C型房車裝ATV
A. 汽車輪胎排名
汽車輪胎排名推薦：米其林、普利司通、固特異、馬牌、倍耐力。
一、米其林
米其林擁有百年輪胎製造史，還是全球輪胎的製造者和領導者，更是賽道上很多超級跑車的專用輪胎，有賽道輪胎之王之稱。然後，據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優異性有多強，說它是世界輪胎十大輪胎的第一不過分吧。米其林輪胎採用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，一般用於高檔車型。
B. 深圳驅動旅實業有限公司怎麼樣
簡介：深圳驅動旅實業有限公司經營范圍：全地形車、UTV、ATV、越野沙灘車、摩托艇、遊艇、戶外裝備、自駕旅遊、房車露營代理品牌：全地形車UTV、ATV：國產品牌《CFMOTO春風動力》、美國進口《北極星》剃刀航拍無人機：全球品牌《大疆》摩托艇：日本進口《YAMAHA雅馬哈》、加拿達進口BRP《SEA-DOO喜渡》總部地址：深圳市龍崗區龍崗街道南約龍南路152號導航定位：驅動旅娛樂動力俱樂部郵編：518116法定人:芮有福成立時間:2015年6月29日
法定代表人：芮有福
成立時間：2015-06-29
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：440301113229873
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市前海深港合作區前灣一路1號A棟201室（入駐深圳市前海商務秘書有限公司）
C. 6米以下麵包車可以掛拖帶式房車嗎
可以的。
普通C照駕駛證，駕駛家用轎車或者城市SUV，都可以拖掛6米以內、2500公斤以下的拖掛式旅居車，或者700公斤以下的拖車（例如拉摩托艇的ATV）。 小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不載人。
D. 誰有賽車手林德偉的個人和生平簡介之類的資料啊拜託了各位 謝謝
林德偉 參賽資料(2007-09-20 14:58:41)轉載 標簽： 體育/競技 分類： 參賽資歷 2002 (MAXXIS)宜蘭縣第一屆台灣越野競技錦標賽 冠軍 ATV 100cc林道賽 2002/11/30台灣奧林匹克不老溫泉杯越野賽車 亞軍 沙灘車改裝組 2002/11/30台灣奧林匹克不老溫泉杯越野賽車 亞軍 沙灘車原廠組 2003/01/18亞太觀光越野拉力賽 第一站(玉里站) 亞軍 沙灘車改裝組 2003/01/18亞太觀光越野拉力賽 第一站(玉里站) 冠軍 沙灘車原廠組 2004 觀光杯台灣越野吉普車拉力挑戰賽 第四名 吉普車無限組 2004 觀光杯台灣越野吉普車拉力挑戰賽 冠軍 吉普車新手組 2004/10/09亞太觀光越野拉力賽-達仁站 冠軍 吉普車職業組 2004/10/22東勢鎮觀光杯彎道拉力賽 季軍 吉普車A組 2004/10/22東勢鎮觀光杯彎道拉力賽 冠軍 吉普車新手組 2004/11/13亞太觀光越野拉力賽-沙東台灣站 冠軍 吉普車A組 2005/05/07亞太觀光越野拉力賽-沙鹿野站 第五名 吉普車A組 2005/05/14台灣越野吉普車拉力挑戰賽(一) 第五名 吉普車B組改裝組 2005/05/14台灣越野吉普車拉力挑戰賽(二) 第四名 吉普車無限組 2005/05/28台灣越野吉普車障礙挑戰賽 