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房車拖掛式摩托車牽引

發布時間: 2025-07-29 01:17:05

越野拖掛房車有哪些

國內的越野拖掛房車是挺多的,但是越野拖掛還是比較少的,據我所知,國內賣的比較好的越野拖掛有嶸野房車的LH-CF-11A野營拖掛房車就非常好,此外,還有科斯房車的挑戰者越野拖掛房車也非常有名,這兩款越野拖掛房車都備受越野愛好者的歡迎。

拖車尺寸:3900 x 1700 x 1900 mm (長x 寬x 高)

車體尺寸:1760x1480x680 mm

自重:700kg

最大總質量:1900kg

球重:60千克

輪胎&鋼圈:全新235/75R15輪胎x 3(標配)

全新235/75R15鐵質鋼圈+普通輪胎

牽引器:50mm球頭牽引器

千斤頂:8英寸實心千斤頂

油桶&氣罐支架:2 x 20升油桶支架和1 x 9千克氣罐支架

燈光:ADR認證防水尾燈,倒車燈和牌照燈

房車表面採用烤漆處理,整車擁有雙牽引梁安全鏈能更好的保證牽引房車,此外房車擁有重型帶阻尼減震獨立懸掛,包括蛇形減震彈簧和懸掛臂,能很好地保證房車的安全行駛,翻出個號外部還配置了四個保持車身穩定的可調節支腿,同時也提高了穩定性。

生活方面,房車配有廚房區域,廚房配置了不銹鋼檯面、家用水槽、帶折疊水龍頭等,並且擁有80L不銹鋼水箱帶可鎖加水口、電動泵和手動泵,能滿足基本的用水需求,電力系統配有點煙器,100A電瓶等配置,對於越野使用還是完全沒問題的。房車頂部為睡眠區域。

這款挑戰者房車的底盤採用加粗的鋁合金大梁,這樣一來,即使長期在惡劣路況下行駛,車身大架也不會輕易變形,並配備了獨立懸掛,且選擇了雙避震彈簧,提高了車輛的通過性及舒適程度,車身尺寸為5990/2300/2700mm。

車內從布局及家裝來看,這款車也很注重「休息」「生活」的實用性。比如位於車廂中部的客廳,鋪上餐布後不僅可以用來當做餐廳使用,而且當把客桌降下後,還會變成成一張長寬(mm)1850/900的單人床。

沙發頂部還可放置一張上床,剛好可以與沙發床拼成一個上下床鋪,在不需要的時候可以將其折起來,空間使用率非常高。

廚房也是具備的,從空間上和設備上來看,廚房完全不是用來做擺設的,是真正可以使用的。廚房的基本設備都有。實際使用中也非常方便。

不進車內有廚房哦,在車外還有一個可拓展式廚房,這對很多喜歡戶外做飯的朋友來說,可真的是福音。而且我在後台收到了很多評論里,發現也有一部分人會很喜歡戶外廚房。對於喜歡這個配置的朋友來說,可真是一個福音哦~

房車頭部是尺寸為2000/1500mm的大床,完全足夠睡下兩個成年人。

洗手間的設計風格也與整車搭配的很協調,毫無突兀感。洗手間的配置也很高級。衛生間裝了進口THETFORD200CS馬桶,獨立洗澡房的尺寸為680/720(長/寬)(mm)。對於一個成年人來說,使用起來剛剛好。

眾所周知,房車分為 自行式 拖掛式 兩種,而我們經常聽到的 A、B、C型房車 ,其實都是自行式房車的種類,對於有越野車的越野人來說,肯定是拖掛式房車更加經濟實用。 那拖掛式房車有哪幾種?


一、 實用舒適顧家男——普通型


拖掛式房車本身都是沒有機動能力的,所以需要依靠其他車輛牽引行駛。普通拖掛又被稱為「可行走的簡單舒適之家」,這是最早進入人們視野的房車類型,但也是最經濟實用的款式。

雖然普通拖掛房車只能滿足最基本的生活起居功能,但它也是適用性最廣,價格最親民的類型,堪稱房車屆的全職顧家男。正是它逐步打開了國內的房車市場,才有了後來各種拖掛房車的百花齊放。


二、 黏人貼心高富帥——五輪型


拖掛房車屆的高富帥,肯定非五輪型房車莫屬,雖然外表看起來像是一個集裝箱,但五輪房車的奢華程度一定突破你的想像。除了客廳、淋浴房等生活配置,彩電、冰箱、微波爐等家電應有盡有,如同移動的小型精裝房。

