2018國際房車錦標賽比賽

1. 從WTCR到TCR China 汽車之家賽車隊的818號賽車

[汽車之家汽車賽事]?汽車之家賽車隊成立之初，就固定了一輛賽車使用818號參賽，從CEC中國耐力錦標賽到TCRChina中國系列賽，818號經歷了到目前為車隊的一站比賽，並且將一直參賽下去。

2018年4月18日，瑞典哥德堡以南M?lndal，天氣陰。

CyanRacing老闆ChristianDahl站在這座耗資1.8億美元建造的新總部大樓的玻璃窗前，焦急的等等著一個從中國張家口發來的「包裹」，「包裹」里是四輛全新的、還未正式發布的領克03轎車，它們將在這里經過改裝，並在一年之後登上WTCR世界房車杯賽的戰場。

818號賽車出現在了汽車之家「818超級汽車節」的展會現場，無數的朋友、車迷與它合影，它是整個場館內運費最為昂貴的一個展品，不過，它應該出現在那裡，因為它是汽車之家原創編輯團隊製作更專業內容的底氣，也因為它為中國汽車品牌在國際賽場上書寫了一段傳奇新篇章！（文/汽車之家郭楓）

2. 中國品牌入局頂級賽車賽事 聽說你還不知道什麼是WTCR

2019賽季WTCR房車世界盃在摩洛哥馬拉喀什的穆萊哈桑賽道揭幕，這一賽事是2018年WTCC與TCR系列賽合並後的全新比賽。這是WTCR的第二賽季，也是國際汽聯認可的頂級房車賽事之一，與F1和WRC齊名。領克車隊駕駛中國賽車領克03 TCR亮相國際賽場，中國車手馬青驊參賽，這標志著中國品牌入局頂級賽車賽事。

創立於1987年的WTCC，後因財政問題停辦，直至2005年復辦，連續舉辦十餘年後，因整體汽車市場較差，大量廠隊退賽導致處境艱難。TCR賽事由前世界房車錦標賽經理馬塞洛-洛蒂發起，由於賽事規格較低，參賽成本較低，允許私人車隊參賽，大受歡迎。2017年底的世界賽車理事會會議上，決定將「歷史悠久」的WTCC與TCR國際系列賽合並，形成WTCR房車世界盃。賽事採用TCR規則，不允許廠商隊伍參賽，不設廠商年度獎項，僅面向私人車隊開放。這一規則體系有助於防止雪鐵龍常年制霸的現象再次發生。

WTCR房車世界盃為統規賽事，所有賽車均搭載排量在1750-2000cc的量產渦輪增壓引擎，最大輸出馬力限制在350匹。賽車造價在75萬左右，賽事要求各車隊在眾多限制之下極致提升汽車性能。BoP性能平衡機制讓比賽更加公平，直接帶來了更加激烈的比賽爭斗。全年共十站賽事，中國元素在2019賽季猛增，領克車隊豪華陣容劍指領獎台。

中國車手馬青驊加入Team Mulsanne車隊，駕駛阿爾法羅密歐賽車參賽。KCMG車隊代表本田征戰，車手陣容包括19歲小將塔西和葡萄牙人蒙泰羅。領克與瑞典CYAN Racing車隊聯手，比約克、穆勒、普里奧和埃赫拉舍組成的豪華車手陣容，希望在世界頂級賽事中與世界級品牌對手較量。

3. 第五屆中國汽車(房車)露營大會將在哪裡舉辦

第九屆上海國際自駕游與房車露營博覽會將於2019年5月18-20日舉辦，預計展會面積將達5萬平方米，屆時，展會將繼續為行業企業及觀眾呈現一場房車、木屋、自駕及戶外露營裝備的行業盛會！官網www.lvfair.com.

4. 雪上加霜！奧迪退出後的DTM，寶馬「獨木難支」

提到DTM，相信眾多車迷，尤其是痴迷於歐洲房車賽事的朋友都不會陌生。畢竟，作為歐洲的頂級房車賽事，「DeutscheTourenwagen-Masters」就是對於DTM（德國房車大師賽）的最好注釋。

難不成說，下賽季的DTM可能將變成BMW房車錦標賽？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。