力帆電轎內飾講解
㈠ 力帆純電動車320E不充滿電能跑路嗎
可以。
力帆也是一個比較注重新能源汽車的品牌，所以在旗下也有很多的新能源汽車
力帆電動轎車320e介紹：外觀
力帆新能源電動汽車力帆320E採用5坐空間布局，車身長寬高尺寸分別為3745*1620*1430mm，軸距2340mm，整備質量1020kg，最小離地間隙120mm。
力帆電動轎車320e介紹：內飾
內飾方面，力帆320堪稱A0級家轎標桿，完全媲美一向以內部儲物能力設計見長的日系車型。前排中央水杯槽貼心設計，門邊設有弧形儲物槽，開口恰到好處，並且安裝了可抽取式煙灰缸，前後均可擺放，方便易清潔。
力帆電動轎車320e介紹：動力
動力性能，該車配備8塊150Ah鉛酸動力電池，7.5kw合普電機，制動距離15m，最高時速67km，最大續航里程120Km。該車採用4*2前置前驅的驅動形式，這使其最大爬坡度≥22%。據悉，該款車還將推出鋰電池版車型，屆時該款車型的續航能力有望達到140-150km。
㈡ i·5排量的國產越野車
1.比亞迪F3新白金版 1.5L實用型G-i
廠商指導價:5.68萬
F3採用三菱4G18發動機，1.6L排量的動力裝置的百公里油耗不大於6.5L。動力的最佳分配和液壓助力轉向系統的完美設計保證了F3既能在城市的車流中悠遊自如，也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。
F3新白金版延續了F3靚麗的外形和高效的動力以及貫有的節油性能，在配置上做了全方位的升級。新白金版在原車型的基礎上，取消了駕馭款，增加了標准型和旗艦型兩款車型，配置更加豐富和實用，標准型在實用型的基礎上增加了鍍鉻橫向前格柵、電動調節外後視鏡、LED自發光式儀表、電動門窗、前排超寬中央扶手/雙層儲物盒、鍍鉻內側門把手、防潛滑高級打孔豪華座椅、前座後方儲物袋、ABS(帶EBD)、電子防盜系統、遙控車門開啟裝置、CD音響系統(帶MP3介面)等10多項實力配置，擁有同級車無可匹敵的性價比優勢。
2.新羚羊 1.3手動舒適型
廠商指導價:4.98萬
羚羊是由長安鈴木與鈴木公司的造型技術人員對中國用戶的用車特點充分調查後，對日本鈴木原型車進行重大改造後推出的一款產品。作為羚羊的升級產品,新羚羊繼承了老款耐用和省油的特質,搭載的是日本鈴木公司先進的G系列1300CC四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射的全鋁發動機，這款發動機的功率高達85馬力，已經可與眾多1.6L轎車的發動機相媲美。而最高時速170公里/小時；0-100公里加速時間小於15S；在60公里的勻速狀態下，其百公里油耗僅為4.8L，動力輸出與省油性能表現異常突出。這款發動機是國內同級轎車中惟一一款全鋁發動機。
3.09款威志三廂 1.5L手動精英型
廠商指導價:5.98萬
三廂威志採用豐田1.5L5A+發動機，雙凸輪軸16氣門設計，進氣充分，額定功率75kW，最大扭矩130Nm，噴射系統秉承TOYOTA卓越品質，多點燃油噴射、先進的無分電器電子獨立點火系統，4孔噴油嘴，在90公里等速燃油消耗小於5.8L/100公里，使其具有低油耗的特性，無論在都市還是在高速公路都讓您在體驗駕駛樂趣的同時保障燃油經濟性。另外，威志採用先進的無拉線電子油門踏板、電子節氣門用「電線控制」，精確感知駕駛者意圖，燃燒更充分，排放更清潔，更省油，並使駕駛操控的精確性和響應性大為改觀。
4.奇瑞旗雲1.5手動標准型
廠商指導價4.98萬元
旗雲車型是奇瑞整體車系中的老字型大小了，多年的技術積累下，奇瑞在整車方面應該是非常成熟的，而最新推出的1.5L發動機版本再一次提升了旗雲的競爭力。
旗雲接近4.4米的車長，樓主指定要三廂車，那麼自然比較偏向於大氣穩重的車型，那麼旗雲的尺寸優勢就顯現出來了。另外，旗雲的1.5L發動機雖然排量稍微大一些，但是油耗並不會有很明顯的提升，而80KW的功率輸出則可以讓您更多的體會到駕車的樂趣。
5.力帆新520 1.3L手動舒適型
廠商指導價:5.568萬
