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馬自達阿特茲內飾圖

發布時間: 2025-07-22 13:06:37

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⑵ 20萬左右合資B級車,內飾誰是你的菜

SUV5008比較火、不管是外形還是內飾都被人認可及肯定。小編搜集了8款有代表性的B級車內飾,風格不同、外形不同、誰才是你們的菜?買車的你們哪個更討你喜歡?

1,一汽大眾 邁騰

一如大眾百年不變的穩重設計,有人對此情此景情有獨鍾,有對此不喜歡的、個人覺得、不張揚、經典、穩重、科技感十足、低調奢華帶一點商務風格。

⑶ 藍天技術加持的馬自達阿特茲怎麼樣

馬自達是世界著名的汽車品牌,阿特茲是馬自達新一代中高端運動旗艦車型。今天我將把這輛車介紹給大家。

外觀:

阿特茲贏得了很多國際獎項,很多消費者對阿特茲評價很高。如果你想買一輛20萬左右的車,不妨試試這輛車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2020款馬自達6阿特茲到店實拍,售17.58萬起,搭2.0L/2.5L發動機

當今的中國汽車市場是適者生存,弱肉強食地方,大多數汽車經銷商也是百花爭艷,很多好車推出也稱的上滿園春色。別具一格的馬自達6是名副其實的車界神車。馬自達6是日系一款較為經典的家用轎車,在國內馬自達6已正式改名為馬自達阿特茲。前些年,馬6也是銷量擔當,被人們熟知,被好多年輕人當成夢想之車。馬自達汽車一直以高超的製造技術和一流外觀設計被消費者認可。那麼現如今的合資汽車馬自達阿特茲到底怎麼樣?今天我們就看看2020款馬自達阿特茲的出色表現。

全新馬自達6阿特茲動力配置上,新車將依然搭載的是2.0L/2.5L自然吸氣發動機,該發動機為創馳藍天系列。2.0L發動機的最新功率為116kW(158Ps),峰值扭矩為202Nm。2.5L發動機最大功率為141kW(192Ps),峰值扭矩252Nm。兩款動力都滿足國六排放標准。最值得一提的是傳動系統,新車配置的將是6速手自一體變速箱,還將搭載電子手剎與自動駐車系統,實力不凡。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 馬自達阿特茲中控按鈕圖解(阿特茲車內按鍵功能說明)

馬自達阿特茲中控按鈕圖解及車內按鍵功能說明如下

一、中控按鍵

  1. 自動駐車:該功能允許駕駛員在不踩剎車的情況下,系統自動鎖住車輪,防止車輛溜車。當需要繼續前進時,只需踩下油門,車輛即可恢復正常行駛。

  2. 自動啟停:在短暫停車時,該功能會自動關閉發動機以節省燃油。當腳部離開制動踏板時,發動機將重新啟動。

  3. 內/外循環:內循環模式使車內空氣封閉循環,適用於空氣質量差或擁堵路段;外循環模式則實現車內外的空氣交換,建議在高速或空氣清新的路段使用,以保持車內空氣新鮮。

  4. 溫區同步:開啟此功能後,調整駕駛位溫度將同步改變其餘溫區的溫度。關閉後,每個溫區可單獨調整溫度,更加人性化。

  5. 車身電子穩定系統(ESP):該系統默認開啟,有助於提高車輛在濕滑路面的穩定性。除非在特殊情況下(如雨雪天氣),否則不建議關閉。

  6. 駐車雷達/影像:通過圖像和報警音警示駕駛員周圍的障礙物,提高停車安全性。

二、車門按鍵

  • 車窗鎖止按鈕:用於鎖定或解鎖車窗的一鍵升降功能。
  • 車窗一鍵升降控制開關:控制車窗的快速升降。
  • 外後視鏡調節開關:用於調節外後視鏡的角度和折疊功能。
  • 中控鎖按鍵:用於鎖定或解鎖車門。

三、車頂按鍵

  • 天窗開關:控制天窗的開啟和關閉。
  • 主駕駛閱讀燈:為主駕駛員提供照明。
  • 副駕駛閱讀燈:為副駕駛乘客提供照明。
  • 照明燈隨車門關閉:當車門關閉時,自動關閉車頂照明燈。

