賓士2020款威霆房車多少錢

⑴ 威霆的價格是多少

截止2020年1月，賓士-威霆的價格是28.98-34.18萬元之間。

賓士-威霆的九大領先基準：

1、不止於大氣沉穩，更注重品牌價值

威霆賓士家族式的大氣穩重外觀是公商務出行的最佳形象名片。

2、不止於強勁動力，更注重經濟環保

威霆更推出柴油動力版本，其搭載了原裝進口的戴姆勒明星級發動機OM651。這款排量為2.2L的柴油發動機，採用了高壓共軌和雙渦輪增壓兩項先進技術，其百公里綜合油耗也僅為9L。而且威霆柴油版的排放標准達到了歐四標准，完全符合國四的排放標准，實現了高環保和低油耗的完美結合。

威霆2.5L精英版和商務版搭載了梅賽德斯-賓士V6自然吸氣汽油發動機。最大功率為140kw/5600rpm，最大扭矩為235 N·m/5200rpm，兼顧了平順有力的動力輸出和高效環保的油耗表現。

3、不止於寬綽舒適，更注重實際行動

威霆擁有3430mm的超長軸距、是同級別商務車型中內部空間最大的車型，多樣化的組合方式更輕松滿足客戶用途需求。

配合導軌系統，座椅可以根據需要自由移動、甚至可拆卸，為客戶打造寬敞舒適的乘坐空間。

4、不止於舒適體驗，更注重前行安全

威霆採用高端車常用的前置後驅的模式，精心調校的懸掛系統兼顧舒適和安全。

5、不止於被動保護，更注重主動保障

威霆具有世界級領先的主動安全性能，在緊急情況下能夠有效地保持車輛的穩定性，避免事故發生。威霆是中國市場唯一全系標配ADAPTIVE-ESP 自適應電子車身穩定程序的商務車，特別設計的主動安全系統有效防止高重心商務車高速轉向時發生側翻和甩尾的危險。

6、不止於關注車，更注重車內人員

威霆秉承賓士碰撞設計的嚴格標准，打造出高強度吸能式車身結構，歷經多次嚴苛測試，成就MPV安全標桿。

配備了雙安全氣囊和三點式預緊安全帶等安全配置。

碰撞成績達到歐洲5星級標准，並通過了全方位的碰撞考驗，涵蓋正碰、偏置碰、柱碰、後碰等各種實際情況。

7、不止於質量可靠，更注重工藝精細

福建賓士採用戴姆勒全球領先的生產體系和管理模式確保了國產產品具有和進口車一樣的高品質 。全系車型採用空腔注蠟技術確保車身12年不生銹，在車身精度控制上執行「一毫米工程」，即白車身整車尺寸精度要控制在正負一毫米內。

8、不止於售後保障，更注重排憂解難

福建賓士的車主不僅可以享有賓士原廠的維修保養，還可以享受無憂的道路救援和「繼續旅程」的服務。

福建賓士全系產品享有賓士原廠2年或6萬公里的保修承諾，全年365天、全天24小時的道路救援服務，提供住宿或其他交通工具出行的「繼續旅程」服務 。

9、不止於標准車型，更提供改裝機會

憑借強大的空間可塑性，讓福建賓士威霆具有強大的改裝潛質，已是眾多行業用戶首選的改裝基型車。由其改裝而成的救護車、市政用車、警車是大家在道路上最常見的風景線。

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使用賓士小常識：

1、當購買新車後要將剎車、油門、轉向角度、燈光使用、音響使用等，在行車時必用的操作項目要熟悉會用，以免在行車中造成不必要的麻煩。

2、在新車行駛前1500公里時應小心操作汽車的發動機，這樣能使發動機在日後可長時間發揮最佳性能。

3、在行駛中根據行駛情況調節車速和發動機轉速，但不能使發動機負荷過度（無保留地加速），避免使發動機轉速過高（轉速不可超過任何變速擋極速的2/3）。

如非必要，請勿把加油踏板踩至超速擋開關讓變速箱強制換入低擋。手動擋車輛要在適當時間換擋，切勿換低擋使用發動機制動性能來加強制動效果。3、2或1擋只可在車速慢時使用例如攀斜坡。

4、行駛過1500公里後，便可漸漸提高至全速及發動機極速。在外出時應在服務站購買原廠燃油添加劑，在途中加油時添加，可有效地避免燃油質量不好，避免車輛發動機工作不良，造成不必要的損壞。

5、在5000～8000公里時到梅賽德斯—賓士維修服務中心做首保，根據我國國情要在儀表中將保養提示改為8000公里，每2萬-3萬公里做一次發動機清洗，包括進氣道、節氣門、噴油頭、汽油管路、發動機電腦的檢查及設定。通過清洗的車輛會長時間保持發動機的動力。

6、駕駛員在駕駛過程中，切勿將手放置掛擋桿上，這樣容易出現在無意中將擋位變低時車速無法上升。還有一種情況，會使車輛在行駛中突然加不上速，這是您在打方向時有可能碰到限速控制桿，造成車輛行駛速度在某一設定好的速度。

