總裁改內飾顏色
A. 瑪莎拉蒂總裁美規版和中規版有什麼區別
內飾中規中央扶手儲物格很淺只能放駕駛證，行駛證。美規中央扶手儲物格空間很大，都可以放飲料了。中規後排放腳的前面有通風口，美規沒有。
美規是英文顯示頻幕，當然後期可以改中文的。中規標配內飾條是原始木的，美規是亮木的。美規馬力調教大費油，中規省油。中規後驅，美規四驅，這是中規最坑爹的地方。鑰匙美規有一鍵啟動，中規是亮大燈。
瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）是義大利汽車製造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂首創「高性能豪華四門轎車」概念，第一代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車問世。
瑪莎拉蒂第五代總裁車型（quattroporte）最早在2003年法蘭克福車展亮相。
全新第六代總裁轎車於2013年1月首次亮相底特律北美國際車展，並於同年3月登陸中國市場，共有兩款車型：總裁V8和總裁V6。全新總裁轎車比享譽世界的上一代車型產品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用。
其中， V8車型配備3.8升V8發動機，車輛由靜止加速到100 km/h僅需4.7秒，最高車速達307 km/h。
B. 瑪莎拉蒂總裁的內飾配備
座艙質感配備升級
一代的總裁車系已經是瑪莎拉蒂在2003年推出的產品，雖然超過五年的時間已經屬於該車系的後期，但是，由稍加改動後，仍讓總裁車系的座艙設計能夠繼續呈現新意。其中，最關鍵的進化，就是換上了最新的瑪莎拉蒂多媒體系統，讓總裁小改款更是夠趕上小老弟GranTurismo的新世代座艙設計。當然，以乘坐熟悉而聞名的瑪莎拉蒂在這款總裁 S身上也有所表現，不僅車色塗裝、座艙皮革與原木飾板顏色等可由車主自行搭配外，這次總裁 S更是提供了測試這款的選配尊貴GT套件升級版。
進入總裁座艙後，整體感十分強，仍是瑪莎拉蒂地道的義大利豪華房車質感，不管是身體坐下還是雙手輕放方向盤上，那瞬間的肌膚與手指觸感回饋，都能感受到被高級皮革與原木材質所細膩包覆的座椅、方向盤與座艙細部，體現了出所謂豪華跑房車該有的卓越體驗。除此，眼尖的人，也會發現小改款總裁特別新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色調，搭配亮面鐵刀木原木飾板，組成這款總裁 S座艙的基礎元素，呈現一股溫暖柔和的穩重質感。
先前已出現在Gran Turismo的瑪莎拉蒂新一代多媒體系統，此次也成為小改款總裁座艙配備的進步重點，這些改變在這款總裁 S便都能完整體驗。這套改良設計的瑪莎拉蒂多媒體系統，可以說已涵蓋當前最主流的汽車座艙多媒體系統，包括整合豐富的行車電腦、內藏30GB的硬碟容量以及衛星導航圖與MP3數字音源播放，同時，在無線通訊功能也支持聲控藍牙，而對擴充介面功能，手套箱則設計有USB插槽提供相關配件的連結。
不僅如此，仔細對照新舊改款後，可以發現小改款將光碟吸入孔自中控液晶屏幕模塊下移，與全新設計的多媒體與通訊操控鍵放在一起，在實際操作時，修改過的中控介面設計確實讓駕駛手部動作區域更為集中，獨立出來的通訊撥號數字鍵，也有明顯的提高。另外，當天在行駛中，也特別使用這套原廠支持圖片的衛星導航系統，微幅放大至七寸的全彩液晶屏幕，在呈現導航的引導功能與導航圖資詳細度時，表現更稱得上可圈可點，不過，可能受限於市場規模仍屬小眾，所以這套系統並未支持繁體與簡體中文顯示的功能，讓這套多媒體系統的親切度有一定程度的扣分。