五輪型房車頗受國內明星的喜愛,將其作為保姆車,不過價位也不是咱們普通人能承受的。比起普通拖掛,五輪拖掛還配有全景觀玻璃房,可以在旅行中更好的感受沿途的美景。


三、 撐開有料肌肉男——拓展型

拓展型拖掛是在普通拖掛的基礎上改良而來,通常在普通拖掛的側面與後面裝上拓展部件,如同在車身上安裝了大抽屜,在停車時可以打開使用,這種方式可以有效提升拖掛內部空間。

這種收起顯瘦,撐開有料的拓展拖掛,也是在越野圈圈粉無數的爆款類型,很好的詮釋了咱們越野人,靜則內斂隨性,動則內心狂放。


四、 內涵驚人運動狂——多用途

運動型多用途拖掛最大的特點,就是位於後面的小車庫,你永遠猜不到一個越野老炮會從後面開出什麼來,可能是沙灘越野車,可能是叢林摩托車,也可能是滿滿的啤酒箱子燒烤架(滑稽)

選擇這款運動型拖掛的車友,肯定是深藏不漏的運動達人,因為越野摩托車啥的,不就是咱們大人的電動玩具嘛。不過使用這種類型的拖掛需要限制車速,並且對路況也有一定程度的要求。


五、說走就走文藝男——折疊型

再來說說這款最受廣大文青歡迎的折疊式拖掛,俗話說得好,「文青自駕有三寶,帳篷吉他照相機」,而折疊式拖掛就是能讓你說走就走、坐擁星空的最佳伴侶。

體格輕盈是折疊式拖掛的最大優點,雖然沒有其他拖掛豐富的電器設備,但咱們要的就是氛圍!別看人家體積小,一言不合就能表演個佔地為王,要是再搭配個躺椅,就能充分感受陽光假日的舒暢了。


六、敢於冒險探險家——背馱型

最後要介紹的這款拖掛,跟前面幾款較為不同,因為它沒有獨立車輪,只能靠皮卡馱著,因此取名叫背馱型。雖然背馱型拖掛需要賴著皮卡才能移動,但拆卸組裝也不麻煩,在野外的時候也能輕易換皮卡一個自由身。


背馱型拖掛可以理解成可拆分的C型房車,這也是資深越野自駕愛好者的追求,因為合二為一的設計可以陪越野人上坡下山,大大增強了通過性。不過比起帶輪的拖掛,可是要增加不少油耗的哈。


最後,由於國內路況以及 汽車 文化的限制,我們比較常見的仍然是自行式房車,作為一名自駕愛好者,希望國內的自駕露營基地能更加完善,自駕游能成為越來越多人的出行選擇。

行話說得好,「富人靠氪金,窮人靠改裝」,民間高手都能把五菱神車改裝成房車了,你還有什麼理由說沒錢自駕呢?(滑稽)

我曾經認為越野房車是個偽命題,你想啊,真正好的越野車不也就那幾款嗎,越野房車那得多難造。但是看完這輛澳洲進口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖掛房車……對不起,我錯了,房車真的可以越野!

這輛澳洲進口拖掛房車由坦途戶外裝備進行銷售, 有公告,全國均可上牌。

房車短時間旅行,小空間還行。長時間空間就需要考慮了,推薦一些折疊房車方案,適合喜歡大空間需求的朋友

房車注重於生活,而不是越野!你的出發點就是錯誤的,本身拖掛房車就沒有動力,有什麼越野可言

② 十款最佳拖掛房車牽引車

十款最佳拖掛房車牽引車:高賽小水滴拖掛、宇通T310、神汽領航06公路版拖掛、天晟380、迷野360迷你小拖掛、英國Bailey、英國LunarStellar、英國Swift、德國Dethleffs、德國Fendt。

1、英國Bailey

Bailey百利是老牌英國品牌,因其特色曲歷蘆面大前窗,及扎實的做工而得到市場的認可。是一個有德國范兒做工的英國品牌。Discovery系列提供了三個尺寸及布局,這款D4-2尺寸為5.615*2.228*2.605米。

以上內容參考網路-芬特網路-賓仕盾房車

③ 一次說明白拖掛房車上路的問題,和大家最關心的牽引資質

有關拖掛房車政策的問題,確實有不少房車自媒體人已經進行了詳細的闡述。政策和法規會根據時間不斷更新,因此吾羊在整理時特別注意了其時效性,同時強調文章觀點僅代表個人觀點,不能作為與相關部門進行法律討論的證據。以下內容將對拖掛房車的相關政策進行詳細梳理,以便大家全面了解。

