房車環游記圖片

① 房車為什麼到哪都惹人煩（房車出遊真實感受）

有人說房車應該是旅遊的高檔形式，但目前中國大部分是房車低配的窮游。
哪裡開發旅遊不是為了掙錢呢，這就是房車不受待見的因素嗎？
房車游都是有錢人嗎？看達人視頻，怎麼感覺他們是低消費旅遊。
一個朋友私信問我的，怎麼看待房車達人的經濟狀況，感覺他們在流浪，外出旅行算計著不花錢。
以前看見房車，大部分是外國人玩，把房車作為自己移動的家，然後去遠方，到那些荒無人煙，遠離城市或鄉村的荒野中去生活或體驗。
去的地方條件艱苦，或者空盪盪沒有人煙的地方，但是因為房車的存在，生活並不差，所以過去以為房車是富人生活，房車的價格不菲，房車生活也是讓人羨慕和距離感，高大上的感覺。
而說到我們現在的房車有很大的不同了，一則是現在國內汽車廠家、或改裝廠看到這塊蛋糕，紛紛推出各種檔次的房車滿足大家需要，另外就房車的價格一再拉低，現在似乎十萬左右房車都大量出現了，顯然這已經不再是富人的專利，很多人，只要你想買，就可以擁有。
再說需求方面，除了一部分是退休人員，現在有大量的年輕人購買房車，外出旅行或者做自媒體，這些人本身就不是高消費人群，或者是出門也沒有帶多少錢的人，能省則省，自媒體出來是為了掙錢的，要計算成本，不可能有大的消費，而老年群體也捨不得花錢。
所以國內的房車群體去的不是人煙稀少的野外，而是湧向了各地的風景區周圍，這樣可能就會擠占公共資源，我曾看見過有的地方有設施齊全的房車基地，但是每晚要收費40-50元，結果停車寥寥，相反不遠處的荒地擠滿了房車和床車，因為這里不花錢。
佔用當地的公共資源，又少消費，還會產生生活垃圾，這也使一些地方不歡迎床車一族了，房車界也開始抱怨：怎麼到處都是抵制或者難題，房車該停哪裡？
那麼房車真的舒服，好玩嗎？
有些自媒體人為了流量，還會編造一些故事或段子，他們的生活完全是表演性質的，其實無論是房車還是床車，條件再好也不如就近找個酒店，畢竟房車不隔音、冬冷夏熱、還有蚊蟲，而吃的方面，為什麼要自己做飯吃，周圍又不是找不到飯店或者餐飲，既然旅行了那何必不品嘗一下各地美食，體驗一下當地風俗習慣，自己做的再好吃，家裡還吃不夠嗎？
有些人外出走了很遠，不僅不住宿，也不在外面吃，只是每天換個地方睡覺，換個地方起鍋燒油，這樣與當地不交流、不接觸的自閉式旅行有何意義？其實也是某種意義上流浪性質的窮游啊！
我倒是不反對窮游，想怎麼游是自己的選擇
，也沒有必要對別人說三道四，只是想大家不要被一些人帶偏了，真正的房車旅行不是這樣的，外出是享受，而不是為了單純的受罪，有好的住宿就不要住房車，有方便的飲食，就沒有必要自己做飯吃，畢竟在外面的機會難得，有限的時間為何不用在觀賞風景、交往人群、了解當地風土人情與深層次的發現和挖掘上呢？
我在2019年曾有114天連續的自駕游，總行程2.7萬公里。出發前我也是因為看了很多人游記，也學著改制了座駕，也做了一個「很舒服」的床，也買了移動的冰箱，帶著電飯鍋，也想途中住房車，自己煮飯吃。
結果一趟下來，我只有四次因為沒有找到住宿地方住在車里，自己只是做了五頓飯吃，其餘都是住酒店客棧，街邊吃小餐店。主要是車里住實在是休息不好，冷熱不說，外面有一點動靜就會醒，而住客棧就是條件再差，也能安然入睡。而吃就更不要說，自己哪有時間買菜做飯，各地都有特色小吃，我幹嘛不嘗一下。
另外多說一句，現在各地的旅遊條件都很好，酒店客棧遍及，如果不是旺季，很少有住不到，或者價格超貴的，基本都是能接受的價格，除非我們去沒有人煙的地方，如果遊走在城鎮或景區的邊緣，吃住是不困難的。
所以我們外出自駕旅行，無論是房車還是床車，出發前一定要考慮好，你是想怎麼玩，千萬別被那些旅行博主帶偏了，他們的生活不一定適應你，他們的窮游是「工作游」，而你的旅行是生活享受游，省錢不是目的，花錢的樂趣與省錢的算計，是因為出發點的不同。
一趟旅行下來，沾沾自喜的不是省了多少錢，而是增長了見識，開了眼界，品嘗了各地美食。
房車為什麼越來越不受待見？一些地方被驅趕，是因為不消費嗎？
最近一再看到有房車的車主抱怨：很多地方房車不讓停，有的公用停車場限高了，房車開不進去；有的停車場可以停，但是車里不能住人；還有的停車場對房車要收費，而且很高；在海南某地還將房車驅離到偏僻地方，沒有配套設施，環境非常不好？
這又是為什麼呢、是因為YQ不好管理嗎？還是現在政策變啦，不在歡迎房車旅遊？
有人說房車到了一個地方，佔用了很多資源，但是卻不消費，對當地經濟促進不大，一旦多了，也會影響當地環境，帶來諸多不便。
其實房車現在越來愈多，但房車人的素質提高不大，造成了一些負面的影響或認知下降。我說說看到的幾種現象：
1、是去年春節我在雲南看到某景區的免費停車場，停留了十幾輛房車，其中大部分都是停留一個星期或者半個月，他們佔住了停車場的一半以上，每天還要佔用其他公共用地喝茶、聊天、做飯、直播，這樣降低了停車場的利用率，引起當地人的不滿，而周圍的村民也因為他們不住宿、不吃飯，而有怨言。
2、去年夏天在瀘沽湖看到湖邊有床車、房車停在湖邊起鍋燒油做飯，其實這種現象是當地絕對禁止的，這是他們的無知，不知道瀘沽湖的環保規定和當地人對於這聖湖的敬畏與膜拜，不允許湖邊這樣褻瀆行為。
3、去年11月在海南，看到了很多的房車與床車「霸佔」停車場與公共用地，不僅停車，還搭起了各種帳篷，車的周圍擺滿了各種用具，不僅養著狗狗，甚至種著花草，原來他們是來這里過冬的，是要長期在這里生活的。由於不注意公共衛生，垃圾到處亂丟，讓人反感。
這樣的房車旅行明顯給當地帶來了壓力，是與當地人「爭利」，能不引起反感嗎？