⑹ 20萬落地,探店對比雅閣、凱美瑞、天籟、阿特茲,有啥優缺點

20萬落地,如何選一款品牌、外觀、配置、空間、動力和油耗兼顧的合資B級車?本期跟著編輯一起逛車市,鎖定四款日系B級車:雅閣、凱美瑞、天籟、阿特茲。
20萬落地是大多數消費者購買合資B級車最能接受的心理價位,筆者探店也發現一個現象:這幾款車賣的最好的,在展廳C位擺放的車型版本,除了凱美瑞之外,基本都是20萬能落地的中配或低配車型。
下面我們一起來看看,20萬落地,這四款車能在4S店買到什麼樣的配置?每款車實際體驗的真實感受如何?而編輯又會給出怎樣的推薦呢?
廣汽本田雅閣
店頭優惠:現金優惠1萬出頭(具體看砍價能力),送萬元裝飾。貸款補貼6000元利息。
推薦車型:1.5T 260TURBO 精英型,指導價18.98萬元,落地20萬出頭
廣本店頭擺放的這台260TURBO精英版是雅閣最暢銷的版本之一。1.5T發動機194匹馬力的輸出,同級別里算是翹楚。市區油耗7升多,也完全能接受。
本田特別是廣本,一直都是鍍鉻狂魔。但雅閣的妙處在於,它的鍍鉻很克制,恰到好處。雙邊單出排氣用了方形鍍鉻包裹,商務范兒十足。車頭、腰線、尾燈用了鍍鉻線條點綴,感覺到處都亮閃閃,但又不顯得廉價。和珍珠白車漆交相輝映,逼格十足。此外,除了最高兩個版本外,雅閣全系都用了17寸輪轂,而不像很多車型的低配,給你糊弄一個16寸輪轂。這點也很贊。
坐進車內,這台雅閣精英版的內飾是這五款車里最挑不出毛病的。除了大量鍍鉻營造出的「亮閃閃」,亮銀色的拉絲面板使得車內氛圍現代感十足。雖然和這個價位其他車型一樣,塑料感略重。但整體的設計感很端莊、大氣。7寸懸浮屏的樣式也很漂亮。而且,雅閣的空間應該是這幾款車里最好的。腿部空間至少三拳,前後排儲物空間也最多。不足之處有兩點:方向盤的樣式稍顯普通,後排座椅的舒適性一般。
常用配置上,電子駐車、胎壓報警、定速續航、自動駐車、無鑰匙、主副駕電調、倒車影像、多氣囊一應俱全。不足之處是只有小天窗,缺了自動頭燈、手機互聯、前後雷達。
總結:四款車里,雅閣是把木桶原理貫徹到極致的一款車,挑不出太大的毛病。如果你沒有特別強烈的個性取向,1.5T精英版雅閣是一個很保險的選擇。但它是否是最值得下手的呢?往下看。
廣汽豐田凱美瑞
店頭優惠:3000元左右
推薦車型:2.0G豪華版(被迫推薦),指導價19.98萬,落地接近22萬
為啥說豪華版是被迫推薦呢?因為筆者在廣豐店內發現,凱美瑞精英和領先兩款低配車店內根本沒擺,經銷商也不接受預定。購買凱美瑞起步必須要從豪華版開始。
不得不說豐田真的夠強勢。上次遇到類似的事情也是在廣豐,購買漢蘭達必須從29.98萬的兩驅豪華起步,更低配的兩款車根本不賣。
即便這樣,凱美瑞還沒現車,需要等待兩個月左右。看來銷量還是不愁。
22萬落地一台凱美瑞豪華版值不值呢?從動力來看,178馬力的2.0L發動機動力一般,匹配CVT,整體風格比較佛系。但好在凱美瑞的操控指向還蠻精準。外觀內飾也是上乘水準,後排腿部、頭部空間都一般,但乘坐舒適性不錯。值得一提的是它配置了主動剎車、偏離預警、自適應巡航。
和雅閣精英版相比,凱美瑞多出了主動安全、10氣囊、液晶儀表、前後雷達、手機互聯、語音識別,但個人認為這些配置不值近兩萬的差價。
比如,比雅閣精英版更高一個級別的雅閣豪華版(19.98萬元),已經帶了全速自適應巡航、全套主動安全,前後雷達。比凱美瑞配置更多,動力更好,還有1萬+的優惠。
相比而言,凱美瑞真沒什麼優勢。好吧,主要因為超了預算,凱美瑞咱就過了。
總結:很多人買凱美瑞,看重的是皮實耐用+品牌光環。但就產品力和性價比而言,確實排不到前列。
東風日產天籟
店頭優惠:優惠兩萬+
推薦車型:2020款舒適版,指導價18.78萬元,落地18.3萬元
在東風日產展廳里巧遇了一位前來貼膜的天籟舒適版車主,閑聊中問及為什麼買這台車,車主表示原因有幾個:一是更喜歡自然吸氣,不喜歡小排量渦輪,雖然這台2.0L只有159馬力,但在城市開已經足夠;二是價格真夠實惠,該有的配置也有,乘坐舒適性、空間各方面表現也OK。實際駕駛之後,發現這台車沒什麼大毛病,日常城市油耗只有7升多,高速油耗5升多。堪稱居家旅行必備神器。
