東風標致308內飾

① 標致308 一萬公里用車分享

標致308，一萬公里用車

外觀 這一代的308外觀造型年輕、時尚，符合更多人的審美觀。

內飾 以黑色為主的中控，穩重、時尚，偏向於主駕駛一方的內飾設計風格，增添了駕駛樂趣。

空間 308的乘坐空間設計的還是比較不錯的，主副駕駛座位乘坐1.8米左右什麼的人來說毫無壓力，非常充足。後排的前後空間表現的也比較不錯，坐在後排一點也不擁擠。後備箱的儲物能力表現的也非常不錯，完全可以滿足日常需求。

配置 就選擇的低配車型而言，配置方面就略顯不足，不過作為老司機來說，308低配的配置完全夠用了。值得一提的是，行車中儀表盤帶有數字時速顯示，還是非常實用的。

舒適性 法系車的底盤調校非常的不錯，無論是拐彎還是坑窪路面，都能保持一個良好的身姿，座椅的舒適度也比較不錯。行駛過程中，整個車內沒有什麼異響，而且隔音方面做得也比較不錯。

油耗 平時主要以市區為主，走走停停，作為一款配備的1.6L自吸發動機，以及五速手動變速箱的車型來說，油耗基本就是控制在7.5-8個之間，跑高速的時候會下降到6.5個，雖然不像日系車似的那麼省油，但是作為一個自重1.3噸的車子來說，這個油耗還算滿意。

動力 作為緊湊型的車型來說，308的動力表現還是比較不錯的，平整的路面，起步階段非常輕盈，而且動力輸出非常的線性，檔位切換毫無頓挫感。如果遇到超車的情況下，將油門加深，把轉速控制在2500轉以上，加速感還是非常強烈的，給人一種自信。

操控 作為法系車來說，不單外觀時尚、皮實、耐造，最重要的就是操控性真心不錯。在低速行駛中方向盤特別輕盈，指向非常精確，高速中方向盤特別的穩重，並沒有虛位感。而且底盤調校算得上法系車的強項，在彎道或快速拐彎時底盤特別的扎實，不會有太大的側傾，這也是選擇308的重要原因之一。

霸氣的車頭，下方的設計增加了整個車的運動感，很有攻擊力。車身腰線在燈光的照射下顯得更加優美。配有透鏡的近光燈點亮效果非常不錯，特別聚光。開啟近光燈，明亮的光束照向前方，為夜間行車提供了有力的保障。寧靜的雨夜，有小辛巴的陪伴，再也不覺得寂寞。雨珠灑在機蓋上，晶瑩剔透，整個車頭十分飽滿。

在漆黑的夜晚，LED日間行車燈點亮以後十分迷人。外後視鏡清晰，視野范圍也非常的不錯。

車尾在燈光的照射下，十分有線條感，層次分明，很有立體感。內飾以黑色為主，環抱式的中控風格設計，增添了駕駛者的樂趣，看起來很有運動感。儀表盤點亮以後十分清晰，目前行駛了10000公里的里程，品質值得信賴。

中控面板各功能按鍵的夜間燈光。溜背式的車身飽滿、圓潤，凸起的車身腰線給車子帶來動感。後尾燈點亮效果，十分的醒目，非常有個性。

「D」字型方向盤，手感很不錯。五速手動變速箱，非常的成熟，穩定，換檔無頓挫感。作為一款緊湊型轎車，308的後排乘坐空間還是非常不錯的，非常的寬敞，後排乘坐三個人也不會太擁擠。

後備箱的儲物空間非常不錯，完全可以滿足日常家用。

② 標致308車內功能按鍵

百萬購車補貼

③ 標致308為何用料好、內飾前衛，為什麼銷量不行

作者：王澤

在當今車市萎靡的時段，法系汽車可以說是損失慘重，曾經的雪鐵龍和標致也都風靡一時，但如今這些車不是銷量上不去就是已經退市，而標致308就是其中一員。在過去的2019年，標致308的月銷量只有三位數，而現在這款車型已經降價卻還是無人問津，今天我們就看看它到底差在哪裡。

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