⑵ 2020款賓士威霆私人定製邁巴赫版 高頂豪華七座商務車

聊起商務車，不得不提的是賓士旗下的兩款商務車：賓士威霆、賓士V級。而威霆作為賓士入門級的MPV，免不了被人吐槽配置低，內飾太素等問題。那麼，今天就帶大家來看看，比原車更豪華、內飾煥然一新、配置更加豐富、乘坐更加舒適的威霆邁巴赫版。

三排座椅支持座椅加熱通風空能，能夠讓乘客半躺姿勢乘坐在後排，腿托伸縮，對比同級別車型，這個後排必須滿分。科技感十足，並且加入前、後排手機無線充電功能及頭等艙級後排獨立座椅。後排座椅支持180度電動放平，出行老人孩子可以在上面小憩一會！

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⑶ 威霆出廠日期在哪看

看汽車生產日期可以從這個地方來看。副駕駛側b柱下方，打開車門即可看到。此銘牌上只精確到年和月。且銘牌上有備注車輛的車架號。

配置參數

廠商指導價：28.98-34.18萬。

廠商：福建賓士。

級別：中大型MPV。

油耗：8.9-9.0L。

排量：2.0T。

車型系列

2020款 2.0T 精英版 7座。

2020款 2.0T 精英版 8座。

2020款 2.0T 精英版 9座。

2020款 2.0T 商務版 8座。

2020款 2.0T 商務版 9座。

2020款 2.0T 商務版 7座。

以上內容參考：網路-威霆

⑷ 「大塊頭」7座賓士也親民，外觀霸氣，2+2+3布局，僅售28.98萬起

作為豪華品牌的領軍車企，賓士歷來是「高高在上」的，這些年雖然也推出了不少入門版車型，以拉低價格門檻，總得來看，BBA的同級別車型，賓士的價格往往還是要稍高一點，價格上能夠稱得上「親民」的車型少之又少。也許有人說了，想買親民的豪華車，可以選擇凱迪拉克和沃爾沃，何必盯著賓士，人家百年以來走的就是高端路線。實則不然，我們今天就來看一款價格相當實在的賓士車，它就是國產的威霆。
如今高端MPV被埃爾法「一統天下」，售價81.9-87萬元，落地下來輕松破百萬，這台威霆作為賓士旗下的商務型MPV，在國外雖說是一台VAN車型，屬於客貨兩用，也就是說能拉貨能載人，吃苦耐勞的品性，可是那埃爾法難以媲美的。只是到了國內，大家怎能忍心讓一台大賓士去拉貨。所以各種改裝方案，能將威霆裝扮得十足的高大上。也是這款車為何銷量不出眾，一直買的人還不少的原因。
另外的關鍵在與威霆的定價還算是比較務實的，指導價才28.98萬起，頂配也不過34.18萬，同時有七座、八座、九座版本可選，價格僅埃爾法的1/3左右，對比國產的新別克GL8，最新推出的2020款 ES陸尊，起步價尚且需要29.99萬，對比下來，威霆的價格確實算得上親民了，怎麼說，人家也是賓士出品。
作為一台車長近5.4米的巨無霸，威霆有著一副「好底子」，改裝成商務房車或者旅居車都有很好的施展空間。至於設計上，威霆看上去挺樸素低調的，大尺寸的中網低配採用的是啞光黑塑料材質，高配才是鍍鉻材質。既然價格便宜，大家買回去大多也免不了一番改裝折騰，在配置上賓士也是本著能省則省的原則，比如它尺寸碩大的前燈，全系均是鹵素光源。作為商務MPV，威霆也是有所欠缺的，甚至遠不如別克GL8，它的側滑門，中低配全是後側手動，頂配也才是雙側手動，意味著全系都沒有電動側滑門，實在是給不了您高大上的感覺。
威霆最大的優勢就是尺寸，堪稱一台巨無霸，車長5.37米，軸距也有3.43米，比別克GL8還要大一圈。提供了7座、8座、9座版本可供選擇，低配採用2+2+3的座椅布局，其中第二排並非兩個獨立座椅，而是連成一體的，稍顯不夠上檔次。8座版本則是2+3+3布局，9座版本採用了2+2+2+3座椅布局。頂配商務版也是七座，不過第二排是兩張獨立的座椅，布局就與別克GL8一樣了。
既然國外賓士威霆是作為VAN車型定義的，內飾自然是以實用樸素為主基調了，滿滿的塑料感充斥在車內，若不是方向盤上的賓士LOGO提醒，也許車主都能懷疑自己開的是一台賓士。想想也能理解，畢竟威霆還有「豪裝版」，那就是賓士V級，人家起步價要47.18萬，它的內飾就豪華有檔次很多，基本上與賓士C級看齊了。
至於配置方面，我們以威霆頂配車型為例，指導價為34.18萬，有主副駕駛安全氣囊、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、前後雷達、定速巡航、自動泊車、真皮多功能方向盤、皮質座椅、自動空調、後座出風口等配置。實話實話，配置相當普通。
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威霆搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm，配7速手自一體變速箱。前麥弗遜式獨立懸架，後半拖曳臂式獨立懸架，懸架確實顯示出了它的「身份」。根據車主反饋，威霆百公里綜合油耗為11.7L。
很顯然，如果單純圖省心，作為公商務接待用車的話，別克GL8自然是理想選擇。如果，有時間和資金折騰，買一台「簡裝」版的威霆改裝升級，也能將它打造的相當豪華而高大上，加之賓士品牌的光輝加持，作為商務接待想必更上檔次。
如果您的購車預算在29-34萬左右，會考慮購買賓士威霆嗎？還是選擇別克GL8嗎？歡迎留言討論。
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⑸ 2020款賓士威霆，超高性價比

