福迪雄獅f16內飾車門

❶ 想問一下雄師F16銀川經銷商的具體地址在什麼位置

雄獅F16作為一款售價在4.98-6.58萬之間的皮卡，其經銷商地址可通過地圖輕松查找。該車型搭載了5擋變速箱，為駕駛者提供順暢的換擋體驗。

關於雄獅F16的油耗，據車主反饋，其百公里真實油耗大約在13個油左右。對於銀川地區的消費者而言，建議在官方網站上查詢福迪的4S店或二級經銷商信息，以便獲取更准確的購車指導和售後服務。

汽車不僅是我們日常出行的重要工具，更提高了我們的出行效率和舒適性。然而，僅僅擁有車輛是遠遠不夠的，我們還需要懂得如何保養它們。每一款車在行駛了一定里程後，都需要進行必要的保養，以確保其正常運行和延長使用壽命。正確且准時的維護保養是保障汽車正常行駛的關鍵所在。因此，在享受用車帶來的便利的同時，我們也應該時刻關注並保養好自己的愛車。

❷ 廣東福迪汽車有限公司的產品展示

福迪雄師F16——2012款新款雄師皮卡
福迪公司全新設計車身外觀，超大的駕乘空間和加長版的貨廂，家用商用得心應手。
全線產品採用三菱平台技術底盤，搭載三菱4G69汽油動力和一汽四環柴油動力，於2012年6月全國上市。
福迪探索者6
由著名汽車設計公司設計，直瀑式進氣格柵配合犀利的鷹眼前大燈，氣勢凌人；腰線起落流暢；17寸鋁合金輪輞，防擦條，行李架，更顯力量的本色；車尾圓潤飽滿，尾燈格外搶眼；底盤延伸三菱帕傑羅技術平台，設計嚴謹材質優良，行駛穩定性和可靠性在行業內有口皆碑；
福迪特殊設計的吸能碰撞安全車身，有效吸收分解碰撞力，降低行人傷害；高強度的乘員艙結構，能減少碰撞時變形，提高乘員保護；ABS+EBD主動安全保護，讓安全在掌控之中。
探索者6產品分為汽油系列（2.0L三菱技術發動機、2.2L豐田技術發動機）、柴油系列（2.8L高壓共軌發動機、2.8L電控VE泵發動機）和柴油四驅系列，能全面滿足消費者的各種需求。
其中，匹配三菱技術與德爾福技術的完美結合的汽油發動機，通過30萬公里路面可靠試驗，2.0升黃金排量，適用城市和越野路況，經濟全能；匹配2.8升高壓共軌柴油發動機，比同級普通柴油機降噪60%，加速響應性和駕駛舒適性可媲美汽油發動機，有「智能節油王」之稱，60km/h等速百公里油耗僅5.0升；
內飾色彩搭配適宜，能有效降低視覺疲勞，採用環保材料，隔音減震效果是同類車型的3倍；一體式儀表台操作便捷，三幅式方向盤，金屬感旋鈕，更具運動風格；
三排七座設計，滿足中國人「大家庭」需求，翻折二、三排座椅後，形成一個長2.3m,寬1.3m,高1m的超大空間，宜家宜商。 三菱底盤
與三菱帕傑羅採用同一配套平台的專業SUV底盤，該底盤楔形結構，有效確保整車在高速行駛或剎車時的穩定性。在減振方面，前懸採用雙橫臂式扭桿彈簧的獨立懸掛結構，保證了乘用的舒適性，後懸為變剛度鋼板彈簧。可以在不影響舒適性、穩定性的前提下，大大提升車輛的載貨能力。GW2.8TC-2高壓共軌柴油發動機
搭載蘊含德國博世技術的高壓共軌發動機，低轉速時扭矩大，動力強勁，噪音比一般柴油機降低60%；通過48.C、27.C、海拔5000米惡劣條件下的高溫、高寒、高原的嚴格考驗。排放達到國III標准，比一般同等排量柴油機油耗降低20%，有「智能節油王」之稱，低污染高環保。另有汽油發動機車型，可供選擇！
