瑪莎拉蒂價格內飾圖片
1. 瑪莎拉蒂3款限量版車型亮相 Ghibli售91.88萬元
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 2019款瑪莎拉蒂Ghibli提車作業,與大夥兒分享下我的購車歷程
趕著2019農歷年末,把心心念念的瑪莎拉蒂買回來了。最近又逢疫情擴散的非常時期,所以在家閑得發慌,下面就與大夥兒分享一下我的購車歷程吧[調皮]
1.CLS3504MATIC2.ModelS長續航版3.Ghibli350HP4.Panamera基礎版
問題1:方向盤自動回正後偏右,圖片就是回正後的位置,路面很平。這是最近突然發現的問題,方向盤沒法擺正,擺正了車就向左跑偏了。不知道其他車友有沒有這個現象啊?
問題2:熱空調太熱了。由於冬季車內前擋起霧,打開前擋除霧後,乖乖。。。送風超級熱啊,發動機的溫度看來是真的很高,熱的在車內得脫衣服了。所以無奈只能再打開AC製冷,然後尼瑪油耗就瞬間20+了呀。問題3:阿克曼角的現象我也有,冷車時打死方向前輪會有很大的動靜。問題4:雨天變道車尾很容易打滑。這幾天連續下雨,在高架路上壓過那種大型的地面指示箭頭的時候車輛很容易打滑,坐在車里會很明顯感覺到車尾擺動,但幅度不大,ESP燈沒有亮。感覺對大馬力後驅車還是得有敬畏之心才行啊。不知道車友們是不是也有這個問題?問題5:在炮筒中間的屏幕里的「車輛設置」->"屏幕顯示"里的「Key-On「和」Key-Off「這2個是什麼選項啊?補充:該問題已經徹底研究透徹並得到了解釋,需要了解詳情的車友還請參閱我的另外一個說明貼https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8df05e99ba57e96/86089371-1.html
辟謠1:中控台沒有察覺有異響辟謠2:座椅調節時沒有異響辟謠3:新款的檔位桿很好用,沒有換擋不方便的問題辟謠4:剎車沒有發現有異響辟謠5:座椅和車門板也沒異響辟謠6:標配的哈曼原車音響效果不錯啊,沒有大家說的那麼不堪。我Lexus是馬克萊文森,感覺差距不大真相1:油耗高是真的,但可以喝95號汽油也是真的真相2:後排空間是真的不大,180cm以上要頂頭,80KG以上的後排只能同時坐2個人,後排中間沒法坐成年人真相3:保養貴是真的,雖然送了我六次基礎保養,但其他的項目都是「按實際情況進行不定期保養「的規則讓我感受到了花錢的日子還在後頭真相4:小眾品牌4S的標准化服務還是差點意思,服務不是很到位,但願後期能有所改善
3. 瑪莎拉蒂第一款SUV,三叉戟鯊魚嘴相當經典,為什麼其內飾卻令人失望
眾所周知,瑪莎拉蒂是著名的跑車品牌,不過它旗下卻有一個另類,那就是瑪莎拉蒂Levante。這是一輛中大型SUV,同時也是瑪莎拉蒂首款SUV車型。Levante於2016年發布,它是瑪莎拉蒂順應市場變化而打造的車型,那個時候SUV大火。
Levante擁有品牌以及外觀的優勢,它是瑪莎拉蒂,它有著水平線以上的顏值。不過百萬級SUV強者如雲,雷克薩斯LX570、林肯領航員,英菲尼迪QX80等等,Levante一個都贏不了。但考慮到它是瑪莎拉蒂第一款SUV,我還是會多看它幾眼的。
4. 保時捷和瑪莎拉蒂,誰的檔次高這六張圖片還不能說明什麼嗎
同為超一線豪華品牌,保時捷和瑪莎拉蒂誰的檔次更高?這個問題困擾了不少潛在受眾,都是風格比較鮮明極具特色和辨識度的品牌,以跑車聞名,轎跑都很有代表性,並且也有相對應的SUV產品,兩者難免會有重疊區間,免不了要拿來對比。對潛在受眾來說,一樣的錢,誰的檔次更高,開出去更有面子?這有六張圖片,擺在一起就能說明一些問題。
總裁的內飾該有的也沒缺席,比如貫穿空調出風口,還有液晶儀表盤和中控大屏顯示屏,以及中控台表,甚至還有碳纖維飾板來增加運動感,或許是布局的問題,整體視覺效果就不如保時捷帕拉梅拉檔次感強,按鍵布局略顯雜亂,視覺效果不如保時捷帕拉梅拉出眾。
兩款定位相近的產品,六張圖的對比,就不難看出,為什麼在國內車市保時捷更受消費者青睞,誰的檔次高,六張圖對比足夠說明。
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5. 瑪莎拉蒂上新「平民款」車型,到底有啥特色價格真的很便宜嗎
瑪莎拉蒂上新平民款車型,這款車還是非常有特色的,不管是外觀設計還是內部的性能都能夠讓人眼前一亮,不過普通的打工族可能要費點勁兒了,因為它的價格大概是在40萬元左右。
很多人一說到瑪莎拉蒂,馬上就想到了豪車,在國內豪車的話有寶馬和賓士以及奧迪,不過這些車都比較貴,為了能夠讓普通的人買上豪車,所以就推出了寶馬一系,賓士a級以及奧迪a三這些車的定價大概都是20萬元左右,普通的打工老百姓也能夠買得起,不過近期又推出了一款讓人非常喜歡的瑪莎拉蒂平民款,很多人覺得是不是我們普通人也能買得起,那其實並不是這樣的,它的定價大概是40萬元左右,所以車型雖然讓人動心,可是要想買得起還得費一點力氣。對於瑪莎拉蒂SUV還什麼好的想法,請寫在評論下方。
6. 超越時空「海神」歸來!繼承者瑪莎拉蒂MC20售210萬!
[汽車之家?新車首發]?9月10日,瑪莎拉蒂官方在摩德納舉辦的「MMXX:Thetimetobeaudacious」活動上正式發布了全新旗艦跑車——瑪莎拉蒂MC20。新車為MC12的繼承者,將使用瑪莎拉蒂全新研發的V6雙渦輪增壓發動機。未來,新車還將推出可拆卸硬頂的敞篷版與BEV純電動版車型。同時官方還公布了這款車在國內的指導價格:210萬元。
曾經與法拉利Enzo共享平台和零件的瑪莎拉蒂MC12是無數汽車收藏者和車迷心中的「最美海神」,並且瑪莎拉蒂曾經和法拉利、蘭博基尼並稱「兩皇一後」,可以看出MC12給瑪莎拉蒂在跑車界帶來了相當高的地位。那麼隨著瑪莎拉蒂MC20的推出,不僅脫胎換骨般的擺脫了「法拉利」的影子,並且還完美繼承了MC12的精神,新車會再一次讓瑪莎拉蒂在超跑領域有一席之地,希望瑪莎拉蒂能夠再接再厲,重拾昔日輝煌。(文/汽車之家畢業)