八代雅閣內飾全紅案例

❶ 化名\"歐洲\"的純正JDM，本田雅閣EURO-R CL1

上世紀90年代被稱為日本性能車的黃金時代，而善造前驅性能車的本田在當時也是紅的發紫，拋開耳熟能詳的思域TYPE-REK9，還有外號"硬地瓜"的INTEGRADC2，這些搭載了高轉自然吸氣的小鋼炮們可以說是那個時代靚麗的風景。而本田並沒有滿足現狀，甚至把"魔爪"伸向了雅閣。在那段血管里都是燃燒著機油的年代，連行政中級轎車都是那麼的不安本分，稱霸賽場。接下來，小編就要向大家介紹的主角本田雅閣EuroR。

而且關於這台雅閣的EURO-R還有一個十分有趣的事，就是雖然冠上了"歐洲"性能版的名稱，但是這確是一台純正的JDM，而且只在日本本土發售（果然日本人把最好的都留給了自己）。而另外一台代號CH1的TYPE-R版本的雅閣，則是真正面向歐洲發售的版本（大部分右舵的銷往了英國，還有一小部分左舵版本銷往了德國），所以當時的本田對於雅閣性能版本的這樣命名著實非常"反常"。

對於這樣一台頗有深意且性能不錯的性能版紅頭雅閣，各位車迷朋友覺得它怎麼樣？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 八代雅閣車裡面按鍵的功能介紹

1、車窗鍵，如下圖所示。

❸ 我朋友獲得了嫁妝雅閣，我教他改K24 Turbo

當我們這群小年輕看見第八代雅閣的時候，總是擺著一臉嫌棄的表情，心裡暗暗叨念著：「媽的大叔車！」但是當中國的改裝氛圍慢慢發展後，各位車友的觀念也逐漸成熟，其實我們都知道只要有心，再渣的車也可以變成精品。更何況今天我要說的這台八代雅閣並不是渣啊，只是看著覺得有點老土而已。

圖：即使這位泰仔車主已經上上下下改裝過了這台八代雅閣，但是依然擺脫不了「平凡」這兩個字。

圖：渦輪本體需要非常強大的冷卻，而油管也是重要的部分。質量不好的，分分鍾崩開給您看看。

圖：看見這前後ENDLESS卡鉗，筆者除了感覺這是踩在錢上面的感覺之外，別無想法。其實咱們傳統印象當中像雅閣，「還沒睡」一類的車型都是非常沉悶無趣。但往往正是這些車承載了一家人多年的美好回憶，在孩子長大成人後，其實多數會接過手來一段時間，或許這就是讓這台車煥然一新的好時機。

❹ 回不去的快樂——試駕老當益壯的八代雅閣

八代雅閣剛剛上市的時候，當時在B級車市場的驚艷程度是目前的十代雅閣無法比擬的，它在整個B級車市場的佔有率可以用恐怖來形容。雖然十代雅閣的銷量也經常霸榜，可戰績始終不如八代。

八代雅閣之所以在當年如此驚艷，我覺得最主要的原因就是它實惠量大。那個時候，你如果只有二十萬左右的預算，你是很難買到一輛空間非常寬敞的轎車的，雖然當時的別克君威和帕薩特領馭車內空間也還不錯，但始終談不上驚艷。

而八代雅閣的誕生，直接把接近五米長的車身拉到了二十萬的價位。從購買八代雅閣的人群也可以看出，大部分八代雅閣的車主買的都是2.0版本的，因此也可以說明絕大多數八代雅閣的車主圖的就是便宜大碗。

而八代雅閣，也是我家裡買的第一輛車。以現在的審美來看，八代雅閣的外形依舊不過時，商務風格的外觀還兼顧了時尚，即使是給90後開也完全沒有違和感。

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❺ 老驥伏櫪，志在千里！二手八代雅閣使用感受

我買的是二手八代雅閣，09年1月上牌的2.4navi版本，去年年前買的，目前在我這開了1w多公里，拿到車時是6w多公里，我知道是調表了，估計在10w上下，對這個不是不太在意，只要車況好三大件沒問題才是主要的，找的淘車人2千塊錢淘的，所以車況這塊比較放心，事實證明這一年多開下來確實雅閣是那個雅閣；買車只考慮二手，性價比、購置稅、保值率啥的雖然都可以說，但是說白了主要還是窮哈哈哈，預算也就搞好10以內，就當是個代步工具，開著坐著省心舒服就好，當時考慮了馬六09思鉑睿tpyes、凱美瑞、思鉑睿是真的帥，去車行體驗過，感覺不實用，確實後排不行，最終買了雅閣，無論空間還是省心程度，雖然沒特別的長胡罩處，但比較均衡；現在已經到第十代雅閣，很年輕運動，各人審美和愛好都不相同，沒開過別的也不好做評論，7、8、9、10各有千秋、但是我還是相信有很多喜歡8代的，最為經典，目前開了1w2千公里，有8代的車友或者喜歡的我簡單分享下感受；第一，買2.0還是2.4？我建議2.4，之前開過我三舅的2.4，我加的有雅閣群，都是8代的，裡面很多2.0的，不少車友在說車子怠速抖動，這確實是雅閣的通病，很多大神出了改裝套件、系列的，換凱美瑞助力泵，學習、出教程，等等，有的發視頻改完了怠速方向盤上放瓶水，水動都不動，確實厲害，我這個2.4的幾乎是沒遇到過那種抖，可能車子不同，我也比較幸運。但是雅閣翁翁翁的聲音比較煩，尤其在30、40的時候，換擋有點頓挫，還有點輕微滲油；第二，噪音，本田通病，隔音差，即使是個B級車，打滴滴坐過軒逸卡羅拉說的難聽點甚至不如他們，但是沒有可比性，一個新車一個老車，年份做工等等都不一樣了，喜歡他就得接受它的缺點；說了缺點，別的基本上沒毛病了，正常保養，差點的兩三百，更好點五六百吧，保養給他喝的出光鐵桶全合成，日常不掉鏈子，我油耗城區7、8毛，高速5毛左右；為啥要換車，真沒想到第一次在雅閣論壇發帖，除了分享同時也是發出售信息，想想以前買車前是在這幾個論壇一直在逛，還在想要是買了會如何如何分日常車生活，後來忙碌的工作和生活漸漸失去了最初那份熱愛的心，當時在大學看越野路書、看李老鼠的二手車節目、堂主，論壇紅人唱情歌人的人、拍片好手寂寞賽道、dreamcar野馬等等，很多真情實感、有趣的人有深度的故事，值得學習和分享；我一直相信車也是有感情的東西，你對他好，他自然會心裡有你；我老婆馬上就拿到駕照了，接送孩子她開雅閣有點大，我們想換個小車，考慮飛度凳虧高爾夫，雅閣是個好車，只是對我們來說可能有點不太合適，更需要有激情一點的車，可買菜、可玩性比較高；剛年檢完，做的小保養，去年換了2條新胎，雅閣明盤6萬我經常在上海嘉定和金山區，有需要的可以聯系。

雅閣的空間後排儲物空間是真的大

真好久沒發帖了，沒思路的寫，想棗做神到哪就寫哪了，寫的幾點建議希望對喜歡的人能有幫助，如有說的不對的地方還請指教，這里大家都是愛車的人，可以一起交流交流，有關注二手雅閣的，如果喜歡可以和我聯系。