冠軍 吉普車無限組 2005/05/28台灣越野吉普車障礙挑戰賽 亞軍 吉普車A組改裝組 2005/06/25亞太觀光越野拉力賽-達仁站 季軍 房車四傳A組 2005/07/31台灣越野吉普車障礙挑戰賽(三) 冠軍 吉普車A組改裝組 2005/07/31台灣越野吉普車障礙挑戰賽(三) 季軍 吉普車無限組 2005/10/08台灣越野吉普車障礙挑戰賽(四) 冠軍 吉普車A組改裝組 2005/10/08台灣越野吉普車障礙挑戰賽(四) 冠軍 吉普車無限組 2005/10/08 台灣越野吉普車運動協會-無限改裝組年度車手總冠軍 年度總冠軍 無限改裝組 2005/10/22亞太觀光越野拉力賽-瑞穗站 第六名 房車四傳A組 參賽車輛120部、林德偉跑出15:28秒創出瑞港公路史上最速紀錄(22.5公里) 2005/11/26台灣觀光杯房車街道賽-台東站 第二名 房車四傳A組 2006/01/15亞太觀光越野拉力賽-壽豐站 第三名 房車四傳A組 2006/02/25亞太觀光越野拉力賽-達仁站 第五名 房車四傳A組 2006/06/18台灣賽車大聯盟-第三輪(尖端賽車場) 第二名 房車職業A組 2006/06/25亞太觀光越野拉力賽-福爾摩-通霄站 全場最速紀錄(11公里跑出7分59秒) 第一名 房車四傳A組 2006/08/19台灣賽車大聯盟-第四輪(尖端賽車場) 第二名 房車職業A組 2006/10/22國際觀光杯越野拉力賽-台東站 第一名 吉普車組 2006/10/29亞太觀光越野拉力賽-大同站 第一名 吉普車A組 2006/11/26亞太觀光越野拉力賽-關山站 第一名 房車四傳A組 全場最速紀錄(15.4公里跑出6分51秒) 2006/12/17亞太觀光越野拉力賽-沙甲仙站 第二名 房車四傳A組 2006/12/31 十大傑出越野賽車手 房車四傳 A組 年度亞軍 2007/04/08上海333賽車俱樂部拉力培訓 D級證照 2007/04/11上海333賽車俱樂部場地培訓 D級證照 2007/04/15 YOKOHAMA TIRE POLO CUP上海站 第三名 2007/05/02中國方程式公開賽-威速方程式 -珠海站 第三名 2007/07/01亞太觀光越野拉力賽-達仁站 第四名 房車四傳A組 2007/07/29全國汽車超級短道拉力賽 東麗湖杯 天津站 第二名 B組 2007/08/12亞太觀光越野拉力賽-沙牡丹站 第一名 房車四傳A組 2007/09/16全國汽車短道拉力賽「聯合會杯」山西-右玉 第二名 2000c.c公開組 2007/09/16全國汽車短道拉力賽「聯合會杯」山西-右玉 第五名 B組 2007/11/16全國超級短道拉力錦標賽「盛宇杯」溫州蒼南站 第五名 B組 2008/04/27亞太觀光越野拉力賽-台東站 第二名 房車四傳A組 2008/05/18 全國汽車短道拉力賽 「江河紙業杯」 河南武陟 第七名 A組 2008/05/18 全國汽車短道拉力賽 「江河紙業杯」 河南武陟 第六名 A組車隊杯 2008/11/23全國超級短道拉力錦標賽「農村信用社杯」溫州蒼南站單一品牌杯A組 第一名 2008/11/23全國超級短道拉力錦標賽「農村信用社杯」溫州蒼南站 2000c.c公開組第三名 2008/12/07 全國汽車拉力錦標賽「佳通輪胎杯」邵武拉力賽 2000c.c S3組 第四名 2008/12/07 全國汽車拉力錦標賽「佳通輪胎杯」邵武拉力賽 國家杯 