的前後空間表現的也比較不錯，坐在後排一點也不擁擠。後備箱的儲物能力表現的也非常不錯，完全可以滿足日常需求。

配置 就選擇的低配車型而言，配置方面就略顯不足，不過作為老司機來說，308低配的配置完全夠用了。值得一提的是，行車中儀表盤帶有數字時速顯示，還是非常實用的。

舒適性 法系車的底盤調校非常的不錯，無論是拐彎還是坑窪路面，都能保持一個良好的身姿，座椅的舒適度也比較不錯。行駛過程中，整個車內沒有什麼異響，而且隔音方面做得也比較不錯。

油耗 平時主要以市區為主，走走停停，作為一款配備的1.6L自吸發動機，以及五速手動變速箱的車型來說，油耗基本就是控制在7.5-8個之間，跑高速的時候會下降到6.5個，雖然不像日系車似的那麼省油，但是作為一個自重1.3噸的車子來說，這個油耗還算滿意。

動力 作為緊湊型的車型來說，308的動力表現還是比較不錯的，平整的路面，起步階段非常輕盈，而且動力輸出非常的線性，檔位切換毫無頓挫感。如果遇到超車的情況下，將油門加深，把轉速控制在2500轉以上，加速感還是非常強烈的，給人一種自信。

操控 作為法系車來說，不單外觀時尚、皮實、耐造，最重要的就是操控性真心不錯。在低速行駛中方向盤特別輕盈，指向非常精確，高速中方向盤特別的穩重，並沒有虛位感。而且底盤調校算得上法系車的強項，在彎道或快速拐彎時底盤特別的扎實，不會有太大的側傾，這也是選擇308的重要原因之一。

霸氣的車頭，下方的設計增加了整個車的運動感，很有攻擊力。車身腰線在燈光的照射下顯得更加優美。配有透鏡的近光燈點亮效果非常不錯，特別聚光。開啟近光燈，明亮的光束照向前方，為夜間行車提供了有力的保障。寧靜的雨夜，有小辛巴的陪伴，再也不覺得寂寞。雨珠灑在機蓋上，晶瑩剔透，整個車頭十分飽滿。

在漆黑的夜晚，LED日間行車燈點亮以後十分迷人。外後視鏡清晰，視野范圍也非常的不錯。

車尾在燈光的照射下，十分有線條感，層次分明，很有立體感。內飾以黑色為主，環抱式的中控風格設計，增添了駕駛者的樂趣，看起來很有運動感。儀表盤點亮以後十分清晰，目前行駛了10000公里的里程，品質值得信賴。

中控面板各功能按鍵的夜間燈光。溜背式的車身飽滿、圓潤，凸起的車身腰線給車子帶來動感。後尾燈點亮效果，十分的醒目，非常有個性。

「D」字型方向盤，手感很不錯。五速手動變速箱，非常的成熟，穩定，換檔無頓挫感。作為一款緊湊型轎車，308的後排乘坐空間還是非常不錯的，非常的寬敞，後排乘坐三個人也不會太擁擠。

後備箱的儲物空間非常不錯，完全可以滿足日常家用。

⑷ 2020款標致308國六最新消息

標致308是一款緊湊車，現階段正在銷售的車型是2019年1月發售的2019款，而且還處在國五標准，生產商的參考價為8.97-13.0七萬元。不容置疑，標致308急待一次升級才可以符合目前的市場的需求，而其實在2021年的3月份第2020款標致308效果圖渲染早已在網上曝出。

據了解，2020款標致308將在2020年3月的日內瓦汽車展上現身，而且在外型、內飾、配備層面都做好全方位升_，歸屬於一次大換代。

車型層面，本次的2020款標致308會發布旅行版、兩廂版及其三廂版三種車型，而且仍將在EMP2服務平台打造出。可是車子的車體尺寸和輪距會有一定的延長，_部的室內空間可能增加。

外型層面，基本版308與現款_有很大區別，僅僅車燈部位添加了一條日行燈308GT的車燈款式有略微轉變，進氣格柵也變成了點陣式式，看起來更為健身運動。

▲2020款標致308內飾設計效果圖

▲現款標致308內飾實照

內飾層面，2020款標致308中控台的設計理念與現款同樣全是傾向於健身運動，但中間的多媒體系統顯示屏部位和中央空調操縱控制面板擁有新的設計方案。依據外媒報道，新汽車還可能配用L2等級的自動巡航系統軟體。

動力層面，2020款標致308一般版有幾款柴油機和車用汽油動力，而GT版則是混和動力系統軟體，能夠_出220大馬力；GTi版應用汽油發動機加雙電動機的動力組成，較大能夠_出300大馬力，純電定速巡航里程數60千米。

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⑸ 標致308為何用料好、內飾前衛，為什麼銷量不行

作者：王澤

在當今車市萎靡的時段，法系汽車可以說是損失慘重，曾經的雪鐵龍和標致也都風靡一時，但如今這些車不是銷量上不去就是已經退市，而標致308就是其中一員。在過去的2019年，標致308的月銷量只有三位數，而現在這款車型已經降價卻還是無人問津，今天我們就看看它到底差在哪裡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。