② 大毛游記主播大毛先生定製的V90大額頭房車

歡迎來到房車的世界，讓我們跟隨大毛游記的主播大毛先生，一起探索他在湖北舜宇房車工廠定製的那台獨特V90C型房車。這不僅僅是一台車，更是他傾注心血的藝術品，承載著他的個性與旅行夢想。

這款房車基於大通V90二類底盤，非承載式車身，搭載2.0T雙渦輪柴油發動機，動力強勁，150馬力的功率和375N.m的扭矩，符合國六排放標准，藍牌C照駕駛無壓力。低重心設計讓車高僅有3.02米，風阻與通過性設計帶來顯著的節能效果。

左側卡座區配備儲物倉門和離變器維修門，同時還有逆變器充電口。車尾左側則是抽拉式馬桶黑水箱倉門，外掛的不銹鋼櫥櫃和備胎區擴展了儲物空間。右側尾部則設有折疊翻板和自吸加水口，方便實用。

中門設計有自動伸縮踏板，雙層防蚊紗門，頂部則安裝有3米*2.5的戶外手動遮陽棚。進門後，吧台上方的延長板增加了使用面積，座椅下方還設有柴油暖風出風口和220伏電源插座。

大毛先生精心定製了兩個逆變器，一個3000W+500W，控制開關位於卡座下方，緊鄰電池艙的維修口。車內布局採用環形沙發與氣動升降桌，具備六項調節功能，舒適度滿分。

電池配置上，他選擇了48伏300AH鋰電，比12伏充電速度快2-3倍，減少了電損，線徑更細，為續航提供了有力保障。控制面板位於門上，集成了逆變器控制、清水箱水位顯示、偉巴斯通柴油熱水控制、藍牙功放和空調、冰箱等設施的開關。

卡座上方，吊床寬敞舒適，尺寸為1.2*2米，為長途旅行提供了額外的休息空間。通過隔斷門，我們來到後廚衛區域，這里裝備了油煙機、138L冰箱、水盆、電磁爐、集成灶以及直飲水系統，滿足烹飪需求。

衛生間內設施齊全，包括抽拉馬桶、淋浴噴頭、梳妝鏡、晾衣桿和置物架，為旅行者的日常生活提供了全方位照顧。

這就是大毛先生的V90大額頭房車，一款集實用與個性於一體的旅行夥伴，等待著與你一同踏上探索未知的旅程。

③ 假如送你一輛房車，你最想去哪玩，你想怎麼玩

在悟空問答上看到關於如果送你一輛房車，你最想去哪的問題。像很多朋友所說的那樣贈送到一輛房車的可能性還是比較小的，我只是突然想到等到哪一天，我也擁有了一輛房車，我會想去哪玩呢？

要真的有這么一天也是等我退休的時候帶著老婆一起去房車自駕游的。

第一站，我想去川西的大草原

圖片來自東方IC

扎溪卡大草原、毛埡大草原、若爾蓋大草原這三個川西的草原都可以從成都出發前往，其實這站旅行應該租輛上汽大通的房車就能實現了。喜歡草原的遼闊，想像著在草原上燒烤野餐也是極美的。