第六名 2009/05/03全國汽車越野拉力錦標賽＂東川泥石流＂ 完賽 2009/06/14全國汽車拉力錦標賽 江寧站 DNF 2009/11/08 亞太觀光越野拉力賽大同站-蘭雨杯 四傳改裝組 第一名 2009/11/15全國汽車拉力錦標賽 龍游站 DNF 2009/11/29 全國汽車短道拉力錦標賽 廣東陽山第二名 A組 2009/12/06全國超級短道拉力錦標賽「恆升杯」廣西荔浦站 第九名 A組 2009/12/19全國汽車拉力錦標賽 邵武站 DNF 2010/03/15 2010全國汽車拉力錦標賽 漠河站 第一名 1600 S2組 2010/03/15 2010全國汽車拉力錦標賽 漠河站 第三名 國家杯 2010/05/15 2010全國汽車拉力錦標賽 南京站 第一名 1600 S2組 2010/05/15 2010全國汽車拉力錦標賽 南京站 第一名 國家杯 2010/09/19 2010全國汽車拉力錦標賽 薛城站 DNF 2010/11/07 2010全國汽車拉力錦標賽 龍游站 第一名 1600L S2組 2010/11/07 2010全國汽車拉力錦標賽 龍游站 第二名 國家杯 2010/12/19 2010全國汽車拉力錦標賽 佛岡站 第一名 1600L S2組 2010/12/19 2010全國汽車拉力錦標賽 佛岡站 第三名 國家杯 2010/12/23 2010全國汽車拉力錦標賽 年度國家杯組 第二名 2010/12/26 2010年台灣拉力錦標賽 太麻里 第四站 第三名 房車四傳A組 2011/03/06 2011年全國汽車拉力錦標賽 五大連池 第二名 1600L S2組 2011/03/06 2011年全國汽車拉力錦標賽 五大連池 第八名 國家杯 2011/07/04 2011年全國汽車拉力錦標賽 張掖站 第一名 國家杯 2011/07/04 2011年全國汽車拉力錦標賽 張掖站 第一名 廠商杯 2011/08/28 2011年全國汽車拉力錦標賽 四平站 第一名 國家杯 2011/08/28 2011年全國汽車拉力錦標賽 四平站 第一名 廠商杯 2011.08.28更新
E. 鍏充簬鎴胯濺鐨勪竴浜涘垎綾伙紙浜岋級
鍏充簬鎴胯濺鐨勪竴浜涘垎綾
1銆佹嫋鎸傚紡B鍨嬫埧杞
鍦ㄧ編鍥借縐頒負浜旇疆鎷栨寕寮忔埧騫,澶栧艦搴炲ぇ,鏈夎嚜宸辯殑杞﹁疆,渚ч潰杞﹀艦綾諱技浜庨暱鏂瑰艦灝戜簡鍙充笅瑙,鑰屽彸涓婅掗氳繃鏀懼湪鐗靛紩杞(澶氫負鐨鍗¤濺)杞﹀帰閲岀殑鎷栨寕榪炴帴瑁呯疆鎼鍦ㄧ壍寮曡濺杞﹀帰涓娿
榪欎竴鐙鐗硅捐′嬌鐨鍗¤濺杞﹀帰涓婃柟絀洪棿鎴愪負瀹藉ぇ鐨勪富鍗у,鑰岃濺鍐呮洿澶氱殑鏄瀹跺涵媧誨姩絀洪棿銆傝繖縐嶆埧杞﹂渶瑕佽呭囬綈鍏ㄧ殑鐨鍗℃垨涓撶敤鎷栬濺鏉ユ嫋鎷,璐涔版椂瑕侀夋嫨鐗靛紩鍔涘尮閰嶇殑杞﹀瀷,浣跨敤鏃惰佹敞鎰忔埧杞︾殑閲嶉噺鍙婂湪杞寮鍜屽掕濺鏃剁殑縐嶇嶄笉鍚屻
2銆佹嫋鎸傚紡C綾繪埧杞
鎷栨寕寮廋綾繪埧杞﹀張縐頒負鎶樺彔寮忓笎綃鋒埧杞︼紝鎷ユ湁鎷撳睍寮忋佸厖姘斿紡鎴栬呮姌鍙犲紡鐨勭粨鏋勶紝鏈夊埆浜庢嫋鎸傚紡A綾繪埧杞︾殑瀹屾暣鎬э紝鎷栨寕寮廋綾繪埧杞︽洿鍏鋒湁杞誨閥鐨勫睘鎬э紝鍙浠ユ姌鍙犺搗鏉ヤ互鏂逛究瀛樻斁鍜岃繍杈擄紝椹昏濺鏃墮氳繃鎷撳睍銆佹姌鍙犲張鑳借幏寰楀ぇ閲忕敓媧葷┖闂淬
3銆佹嫋鎸傚紡D鍨嬫埧杞