首先,拖掛房車在國家標准及法律法規中統一被稱為旅居掛車。在《旅居掛車技術要求》(GB/T 36121-2018)中,旅居掛車被分為旅居半掛車、旅居中置軸掛車及旅居牽引桿掛車三大類。而在最新發布的《汽車,掛車及汽車列車的術語和定義 第一部分:類型》(GB/T 3730.1-2022)中,增加了旅居牽引桿掛車這一類別,進一步細化了旅居掛車的分類標准。隨著標準的更新,未來可能會對旅居掛車的術語和分類進行調整。

在結構分類上,旅居掛車分為旅居半掛車、旅居中置軸掛車及旅居牽引桿掛車。旅居半掛車常見於美式旅居掛車,具有鵝頸式設計;旅居中置軸掛車則是目前市場上最常見的類型,適用於各種路面條件;而旅居牽引桿掛車則是全掛車的一種,目前較少見,但其設計允許掛車與牽引車通過牽引桿連接,承擔整車重量。

在長度分類方面,《汽車,掛車及汽車列車外廓尺寸,軸荷及質量限值》(GB 1589-2016)對掛車外廓尺寸、軸荷及質量限值進行了規定。半掛車最大長度為13.7米,中置軸和牽引桿掛車最大長度為12米,但車廂長度限值為8米。旅居掛車的長度分類和總質量分類則基於GB 36121-2018標准,分為微型、小型、中型和大型,分別對應不同的車廂長度及總質量。

關於上路政策,《中華人民共和國道路交通安全法》(2021年修訂版)並未明確規定旅居掛車上路的具體法規。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中雖然涉及了車輛牽引的相關規定,但並未提及「牽引資質」的概念。實際中,「牽引資質」通常與車輛的准牽引總質量有關。准牽引總質量是指車輛在法律允許范圍內能夠牽引的最大質量。若車輛未標明准牽引總質量,通常意味著不具備牽引功能或相關數據未被准確記錄。在車輛管理方面,准牽引總質量與牽引裝置的合法安裝息息相關,兩者共同決定車輛是否具備牽引能力。

在上路被罰的法律依據方面,違法行為主要集中在非法改裝上,具體違章代碼為10870,即擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。車輛是否具備牽引功能主要體現在是否安裝有合法的牽引裝置。根據《輕型汽車牽引裝置》(GB 32087-2015)標准,所有車輛都必須具備至少一個用於連接拖繩、拖纜或拖桿的牽引裝置,這在普通乘用車上通常表現為可拆卸的拖鉤。

關於上牌政策,旅居掛車屬於掛車的一種,因此通常上黃牌,不受當地搖號限制。根據《道路交通管理 機動車類型》(GA 802-2019),總質量大於或等於750公斤且小於4500公斤的掛車為輕型掛車,一般旅居掛車不會超過此重量范圍。部分地區在檢測時對牽引車的「牽引資質」有所關注,即車輛是否具備合法的牽引裝置。如果車輛與檢測標准不符,將被要求更換符合規定的牽引車後再次進行檢測。

在駕照政策方面,旅居掛車根據汽車列車總重量劃分為輕型牽引掛車(C6駕照)和重型牽引掛車(A2駕照)兩類。對於年檢及報廢,旅居掛車通常採用一年一檢,15年強制報廢的政策。

綜上所述,有關拖掛房車的政策和法規涉及到結構分類、長度分類、上路、上牌、駕照及年檢等多個方面。政策和法規會根據時間不斷更新,因此在進行相關活動時,應關注最新的政策信息。在車輛改裝方面,應確保改裝活動符合法律法規要求,避免非法改裝帶來的法律風險。

④ 盤點腔調拉滿的拖掛式房車

【原創愛歌汽車文化】

很多人把2020年稱為中國露營的第一年。也許正是因為疫情,人們不得不將現有的生活方式拓展到遠離城市的大自然。如果你打開小紅書這樣的生活App,你會發現「Glamping」(精緻露營)不再是一個新的高端詞彙。在戶外的一年裡,幾乎所有的玩家都在追求品質和風格的道路上「漸行漸遠」,甚至在入坑時斥巨資購買豪華露營裝備,從而獲得一個美麗的朋友圈和一夜五星級住宿體驗。然而,在國外,人們更喜歡在輪子上露營。一輛帶口音的拖車足以容納格拉明的一切。(圖片來自網路)

