什麼商務車適宜改裝房車
㈠ 進口道奇公羊 瑪斯汀RMZ600改裝豪華商旅、旅行房車
今天為大家介紹一款道奇公羊瑪斯汀RMZ600——目前最新版本的自行式B型商務版房車,集豪華的商務內飾風格,保姆、商務、旅行多功能為一體。
車尾的雙開門開啟幅度很大,可以接近於360度,打開車門後可以看到車尾休息區底部有單獨的儲物倉,這里可以容納您的各種物品。
這款房車由於是定位為商務房車,所以電路系統只使用了80AH電池、3000W充逆變一體機,沒有配備大容量電池,如果有需求的話,可以擴充。水路方面則搭配了120L清水箱、50L灰水箱與19L廢水箱,可以滿足日常的使用。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 商務車改裝房車案例
如今自駕旅遊早已變成了許多人的喜好,針對那種喜愛車輛露宿的朋友們而言,一台搭乘舒服功能完善的房車當然不可或缺。近期後台管理有盆友想看看商務車改裝房車案例,下邊我們就來介紹一下大眾邁特威改房車的案例,應當能給到你許多啟迪。
商務車改裝房車案例
大眾邁特威是人們現階段唯一一款四驅MPV,極大的區域和較高的離地面空隙令它有整體實力變成一台高品質房車。此次介紹的改裝案例修改非常大,最先車內飾坐椅基本上被拆空,接著車子左側被改裝成冷櫃和灶具,在野外能夠親自動手煮飯。頂棚邊沿安_了一個折疊式的遮陽蓬,進差遊行時總面積極大,能夠坐著下邊遮光納涼,十分好用。
商務車改裝房車合理合法嗎?
商務汽車改房車是違規的,由於《道路交通安全法》明文規定,一切企業或春配是本人不可拼接機動車輛或是私自改變機動車輛已登的構造、結構或是特點。車子的構造包含車體色調、長、寬、高四個強制的規范和柴油發動機的有關性能參數。
把商務汽車改為房車早已涉及到變更車子構造,因而扒慶指在年審時不容易根據。大家要是想感受房車日常生活得話只有選購一台正兒八經的房車,那類房車是有資格的,能夠正規上道。
改裝房車的最好車系
假如往應用性和實用性層面改裝得話,提議挑選福特全順、依維柯、大通汽車V80等大中型MPV,這類MPV因為室內空間極大很合適做為房車應用。若你要往奢華層面改裝,能夠挑選新款賓士V級、大眾邁特威和埃爾法。
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㈢ 有沒有進口賓士v260改裝房車
原裝進口商務車,賓士v260改裝房車。Avenir和賓士V260可以說是各有特色,長度上顯然是別克GL8Avenir更有優勢,但是賓士V260的寬度和高度更勝一籌,更重要的是V260的軸距竟然也比別克GL8Avenir要長一些,不過車內的時間感受差距並不大。整體來說,外觀上賓士的設計還是要比別克GL8大氣一些,品牌優勢也有一定的影響。
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㈣ 這3款合資「麵包車」,改動一下,就是旅行房車
隨著 汽車 普及率越來越高,自駕游也成為了人們鍾愛的一種出遊方式。
當然,有些「頂級玩家」顯然不滿足於自駕游僅僅是簡單地從A點開往B點遊玩後再返回A點的活動,他們把自駕游升華為一種生活方式,開著自己的車,帶上家人,花上很長一段時間游歷祖國大好河山,更有甚者直接以車為家,將人生變成一場旅行。這時,車作為這些頂級玩家最親密的夥伴,需要發揮出比以往更多的作用,在這種需求下,就衍生出一種特殊的車型——旅行房車。
說起旅行房車,就不得不提到一款大眾旗下的經典車型——大眾T型廂式車,在無數的音樂及影視作品中我們都曾領略過它的身影,呆萌的外形,寬大的內部空間,多元的改裝方式,已然讓不少車迷在心目中將大眾T型廂式車與旅行房車劃上了等號,可惜的是,國內並沒有出售這種車型。但好在我們還有其他實用的合資品牌商用車,它們也有著不錯的旅行房車改裝潛力,下面就為大家盤點3款具備改裝潛質的合資商用車。
鄭州日產的NV200絕對稱得上是日系的優秀代表,盡管也有東南 汽車 的三菱得利卡,以及一眾國內品牌的「豐田大海獅」,但NV200以巨大的市場保有量,可靠的機械品質,以及出色的燃油經濟性,站穩市場腳跟。此前,NV200在國內一直發揮著商用車的作用,無論載人拉貨,都是實打實的「回本神器」。同時,NV200出色的空間表現也讓其具備了改裝旅行房車的巨大潛力。
NV200引入國內後,在外觀方面並沒有與本土車型有較大的改變,這一點令其也成為不少JDM玩家心儀的旅行房車改裝對象。另外,NV200 在日本也有很多成熟的改裝案例,以及眾多改裝套件可供選擇,所以NV200不失為一個改裝旅行房車的好選擇。
福特全順同樣是國內市場保有量較大的一款商務車。和NV200一樣,依舊是載人載貨無所不能,與NV200不同的是,福特全順擁有汽油和柴油兩種動力總成,因此,不僅僅在城市中能看到福特全順的身影,在一些高海拔地區,盡管氣候條件惡劣,路況不佳,依靠柴油發動機的澎湃動力與強勁扭矩,福特全順都能抵達它的目的地。
除了在動力方面有多種選擇,福特全順在車型方面也有更多選擇,它有長軸、短軸、高頂、低頂板可供選擇,對於一台旅行房車來說,最重要的就是空間表現,顯然,福特全順能滿足更多需要。
聊到了福特全順,就自然不得不聊到依維柯,相比福特全順,依維柯在國內市場的 歷史 更為悠久,不僅在民用領域發揮著巨大的作用,由於其出色的機械素質,一度還作為部隊後勤車輛使用。部分經過特化的依維柯甚至可以承擔一線作戰任務。在民用領域,它不僅作為商務車使用,在特種領域依維柯也發揮著重要的作用,依靠依維柯廂式車平台改裝的救護車,消防車,警車也不在少數。
和全順一樣,依維柯也有汽油柴油2種動力總成可供選擇,同時也有多種軸距和頂高選擇,與全順和NV200不同的是,依維柯作為旅行房車,還有更直接的改裝方案,就是使用依維柯的廂式貨車底盤,直接「背」上房車模塊,這也是我們現在較為常見的改裝方式,以依維柯房車為代表的車型,也是目前旅行房車租賃市場的主力軍。
從曾經的「回本神器「,到如今的旅行房車,這些我們熟悉的合資「麵包車」,又成了陪伴我們去「詩和遠方」最佳伴侶,如果有機會,不妨換一種方式,開上一台自己心儀的旅行房車,來一段不一樣的旅途吧。