作為中國首款「民氣」家轎，力帆新520秉承了力帆520系列轎車「好車好家庭」的產品定位，將消費者喜愛和推崇的力帆520轎車時尚的外形、寬大的空間、強勁的動力、精緻的內飾表現得更加淋漓盡致，產品的性價比也得到進一步提高。
新力帆520 1.3L版本搭載了力帆汽車自主研發的LF479Q3 4氣缸16氣門發動機，65千瓦的峰值功率和110牛米的峰值扭矩在同級車中處於中等水平。寬大的車身和寬敞的車內空間是力帆520的一大亮點，4370毫米的長和1700毫米的寬都接近中級車的水準。
㈢ 樂馳1.2 雨燕1.3 比亞迪F0 力帆320 1.3這四款車，哪個性價比更好
價 格： 3.98-5.68 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 3495/1495/1523mm 排 量： 796-1206 cc 原產地： 亞洲 所屬： 雪佛蘭樂馳 理論油耗： 4.0-4.5 升/百公里 優 點：時尚的微型車，技術升級後性價比更高缺 點：沒有多大的突破，配件進口，保養費用高綜合評分：9.6 外 觀：9.7 內飾：9.5 操控：9.6 安全性：9.5 油耗：9.6 品牌：9.8
雪佛蘭樂馳系列介紹 在雪佛蘭品牌的質量保障下，雪佛蘭樂馳傳承了經典、時尚、性能穩定的特點，作為一款國際化的小車，在細節之處體現出以人為本和安全至上的設計理念。樂馳倒車雷達的加裝讓初入車場的新手不再畏懼倒車時無法看清的盲區，使停車入位更加得心應手；ABS與安全氣囊豐富了主動與被動安全配置，彌補了微轎產品安全性能差的弊端，也為在緊急時刻化險為夷提供了可能；MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車門迎賓踏板增加了樂馳的時尚元素，在細節處體現出產品的精緻與細膩；遙控鑰匙、四門電動窗、後電熱玻璃為樂馳車主增加了更大的便利性。 目前，雪佛蘭樂馳為其所屬系列下的最新車系。雪佛蘭樂馳系列共有9個車型
09款雪佛蘭樂馳 1.2MT 標准指導價：4.28萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評09款雪佛蘭樂馳 1.2MT 舒適指導價：4.58萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評09款雪佛蘭樂馳 1.2MT 時尚指導價：4.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評09款雪佛蘭樂馳 0.8MT標准型指導價：3.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評09款雪佛蘭樂馳 0.8MT舒適型指導價：4.28萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評09款雪佛蘭樂馳 0.8MT時尚型指導價：4.68萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評09款雪佛蘭樂馳 1.0MT標准型指導價：4.08萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評09款雪佛蘭樂馳 1.0MT舒適型指導價：4.43萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評
㈣ 力帆汽車的主要車型
力帆320
力帆320作為一款AO級車型，主要是以年輕族群為目標受眾，是力帆汽車開發的首款微轎。力帆320的車身造型借鑒了經典車型MINICooper的設計元素。前大燈造型呈現花生狀，顯得十分憨厚。筆直的腰線和頂線，前臉可愛的大嘴設計，以及扁平的蜂窩狀進氣格柵體現十足的「迷你」味。
力帆330