涔熻縐頒負椹鎸傛埧杞,鏄涓縐嶉┊鍦ㄧ毊鍗¤濺鍘㈡垨鏄緇忚繃鏀硅呯殑杞︽Ы涓婄殑杞﹀瀷,榪欐炬埧杞︿笌鍏朵粬鎴胯濺鐩告瘮鏈鏄捐憲鐨勭壒鐐規槸娌℃湁鍗曠嫭杞﹁疆鍏ㄩ儴渚濃滅壍寮曡濺鈥濆墠榪涖傛嫋鎸傚紡D鍨嬫埧杞﹀栬〃鏇村儚鏄鍙浠ユ媶鍗哥殑鑷琛屽紡C鍨嬫埧杞︺傝繖鏍風殑璁捐℃洿絎﹀悎鍓嶅線璺鍐典笉濂界殑闇插湴銆佹櫙鐐圭瓑鏃呰屻佸害鍋囥
4銆佸氱敤閫旇繍鍔ㄧ被鎷栨寕鎴胯濺
濡傛灉浣犲枩嬈㈡埛澶栵紝閭ｄ箞鍙浠ュ紑涓鍙板氱敤閫旇繍鍔ㄦ埧杞︼紝甯︿笂ATV鎴栭洩鍦版懇鎵樹竴璧峰幓搴﹀亣鍚э紝榪愬姩綾繪嫋鎸傛埧杞﹀彲浠ユ湁寰堝氱嶇被錛屽熀鏈涓婂彲鑳芥槸涓鍙版嫋鎸傚紡A綾繪埧杞︽垨鎷栨寕寮廈綾繪埧杞︺
F. 房車的雜志期面
簡要目錄
網站大事記 Chronological Events
房車車型 RV Types
房車歷史 RV History
房車裝備與房車RV Equipment & RV
政策法規 Policy & Code
國內活動 Domestic Activity
活動通告 Activity Announcement
房車生活 RV Life
房車電影 RV Movies
國內新車 Domestic New RVs
國際新車 International New RVs
國內新聞 Domestic RV News
國際新聞 International RV News
房車營地 RV Camp
人物訪談 RVers Interview
試駕評測 RV Testdrive
房車租賃 RV Rent
房車露營展會 RV&Camp Exposition
世界房車大會 Recreational Vehicle World Conference
露營論壇 Camp Forum
房車企業 RV Enterprises 簡要目錄
[政策法規] 鼓勵發展房車、遊艇產業
[政策法規] 中國拖掛式房車首次上牌成功
[發展現狀] 中國房車市場現狀
[房車知識] 什麼是房車
[最新房車] 中天季風房車將推新款車型
[最新房車] 自行式C型長城風駿房車
[最新房車] 美國瑞士軍刀特殊版清風拖掛式 A 型房車
[最新房車] 型德國 Hymer 公司拖掛式A型房車
[露營地知識] 什麼是露營地
[露營地欣賞] 中天行假日海灘露營地
[露營地欣賞] 「美麗的峽灣」挪威蓋倫格峽灣露營地
[露營生活] 為什麼要露營？—開始露營的 9 大理由
[露營生活] 草原音樂節 房車、露營 令人不舍的休閑
[試駕評測] 試駕評測金龍禮賓車 VIP 商務接待房車
[人物專訪] 專訪國家旅遊局吳文學
[人物專訪] 21RV專訪北京市旅遊局副局長 曹鵬程
[專題] 上海車展房車&露營展區表現不凡
[專題] 21RV 赴德國考察房車沙龍及露營地
[房車文化]圖解美國百年房車、露營演變歷程
[房車 & 露營企業目錄 ]
[網站大事記] 21世紀房車網大事記 簡要目錄
[行業資訊] 中國房車露營聯盟RVCA在北京正式成立
[行業資訊] 2011北京國際房車露營展3月25日開幕
[政策法規] 房車歸屬發展改革委、工業和信息化部
[政策法規] 關於自行式、拖掛式房車在國內上路問題
[發展現狀] 2010中國房車露營市場現狀與發展
[房車知識] 走進美國清風房車生產工廠
[房車知識] 自行式房車與拖掛式房車的利弊
[房車知識] 購買房車的建議及提示
[房車知識] 如何維護自己的房車
[房車欣賞] 中天自行式C型時尚款季風房車
[房車欣賞] 五洲行自行式A型房車
[房車欣賞] 德國HYMER自行式A型B594房車
[房車欣賞] JEEP拖掛式越野房車
[露營地知識] 帳篷汽車露營區
