09朗逸20內飾圖片
⑴ 09款大眾朗逸2.0,自動擋
09年1.6自動擋帶天窗高配的大眾朗逸如果沒有發生過大的事故,手續沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應該在五萬七八左右,具體看實際車況。
⑵ 大眾朗逸和豐田卡羅拉讓你陷入糾結,這么選就對了!
選合資品牌家轎,朗逸和卡羅拉是繞不開的兩款車,同樣的大品牌,同樣的毛病少,同樣的保值率高等,讓消費者很難做選擇。
今天我就來安排一場朗逸和卡羅拉的對決,幫助大家解決這個選擇難題。
渦輪增壓發動機的好處是動力強,卡羅拉的百公里加速時間不到12秒,比朗逸的14秒多好出太多。另外,渦輪增壓發動機在轉速很低時就能爆發出最大扭矩,超車的時候不費勁。不足就是挑機油,需要質量高一些的機油,再有就是容易積碳,後期增加養護費用。
寫在最後:兩車對比下來,我會有一種感覺,那就是車企不存在良心一說,大家都是在控製成本,一款車在一方面做得好,必然在另一方面就會差。朗逸把主要成本用在打造車輛的高級感上了,所以外觀配置和內飾配置都會更豐富;而卡羅拉把主要成本用在打造車輛的安全上了,所以車子看起來會寒酸,但是安全配置非常齊全。所以這兩款車我無法斷定哪款更好,因為這是不負責的表現,我只能說如果好面子,喜歡多些舒適就選朗逸,而非常在乎安全就選卡羅拉。
聲明:本文圖片來源於網路,版權歸原作者所有,侵權
「關注我的車家號有機會贏精美小禮品」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 老款朗逸內飾怎麼樣
朗逸是上海大眾生產的汽車。作為一款為中國消費者量身定製的新車,朗逸不僅保持了德國設計的優秀彎哪品質,還融入了許多體現中國傳統文化的美學理念和站在時代前沿的設計元素。我們來看看老款朗逸的內飾。
內飾從來都不是大眾的優勢。中控,包括門板內側,主要是硬塑料材質,但感覺還行。老款嘩首朗逸內飾有些脫離大眾的風格,以保守的仿紅木條為主。紅亂鬧數木條的大量使用迎合了國內消費者的喜好,也破壞了大眾的整體設計風格。老款車型的圓形空可調出風口,方向盤採用了目前大眾車型的通用風格,儀表盤沒有筒式設計。這種傳統的簡約表盤設計更符合朗逸的定位。有兩種座位:灰白色和黑色。灰白色在視覺上更柔和,也更高檔。朗逸的傳統內飾布局千百年不變,硬塑感很強。動力方面,大眾朗逸1.6L自然吸氣,相當令人滿意。更換EA211全鋁發動機後,相信在燃油經濟性方面還是非常有效的。開始的0~40碼還是比較肉的,但是40碼後供油加速還是很明顯的。搭配EA211發動機的6速自動手動變速箱,動力輸出非常平順,完全不會出現起步抖動。
百萬購車補貼
⑷ 09款朗逸內頂棚布都是什麼顏色
09款朗逸內頂棚布該車子新車出廠的應該是灰色的內飾蓬布,大眾車子內飾蓬布絕大多數都是灰色的。
⑸ 大眾朗逸提車記:我買的是豪華版,落地價差不多14萬
在眾多廠商的鼎力爭奪下,汽車行業的發展正在與時俱進,所以,一輛汽車想要從千軍萬馬中脫穎而出,就必須了解客戶,正如朗逸。我選這台車非常簡單,就是看中了他很多專為國人設計的優秀之處。於是我就買了這台280TSI的豪華版車型,裸車價是15.89萬元,優惠3萬多。落地差不多14萬元。
再來看看油耗,大眾朗逸油耗有點偏高,實際的綜合油耗為8.0L,高速油耗相對偏低,僅為6.7L,市區道路的實際油耗是10.4L,家人和朋友也一直因為油耗高而不太敢下手,但是這輛車其它方面還是可圈可點的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。