國產最好的摩托房車
⑴ 不到2萬就能擁有房車！迷你款摩托機車房車
今天為大家介紹的這款房車頗具新奇，是基於比亞喬摩托車公司旗下的PiaggioAPE50三輪機車作為基礎進行設計改造的房車，由一名德國設計師設計，它的定位是一台小型摩托車露營車。
從整車的車身尺寸來說，相對於目前很多房車較大的車身來說，這款摩托房車可以輕松穿梭於城市狹窄路段、林蔭小道和停車位等等，尋找一個便利的露營場所非常方便。
這款房車的外殼採用了環保的防水帆布材料，配備英倫范兒的格子塗裝，整車看起來十分休閑戶外。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 新款福特F550房車亮相！廚衛齊全還能拉摩托車，玩家最愛
Hello，大家好~
如果說想要入手一台越野型房車，那麼你首先想到的房車會是什麼樣子呢？今天為大家介紹一款Toro Bravo 4x4 公司即將上市的越野型房車，它擁有著科技感十足的機械外表以及多功能實用性的內核，光看外表就已經成功的俘獲了廣大男性朋友的心吧，那就跟著小編一起去了解一下吧~
雖然Toro Bravo 4x4的這款車目前仍在展示效果圖，但目前定價從21萬美元起，（約合146萬人民幣），是一款可以根據個人需求去設計布局的定製越野房車。不知道這樣的越野型房車，是不是您的心頭好呢？如果您對類似這樣國外的房車資訊感興趣，也可以繼續關注我們，下期再見~
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⑶ 能裝一輛牧馬人和兩輛越野摩托車的皮卡房車！
這款福特越野房車太能裝了吧，這款基於福特FordF-750打造的多功能房車，可以實現多種組合車身。
強悍的線條拉伸，霸氣十足的中網格柵，非常有沖擊力，強大的氣場，有層次感的空間布局，超強的裝載能力，房車界又一變態級車型。
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⑷ 主打大空間的自動擋房車，卧室電動拓展，儲物艙能停小摩托
經常能看到朋友留言，說想看C本能開的大空間的房車，今天就給大家實拍了一款主打大空間的覽眾塞拉維雙拓房車。這款房車擁有能住5人的生活區空間，還配備了自動擋。
車尾卧室在停車時可電動拓展，形成一張2.3×1.5(米)的雙人床，整車最多可住5人。最後，這款覽眾塞拉維雙拓房車的官方指導價為51.8萬元。
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⑸ 全球首輛一體式摩托房車，你願意帶著它環游世界嗎
房車對改裝迷來說，是一件藝術品和玩物，房車有很多奇思妙想的創造性，不只限於傳統的乘用車，就連自行車三輪車摩托車都能改裝成房車，可玩性相當高。
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⑹ 4.98萬的三輪房車都問世了，沒有駕照能開嗎
混動房車排行榜前十名
1、福特/Ford
福特汽車公司，世界500強企業，世界較大的汽車企業之一，世界四大汽車集團公司，一家沒有經過國家救濟而自己走出經濟危機的汽車集團，全球較大的汽車租賃公司，全球較大的專業汽車金融公司。
2、賓士
梅賽德斯-賓士是世界聞名的豪華汽車品牌，1886年卡爾·本茨發明了第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為「汽車的發明者」，如今賓士被視為高質量、高性能汽車產品的代表，除高檔豪華汽車外，賓士公司還是著名的大客車和重型載重汽車生產廠家。
3、大通/MAXUS
上汽集團旗下的國際汽車品牌，產品包括MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車，曾多次服務於青年奧林匹克、APEC、G20等國際級會議。
4、依維柯