[露營地知識] 露營地六種類型
[露營地欣賞] 北京房車露營公園
[露營地欣賞] 港中旅密雲南山房車小鎮
[房車生活] 春末夏初—房車永定河露營老友記
[房車生活] 周末露營房車博覽中心
[房車生活] 跟著長老也南下：快樂老人房車萬里行
[試駕評測] 德國拖掛式A型賓仕盾Averso房車
[人物專訪] 露營旅遊顯示房車工業有待發展-吳文學
[人物專訪] 汽車露營地在北京發芽成長 -丁向陽
[展會專題] 2011北京國際房車露營展覽會
[活動專題] 21RV 赴德國考察房車沙龍及露營地
[房車文化]房車博覽中心-專業房車與戶外用品賣場
[房車 & 露營企業目錄 ] 房車生產銷售 房車配件
[網站大事記] 21世紀房車網大事記 簡要目錄
[行業資訊] 郭金龍等參觀旅博會房車、ATV、直升飛機
[行業資訊] 2012北京房車露營展受國際關注
[政策法規] 2011中國房車與露營產業現狀與發展
[政策法規] 拖掛式房車上路障礙依舊 法規急需完善
[發展現狀] 美國房車數據創新高：890萬家庭擁有量
[房車知識] 房車的配置和裝備介紹
[房車知識] 享受房車露營旅行 完美假期從這里開始
[房車知識] 21RV帶您走進美國房車生產工廠
[房車欣賞] 中天新款「馭風」房車公布
[房車欣賞] 全新依維柯3.0T「寶迪」底盤長城房車
[[房車欣賞] 德國大眾自行式B型T5加利福尼亞房車
[露營生活] 露營地之營地服務設施區
[露營生活] 北京港中旅密雲南山房車小鎮露營地
[房車生活] 跟著長老也游四國 快樂老人房車萬里行
[房車生活] 義大利12輛房車抵達北京房車博覽中心
[人物專訪] 中國房車工業前景良好但仍需各方關注
[房車專題] 第三屆北京國際房車露營展覽會喜獲佳績
[房車專題] 21RV房車露營展團呈現2011上海車展
[試駕評測 ] 德國太美HYMER拖掛式房車試駕評測
[房車 & 露營企業目錄 ]
[網站大事記] 21世紀房車網大事記 簡要目錄
[政策法規] 國務院辦公廳印發 國民旅遊休閑綱要
[政策法規] 2012中國房車露營聯盟年會在廣州召開
[政策法規] 2012中國房車與露營產業現狀與發展
[發展現狀] RVIA：美國房車新車銷售量285749輛
[發展現狀] 2012年歐洲房車工業總產值93億歐元
[房車知識] 什麼是房車、房車的基本配置
[房車知識] 八種房車車型介紹
[房車知識] 房車使用知識
[房車欣賞] 2013款自行式C型長城塞拉維房車
[房車欣賞] 江蘇中意2013款自行式C型車雙拓展
[[房車欣賞] 2013中天自行式C型季風房車
[露營生活] 河北唐山大陸房車體驗營地
[露營生活] 快樂老人房車萬里行歐亞房車交流會
[房車生活] 露營北京房車公園感受秋日無限浪漫
[房車生活] 美國迪士尼度假村露營地
[試駕評測] 21RV專業評測宇通自行式C型房車
[房車專題] 第四屆北京國際房車露營展落幕
[房車專題] 房車業界精英齊聚第二屆世界房車大會
[房車專題 ] 回歸自然享受生活 第二屆房車露營啤酒季
[房車 & 露營企業目錄 ]
[網站大事記] 21世紀房車網大事記
G. 玩具越野車和什麼一樣大
玩具越野車和榴槤一樣大
今天我們找來了四款不同類型的越野車，每款車也都有自己獨特的駕駛樂趣，通過下面的對比試駕，去尋找最適合你的那一款吧。
車型介紹：
雅馬哈YZ450F（以下簡稱：YZ450F） 車手：韓嘯