對於座艙舒適性配備有更高要求的買家，透過這輛總裁展示的Executive GT選配套件，包括電動加熱通風按摩座椅、後座雙區恆溫空調系統、後側遮陽簾、Alcantara麂皮頂篷與折迭木質後座餐桌等配備，可以看出原廠對於總裁車系後座乘員尊榮感的細膩營造。
其中，這套豪華房車更是裝備了較為少見的座椅按摩系統，在實際的體驗後，雖然機械按摩的力道與模式，跟一般市售家庭用按摩座椅有相當明顯的落差，不過，能在開車與坐車過程中體驗到按摩也已算是奢侈的享受了。整體來看，列為標配的前座按摩座椅，在按摩震動的幅度其實較後座更為明顯，不過，總裁 S後座能夠藉由收納於後座扶手的簡明按鍵，完整支持多段電動調整、加熱、通風與震動按摩功能，搭配高質感的座椅與寬敞後座空間，確實有營造出後座層峰買主，那種翹腿享受頂級舒適移動的豪華氛圍。
C. 為什麼都買瑪莎拉蒂吉博力不買瑪莎拉蒂總裁
瑪莎拉蒂總裁的車身長度和軸距達到了D級轎車的水平，長度5262mm，軸距3171mm，非常接近寶馬7系加長版的長度。整體轎跑型的輪廓，低趴的車身，在車流中一閃而過，也能給人留下深刻的印象。
2017款瑪莎拉蒂總裁又進化了，雖然變化不大，但足夠明顯，中網樣式變得更精緻了，鍍鉻格柵的上沿基本修平，改為近年各車廠都喜歡用的類似六邊形輪廓，直瀑式的主動進氣格柵仍然保留，這是瑪莎拉蒂的一個技術特色，進氣格柵可以根據車速和發動機需要，調節前方的空氣流量。
(3)總裁改內飾顏色擴展閱讀
老款瑪莎拉蒂總裁內飾其實有一些缺陷，較小的中控屏幕，顯得隨意的亮色裝飾板，顯得低價，有外媒評價說，瑪莎拉蒂的內飾就是用的克萊斯勒的廉價車型設計。
盡管瑪莎拉蒂都會傳統的在中控台設置一塊很古典的石英鍾，也大量用到皮質包裹和實木飾板，但老款確實有著缺陷，2017款總裁知錯能改，將中控屏幕加大，屏幕邊緣使用鍍鉻亮邊，中控地台部分也重新設計並更換了色調更和諧的木紋飾板，檔次提高了很多。
D. 20款賓士V級改款上市，全新現車實拍，英倫商務內飾不輸埃爾法
20年全新改款賓士V級現車到店，新車實拍：
後排座椅支持電動放倒，從這個視角看起來，全新改款的20款賓士V級無論是內飾風格還是內飾空間感都要比老款出色不少。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 瑪莎拉蒂總裁2019新款優點是什麼
2019款瑪莎拉蒂總裁的優點主要包括以下幾個方面：
外觀設計煥然一新：
- 採用了全新風格的前保險杠、側裙和外後視鏡蓋，以及高光材質的前進氣格柵，賦予車輛更加精緻的質感和辨識度。
內飾注重細節與舒適性：
- SQ4 GranLusso版有特別設計，如底裙包圍與車身顏色同步，以及鍍鉻眉等元素，提升了駕駛者的感官體驗。
- 配備了豪華配置，如刺綉頭枕、阿卡迪亞鹿皮頂、電動吸墨門和前後排座椅加熱等，營造出無與倫比的舒適空間。
先進的機械性能：
- 採用了先進的技術，豎條網格的設計經過調整，既保持了力量感，又實現了空氣動力學的優化。
- 主動開關式電網系統在行駛與制動之間調節壓力，提供更穩定的操控性能。
輕量化設計：
- 新車採用更多鋁材質，減輕了重量，同時保證了維修便利性，帶來了更出色的動態表現。
卓越的駕駛體驗：
- 車身設計靈活且寬敞，在轉彎時表現出極佳的操控性和輕盈感，讓人忘卻了車體的龐大。
綜上所述，2019款瑪莎拉蒂總裁在設計、舒適性和性能上均達到了新的高度，是豪華與性能的典範，為駕駛者提供了一次無與倫比的體驗。
F. 天下車庫|一文看懂「小總裁」—瑪莎拉蒂吉博力（改裝）
隨著生活水平的提高，瑪莎拉蒂在國內街頭越來越常見，一般瑪莎拉蒂車主都是一些比較追求個性的年輕人，所以也有不少車主會選擇對自己的愛車多多少少地進行改裝。
G. 賓士斯賓特改裝隱藏九座商務車 全國唯一
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