氣流微風牽引系列

就洞此沒像哈雷戴維森和美系肌肉車一樣,Airstream也被稱為美國公路文化中的圖騰,不僅僅是因為它有著近百年的品牌發展歷史,更是因為它流傳至今的全鋁車身結構,也展現出了它獨特的調性和文化特色。因此,在老梅的心目中,「氣流」和「其他房車」之間會有一條清晰的界線。

飛機般的全鋁車身和鉚接方式是Airstream的靈魂。據悉,這種代代相傳的組裝過程需要350個小時,而普通的白盒拖車只需要50個小時左右,這意味著Airstream的車身更加堅固耐用。據統計,從1931年至今製造的所有氣流房車中,超過75%仍在使用,而同類產品的平均使用壽命僅為15年。

氣流一直引領著拖車的技術發展,比如它採用獨立懸掛結構輔以優質橡膠扭力軸,可以比傳統板簧多吸收50%的路面振動,從而提供更穩定舒適的牽引體驗。此外,車身的空氣動力學設計空獲得了行業專利,可有效轉化為高達20%的燃油經濟性。

目前國外銷售的拖掛系列包括7款車型,其中入門級的Basecamp售價僅3.91萬美元,天花板的Classic系列售價高達16.19萬美元。此外,Airstream還提供基於賓士Sprinter2500麵包車底盤改造的自走式房車產品。值得一提的是,氣流並非遙不可及。幾年前通過正規渠道短暫引入中國,但銷量慘淡,二手車扒伏是稀缺資源。

履帶式越野拖車

Crawler是一家來自土耳其的房車製造商,總部位於德國柏林,產品主要涉及自走式房車、拖車式房車、屋頂帳篷等。從圖中可以看到,Crawler和Airstream呈現的優雅復古設計形成了兩個極端。強調硬核越野風格,使用場景多集中在道路和營地外。可以說是為穿越玩家打造的專屬納納房車產品。

TRC428是Crawler品牌性價比和功能性的代表。它的車身設計完全適合最惡劣的路況。比如類似硬核越野車結構的雙震獨立懸架,高強度全鋁車廂,可觀的接近角/離去角,都可以讓它在越野時變得平順。令人驚訝的是,得益於鋁制的輕量化設計,TRC428的整備質量僅為770kg,因此不會給拖拉機帶來太大的壓力。

Crawler還擅長擴展和優化內飾空。以TRC428為例,有兩張普通床,面積分別為195*205cm和165*175cm,可以輕松容納5個人同時睡覺。此外還配有室外淋浴噴頭、機櫃、空開關、熱水器、衛生間、4kW柴油加熱器,生活設施可謂齊全。其實除了Crawler品牌,同類型的產品還包括在中國銷售的澳洲黑系列,價格在15萬元左右。

美國慶豐房車/履帶式越野房車

更快樂的露營者HC1

HC1是市面上為數不多的擁有可愛形象的房車。它來自美國加州的HappierCamper房車製造商,最大的特點就是復古設計。雖然看起來和大眾T1客車一樣充滿時代感,但其輕量化、模塊化的設計代表了這一領域最前衛的造車理念。

名為Adaptiv的模塊化系統提供了高度的自由度和可玩性。結構上,它由超級蜂窩玻璃纖維地板和模壓塑料部件組成,可以根據用戶的喜好重新排列和堆疊。就像組裝樂高玩具一樣。你可以有創造力。甚至把它變成移動咖啡店也很容易。

與傳統材料相比,玻璃纖維車身極其柔韌,不會受溫度影響而膨脹或收縮。同時,在保證強度的同時,也帶來了可觀的輕量化收益。很難想像HappierCamperHC1的重量只有500公斤,也就是說一輛A0級的車也能輕松拖動。

HC1的內部面積為3.9_,最多可容納5人同時用餐和休息。廚房配備了近20L的淡水和灰水箱,可以滿足兩個人兩天的簡單用水需求。此外還配備了100瓦太陽能電池板,空可調、定製遮陽篷和BOSS音響等。露營質量並沒有因為空的小尺寸而大打折扣,但是它的價格並沒有預期的那麼便宜,要13950美元才能裝進包里。

HOBBY牽引系列

德國HOBBY品牌的預告片更代表了歐洲市場的主流消費偏好。與以上三個品牌相比,它放棄了個性的表達,而是更喜歡用簡約簡約的設計,有效提升人們在國外生活過程中的體驗,這就是所謂的「家」的概念。

