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2018越野房車大全

發布時間: 2025-06-27 03:22:23

A. 4年換了5台房車-這些年玩房車,改房車,換房車的經歷

大家好,我是秘境房車旅行的刀哥,很高興第一次在這里跟大家見面,跟大家分享我這些年玩房車的經歷,希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發,盡可能的少走彎路。

我出生於70年代,從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工,在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ,結識一幫戶外的朋友,經常組織和參與各種戶外活動,徒步,登山,穿越,野營,自駕游等等。

經常混跡於川西,西藏,雲南,青海的山山水水。為了記錄旅途點滴,也喜歡攝影,並師從著名攝影講師網際飛俠,雖學藝不精,卻也留下一些能自己欣賞的作品。

因為經常自駕出遊,被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」,有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝,這次只是以工作人員的身份參與,沒有出鏡,卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

因長期玩戶外自駕露營,前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷,每年都要出去露營很多次,並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法,於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車,中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情,因為我喜歡越野,加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」,四川大隊編號187,手上也一直使用四驅的suv,所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型,做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車,2015年12月初,經過與廠家聯系,最終在重慶的經銷商處訂車,並約定年底交付。在等待期間,我參與了冬遊四川的拍攝,攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車,經過與司機張師傅的交流,再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小,再三考慮後與經銷商協商,我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車,並於年底提車,春節前辦完手續上牌,正式開啟房車生活。

初玩房車,興奮期還沒有過,在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我,肯定不甘心,於是做隔音,改座椅,改水箱,加電池,改窗戶等等,一系列折騰下來,這車也使用了1年多,跑了泰國,西藏,川西等等諸多地方,行程3萬多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始終有著四驅情節,於是有了轉手的念頭。機緣巧合,我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車,於是到自貢把這車提了回來,一番收拾後,把我的考斯特掛在了網上出售。

買賣二手房車,真的靠緣分。網上發布出售信息不久,來自河南的王瑋和我聯系了,並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人,辦事不喜歡拖拖拉拉,我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他,他也表示接受。辦完手續他就開回河南了,並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了,我還幫他發布了出售信息,目前已經賣出,行駛里程也是9萬多了。

我的第2台房車開始使用,有了四驅,可以去更多偏遠地區撒歡,我也對這台車升級了鋰電池,負值輪轂,熱水等等,但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多,基本都是在樂山周邊,身邊的房車圈子也逐漸形成,大家基本都是跑跑周邊,聚會,談論房車,改裝升級,營地等等。時間轉眼到了2017年下半年,經過再三考慮,我決定放棄原先的 汽車 修理事業,打算邊玩房車邊做房車銷售,並經過一系列的努力,成功簽約為覽眾房車的經銷商,於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

創業不易,諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態,無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是,我再次打算出售手裡的這台房車,經車友介紹,來自綿陽的肖哥買走了它,盡管我和愛人都有些不舍,能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久,我發現我的生活已經離不開房車,心裏面空落落的。於是,我尋得了我的第三台房車,來自重慶的一台2016年的覽眾c7a,銀色,原車主也是愛車之人,兩年只跑一萬多公里,內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州,一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動,後一次是組織了一次車友活動,我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了,在陽光小院加裝了鋰電池,太陽能,熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月,體驗感很不錯。

轉眼到了2019年4月的一天,我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我,他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓,也是因為開始做新業務,沒時間玩。這台車車況也很好,公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多,但是屬於國五排放,而我的卻是國4排放,於是我決定留下這台車,把我手裡的這台國四排放的轉手。

強大的朋友圈,在我發布信息不到1小時,來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金,不到一個小時。幾天後他來到樂山,驗車,提檔,過戶,一氣呵成。

我開始使用我的第4台房車,僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝,在加上我對這款車很熟悉,這台車使用起來得心應手,先後去了瀘沽湖,跑了瀘沽湖到木里,大瓦山-轎頂山一線,大部分時間都在外面玩。

時間到了2019年6月底,由於國家排放限制日期即將來臨,而我公司一台巨威4600現車一直未售出,擔心受限制無法上牌,我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多,二手的c7更是一車難求,我打算趁國六排放的新款c7上市前,把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆,4600在空間上優於c7a,所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

於是經過上牌,改裝一些列的事情後,7月15日,我們的新疆之旅開始啟程,而我使用了3個多月的這台覽眾c7,靜靜的停在展場上,還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天,一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭,最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉,導致我的新疆之行,房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日,這台c7也找到了它的新主人,其實我內心非常不舍,但是沒辦法,只能狠心在我不在的情況下,把它賣掉了,我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。

以上就是我在這近4年多的時間里,換手第5台房車的過程。總結一下:五台車中,使用體驗感最好的,還是兩台覽眾的c7,不管國四國五,各種功能配置使用起來都很順手,滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特,也許是剛入手房車,很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧,中途幾台二手房車沒多少虧損,新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600,當然,我也代理了它家的車,也算是試乘試駕車吧。

由於本人文化水平不高,寫的有些拙劣,謝謝您能堅持看到文章的結尾!

