老天籟07內飾圖片

① 2.0T天籟7900公里實拍，老天籟車主有話說

第七代天籟上市前，已經關注這個車好長時間了，最最期待的是這款可變壓縮比渦輪增壓發動機發動機。雖然已經從英菲尼迪QX50身上，已經把這款發動機的前前後後里里外外，都了解了個遍，但還是期待裝在天籟上的雄姿。終於，天籟上市了，於是第一時間去4兒子交了訂金，經過漫長～～漫長～～的等待，終於車到了。所有手續辦完，提車往家走時踩下油門的那一刻，所有的等待值了。 這台車已經是我人生的第二台天籟了，之前有過一台3.5V6的天籟公爵，上圖嘍。（朋友圈下的賣車時在4兒子拍的圖，清晰度差點）
這台天籟陪我走過了6個年頭7萬多公里，3.5V6的發動機，曾經連續14年沃德十佳，動力杠杠的，大沙發更沒的說。但當時中了硬派越野車的毒，2017年狠心賣了，不過後來一直後悔中。 玩了一段時間硬派，現在覺得城市代步，還是要有一台轎車。於是，毫不猶豫的又選擇了天籟。 現在網上好多朋友在說，天籟的CVT變速箱承受不住這么大的動力。答案就在上邊，因為3.5V6的這代天籟也是原裝進口的那款大扭矩CVT，沒有一點點問題，所以，買這款2.0T天籟時我都沒考慮這個問題。話不多說，上美圖。
正面
司機側45
副駕側45
大鵬展翅
天窗
修長如少女般的側面
原車大輪轂運動胎
這裡面可是隱藏著一顆千里眼
喜歡這種犀利的感覺
性感的屁屁
換個角度看屁屁
再換角度看屁屁
380是這車的扭矩哦
簡約而不簡單的內飾風格
平底方向盤
藍色按鍵L2自動駕駛
電子手剎
前排各種插口
後排插口
看看退部空間
方向盤的左下儀表台
發動機壓縮比工作變化的檢測表界面
空調
再給個後排大沙發的鏡頭
前排大沙發
BOSE音響
最後是大心臟
設精必備
這台車已經跑了7900公里，跟大家分享一下。 最長跑過一次煙台，就是這次讓我領略了，自動駕駛所帶來安全提升上的好處。 相對之前的那台天籟，動力更強了，油耗更低了（猛開，日常7-8個，），沙發還是那個沙發，底盤已經沒有開船的感覺了，柔韌緊綳像扣在地上一樣。所有3.5天籟上的那些不足，在這台天籟上徹底改觀了。如果給個分數，我給95分，扣5分，是怕你太驕傲了。

② 我的第一台車——第七代天籟，展示它的魅力

今年天氣其實有點反常，比往年暖和些，但是，上海的寒風只有在上海生活過的人才能體會的到，不是一般的刺骨，在當時駕駛證還沒到手的情況，買車的想法還是很強烈。初見天籟，第一眼就被它的外觀吸引，老天籟在路上看過很多，不得不說，這款天籟在外形上比老天籟好看太多，更具運動風格。現在駕駛證已經到手了，每天通勤上班開開，已經開了3000多公里了。還有一個不得不提的優點，就是省油。綜合油耗在6.5左右，考慮到後期經濟性，也是我選擇日產的一個重要因素。不像別人買車，什麼車都看看，4S店到處跑，四處對比價格，我個性比較爽快，看中了就下手。那天周末出去走走，就看到了一家開了不久的日產店，一眼就看中了天籟，就是覺得好看，當天就交了定金，從那以後，我也是有車一族啦！[嘻嘻]第一次寫帖子，寫得不好，大家多多包涵。請求版主加精！多謝！

收尾，寫得不好，大家多看圖吧

③ 2020款日產天籟，第七代外觀造型驚艷，不愧為日系三雄之一

導讀：日產天籟，一直以來扮演者日系三雄之一中比較省心耐用，佛性動力的形象。而今天介紹的是剛上市不久的第七代日產天籟，造型上有著更為偏向年輕的變化，與之前的平平無奇，這次的顏值有了大大的改觀，贏得了很多年輕用戶的青睞！
正文：
第七代日產天籟，今年共推出了6款車型型號，按發動機區分，2.0L和2.0T各3款車型型號，官方給出的指導價在17.98萬-26.98萬之間。
外觀：
從外觀上看，全新設計的外觀，車身頭部前臉與兩邊的迴旋鏢式LED大燈，整體上頭部設計顯得相得益彰，修長的燈罩線條設計貫穿整個車身，讓車輛在黑夜極具辨識度，流暢車身線條，創造極具美感與力量感的全新姿態，這次的外觀設計確有其獨特的魅力和時尚所在。
並且這次換代，從官網得知，有5種顏色可供消費者選擇，分別為天際紅、極光藍、珠光白、曜石黑和月光銀。
19英寸雙5幅式鋁合金切削輪轂，光潔的金屬質感，採用精湛的切割工藝，富有力量美學。
從官網得知，品質方面這次的第七代日產天籟，尾部採用了1.5GPa的超高強度的防撞鋼，A柱和B柱採用的的1.2GPa超高強度鋼材，讓車主駕駛的時候車身更穩定，更安全。
內飾：
來到內飾，日產天籟的舒適性是其最大的賣點之一，座椅採用高回彈發泡內層，低反作用力SLAB中層和柔軟舒適的復合外層組合的三層緩沖材質，以及符合人體工程學的新一代Multi-Layer設計，讓乘坐的人員更為舒適，緩解駕駛疲勞和乘坐疲勞。
中控台處，首先映入眼簾的是8英寸懸浮式多功能彩色中控觸控屏，3D彩色平視高清液晶儀表盤，能夠讓駕駛員通過方向盤快捷鍵控制，實時提供可變壓縮比發動機動態信息、安全輔助、駕駛警示、地圖導航、來電提醒等16類行車功能信息，車輛動態全面快速掌握。
中控屏選擇日產智聯Nissan Connect ，實現車載WI-FI熱點，智能語音控制，車載全時導航等功能，真正實現汽車聯網，溝通無障礙。
前面也說了，日產天籟這次升級換代非常注重安全系數的提升，而這次的NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統，是個非常實用的配置，配備5個廣角攝像頭，11個雷達探測器和毫米波雷達等大大地提高了駕駛的安全性。
還有的就是IDA疲勞智能預警，若監測到異常於前15分鍾駕駛習慣的駕駛行為，則判斷為
疲勞駕駛，通過 3D平視顯示屏、蜂鳴聲進行預警，很好的解決了疲勞駕駛容易出現的安全隱患。
動力：
動力方面，第七代日產天籟，全系標配的是全新智能XTRONIC CVT無級變速器，與之對應的兩款發動機，無論是全新升級第三代MR20缸內直噴發動機或者是VC-TURBO 超變擎 可變壓縮比渦輪增壓發動機，都能實現無縫連接，運用線性換擋邏輯，通過電子模擬8擋帶來更智能的駕駛樂趣。
好消息就是，近期說車君在合作的經銷商那了解到，目前各地區4S店優惠力度都比較大，普遍優惠3.5-6萬之間，有計劃購車的朋友，可以到你們當地4S店了解下情況哦，這次就先分享到這里了，我們下期再見，謝謝閱讀！
作者 | 說車君
排版 | 說車君
圖片 | 來源於網路
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