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16款現代途勝改內飾圖片欣賞

發布時間: 2025-07-22 06:46:37

A. 現代途勝內飾功能介紹

途勝採用淺色為主色調,配合2630mm的軸距棗納,為車內營造出一個寬敞、舒適的氛圍。中控台採用黑色底板,並用亮銀色飾條包裹。這種搭配很符合SUV定位,中控台按鍵阻尼均勻,操控也很順手。值得一提的是,後霧燈開關和TCS、全輪驅動鎖止開關放置在一起,位於轉向柱左游睜側,多少讓人有些糊塗。現代途勝內飾功能介紹: 車廂的功能性相當出色,懸吊式的中控台感覺很時尚,大旋鈕式的空調操作非常方便,音響下面預留的升級空間可作為方便的儲物格。兩個座椅之間的地台空間容納了一凳磨沒個多功能的儲物盒,包括中央手枕箱、杯架和手剎,讓人有置身MPV之感。眼鏡盒等各種小儲物格已是韓式多用途車不會遺漏的特色。

B. 換裝新前臉,配置升級!北京現代新款途勝值不值得買

對於大部分購買SUV消費者而言,他們的購車理由更多的是在於家用,而對於一輛家用SUV來說出色的配置、可觀的空間、可靠的質量都是缺一不可的。具體細分到車型,大家總繞不開本田CR-V、奇駿、途觀等這些大家耳熟能詳的車型,雖然銷量證明了它們的實力,但難道手握20萬預算就只能選它們了嗎?

不盡然,如果你不想墨守成規、又不想隨大流,今天咖哥就給大家介紹一款頗具性價比的車型,那就是北京現代途勝,而在3月31日,該車迎來小改款車型,相比老款車型,新款途勝對前臉進行了重新設計,並取消了原有進取型和豪華版,增加了一款智享版,這就導致了入門版車型售價增加了1.4萬元(老款入門車型兩驅進取版指導售價為15.59萬元),而頂配車型價格降低了2萬元,整車售價區間為:16.99-21.99萬元,那麼新款途勝產品力如何?又值不值得大家入手呢?接下來咖哥就和大家好好聊聊。

在車內噪音控制上表現也還算理想,對於風噪、胎噪、底盤噪音都控製得都比較到位。

咖哥點評

數據顯示,現代途勝在2019年全年累計銷量在韓系SUV車型中僅次於現代ix35、ix25和起亞智跑,以32966輛的總銷量排在第四位,但和2018年全年57707輛的總銷量相比,銷量並不理想。而新款途勝的前臉改變還是能夠給到大家不一樣的一些新鮮感受,不僅如此,1.6T動力表現也算充沛,車內還搭載了升級後的網路智能網聯系統,進一步提升了實用性,加上16.99萬元的起售價格,雖然起步售價比老款貴了1.4萬,但是你能得到如:倒車影像、自動駐車、上坡輔助、皮質座椅、10.25英寸中控大屏、LED日間行車燈、前排側氣囊、胎壓監測等實用科技安全配置。咖哥覺得對於選擇家用SUV來說,還是很值得推薦的一款車型!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新途勝賣價16.99萬,前臉變化最大,搭1.6T國六油耗7.6L!

為車型改款換代,一直以來都是各個汽車品牌提升市場競爭力與銷量的重要手段,是因為通常一款車在改款換代之後,銷量表現都會表現的越來越好,再不濟也能基本保證原有的市場份額。就在近日,現代旗下的一款重磅車型被爆料出來,它就是現代的旗艦SUV途勝。在競品車型相繼換代後,作為世界五大車系之一的現代,也確實到了產品迭代更新的時候了。

動力方面,該車全系採用1.6T符合國六要求的發動機,發動機的最大馬力和扭矩分別達到177ps和265N·m,傳動系統繼續搭載7檔雙離合變速箱,百公里油耗7.6升。

總的來說,途勝本身就是一款綜合素質很強,性價比很高的一款車型,它在歐美地區也一直有著不錯的口碑和銷量,只可惜在國內市場表現略顯暗淡,小編個人認為是該車怪異的前臉佔了絕大因素。而此次新上市的途勝進行了"美容",不僅彌補了現款車型外觀上的缺陷,而且比奇駿、本田crv、榮放還低的價格,顯得相當超值。對於預算不高,但是想買一輛緊湊型SUV的消費者來說,絕對是個不錯的選擇。

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D. 第五代途勝造型曝光,內外大變樣,科技感飆升

9月3日,現代汽車發布了一組新車圖片,其中車型是即將要在9月15日進行全球首秀的第五代現代途勝。從現代官方目前公布的圖片來看,第五代途勝與現款車型無論在外觀還是內飾上都有著根本性的差異。

第五代現代途勝採用了現代全新的SensuousSportiness(感性運動)設計理念,這一設計理念此前已經應用於第十代索納塔和第七代伊蘭特身上,此次它與ParametricDynamics(參數動力)設計主題碰撞融合,共同構築了第五代途勝獨一無二的造型。

前臉部分,第五代途勝的中網尺寸頗為碩大,點陣式排列的格柵被官方稱之為「寶石格柵」,樣式非常獨特。與之相對應的,是中網兩側的標志性日間行車燈,其形狀如同飛翼,與寶石格柵相連,燈腔內部形狀與格柵形狀極為類似,非常具有未來科技感,點亮後也將具有極高的辨識度。在日行燈兩側略向下方的位置,並不是傳統車型常見的進氣口,而是第五代途勝極具特點的參數化隱藏式車燈,頗具新意。

尺寸方面,目前同樣無准確數據,不過現代將第五代途勝定位於C-SUV,並且將提供短軸距和長軸距版本供消費者選擇。

寫在最後

現代第五代途勝採用了全新的設計理念,參數動力的設計主題在車型的多個方面都有所體現,其外觀設計年輕動感,內飾設計簡潔而富有科技感,總體顏值還是非常能打的,如果產品力優異,再加上合理的定價,其勢必能在定位區間內掀起一股浪潮。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 「廣州車展」全新一代途勝L內飾公布,科技智能化程度高

在早前的北京車展,現代給我們帶來了全新一代長軸版的途勝——途勝L,並且已經全球首發。可是,現代給我們賣了一個關子,當時並沒有開放內飾給大家體驗,留到了這次的廣州車展。終於,今天他來了。

寫在最後

新款途勝L無論是外觀和內飾都有了不少的改變,而且空間上也有了非常不錯的提升,可以相信這款車的產品力是足夠的。而且,現在所有韓系新車的價格都非常能打,官方所給出的價格都是包牌價,還有很多保險、保養類的優惠,因此我覺得這款車在上市時的價格也會給到我們大家驚喜的。接下來,就讓我們期待這款車的正式引進並上市吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 北京現代途勝SUV將換代,前臉酷似賓士EQC

北京現代在2018年底上市了第四代途勝,但該車可以算是老款車型的中期改款版本,整體尺寸與動力並沒有較大改動,而真正的換代產品目前正在海外進行路試測試。網上車市從北京現代相關供應商獲悉,代號為「NX4c」的全新途勝將在2021年上半年投產。根據海外版來看,新車針對外觀設計進行了大幅改動,與賓士EQC比較接近。動力上除了汽油動力外,還增加了混動版本,而國產版也會搭載該動力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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