2013年10月18日，力帆330在西藏拉薩正式上市，新車提供標准型、舒適型、豪華型三款車型供消費者選擇，分別售價3.98萬元、4.18萬元、4.48萬元。搭載全新1.3L CVVT發動機，與之匹配的為5速手動變速器。力帆330搭載1.3LCVVT發動機，最大功率67Kw，最大扭矩為115 Nm，最大輸出功率90馬力，百公里綜合油耗6.1L。與普通發動機相比，力帆330搭載的CVVT發動機燃燒更加充分，改善燃油經濟性，真正做到低能耗高品質，動力同級車中最強，且環保省油。力帆330採用前盤後鼓剎車系統，胡啟制動力分配系統(EBD)散熱性能好，剎車靈敏、制動更可靠。麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿調校硬朗，路感豐富，增強了力帆330行駛的平穩性和安全性，也是它馳騁賽場的保證。
力帆620
單看外觀，620完全可能讓你一眼就喊出它模仿某某，抄襲某某。是的，力帆620在外觀設計上或許借鑒了一些成功車型，但它的妙處在於消化後的重新整理、設計，這讓它看起來頗有生氣。車頭的鍍鉻橫置進氣格柵簡單、大氣，由發動機艙蓋延伸而下的兩道勁條收於前保險杠下端，一氣呵成。不規則狀的前大燈是最提氣的地方，仔細觀察，你會和我一樣驚訝地發現奧迪與寶馬的混合體，3系的大燈形狀和奧迪全新車型上的標志性LED燈被集成為一體，自主品牌果然精通博採眾家之長。旦春事實上，620尾部的設計更為運動，凹陷的行李廂蓋和立體LED尾燈都增強了整車的動感。整體而觀，我認可620是設計師的精心作品，不過，既然是完全自主的設計，保持品牌的家族化特徵顯然更為重要，在這方面，同為自主品牌的華晨是個值得學習的例子。
力帆520
售價3.8萬-6.79萬 元，把520打造成為「最具性價比」的家用轎車，目標直指25-35歲的年輕人群。520採用上海寶鋼的優質鋼板，且全車身整體沖壓成型，這確保了它在同類車型中具有明顯的車身安全優勢。在動力方面，520搭載的全進口寶馬MINI1.6升發動機，零至百公里加速僅需10秒。率先在2006年1月上市的520為手動擋1.6升三廂車。力帆520車身前引擎蓋田字形結構是引擎蓋雙折線。該結構有效地保障了力帆520在正面碰撞中對前部碰撞吸能區的合理設計。該結構在正面碰撞時能防止和緩沖外部的沖擊力進入到乘員艙中，在正面碰撞中能產生合理的變形區，從而最大有效地保障車內乘員的安全。據了解，僅有力帆520有此安全性的設計。
力帆530
2013年10月18日，力帆530在西藏拉薩正式上市，新車搭載1.3L和1.5L兩款發動機，共分9款車型，售價5.18萬—6.98萬元。力帆530是力帆汽車推出的全新A級轎車，在設計、操控、安全、便利等方面實現了全面提升。
外觀方面，新車採用了全新設計的「盾狀」進氣格柵，並融入了三條鍍鉻裝飾件，同時前霧燈區則採用了網狀設計，使前臉看上去動感大氣，簡潔明快。轉向燈與倒車燈相連，加上大尺寸尾燈，使尾部設計顯得更加穩重。內飾採用了歐美流行的環艙雙彩設計，各種操作按鍵布局合理、易辨識操作。
力帆530分別搭載1.3L和1.5L兩款全鋁CVVT發動機，最大馬力分別達到69千瓦、76千瓦。與普通發動機相比，CVVT發動機動力更強勁，油耗也更低，百公里綜合油耗僅6.5L。尾氣排放提前應對歐V標准，環保節能。
力帆720
2012年3月份，力帆汽車正式推出了旗下的全新領航車型，力帆720，收到了市場的熱烈反響，在9月初，力帆汽車趁熱打鐵，繼續推出了新款舒雅款車型，降低了720的起步價格。在剛褲遲如剛結束的廣州車展上，力帆汽車秉承著讓更多家庭擁有一輛好車的信念，推出了720越級版車型，其6.28-6.58萬元的售價區間，進一步提升了產品的性價比。
力帆820
2014年4月20日，力帆汽車在北京國際車展重磅亮相了首款中高級轎車力帆820。作為力帆汽車向上突破的全新力作，力帆820在豐富力帆汽車產品陣容同時，更使力帆汽車向上跨入到了B級車市場。
外觀方面：力帆820在延續力帆汽車全新產品譜系時尚動感特徵的同時，更將B級車的大氣穩重全方位展現。力帆820長寬高分別為4865mm、1835mm、1480mm，擁有著2775mm軸距表現，讓力帆820的空間表現在同級別車型中保持領先。
動力方面：力帆820將搭載2.0T、2.4L 、1.8L三個不同排量，而最新的2.0T發動機則是力帆汽車匯聚全球頂尖科技研發，性能將達到同排量發動機的最高水平。
力帆X50