專業的場地越野摩托以輕量化的車身、強勁的動力著稱。今天參加拍攝的越野摩托車是雅馬哈YZ450F，擁有449毫升的排氣量而車重僅有112公斤，動力方面只能用暴力兩字形容。而近1米的座高對於身高不足180厘米的人來說確實有些難度，由於該車的啟動方式為反沖踏桿，所以就連最基本的車輛啟動對於矮個子的車友來說都是一項艱巨的任務。經過一天的試駕觀察，YZ450F在砂石路面以及一些相對較窄的林道穿越都能都得心應手，在機動性能上完勝汽車。
春風CFORCE 800(X8)（以下簡稱：春風X8） 車手：曾林
有些讀者看到這輛車就會想起自己在某景區也騎過，其實它完全不同於那種娛樂為主的、甚至連品牌都說不清的車型。春風X8代表著國內ATV的最高製造水平，凝聚了春風動力的核心技術。它擁有很高的越野機動性，四輪獨立懸掛、強大的高、低速四驅系統和氮氣輔助的減震器，可以帶你去征服各種復雜路況。CVT無級變速箱提供了便捷的駕駛方式，與自動擋汽車的掛擋方式相同。如果你不慎陷車，原廠配備的絞盤，可以讓車輛輕松脫困。這是一種比越野汽車更貼近大自然的越野利器。
豐田 FJ庫路澤（以下簡稱：FJ庫路澤） 車手：安李楠
在汽車的陣營里，最具野外通過能力的還是硬派越野車。它們可不是我們常說的SUV，而是像Jeep牧馬人、賓士G級和路虎衛士那樣的終極越野利器。這次代表汽車越野車型來到現場的，正是豐田的FJ酷路澤。相比普拉多和蘭德酷路澤，它雖然犧牲了一定的後排空間，但在酷路澤家族中是最為強調越野能力的一員，不僅是最具越野實力的豐田車型，也是日系硬派越野車型的代表。
福特F-150（以下簡稱：猛禽） 車手：海峰
一提到猛禽這個名字，就知道它不是「善茬兒」。的確，猛禽出自福特F150平台，但是針對越野性能在懸掛方面進行了改裝，它與F150的關系更像是賓士與AMG這般。不過歸根結底，它還是一輛不折不扣的皮卡。隨著生活水平的提高，皮卡從商用向娛樂。而猛禽依靠其強大的拖拽裝載能力以及獨到的越野性能成為新時代的大玩具。出遊時，後貨廂可以放置一輛兩輪摩托車，還可以再拖上房車、ATV或者摩托艇等等去郊遊。如此愜意的生活方式怎能不讓人羨慕呢？
剛來到場地里，韓嘯就肆無忌憚地「擰」了起來，YZ450F動力充沛，抬頭動作輕而易舉，如果沒有一些職業越野摩托車的駕駛經驗，很難駕馭它，這也是我們為什麼請來特約試車手韓嘯的原因。
強大的動力從這里源源不斷地產生，單缸水冷DOHC 4氣門發動機實際排量為449.7毫升，搭配它111公斤的車重，讓它駕駛起來猶如得了「狂躁症」一般。
摩托車與ATV憑借著較輕的重量以及靈活的車身，可以肆意地飛躍土坡，而駕駛汽車的老師就只能看著我們乾瞪眼了。
春風X8是國內排量最大的ATV車型，採用電噴水冷8氣門V形雙缸發動機，實際排量為800毫升，可提供63匹的最大馬力。
分時四輪驅動、低速四驅模式、非承載式車身、整體橋後懸掛，這些都是一款硬派越野車必備的。不僅如此，兩款汽車的V6和V8發動機就像4缸摩托車一樣，當深踩油門時，發動機低沉的怒吼著實令人著迷。
猛禽憑借著較大的車身，在行駛時具備更高的穩定性，而油耗會讓很多人擔心，但能買得起它的人誰還會在乎這些呢？「皮卡」一直是熱愛越野的海峰老師心中的夢想座駕，在試駕當天雖然他不露聲色，但我知道他心中暗爽。
越野摩托車可利用自身傾斜以及控制油門來完成快速轉向動作，靈活機動的駕駛方式，是汽車以及ATV無法比擬的，而摩托車也不存在交叉軸和陷車的問題。
同時，大顆粒的越野專用輪胎也是必不可少的，由於摩托車只有後輪驅動，所以駕駛員的前後重心控制尤為重要。
