房車可以加裝副油箱嗎
越野房車
進口依維柯4×4房車
頂部為觸摸式頂燈，使用方便。底置駐車空調系統，並有後行車空調，可提供適宜的溫度。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 75萬元起 偉昊進口依維柯4.5T無拓展房車亮相上海展
偉昊房車帶來一款進口依維柯NewDaily底盤的C型房車，新車命名為偉昊進口依維柯4.5T無拓展版；官方指導價75萬元起售。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態，我們也會隨時更新報道。
●偉昊進口依維柯4.5T無拓展C型房車官方指導價：75萬元起
車廂尾部會客區採用U型卡座沙發設計，配有坐墊，提供了一定是舒適性，也為用戶後期節省了一定花銷。此外最大的變化可秒變橫置雙人床，既能會客又可睡眠，功能明確，體貼周到；周圍及上方還提供豐富的儲物空間，兩側牆壁上外推窗也可保證良好的採光及通風換氣效果。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 一個人旅行在路上，真不建議你買房車
大家好我是榮毅
如果你是一個愛好旅行的人，但是旅行在路上的時候大多都是自己，尤其又是一個男人的！真不建議你購買房車！
在我購買房車之前呢。我是研究了很長一段時間的床車改裝。最後根據自身的情況，覺得屬於我的旅行，基本上都是帶著老婆孩子，再好的床車也不能給我帶來舒適的空間，和房車的整體舒適性。最終我還是選擇購買成品房車。空間再寬敞的床車，只能解決睡卧和乘坐，但是洗澡和如廁的問題是床車的硬傷，他不可能像成品房車一樣，有個獨立隱私的空間，基本上就屬於開放式。弄個浴簾一遮擋，如廁的隱私性幾乎等於零。洗澡就更不用說了，洗個澡弄的到處都是水，所以這也就是為什麼有些個人追求品質出行的，也是購買房車而不是床車，再low的房車，他的空間配套隔溫隔熱都是床車無法比的，帶著老婆孩一起出去玩，床車顯然不現實，開個床車還不如開個商務車出去，住宿選擇在酒店，真不能全家出去玩，都在一起遭那份罪。
但是還有另外一種情況，就是有些個人，常年一個人在外旅行在路上，他們玩的都是些類似於騎行、徒步、戶外搭建帳篷，或是自駕家用車出遊，就喜歡一個人無拘無束的。找個地方走一走，坐一坐，垂個釣，這一類人群呢常年都是自己一個人在玩，喜歡享受這種獨來獨往的感覺，他們大多都不追求房車居住上的舒適感，更多的是喜歡那種房車露營到不了的地方，所以說這一類人群呢，就特別的適合深度的改裝一輛床車。弄一輛皮卡，安個車頂帳篷，配備好水電配置，加個副油箱，穿越叢林和沙漠，這種感覺可是房車給不了的，要麼弄一輛輕客，做好全車的水電暖，一個人駕駛車輛游覽祖國的大好河山，走走停停吃吃看看，優於房車出行的靈便性，讓旅行生活變得簡約極致，要麼弄一輛麵包車，配個水箱，配塊電池，屬於一個人的旅行，如此這般就可以了！
一個人的旅行有著不同的感受，可以帶來不一樣的享受。能遭到了這份這份罪的人，也都是耐的住寂寞的人，一個人長年累月的旅行在外。沒必要弄個房車束縛著自己，不管是空間還是配套使用設施，只要能滿足一個人的需求就足矣了，配套需求根據每個人不同的玩法自由搭配，車輛選擇根據自己的愛好，選擇適合的車輛自由的駕馭，駕駛起來遠比房車輕松自如，自己選的車、自己做的改裝，自己承受的出行帶給自己的那份快樂，話說回來，男人玩車不就這么點事兒嗎，不管自己那車有多破，只要不把自己扔的路上，就待她像老婆一樣疼愛！
所以啊，如果你是一個享受寂寞的人，喜歡一個人無拘無束的旅行，根據自己的需求去搞一個床車吧。它會讓你玩得更爽更享受！享受之餘，別忘了抽點時間陪陪家人。
④ 新世代全順小房車改造，探險旅行的好夥伴