依維柯是凱斯紐荷蘭工業集團旗下品牌，作為全球領先的商用車製造商，依維柯產品涵蓋輕、中、重全系車型，同時也是歐洲清潔能源商用車的領導者。
5、覽眾房車
覽眾房車秉承長城汽車十多年的房車研發成果及生產技術，採用長城房車專用底盤、大通V80底盤和依維柯房車底盤生產房車產品。
4.98萬的三輪房車都問世了，沒有駕照能開嗎
據說前段時間北京的房車車展上亮相了一輛「中國最小的房車」---沒有之一！
據說，此「房車」充一次電可以跑200公里。
據說，此「房車」充一次電可以跑200公里。
跟旁邊的房車看起來如出一轍，連車頂的額頭都模仿到了，這更像是母子。小巧玲瓏的三輪房車，不佔空間、方便停放、穩定、省油甚至連拐彎等性能都超過了房車。
需要駕照！！！！
三輪房車開出去旅遊安全嗎
這個問題我可以回答，我認為三輪房車開出去旅遊不是很安全，首先開三輪房車出去旅行，不能走高速，只能走便道，在很多地方是不允許三輪車上路的，其次，駕駛體驗感特別差，空間特別小，一般三輪房車都是充電的，充電的地方不好找，最後，如果開著三輪房車去西藏，沒有個一年半載，你別想到。
三輪電動車房車哪家好
三輪電動車房車哪家好？
我來回答一下，山東臨沂的三輪房車就不錯，因為我在兩個月前就定製了一輛，現在已經到了後期，馬上就要完成了。
原先我是看到別人，買了他家的三輪房車，今年正好計劃出去旅行呢，於是四處打聽，找到這家房車廠，由於我的房車屬於定製的，所以時間長了點，不過都在計劃之內。我聯系的廠家是高經理，人非常的好。
三輪房車長度3.8米，高2.4米，寬1.5米，駕駛室有小風扇，有電量液晶顯示屏，還有藍牙mp5，車里也可以洗澡。我讓廠家把三輪房車加了一個小冰箱，方便路上放東西用，把太陽能發電板加到了900w，車頂兩塊，車的右側一塊，方便有太陽了充電使用，另外逆變器加大到5000w，這樣路上可以使用電磁爐做飯，還加裝了一台蚊帳空調，天氣熱了也可以使用。
下面就是本人定製的三輪房車。
隨著國內老百姓生活水平的提高，近兩年來國內房車市場變得異常的火爆，更多的消費者開始注重自駕游旅行的質量和自由性，可是常規房車動輒20萬起步的售價確實不是一般工薪階層可以隨意消費的起的。在摩友平時的聊天中經常調侃，要是有輛摩托車房車就好了。而這一想法現在已經實現，來自鄭州的諾優房車就開發出了一款三輪摩托車房車，自帶客廳、雙人卧室、衛星電視，簡直是一間移動小公寓。
這款房車是在一輛電動三輪摩托的基礎上改裝而來的，所以只要你會騎電動車基本都可以駕馭，相對於傳動兩輪摩托車來說，三輪有著更優秀的穩定性，由於體積小，因此強大的便捷性是也是其他所有房車所不具備的。
這款摩托車房車採用了汽車房車常見的鵝頸設計，不過這個鵝頸可不是用來安置床鋪的，而是行李收納倉，比通常摩旅時的摩托車鋁合金三箱的容積起碼多出一倍的容量。
由於是基於電動三輪車改裝而來，因此在車身內部的駕駛台上看不到那麼多繁瑣的設計，僅僅是一個數字式的單色液晶屏來顯示速度和電量而已，寒摻的有點過分了。
內部設計的和通常在小區周邊看到的箱式三輪電摩幾乎差不多，只是在後倉多了一台衛星電視，車頭處安裝有一台小風扇，畢竟是電動三輪的電力儲備小，沒法奢侈到安裝空調。
不過當前排座椅向後翻折後，車廂內就是另一片天地，配合著中間的可升降餐桌，分分鍾變出一個客廳出來，旅途閑暇時坐在裡面喝喝茶、吃吃飯、看看電視還是相當的悠閑的。
當把餐桌降下，前後排座椅全部放倒以後，瞬間變出一張雙人床來，全封閉式環境，讓你在冬天出遊在裡面睡覺也不用擔心冷風呼呼的刮，這可比通常摩旅帶的帳篷舒服太多了。
為了方便起居，車廂內壁上還裝有衣物掛鉤、可翻折液晶電視、交流電插座以及USB取電口等。
雖然這台摩托房車前擋風玻璃上貼著西藏穿越的路線標識，但是這可是一輛電動車啊，按照常規電動三輪的續航里程，豈不是每騎行120公里左右就要停下來充電？摩旅改成蝸牛旅了。沒有燃油發動機提供動力這台摩托房車的定位還是相當尷尬的。