第二站想要開著房車去西藏，去拉薩。

西藏去玩過部分地區，下次房車出行將會去沒有去過的線路，自從有了川藏公路以後房車進藏一點問題都沒有了。

第三站開著房車去內蒙大草原

內蒙古的希拉穆仁草原、呼倫貝爾草原、輝騰錫勒草原、錫林格勒草原

圖片來自東方IC

內蒙的草原就是一片風吹草低見牛羊的景象，房車露營，篝火晚會，美哉美哉啊！

第四戰房車自駕去新疆

新疆處處有風景，只要你在路上，絕不讓你失望。新疆房車自駕游的五條線路也是可以讓你領略到不同的風景。

1、北疆，基本上就是一個東線進西線出的一個環線。布爾津五彩湖、克拉瑪依的烏爾禾、賈登峪喀納斯等地

2、西山以西環線，伊犁地區和巴音郭楞蒙古自治州。那拉提、賽里木湖、庫車、巴音布魯克等地

3、南疆大環線北線，也就是絲路北線，庫車、阿克蘇和喀什地區。庫車大峽谷、沙湖、阿什圖等地

4、南疆環線南線喀什――麥蓋提，刀郎發源地――英吉沙，一直到民豐路線。

5、吐魯番一直到天池。

不用多說這些景色有多美，都快流口水了。

以上說的都是國內的房車自駕游個人比較喜歡去的地方。這些我想在年輕的時候都能帶著家人一同前往實現。

最後，我的最大願望就是開著房車能夠歐洲游、美國游和日本游。不過目前中國駕照是不能變成國際駕照，在有些國家還是不能通用的。沒有國際通用駕照，在很多國家是不能租房車遊玩的。很羨慕《飛屋環游記》那樣的旅行。國外的線路還沒有設計好，等著房車游的夥伴們自己設計了，因為國外的路線目前還不太可能實現。景點介紹比較簡單，等待大家的自己房產行計劃。

④ 房車環游記動畫片是哪個國家的

《房車環游記》 產地: 俄羅斯

⑤ 「三口之家蝸游記」走紅網路，他們背後有著怎樣的故事

在開始旅遊之前，這對夫妻也有著相對穩定的工作，當著孩子出生之後，他們開始思考另外一種新的生活方式，那就是帶著孩子一起游遍全國，這種生活方式不僅可以讓他們從繁重的工作中解脫出來，也可以讓孩子見識到祖國的大好河山，培養孩子的好奇心以及興趣。但孩子長大以後始終還是要接受教育的，於是他們將目標定在了孩子上小學之前完成，這樣就不會耽誤孩子以後的學習。而在這次六一兒童節，他們也給自己的兒子准備了一份特別的禮物，那就是栓滿了彩色氣球的房車。

畢竟他們要工作要養家，要給孩子賺學費，要買車買房。這也是有這么多人關注這個三口之家的原因，因為他們實現了這些父母無法實現的夢想，而這些父母也將自己未曾實現的願望寄託在了這個三口之家身上。他們的生活是美好的，是令人嚮往的，也希望我們都能過上自己理想的生活，能夠有勇氣去找尋自己真正的自由，讓自己的內心不再迷茫。

⑥ 【海川品車】一路領航 去探索未知風景 林肯領航員長軸版西北游記

今年五月，疫情快結束時，我和西北的朋友就約好了，但由於疫情反復，這趟旅程拖到了九月，可到底是去青海呢？還是甘肅？想來想去，最終被遠在張掖的朋友老張給安利了，他跟我說，大家都去的地方，你再去就沒意思了，不如來張掖，帶你走幾個還未被發掘出名的地方，算是一種對未知旅程的憧憬。

去西北，自然要選擇一輛合適的自駕車型，帶有四驅的SUV是基本的要求。當然，如果是豪華品牌的全尺寸SUV，那會是最完美的選擇。當我得知林肯恰好有一台領航員長軸版可供試駕的時候，便毫不猶豫的預定了下來，雖然可能因此而多跑些路程，但面對這樣一台國內可以買到的原廠最大尺寸豪華SUV，我真的是無法抗拒它的誘惑力。

現在的中國，那些肯花上百萬元買一輛車的消費者一定也在想著同樣的問題，開什麼樣的車才能讓你感覺良好？如果僅僅是讓周邊的人覺得你已經出人頭地。這種選擇可能會很多，賓士、寶馬、奧迪、保時捷都能起到同樣的作用，但對於另外一小撮人來說，他們更喜歡那種低調的感覺，但也同樣喜歡不同的奢華生活方式，喜歡自己享受的更好一些，那麼林肯這個品牌和領航員長軸版，不就正適合這樣一群人嘛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 西行漫跡(九)—「干貨」德法五星房車露營地指南

北京周末的晚高峰用一種本地的名小吃來形容最為貼切——「爆肚兒(暴堵兒)」。二環主路此刻早已變成一座巨大的停車場，從過街天橋上望去，對向行駛的車流分別形成長長的紅白色燈帶，涇渭分明。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。