以中檔495WFB為例,它的車身尺寸已經達到了7127*2300*2639mm,內部空房間非常寬敞,縱向分為接待區、廚房區、卧室區和衛生間。卧室區配有1.5m寬的雙人床,前甲板沙發也可以當床使用,即使是四口之家使用也不會覺得局促。

當然,它的生活配套設備也更注重品質感。除了擁有Dome-Delta-ThreeEnergy的超大迷你塔式冰箱,你150L還能獲得一個干濕隔離的浴室和一套精緻的灶台。底盤方面,495WFB配備了穩定的牽引裝置和自動調節碰撞制動系統,安全性毋庸置疑。好消息是,HOBBY旗下的很多房車已經引入國內,文中提到的495WFB指導價為36.8萬元。

編輯點評:在消費升級的大環境下,精緻露營正從小娛樂發展成為大多數人認可和嚮往的全新生活方式,不斷增加的營地數量和露營裝備的銷售數據足以證明這一點。那麼,這些充滿腔調的房車有沒有讓你對露營入坑感到興奮?

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以上內容由「愛歌汽車」上傳發布,查看原文。

百萬購車補貼

⑤ 拖房車國內是怎麼規定的

拖掛式房車,又稱旅居掛車,區別於普通全掛車,通常為中置軸車輛。這類房車自身沒有動力,依靠牽引車行駛。按照國際慣例,拖掛式房車在行駛過程中不允許載人。具體來說,拖掛式房車可以根據其類型由皮卡車、越野車或小轎車牽引。在辦理牌照手續時,類似於機動車的流程,需攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票。隨後繳納購置稅、購買交強險,進行驗車上牌,車牌為黃牌,年審規則為每年一次。拖掛房車長度小於6米且總質量小於4500kg時,需CI駕照;長度大於6米時,則需B1駕照。

拖掛式房車能否上高速?根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條,載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護裝置須符合國家標准。小型載客汽車可牽引旅居掛車或總質量700千克以下的掛車,但掛車本身不可載人。高速公路的特別規定第六十七條指出,行人、非機動車、拖拉機等設計最高時速低於70公里的車輛不得進入高速公路。旅居掛車不在禁止上高速之列,因此,小型汽車牽引旅居房車上高速不存在法律障礙。

拖掛式房車上路的通行費如何計算?根據規定,自2010年11月8日起,主車牽引拖掛式房車的組合車輛視為拖掛車輛,應具有兩副車牌,分別掛於牽引車輛和旅居掛車,需出示兩本車輛行駛證。此類組合車輛駛入高速後,按照高於主車(牽引車)一個車型類別的標准收取通行費。

牽引拖掛房車時,需注意拖掛車的指示燈、剎車燈與牽引車同步,超車、換道、倒車、行駛時需保持駕駛技術嫻熟。建議高速行駛時速度控制在80-100公里/時,普通道路行駛時速度控制在60-80公里/時。行駛過程中盡量避免急剎車,以免引起車輛晃動。若出現晃動,不要加速或剎車,松開油門,不要緊握方向盤,待晃動停止後再緩慢加速行駛。

拖掛式房車對牽引車的要求也有所不同。根據拖掛房車的類型大小,對牽引車的排量和懸架系統有特定要求。對於歐洲拖掛房車,主牽引車需選用2.0排量以上的車型。對於美式房車,7米以內的小型拖掛房車需採用3.0排量以上的越野車型(不含城市越野),如牧馬人;7米-9米的美式拖掛房車,建議選用4.7排量以上的越野車。9米以上的美式拖掛房車,最好選用5.7排量以上的越野車或大型皮卡車,例如雷克薩斯57或福特F150。

⑥ 拖掛房車牽引車要求

拖掛房車牽引車要求

1、總長度不超過8米,寬度不超過2.5米,高度不超過4米,重量不超過2.5噸。拖掛房車可以被suv、越野車、小轎車等牽引,根據拖掛房車的類型尺寸不同,對牽引車的排量要求也有所不同,一般1.6L及1.6L以上家用轎車和suv都可以勝任。

2、對於長度小於6米,質量小於4500kg的房車,需要c1駕照;長度大於6米的,需要b1駕照,房車車長大幹6米,需B2駕照。而拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。

其實,拖掛房車上牌與機動車上牌類似,進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票。具體流程為:先交購置稅、上交強險,驗車上牌,上黃牌。

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