春風X8的輪胎在這種土路上行駛顯得卓卓有餘，在兩驅模式下僅靠後輪驅動就可以所向披靡。
FJ庫路澤也不是吃素的，配備的機械式中央差速鎖和後橋差速鎖，雖然比牧馬人盧比肯和賓士G級少了一把前橋機械差速鎖，但是較為先進的A-TRAC電子限滑技術，可以模擬出前橋差速鎖的效果。即便三個車輪都打滑，只要一個前輪有附著力，也可以前行。
FJ庫路澤的輪胎也被安李楠老師更換成了更適合越野路況的STT輪胎。
春風X8在高速四驅的模式下，能以較慢的速度通過上坡時的交叉軸路段，如果某一個車輪失去抓地力，只需要將身體重心壓過去，讓它重新與地面接觸，獲得抓地力，就可以繼續前行。
春風X8在N擋狀態下，拉緊制動通過車把右側的紅色按鍵可以快速地在2驅和4驅之間進行切換。而習慣了轉把式油門的我，對於這種指推式油門還真需要適應一下。
由於「皮卡」的軸距較長，駝峰類型的土坡並不適合猛禽通過，但如果你不心疼自己的車，還是可以加速沖過去的。猛禽的輪胎並不是越野專用胎，它還兼顧著一部分公路行駛的需要，但強大的動力還是無法阻止它「撓」上滿是細沙的大坡。
ATV雖然行駛起來比兩輪摩托車更加穩定，但在顛簸的路面駕駛時還是需要不斷地轉移身體重心來保持車身穩定。
兩輪越野摩托車的轉向姿態是不是太帥了？能夠快速靈活地轉移身體重心，有一部分要得益於越野摩托車較窄的車座，雖然舒適性不佳，但在越野行駛時大部分還是需要站立騎行的。
春風X8在後輪驅動的兩驅模式下更能凸顯它的駕駛樂趣，深推油門後左右轉動車把，強大的動力會使後輪出現短暫的打滑，這時，車尾的左右擺動會給你帶來極大的快感。
越野汽車的駕駛艙不僅可以保護駕駛員的安全，還可以提供越野摩托車所不具備的儲物空間，FJ庫洛澤的車門開啟方式絕對是經典的設計。
猛禽的後貨廂是「皮卡」車型的絕對優勢，拉上越野摩托車出去玩耍，再方便不過了。
春風X8的封閉式儲物空間就只有這個工具盒了，但前後的貨架面積非常大，如果出去穿越還是可以攜帶不少東西的。
值得一提的是，春風X8出廠時就配備了絞盤，如果出現陷車的情況，找到一個錨點就可以讓車輛輕松脫困，ATV之間也可以相互施救，而想要救援汽車的話還是算了吧。
絞盤的收放按鍵位於車把的左側。
四款車都配有可調節功能的氮氣輔助減震器，行程也比普通車型長了很多，但摩托車和ATV更能適應快速通過顛簸路段。
拖車鉤是越野車救援中的重要配置，兩輛汽車都加裝了便於拖拽的拖車鉤，而春風X8在出廠時就已經配備了。
春風X8不光可以在場地中肆無忌憚地撒野，穿越也是它的強項，12V電源介面和23升的油箱都可以應付長時間駕駛的需求。
寬大的車座保證了足夠的舒適性，後座乘客更為舒適，但如果是駕駛風格激進的人，後座乘客一定要緊緊抓住，不然會被甩出去的。
春風X8設有5個擋位，N、R、P擋都是我們比較常見的，H為高速擋，L為低速擋。
在試駕接近尾聲時，海峰和韓嘯玩起了遙控攀爬車，正如開頭我們所說的，愛好越野的人都有一顆玩不夠的童心。
四款車都是各自陣營中越野能力出類拔萃的，如果你只嘗試過一種車型，那太遺憾了，不把四種車都玩玩，怎麼能稱得上是真正的越野人！
飛揚的塵土和發動機的轟鳴更能激起我們征服各種復雜路況的慾望，越野車可以帶你克服重重困難去發現更美麗的風景。如不身臨其境，那美不勝收的景色是無法親身感受到的，越野不僅是一種生活方式，它還包含了很多東西。在春暖花開之時挑一輛你喜歡的車，去享受征服大自然的快感吧！ 安老師說過：地球表面不只是公路，另外80%的荒野需要你用越野車來丈量！