考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌（考慮到開出國旅行的維修） 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開
地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝
⑤ 川藏線能跑盤山公路的房車有推薦呢
想要購買一輛能夠跑盤山路的房車，可以考慮購買依維柯4X4越野房車，這款車型能夠滿足很多消費者的用車需求，非常適合自駕游，在配置方面是比較齊全的，而且也有著很強的越野能力。這款車型的外觀造型是比較霸氣犀利的，而且前臉的設計也有很強的沖擊感，前保險杠非常的厚重粗壯，大燈組和中網結合在一起也是非常有個性的，這跟普通的房車有著一定的區別，車頭頂部還有越野車的設計，安裝了排燈。雖然這個款房車的體型比較大，但是卻有著很強的通過性，而且離地的距離也是比較高的，即使是坎坷路段，也完全不影響乘坐感。
在房車當中還有冰箱空調等配置，能夠滿足居住需求，雖然內部空間並不是特別的寬敞，但是空間布局卻安排的非常合理，而且配置也比較齊全，如果是想要自駕去川藏遊玩的，這款車是非常值得入手的。而且在行駛的過程中也不會有很強的顛簸感，會讓人感覺到非常的舒適。
⑥ 新款福特房車碳纖維廂體，6.7L發動機，出廠自帶11度電和330L油箱
Hello大家好，美式重型皮卡已經成了美國汽車的又一個代名詞，越來越多的越野戶外玩家喜歡這種擁有強大動力和裝載能力的車型。以美式皮卡為基礎打造的房車同樣擁有非常給力的性能，且奔放的美式豪華裝飾同樣打動人心。2017年美國房車定製廠商EarthRoamer發布了XV-HD車型，新穎的設計大大提高了這個品牌的知名度，最新的車型LTi已經問世，一起看看新車的設計如何。
最後再來說一下這款車的底盤系統，整車基於福特F550重型皮卡改裝，配備6.7升PowerStroke渦輪增壓柴油V8發動機，最大馬力330匹，最大扭矩1017牛米。匹配6速自動擋變速箱還有空氣懸掛和四輪驅動。整車全部配套的售價在65-70萬美元之間，摺合人民幣約450-500萬元左右，著實是一款屬於有錢人的大玩具。
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⑦ 如何選購一款房車露營發電機
1，輕便，體積小，噪音小，便於攜帶
私家露營，發電機不能太重，體積的選配要根據自己的汽車後備箱尺寸來選定，也不能太大，必須便於攜帶。如果你是房車使用，那必須選一款噪音小的發電機，不影響你在房車內的生活
2，安全性，耐高溫
發電機的通風系統必須好，不能選購側面小面板的發電機，這種發電機運行1小時左右就因為散熱不夠產生高溫極其不安全。大家應該選購不阻擋進風口的大面板發電機，這種發電機長時間使用都不會產生高溫。
3，實用性，功率足
在外面露營做飯做菜，發電機功率的選購極其重要。一般我們炒菜都是用2000瓦左右的電磁爐，所以選購發電機必須要確定發電機是否能長時間帶動2000瓦電磁爐工作，不然功率不做到了野外也無法使用。
⑧ 這才是真正的福特房車！3.5升V6發動機搭配四驅 夠野性
歷史悠久的美國老牌房車製造商WinnebagoInstries（國內稱溫尼巴格工業集團）最近發布了一款全新車型Ekko，該車首次搭載福特全順四驅底盤，車身具備冬暖夏涼黑科技。目前這款車在美國當地售價為16.36萬美元，摺合人民幣約為107萬元。
床板下方帶有偌大的儲物空間，足夠出行中儲物。Winnebago還為Ekko安裝了2800瓦發電機，455瓦太陽能充電板。
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