堅固的車身鈑金設計
車身由福迪公司自主採用全數字化開發設計，採用了更多的弧線與圓角，肌肉感張力十足，富有活力，勾勒出更加突出的時尚元素，比較符合中國消費者的審美觀點，既時尚又不顯得過分張揚。車身一次性沖壓成型，鈑金件全部採用國內、外優質鋼材，四門增設防撞鋼板加強筋，全自動三塗層噴漆，更好地確保了極強的整車安全性及防腐防銹能力。
時尚外形
探索者Ⅲ的品字排列前大燈霸氣十足，和結實、大氣U型水箱面罩構成了極富沖擊力和空間感的前臉。厚重的一體式前保險杠鑲嵌著兩盞圓形霧燈，給人一種沉穩有力的感覺。側面線條體現了外圓內方的設計風格，線條前後呼應十分和諧。寬大的輪眉張揚出不羈的豪情，突出幾分豐富的肌肉感，與車身下方同色的裙邊的相稱，顯出了整車的威懾性。盡管取消了前、後門大包圍仍然保留了穩重大方的風格。縮小的後圍側窗讓整個側面更加協調、生動。
時尚現代的儀表台
探索者III採用黑色為主色儀表台，飾以銀色中央面板，頗有幾分高檔的歐洲車的味道。各儀表布局合理、一目瞭然，中控台的中央多媒體顯示屏、藍色的冷光電子儀表尤其醒目。顯示屏具有觸摸感應功能。整個儀表看起來既簡約又易用，烘托出探索者III的簡約特色。
寬敞的內部空間
探索者III內部空間非常寬敞，主駕駛與副駕駛座肩部距離寬達430mm，第二排座椅與前排相距間隙有450mm的空間，這個比起不少SUV、轎車要略勝一籌。如將第二排、第三排座椅收疊起來，將形成一個總容積為2572L的超大容物空間，體現了探索者III乘人載貨的多功能用車的實用性。
安全性
在探索者III的車身設計中，設計師把前後碰撞吸能區和堅固的車廂完美的結合，最大限度的保證駕乘者的安全，充分體現了「以人為本」的設計理念。探索者III的後制動鼓的制動面積是一般國產SUV的1.05倍，並使用雙膜片真空助力器及配套制動總泵，使得助力比增至6.87。 廣東福迪汽車有限公司與香港理工大學聯合研究開發的、獨一無二的新車型，是福迪「探索者」的全新升級版，在保持探索者原有優勢的基礎上，款式方面作了大幅的修改，強勁的動力與硬朗的外形，相得益彰，更顯強者風范。外觀造型
炯炯有神的鑽石前大燈，明眸善睞，靈動之處又不缺乏驕人的野性。車身線條稜角分明，簡潔明了，剽悍中透著些許的柔情。中網採用強硬網格式，色彩緊跟國際潮流，蓬發出一種金屬的力量。頂棚的增高，使整車的內部空間更寬敞、舒適，整車更顯沉穩、硬朗，周身洋溢著一股堅定、自信，自強不息，勇於探索的精神。
澎湃動力
搭載2.8升國內先進技術柴油發動機，扭矩最高達217Nm/2200rpm，最高時速可達125Km/h。起步平穩，加速順暢，無論在鄉間山路，或是都市大道，皆可揮灑自如，盡享駕馭快感！更有豐田技術汽油發動機可供選擇。
舒適內飾
「探索者Ⅱ」在組合儀表台中間部位安裝有六碟DVD（兼帶倒車可顯示功能）及6.1低音炮，當您坐在前排，只需伸手就能對它進行操縱，而且還增加了可調方向盤。後輪鼓包設計成為第三排座位的手枕，非常舒適。
「小超人」皮卡
載貨乘坐兩相宜
內部空間寬敞，七個成人也可以輕松容納，如需拉貨時，可將第三排座椅折疊，即出現一個超大空間的雜物箱，載人拉貨兩不誤，實惠之選。福迪小超人皮卡