B. 要車還是要家房車能否成為車市下一個焦點

在很多美國電影作品中,都出現了房車的身影,並且包括《房車之旅》、《荒野生存》、《房車》等等,都是以房車為主要載體、並且展開劇情的,同時藉助這些作品,房車的主要優勢,也通過熒幕傳遞給了電視機前的我們。

從房車相關產業與配套設施發展狀況來說:第一,目前房車在技術上得到進步,並且擁有了比較完善的供應鏈體系,從第19屆房車露營展覽會參展商來看,其中房車底盤、房車零配件、戶外裝備等比例佔到了32%;同時相關配套設施,露營地數量也在不斷增長,截止到2018年,露營地數量已經近2,000個,為房車出行旅遊做好了後勤保障准備。

最後,就是房車文化也在不斷發展,這對於房車發展也會起到促進作用。

寫在最後

房車露營展覽會為房車行業發展提供了一個絕佳的平台,同時根據旅遊業以及房車行業的不轉發展壯大,我們有理由相信房車很有可能成為車市的下一個焦點,畢竟誰不想來一次「說走就走的旅行呢」?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 德系、美系、日系、法系的越野車都有哪些品牌

一、德系越野車

1、大眾途銳

大眾途銳自上市以來的銷量就一直保持不錯。軸距2893mm更是讓這個大傢伙的空間顯得十分大氣,變速箱採用的是8檔手自一體,而且是全時四驅,最大馬力320ps,最大扭矩440N這樣看來其越野性能絕對是充實有力。

2、寶馬X6

外觀來看動力感十足,搭載的4.4T的發動機,最大功率達到450馬力,最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。

3、賓士GLS

GLS級是原先GL級的一次中期改款,根據賓士最新的命名規則在名字里加上了一個「S」。

二、美系越野車

1、喬治·巴頓

它是在福特F-450皮卡的基礎上,打造出來的一款簡單粗暴的硬派SUV,其最大的亮點就是如「裝甲車」一樣的外形,整個車身覆蓋了全新的特殊材質,集防彈、防火、防震,三防於一體的設計。

2、悍馬H2

悍馬H2它也算是越野界一輛各方面比較突出的車型,更是悍馬最經典車型之一。外觀方面,H2延續了悍馬的霸氣和力量感,繼承和發揚家族的優良傳統,大氣的前臉加上大面積的鍍鉻材質的修飾配合粗壯的前杠回頭率超高。

但外形上相比悍馬H1少了幾分粗獷但多了幾分體貼,整車給人感覺高大威猛、讓人第一眼就知道這不是一輛普通車。

3、Jeep牧馬人

Jeep牧馬人在越野圈絕對是被大家熟知的車型之一,牧馬人是一款定位十分明確的車型,它具有非常彪悍的越野能力,粗獷的外觀也是深受越野愛好者喜愛。獨特的車輛外觀設計不隨波逐流,經典的圓形大燈分布在7孔前進氣格柵兩側,並配備配了LED光源。

方正強健的車身,搭配黑色的前後保險杠以及外拋的四輪輪拱,充滿肌肉感,是一台典型美式硬派越野車。

三、日系越野車

1、江西五十鈴mu-X

在外觀設計方面,江西五十鈴mux-X車頭保持了原汁原味的五十鈴風格,雖然只用了簡單的線條,但是卻勾勒出較為硬派的風格。在配置上,mu-X全系未配備天窗應該算是最大的遺憾,可能出於車身安全性的考慮,廠商在這個配置上做了一定的取捨。

2、廣汽三菱帕傑羅勁暢

這代勁暢於2013年國產,此時再看它的外觀確實有些跟不上時代。車頭設計地不夠粗狂,大燈尺寸略顯小氣,總感覺外觀設計於2010年之前,給人的感覺還是有點兒老舊和沉悶。

勁暢全系標配了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、遙控鑰匙、真皮/多功能方向盤、前排座椅高低調節、第二排座椅靠背調節+前後移動、大燈高度可調、後視鏡電動調節/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制和花粉過濾功能