2014年11月20日，力帆汽車旗下首款小型SUV力帆X50於廣州車展首日在廣州區域正式宣布上市，並推出了5MT手動擋和CVT自動擋，共計六款車型，售價5.98萬起。
力帆X50採用1.5L黃金排量，搭載VVT全鋁發動機，最大功率可達76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50擁有2550mm的同級主流軸距，除此之外，力帆X50在智能配置上與同級車相比有著較為明顯的競爭優勢。力帆X50不僅有全系標配一鍵啟動的厚道配置，而且頂配車型還裝有博世9.0ESP+TCS，該配置大幅提高車輛在緊急情況下的穩定性，能夠對駕駛者的操控進行及時的提醒和更正。力帆X50的底盤經過了國際頂級調校專家的專業調校，讓這款小型SUV具備了不錯的操控穩定性和乘坐舒適性，208mm的最小離地間隙，更是遠超同級車型。
力帆X60
2011年4月19日，力帆汽車首款SUV車型X60在上海車展正式上市。外觀方面，這款車的進氣格柵採用大嘴型橫幅鍍鉻飾條的設計風格，整車看起來運動時尚，使年輕人群體更喜歡其運動和時尚的氣質。車身尺寸方面，力帆X60的長寬高分別為4325mm*1790mm*1690mm，軸距達到了2600mm，定位於緊湊型SUV。配置方面，新車配備了帶有USB介面的CD、手動空調、四喇叭音響、四門電動車窗、手動調節座椅等基本設備。力帆X60搭載的是自主研發的具有可變氣門正時技術的VVT 1.8升發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩168N·m，並配有5速手動或4速自動變速箱。懸掛方面，力帆X60採用的是承載式車身結構和雙連桿獨立的懸掛方式。
㈤ 7座以下商務車有哪些款
1、2019款豐田埃爾法
2019款豐田埃爾法車內選用任何姿態，在多媒體影音體系的陪同下消磨掉旅途中的時光。很難說咱們可以從埃爾法的駕馭席上找到什麼駕馭趣味，因為它的價值並不在這一區域。
不過即使是工作區，你依然可以看到日系車一向的雅緻和整齊。內飾方面Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。
由於借鑒了福特 S-MAX 的造型設計，軒朗的外觀造型跟同價位的那些 MPV 車型相比，擺脫了「微面」的造型，更偏向於轎車的感覺，顯得更加有都市時尚風格。
㈥ 幫我選代步車：熊貓 力帆320 比亞迪FO 雨燕 奔奔MINI 樂馳 瑞麒X1 炫麗 海馬王子 酷熊 悅悅 小貴族 樂馳
首先 力帆 x1 海馬 悅悅 小貴族 我會排除，牌子不好，市場保有量少，買得人不多，售後零配件很麻煩，捷達賣得好全拼售後配件。
熊貓外形適合女性，但底盤低通過性不高，安全號稱五星安全碰撞，也許和沃爾沃合作後加了很多安全技術吧，沒實踐過，誰買車也不是做星級安全碰撞安實驗，1.0動力一般，1.3油耗不適合代步（特別是自動擋的油耗去查下易車網回位汽車之家吧）
雨燕好車，長安鈴木在精緻特別是省油毋庸置疑，超出你的價格。
奔奔各方面都可以，價格沒超出，如果節能補貼下來可以考慮。
炫麗長城還可以，油耗有點小高，價格超出了。
樂馳已經純國產了，馬上換上海通用五菱寶駿的標志了，前景不好。
FO配置各方面都跟不上了，但保有量多，售後輕松，價格便宜。
㈦ 汽車「幾缸」是什麼意思
幾缸說的是汽車有幾個汽缸汽缸。釋義：發動機內的圓筒形空室,裡面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞,某些特殊型發動機內的類似的、但非圓筒形的部分。
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。
按照發動機的排列方式，又可分為有W型12缸發動機(如大眾輝騰W12、奧迪A8W12)、V型12缸發動機(如賓士S600、寶馬760)、W型8缸發動機(如帕薩特W8)、V型8缸發動機(如新奧迪A6L4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，製造成本低，維修起來也相對容易。對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩性能。