房車逆變器安裝視頻

A. 房車是裝一個逆變器還是多個

房車是裝兩個逆變器。但是不能同時開兩個逆變使用，很有可能會造成交流電的非同期。另外說下房車兩個電池充電器是可並列使用的。對於你說的，一個2000瓦，一個3000瓦逆變器，可能你是同時使用大功率電器，總功率已經超出3000瓦。個人不建議這么玩法，對於大部分玩家，一個3000瓦足夠。

逆變器的作用

逆變器的作用是一種能夠將DC12V直流電轉換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。車用逆變器是專為小型用電器生產的逆變器，它是目前最先進的直流，交流轉換產品之一。

B. 閑魚淘了個基站用的逆變器准備裝房車上，看看翻車了沒有

直流48V轉220V交流，科華的逆變器，原來用於通信基站壞了，其實就風扇壞了，過熱保護了。賣家換兩風扇就好了。功率3000瓦市電2100瓦，都是平均功率，代理商介紹時說帶1.5匹空調沒有問題。我來拆開給大家看看翻車了沒。

面板，一個貼著警示標簽的接線盒。一個保險絲宏旁櫻，一個220V10安輸出插座，一個指示燈輸出介面，一個RS232通信介面。工作狀態指示燈，第一個220V輸入指示燈，第二個逆變工作指示燈，第三個電池電壓過高過低指示燈，第四個故障指示燈。然後一個電源開關。後面沒有任何介面。

打開保護蓋，裡面是48V直流輸入的接線柱，和220V的輸入輸出接線柱。

扒開外殼，裡面是一個絕緣殼。

拿掉絕緣殼裡面就是逆變器的心臟。最左邊的豎著一塊板子是它的CPU和控制板等於是逆變器的大腦，下面就是賣家換上的兩個8瓦的台達風扇。右下是輸入輸出的濾波和防電磁干擾電路。散熱器下面是一排大功率場效應管。一排管子負責升壓，一排負責脈寬調制。這些管子都是進口的仙童和愛克賽的。上部應該是220V的旁路電路。不用說，這個當然是正弦波的逆變器。

升壓開關變壓器，放個打火機做比較，又於是蔽叢48V的而且是高頻開關的，變壓器體積不算大，比起12伏的逆變器一溜變壓器真的很小了。

開機帶負載測試，燒水壺1500瓦功率輸入電壓57V，29安左右由一個中興通訊電源供給。實際輸入功率是1650瓦，輸出功率1500瓦，效率90%，由於沒有做大電流的線，就一個1.5²的線用小鱷魚夾夾在線頭上，線損非常大，以至於鱷魚夾發熱，皮都化了。所以如果換粗的線，效率會更高，應該在92%左右，當然由於待機功率存在小功率效率會低。待機功率是39瓦，其中兩風扇用掉16瓦.這風扇不是溫控的，上去就干。看來以後不用220V還是老老實實關掉。小功率220V必須常開的用小型逆變器。能用48轉的直流用電器就用DCDC。譬如48轉12，轉24，轉5V，這樣更省電池的電。

這個逆變器是帶旁路功能的，接220V市電輸出就自動接市電，直接用市電供電。接了市電即使關了逆變器，一樣輸出220V市電。這樣接線很方便。

至於價格570元總共，其中70元是郵費，十幾公斤重的東西。通信用的屬於工業級別的，絕對比那些XX特，XX斯的實在。看上面元件的標簽這個逆變器是2012年左右的產品。而且一般機房內逆變功能使用啟閉不多，所以再戰兩三年沒問題。由於原來板子上全涮了三防漆，有沒有維修過很容易看出來，這個逆變器除了換風扇沒有被修過。哈哈，沒有翻船，讓大家失望了

C. 房車上的逆變器壞了，可以自行更換嗎

逆變器壞了是可以自行更換的，不過由於更換逆變器的操作比較復雜，所以並不建議沒有經驗的司機自行更換，應該交由專業的汽車修理人員進行更換。

逆變器是一種使用風險比較大，安全隱患比較高的電源產品，因而故障率也是比較高的。在更換逆變器以及挑選逆變器產品時，應該首先選擇知名廠家進行購買，在更換時盡量避免自行更換，而是交由專業的維修人員進行處理。如果車主急需更換的話，建議與廠家取得聯系，在廠家的指導下進行更換。