長安cs95內飾座椅改裝

㈠ 愛車長安CS95的一年使用心得與感受分享

本人85後理工男一名，目前在國企上班，參加工作10年。10年購買了一台奔騰b70，這輛車空間很大，動力也可以，但是現在比較狼狽了，因為是從新手就開始開車，剮蹭很多。因為比較喜歡自駕游，就開始動心思換車了，所以決定換一個大空間的7座的，對比了銳界，漢蘭達，長安CS95最終選擇長安CS95四驅尊貴型。在經過幾個月的考慮後，打動我的原因是現場看車時的震撼感，「大氣、霸氣，還有就是特別喜歡長安這個品牌，支持國產。19年6月提車，加上加裝東西一共花了24w。長安CS95應該是7座suv中空間利用最完美的車型了?。各種儲物空間非常實用，最主要的是後排座椅可以完全放平，在某寶買一個氣墊簡直就是一個雙人床，而且2個人躺著非常舒服，一點不擁擠，長途旅行非常實用。動力感覺夠用，2.0T加6AT的動力組合可以說是非常經典，平順性很好，起步的時候有一點點肉，但是速度起來就好了，超車不壓力。而且底盤也非常扎實，過彎也比較穩，感覺這套動力組合家用已經非常夠用了，據說買長安的人都是居家好男人，哈哈。現在開了14000公里。對這個車感覺非常好，油耗也在接受范圍之內，市區要12-13個油，高速10個以內，畢竟2噸的重量在哪裡。如果想買省油就不要考慮suv這種車型了，因為魚和熊掌不可兼得，不要太貪心。

我的車鑰匙！

說實話，這個車用了快一年了，真的很不錯，很滿意！

㈡ 長安CS95這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

很多朋友可能還沒有經歷過很多CS95這個長安品牌的主力SUV。說來慚愧，新款CS95上市已近3個月，筆者最近也收到這輛車，進行了為期一周的小趕集。接下來，讓我們一起進入這個新的CS95。深度體驗長安CS95，世代交替，裝修真的很帥，實現了L2級自動駕駛。在分享新CS95的體驗之前，我先聲明，筆者駕駛的這輛CS95是價值19.99萬韓元的2019節2.0噸羊驅尊貴型。

底部也一樣穿透的U型鉻裝飾，有前臉和遠處響應的整體感覺。雙方排氣尾木的間隔變寬，形狀變得更加平坦，帶來了更強的運動感。從外觀上看，如果側面和大體輪廓還不新，進入新CS95的車內，可能已經完全認不出這輛車了。新的CS95與傳統的簡單對稱型設計相比，採用了新的包容性室內設計，線條簡單，配合寬大的車身尺寸，整體視覺效果非常寬廣。大型全LCD儀表盤和中央控制屏幕也為車內帶來了非常濃的前衛技術氛圍。

材料方面，手能接觸到的地方使用了皮包裹和金屬刷子裝飾，視覺和觸感都非常舒適，等級感非常強特別是在細節上，空調系統的手柄/按鈕有鉻裝飾，齒輪區域有很多鋼琴油漆材料，進一步提高了車內的高檔性。事實上，筆者最驚訝的一點是，光線暗的時候，車上開的漸變氣氛燈有高級私人會議的既視感，擋住了車的封面。很難想像這是不到20萬韓元的車型的裝修。即使是450萬韓元，誰都可以相信。

㈢ 長安cs95第三排座椅怎麼折疊起來

1.把頭枕調節到最下端；

2.拉緊座椅靠背後的拉帶時，就可將座椅放平。

㈣ 雖然冷門但實力不輸熱銷車！3台「大塊頭」SUV馬上上新

都說「中國式買車」愛跟風，大家買車很喜歡執迷銷量榜。確實啊，跟著大眾去買車出錯機率肯定會小很多。

該車的設計靈感來自中國神話中的「麒麟」</strong

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㈤ 長安cs95前排座椅頭枕前傾太大怎麼解決

正確調節座椅位置，確保座椅及靠背鎖止在所需位置，請勿使座椅靠背過度傾斜。

●調節頭枕的高度，使其中心與耳朵上部齊平。調節完畢後，確保頭枕鎖止在所需位置。

●駕駛員身體與方向盤保持足夠安全距離，盡量將方向盤向下傾斜，使氣囊正對胸部。

●調整至正確坐姿，盡量坐直、背靠座椅靠背。