此前，賓士發布了2020款威霆（Vito）和eVitoTourer車型。按照公司的說法，這兩款車將承諾為車主帶來多功能性、靈活性和平衡的性價比等優勢。據悉，這兩款車型無論是內飾還是外觀都做了很大的更新。

內飾部分，賓士威霆高頂商務車內飾方面十分豪華，車廂內鋪了豪華遊艇級柚木地板、二排航空按摩座椅、三排沙發床座椅，可升降弧屏電視機、氛圍燈，星光頂，超大屏幕的中控台，隱私窗簾，等等配備可滿足你合家人的出行需求

動力方面，新增的eVitoTourer採用的是賓士eATS電動系統，配備的是一台前置的電機，其最大功率為204馬力，峰值扭矩為362N·m，在此條件下，該車的極速為140km/h。另外，新車還配備了90kWh的動力電池，賓士宣稱其續航里程可以達到260英里（約合418公里）以上的水平，同時，該車亦可以在45分鍾之內將電量從0%充到80%。值得一提的是，駕駛員可以通過方向盤後方的撥片來調節新車的動能回收力度。

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⑹ 看似奢華如埃爾法，其實30萬內拿下！這款賓士MPV更新了

看似奢華如埃爾法，其實30萬內拿下！這款賓士MPV更新了

最近幾年中國汽車市場上似乎已經開始流行MPV，豐田汽車除了埃爾法車型之外，又緊接著在中國市場上推出了威爾法兄弟車型，這兩款MPV可以說是現階段同類別車型當中的豪華標桿，而且因為明星效應比較明顯，所以這兩款車長久以來都存在加價的問題，畢竟通過進口的方式引進中國市場，一直都是供不應求的狀態，這種加價飢餓營銷的模式屢試不爽。

其實如果真的想要買一台MPV用於商務接待的話，還可以看看賓士汽車旗下的威霆車型，這款車很早就已經引進國產化，而且是在福建賓士旗下生產。最近賓士威霆迎來了一次大更新，全新的2020款賓士威霆正式上市，入門價格定位在28.98萬，價格定位和兩年前的2018款車型保持一致，其中最高配版本商務9座車型定價也不過34.18萬。

這款賓士威霆車型看起來甚至比豐田埃爾法更加霸氣，畢竟車頭掛著賓士大標，而且側面身材很大，再加上巨大的側滑門開合空間，整部車的外觀高級感比較明顯。然而這款車30萬以內就能拿下，價格定位顯然比豐田埃爾法低了很多，在保證面子的情況下，選擇這台賓士顯然是比較劃算的。

問題來了，你覺得這款賓士威霆怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑺ 2020款賓士威霆正式上市 售價28.98—34.18萬元

據悉，2020款賓士威霆於9月10日正式上市，新車共推出6款車型，官方售價區間為28.98-34.18萬元。作為改款車型，新車整體改動不大，僅在配置等方面進行了調整。

動力方面，2020款賓士威霆搭載2.0T?L4發動機，可輸出最大功率達155kW，最大扭矩達350N.m，傳動方面匹配9擋手自一體變速箱，並滿足國六排放標准。

配置方面，2020款威霆相比於老款車型新增了PM2.5空調濾清器，在科技氛圍方面做得更加優異。

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⑻ 新款賓士威霆上市，28.98萬起，車長5.37米，你會選擇它嗎

威霆這款車是一台大型MPV，盡管該車擁有9座，7座、8座三種車型供消費者挑選，但是銷量並沒有別克GL8那麼出色。不過，自從2020款賓士威霆上市之後，或許會終結別克GL8在國內mpv市場的地位，因為2020款賓士威霆配置提升非常明顯，28.98萬的價格比別克GL8艾維亞版車型便宜很多，看來賓士是不想給別克GL8機會。

總的來說，新款賓士威霆升級變化最明顯的就是它的動力系統，特別是搭載的最新9at變速箱，比老款車型有了明顯的進步，無論是它賓士車的身份，還是該車超長的空間，都比別克GL8值得入手。

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