3、一汽豐田普拉多

普拉多延續了陸地巡洋艦系列最純正越野血統,其車身採用了較多的平直線條,整體營造出了極具震撼力和力量感的視覺感受。

配置上,普拉多還是比較豐富的,全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、中央差速器鎖止功能、電動天窗、真皮/多功能方向盤、真皮座椅;

前排座椅加熱、主/副座椅電動調節、中控彩色大屏、220V電源、大燈高度可調、後視鏡電動調節/加熱/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制、花粉過濾。

四、法系越野車

標致越野四驅房車

這款車在2018年就已經在日內瓦車展亮相了,這款車不但有房車功能,同時還兼顧了越野功能,這款車的全稱是:Boxer4×4Concept。

這款車的車身長度達到了六米,B1車證就可以駕駛,六米長的車身,保證了它內部有足夠的活動空間以及旅居空間,大家所熟知的豐田海獅房車,標致的空間可以媲美豐田海獅房車。

車身的設計是一款廂式貨車的形狀,車身高度達到了2.5米,前車頭的最小離地間隙是30厘米,後車尾的離地間隙是50厘米,保證了優秀的通過性。

D. 五十玲DmAⅩ房車汽油柴油版價值多少

深圳四驅河南新鄉分店 出售2018年剛入戶五十鈴DMA-X升頂房車一手准新車 極品車況 無事故 無泡水 無越野記錄。
3.0T柴油四驅 手自一體高配巡航定速差速器。旅居車手續,手續齊全,全國提檔過戶。
房車所有功能未使用過,二手價買准新車,公里數正好過了磨合期,這個價格入手超值。
房車配置:升頂大床 尺寸為1900X1780mm卡座雙人床 900x1800輕松滿足一家5口出遊。房車配有專用空調 ,燃油暖風系統,冰箱,燃氣熱水器,外爐具,電磁爐,電視,小米衛星接收器,2000瓦逆變器400瓦太陽能板凈水箱,灰水箱,簡易拓展洗澡房,攜帶型馬桶。河南新鄉現車,歡迎大家眼見為實。

越野玩家首選的一款能下地庫的越野房車


E. 亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎麼選擇

中天房車注重做工,有品位。他家的活在國內房車來說比較細致,建議中天,他家的車空間大。他家的房車在做工,如果您選擇B型式自行房車。所以在市場認知度,布局好。如果您選擇C型式房車,還有空間來講在皮卡房車里是不錯的選擇元芳認為。如果您選擇價格相對便宜的建議選擇長城的房車,布局,建議選擇順旅房車,還有售後方面也絕對是一流的。以上這三家房車企業都是國產房車資歷最老的一批。
中天行投資管理有限公司成立於2003年,總部位於首都北京,擁有中國第一家房車俱樂部網路;全國性房車運營網路;房車會員網路及汽車露營地網路體系。它是中國較早從事房車生產銷售的廠家。目前中天房車下主要有自行式C型季風房車、越野房車,拖掛式房車有拖掛式A型陶彼房車、拖掛式C型帳篷房車等。2003年成立至今,它一直致力於中國露營地的開發、建設與管理,在國內露營地勘測、規劃、設計行業的綜合實力名列前茅。

F. 房車什麼品牌的車實用

國產越野房車價格為60-70萬,代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬,代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

法國越野房車由義大利設計名師操刀、採用太空艙式規劃概念設計的Clasgre凱郡房車,在空間設計與功能整合上尤顯匠心獨運,於同一空間內盡納實用與氣派,採用遊艇工藝的設計與技術成分,更為Clasgre凱郡房車添加了從容優游的高貴氣質,讓陸上的行旅意義變得不只是點與點之間的移動,而是連過程都可以無比享受。

如果說飛機上的頭等艙是曾經豪華的代名詞,那麼,越野房車越野之星就是公路上的頭等艙。2011新款越野之星精益求精,除具備原有寬大硬朗的車身設計、靈活的操控性、強勁的動力外,其在內飾方面做了很大改進,改進後的新款GMC商務之星擁有更為寬敞的內部空間,舒適性也得到了大幅提升。尤為值得一提的是,2011款GMC 7座領袖級採用了新型電動升降前後艙私密隔屏,給後艙乘員營造了更為私密舒適的乘坐空間。2011款GMC 7座領袖級的車身尺寸為:6200mm*2018mm*2489mm.