從尺寸來看,天籟4901mm的長度是幾款車里最長的,而且整體風格比較運動,V字型前臉其實風格挺犀利。特別好評的是天籟尾部,方方正正,尾喉被隱藏,加上運動風格的熏黑線條點綴,精緻而又略帶性能車的氣勢。
坐進天籟的車內,優點有這么幾個:方向盤樣式好看、加上機械儀表,不油膩,是給年輕人開的車。儲物空間足,沒有雅閣那麼多,但也夠用。前排座椅調到最低,幾乎貼地,坐姿很舒服。後排座椅又高又厚實,舒適性是五款車里最好,而且後排視野明顯更好,加上全景天窗,有劇院式座椅的感覺,通透!但隨之帶來一個問題就是後排頭部空間被擠壓(我的頭頂幾乎要蹭到天花板)。腿部空間充沛,至少兩拳距離。缺點是塑料感略重,內飾風格沒有凱美瑞和雅閣那麼潮。
配置方面,舒適版上有全景天窗、後雷達、定速巡航、倒車影像、無鑰匙、主副駕電調(主駕還帶腰部支撐)、8寸屏、語音控制、車聯網、全LED+自動頭燈、速度感應式雨刷。18萬能買到這么多配置,你還要啥自行車?
總結:橫向對比,天籟是五款車里最務實的選擇。而且,從設計上來說,天籟相比凱美瑞和雅閣,也顯得更年輕。
一汽馬自達阿特茲
店頭優惠:兩萬+,送10桶機油五年用完
推薦車型:2.5L藍天運動版,指導價19.98萬元,落地20.2萬元
阿特茲之所以推薦2.5L藍天運動版,是因為阿特茲幾乎是市場上你能買到的唯一2.5L大排自吸的車型,而且20萬堪堪能落地。從展廳了解到,阿特茲的2.0L藍天尊享(2.0L頂配)和2.5L藍天運動版(2.5L入門)是最好賣的兩個版本。
阿特茲優點首先是顏值高。新款不僅前臉更加美觀大氣,水晶魂動紅更可稱得上攝人心魄。同價位都是16、17寸輪轂,它是19寸!四隻大腳襯托出運動氣勢非凡。
坐進車內,阿特茲的內飾風格比較簡潔運動,大量皮質包裹和軟性材質,塑料感在幾款車里是最淡的。它的座椅也是全真皮。座椅不算太軟,但包裹性上佳,而且這個級別帶有駕駛位記憶、腰部支撐調節、前排加熱。算是幾款車里駕駛位最舒服的。不足之處是腿部空間不算很大,另外全系都是小天窗。
▲拍攝車型為藍天尊崇版,內飾材質和藍天運動版略有差異
配置方面,這款2.5L藍運的亮點配置有全LED+自動頭燈、後視鏡鎖車自動折疊、語音控制、手機互聯(支持蘋果和安卓)、駕駛位記憶+腰部支撐、前排電調+加熱、前後雷達+倒車影像、定速巡航。舒適、智能化配置是五款車里最高的。
總結:2.5L自吸+19寸大腳,外加GVC PLUS,192馬力的發動機實際提速比較爽。如果喜歡操控,追求細節品質的年輕人,預算充足的話,2.5L藍運阿特茲應該是首選。
最後說說
要顏值、運動和品質感,首選2.5L阿特茲藍運版。主要家用、兼顧商務,面面俱到,首選雅閣1.5T精英。要實惠、性價比高、省油、開不壞,首選天籟2.0L舒適版(天籟在日系三強里一直沒有什麼大的口碑問題)。凱美瑞價格過高,四款車里只能排到最後了。
當然,除了日系還有德系可選。譬如邁騰,20萬落地能買到入門版的1.4T。其優點是空間大、動力足、牌子硬。缺點是配置低(例如只給了16寸輪轂,座椅全手動),實際上就是買個大殼子。如果不是對大眾品牌有特別信仰,並不推薦。
關於這幾款車的推薦,您是否認同呢?歡迎留言交流。有什麼問題,也請在留言區提問,有問必答。
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⑺ 23款在售合資中型車內飾盤點,全部看完,竟是法系最耐看

說到內飾設計這個東西,有些人覺得重要、也有一些人覺得不重要。而如果是要我來闡明觀點的話,我覺得內飾設計的美醜還是挺重要的。一是內飾設計的好,能夠讓我每天開車的時候更舒心,看著也更養眼。二是內飾設計如果好看,別人坐時自己心裡也會更有自豪感,從而得到別人的誇贊。所以總結下來,內飾設計的美醜對於一款車來說還是挺重要的,那既然如此,今天我們就來盤點一下在售23款合資中型車的內飾設計,看看在看完它們之後,你最中意哪台車。

1、奧迪A4L

系別:德系

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