內飾
內飾設計典雅，主體顏色追逐國際領導潮流，彰顯個性，更顯豪華溫馨，門內飾板一次成型，高級PVC絨面、桃木儀表豪華尊貴，更顯高檔氣派。冷光儀表，光線柔和，清晰易讀。
動力
採用4B28TC高壓共軌電控直噴式柴油發動機，最高時速可達120km/h。油耗比一般同等排量柴油機降低20%。通過48℃、-27℃、海拔5000米惡劣條件下的高溫、高寒、高原的嚴格考驗。排放達到國Ⅲ標准，注重綠色環保的同時，保障了高動力性和燃油經濟性。
舒適性
前橋採用雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，駕乘舒適；後懸架為變剛度非對稱式鋼板結構，載貨可達半噸以上。寬敞的駕乘空間，能夠伸展自如。助力轉向使方向操作輕松。按人體工程學設計的雙滑道太空座椅，能有效地消除疲勞。加上無氟環保空調、電動門窗等舒心配置，駕駛「小超人」猶如駕駛小轎車的舒適感受。
高性價比
低價位，高配置，加長貨廂長達1米八六，您財富路上的好幫手！ 「雄獅」皮卡外型威猛有力，粗獷又不失高貴氣質，稜角線分明的引擎蓋和兩側翼子板的特徵線與鑽石組合前大燈外型完美的融合，顯出整車更具有肌肉感。大幅視野開闊的前風檔玻璃與突出而連貫的腰線，使整車生動傳神，沖擊力十足。圓潤飽滿的前保險杠與嵌入式晶瑩剔透的前霧燈渾然一體，頂置天線睿智動人，超大的電動後視鏡背殼上黑白搭配的色調別具一格，除了給駕駛者拓寬視野的同時，使整車平添幾分滋味，也體現出設計的創意巧妙和構思的精細。
「雄獅」的每一個細致部分及功能都經過精雕細琢，而賦予車子一種高質量的感覺，即使是一個門把手亦是如此。「雄獅」摒棄了傳統皮卡車常用的鍍鋅手柄，而採用高檔轎車上常見的，與車身同色的外露式粗大手柄。款式新潮的車頂後部頂置剎車燈和尾燈都大而醒目，能給後車清晰的信息。貨箱門板與拉手也設計為一體式，能讓用戶利落地將後尾廂門打開，還可平攤作為貨箱的延伸，而貨廂兩側一次沖壓形成的一體式高位輪眉更突出「雄獅」強壯而有力的後腿。
出於對客戶的貼心關懷，「雄獅」在設計上融入了大量的轎車技術，前橋採用雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，後懸架為變剛度非對稱式鋼板結構。地板式手剎、SABS、環保空調，升級版全車20項技術改進，使用更舒心。
與同檔次其他皮卡相比，「雄獅」在確保燃油經濟性的同時也不乏強勁動力，搭載排量達2.8升的柴油動力，使他賓士起來就如同草原雄獅那樣迅猛穩健，真乃名副其實的「雄霸之王「。更有豐田汽油版可供選擇。 廣東福迪汽車有限公司配合地方政府開發研製的小型消防車，是一款適應農村特殊的地理環境需求，集消防、搶險、治安巡邏、應急救護於一體的多功能「消防先鋒」小型消防車。它具有很強的通行能力，能夠迅速穿行在大型消防車無法通過的狹窄路段，其配備齊全的基礎消防工具對中小型火災能夠起到迅速撲滅的作用。而多輛「消防先鋒」小型消防車的組合能夠在大型消防車到來之前有效地控制火勢，疏導群眾，組織救援，為及時撲滅大火，降低人員傷亡、減少經濟損失創造有利條件，特別適用於各區、鄉、鎮、村、和街道的基礎消防隊伍建設。