車廂前部是一個小型的吧台,功能相當齊全,傳真機、冰箱等一應俱全。第二排座椅則是整車的核心,配合了功能強大的座椅和豐富的娛樂裝置。車內頂部是滿天星的燈飾,更加凸顯了極其奢華的感覺。雖然GMC商務之星是以商務為主的房車,但對於第三排座椅的設計也還是凸顯了「房」的概念,將座椅放倒之後,在後備箱的空間里就能夠形成一張床,供休息使用。動力方面,商務之星搭載了Gm.vortec 8汽油型SMP電子燃油噴射裝置,6.0L峰值馬力325匹,最大扭矩506Nm.

酷炫的越野房車,喜歡的可以自己了解。

G. 諾亞方舟拖掛房車rv600怎麼樣,安徽旅遊拖掛房車推薦

諾亞方舟拖掛房車rv600怎麼樣?
諾亞方舟拖掛房車rv600很好。
這款拖掛式房車從外觀上看前部比較圓潤,尾部比較方正,它的頂部帶有升頂功能露營時可以提升車內的空間,具有雙減震,配有電剎制動、意外剎車、駐車手剎等一系列裝備,保證了行車時的安全,底盤還帶有四個手動輔助支腿,露營時讓車體停地更穩,車底下方還有一個儲藏箱,可以儲存大尺寸的行李或者工具,車內的空間也比較寬敞
起亞k2可以拖掛房車嗎?
不可以!哪些車可以牽引拖掛房車?
不要聽某些人胡說八道,2018年以後沒有準牽引總質量的車,嚴禁牽引拖掛房車!再說一遍:幾乎全部日系車包括漢蘭達,只要沒有副車架,都不允許牽引拖掛房車!據我查閱用戶手冊,十種豪華車中型SUV只有賓士、寶馬、奧迪,沃爾沃四種車可以牽引!以後車輛上牌都要在行駛證上標注准牽引總質量一項。
國內公認最好的三款拖掛房車?
15萬內國產拖掛房車,介紹三款供參考:
01、宇通T511
這款拖掛式房車從外觀上看前部比較圓潤,尾部比較方正,它的頂部帶有升頂功能露營時可以提升車內的空間,具有雙減震,配有電剎制動、意外剎車、駐車手剎等一系列裝備,保證了行車時的安全,底盤還帶有四個手動輔助支腿,露營時讓車體停地更穩,車底下方還有一個儲藏箱,可以儲存大尺寸的行李或者工具,車內的空間也比較寬敞,雙人對坐沙++座,卡座旁還配有了車載冰箱,讓露營時更方便,價格在10萬左右,也很適合大眾化的需求,這款房車有著國內少見的升頂設計,車內創造了更多的生活空間,值得大家去選擇。
02、康派斯越野拖掛式房車
它的外觀造型有一種越野車的風范,這款房車適合單人旅行或者情侶蜜月旅行,在價格方面,也是性價比比較高的一款,在10萬左右。具有電磁剎車和駐車手剎等特點,電磁剎車主要是安全性比較高,在不減速時是不會出現高強度的沖擊或者拖曳現象,車外配有了抽拉式的猛火灶結構,這樣能更好地防止油煙進入車內,省去了清洗車內油漬等一些麻煩,採用了升降式的屋頂設計,讓整體面積空間非常大,天窗採用升頂,中間採用通風,這樣通風效果非常好,車內整體空間還是比較寬敞的,功能也清晰明了,配有雙人大床,能夠滿足兩個人的休息空間。
03、陸潛者野火越野拖掛房車
這款拖掛式的房車顏值上就非常吸引人,它的性能就更為突出了,採用的是越野加強底盤設計,車輛採用的是電磁剎車,並搭載了雙向的避震獨立式越野懸掛系統,這款房車車外也配有便捷式廚房,有助於車內環境的整潔。車內配置了可容納四人使用的座椅,非常得舒服,還配有一個單人床鋪,會客區上方還有一個電動的升降床,這樣形成一個上下鋪的休息空間,主卧區還有一個大床,能保證露營全家都有很好的休息空間。車內也有一個廚房區域,安裝了冷熱水管,冰箱等一些生活所需品,,在車的尾部還配有一個干濕分離的衛生間,這樣使用起來也是非常舒適。價格在15萬左右也是一款值得大家購買的性價比較高的拖掛房車。
拖掛房車組合的最佳牽引車型?
牽引拖掛房車的前車給你推薦幾款,第1款就是比亞迪唐, DMI,它的優點是前車空間比較大,並且最新的車型是有牽引資質的,同時因為採用了混動驅動的方式,填車自帶一個大型電池,在自身充滿電的情況下,也可以給託管房車進行補電,如果是汽油車的話,可以考慮坦克300,他的優點也在於車身比較大,並且有牽引資質,同時兼具一定的越野性的,性價比還是比較高的

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