朗逸內飾個性改裝圖片

Ⅰ 2021款朗逸低調來襲，內飾升級，大爺還是那個大爺

朗逸作為大眾最暢銷的A級車在大眾汽車市場中的地位是無與倫比的。雖然經常是冠軍銷量，但自從第十四代軒逸上市遠遠將朗逸甩開之後，大眾奮起直追，馬不停蹄推出了2021款朗逸。新車從多方面進行升級，造型和新帕的相似度進一步提升，或許這樣會帶來更火爆的銷量。

動力方面，新款朗逸依舊搭載1.4T和1.5L兩台發動機，前者為150馬力/250牛米，後者為113馬力/145牛米，傳動匹配5MT/6AT/7DCT變速箱，這樣的動力組合可以說是家庭代步的標配。

總結：2021款朗逸的指導售價為11.29-15.89萬元，比19款貴了一個檔次，雖然大眾對此信心滿滿，但由於軒逸的力壓一頭的強勢，朗逸這樣做是否是為軒逸讓路？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 大眾朗逸怎麼改裝

以下是大眾朗逸需要改裝的方面：,1、內飾上，拆了CD機和收音機裝上DVD導航儀，換成音質更好的音響，可以裝運動賽車座椅。,2、外形可以裝上唇嘴，普通的擾流部件等，車頭燈也可以換。,3、動力方面是重點，吸氣系統、排氣系統、點火系統、冷卻系統、懸掛、要換一般選擇日系、歐美系的部件，原車的根本無法使出全部動力，也可以改得更省油。,4、朗逸始終是家用車，改裝歸改裝，還要過年檢，不合格的不準上街。

Ⅲ 2021款大眾朗逸已有實車到店，換裝新車標，內飾帶觸控大屏

朗逸作為大眾在華市場中的一款比較經典的緊湊型轎車，盡管早先一直被外界吐槽為「拉皮」和「套娃」，但它卻多次力壓哈弗H6站在了我國乘用車年銷量總榜榜首位置。並且，在其於2018年迎來換代更迭之時，也因為丐版車型的內飾過於簡陋，從而再次遭到了群嘲；不過，在全新一代朗逸發布售價時，卻仍然讓無數消費者由衷感嘆：真香！

如今，由於日產軒逸的強勢崛起，使得朗逸在該領域市場的地位不再具備統治力。而為了重新奪回往日的霸主地位，朗逸竟然也得每年都進行改款升級了。近日，已有網友在本地4S店中便拍到了完成年度改款歸來的2021款朗逸實車身影。究竟此次改款，又讓它的競爭提升了多少？一起來看看吧。

動力部分，2021款朗逸同樣搭載了1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力，最大扭矩250牛·米；滿足國六排放標准，並與之匹配手動或7速雙離合變速箱。

不可否認，2021款朗逸的變化確實不大，但換上新標後，檔次部分還是有一定提升的；並且，配裝了全新的車機系統後，至少也不會像以前那般廉價了不是？如果未來能延續現有的定價模式，從而形成加量不加價的既視感；要想重奪霸主位置，應該也不是不可能的吧？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 朗逸手風有真皮座椅嗎

新朗逸座椅有部分真皮，只有與人體正面接觸的是真皮，兩側及後背的都是人造革。如圖：

前面和人體屁股和後背接觸的是真皮，兩側和背面都是人造革，從圖片就可以看出來。

上海大眾在2012北京車展上發布了新款朗逸，這款中期改款車型無論外觀還是內飾都有著非常明顯的變化，車頭和車尾造型和帕薩特非常接近，而內飾則採用了類似新速騰的大眾最新家族式設計。動力方面則沒有任何變化。作為上海大眾A級車市場的一款「明星主力車型」，新朗逸在定位上自然將瞄準主流家用的緊湊型轎車市場。與以往有所不用的是，新朗逸的受眾人群應該會比之前要更廣一些。由於改款車型的「家族式整容」，新朗逸的受眾群體將會轉向一部分年輕消費群體，這部分人群應該是不太在意什麼「海外血統」，而是追求實用化和性價比的。

Ⅳ 13年朗逸可以把座椅改電動座椅嗎

13年朗逸可以把座椅改電動座椅，逸電動座椅改裝後駕駛體驗更舒適。上海大眾朗逸plus改裝電動座椅，原車座椅是手動6項調節，改裝專用電動座椅套件後外觀和高配一樣，朗逸電動座椅改裝後駕駛體驗更舒適，原車低配的織布座椅。但要花很多錢的，手動和自動用的也不多，就別換了要是換的話也要換大眾車型中的電動調節。

詳細介紹

17款新朗逸採用了類似帕薩特的內飾布局，但大面積的硬塑料和較寬的包邊，還是有太多廉價感，即使仿實木和銀色裝飾板能營造一絲豪華，但整體上內飾檔次還是稍顯簡陋，這在10萬級別的合資品牌上很常見。

朗逸，電動座椅只不過你選擇的是中配以下的，所以在朗逸這款車不配備電動座椅也是正常的朗逸屬於大眾系列的，相信大眾系列的車要想配一個電動座椅，那是太簡單了，只不過朗逸標榜的是病，不要那麼華麗的外表以及內飾。