二手押運車改裝房車
1. 打算買輛輕客無損改裝自駕游。四驅中軸低頂柴油自動,請朋友們推薦
小型專用車手續可以改房車嗎
不可以。
因為小型專用車和房車的車型和使用性質不一樣,小型專用車多是商用或公務用途,而房車則是私人自駕用途,兩種車型所需要的手續和認證也不同,所以不可以將小型專用車改為房車。
如果想擁有一輛房車,可以直接購買認證的房車,避免違規操作所帶來的法律風險。
不可以改成房車。
原因是小型專用車和房車的車型、功能、結構等有很大區別,小型專用車通常適用於特定行業或領域,例如校車、商務車等,而房車是指具有住宿、生活功能的車輛,兩者的設計和用途不同,不能互相轉換。
此外,根據《機動車登記規定》,車輛需要符合相應的車型規定、技術標准等條件,才能進行車輛登記和上牌照。
如果將小型專用車改裝成房車,可能會違反法規和安全標准,影響行駛安全和駕駛人員的個人安全。
因此,建議車主根據實際需要和規定要求,購買符合要求的車輛,不要進行過度改裝或改變車輛用途。
小專手續可以改的
小型專用客車種類廣泛,如果買手環境監測車或押運車,能改成房車。當然如果你自己改完在路裸奔,還能嚇唬攔路協警,比普通客車有底氣些,但能過戶,年檢看水平
小型專用客車覆蓋范圍更廣,改裝的方向型更多,比如簡單的旅居車,服務車。旅居車公告更專一,更細化。如果簡單的改房車,兩種都可以。
小型專用客車是指內部設置有床座椅等等就是旅居車,內部座椅不能多不能少,幾座就是幾個座,其它部分可以改變。年檢車輛過戶,只檢驗座椅的數量。
不合法,房車類改裝國內沒有明確規定:
1、也就是說個人無法改裝,並且備案驗車;
2、這個不代表國內就不能改裝;
3、改裝目前國內還商(查成交價|參配|優惠政策)家或者愛好者是可以改裝的,但是肯定不能得到交管局車輛管理所的認可。
打算買輛輕客無損改裝自駕游。四驅中軸低頂柴油自動,請朋友們推薦
你可以去看看作者在今日頭條上的有關我的江淮星銳短軸中頂假房車,2017年底購買,2018自駕游中國新疆行半年時間,2019自駕游中國東北行自駕游,內蒙古自駕游,西藏行自駕游半年時間,目前在自駕游中國西藏行路上,現在在甘肅省境內,西藏行自駕游深度游半年時間!
目前國產品牌的主流輕客都滿足不了要求,國產依維柯有中軸低頂柴油自動,沒有四驅;福特新時代沒有四驅自動擋,福特新全順柴油沒有自動擋四驅;大通V90沒有4驅。國產依維柯柴油自動擋有後期改裝四驅的,但是屬於自己改裝,存著審驗車風險。要想所有條件都滿足只能選擇進口品牌:進口依維柯,賓士,福特等。
B型房車的「底盤」-全順成為過去式,還有什麼理想選項嗎?
提到B型房車首先想到的是輕客改裝車,其中最具代表性的是福特全順新世代,然而這台車至今仍不升級國⑥似乎是在等待告別了。至於換代的全新全順可以說性價比極其低,且在技術方面也再沒有任何領先優勢,為什麼如此評價呢?
原因1:新款全順搭載的國⑥標准發動機為2.0T柴油動力,最大馬力僅為121PS、峰值扭矩300N·m(1500-2500轉)。這一水平與同排量國產2.0T普通柴油機對比,馬力與扭矩均有幾十個單位的差距,對比少數雙渦輪2.0T柴油機扭矩可懸殊150N·m左右,發動機非常落後。
原因2:指導價17.39~18.89萬,足夠高的高價卻只有5擋手動變速箱,這是入門級最低水平的匹配。在兩大總成水平足夠低的前提下,該車也沒有了霍奇斯基懸架,配置水平也是相當的低。重點是車身尺寸最大也不過5341*2032*2407、軸距3300mm,小小的尺寸用以改裝房車很吃力。
江鈴福特毫無疑問已經在走下坡路,全順房車的時代已經可以句號了,那麼能夠接班的輕客有哪些呢?
第一台推薦近期上市的大通V90,指導價14.78-24.96萬,其中6擋AMT機械自動版起售價15.48萬,6AT自動版的起售價為17.68萬。AMT與AT兩種自動變速箱都是耐用性非常之高,且質量足夠穩定的類型,同價位有自動擋輕客可選顯然無需再考慮手動。其次該車裝備的上柴π系列2.0T柴油機表現良好,最大馬力148PS、最大扭矩375N·m(1500-2400轉),動力儲備也要比全順理想的多。
在兩大總成已經有高水平的前提下,該車可選的尺寸也非常豐富,參考以下三個版本。
手動版短軸中頂:5180*2062*2365,軸距3000mm,發動機為前置前驅布局。
AMT長軸高頂版:5546*2062*2535,軸距3366mm,發動機仍為前置前驅。
AT加長軸超高頂:5940*2110*2740,軸距3760mm,發動機為前置後驅加後雙胎。
三個代表版本中第一款適合入門級自駕游用戶,小小的車身可以滿足日常通勤使用。不過用以改裝房車還是建議從AMT長軸高頂起步,房車空間大可以不利用,但是在想利用空間卻沒有空間時一定會後悔。所以換位思考的話個人一定會選擇AT版的加長軸超高頂版,一步到位防止後悔。
第二台推薦價格低一些的入門級輕客-福田圖雅諾,指導價9.78-21.97萬,主力版本的價格均在15萬以下。該車發動機有2.5T和2.8T兩台柴油機值得考慮,不過一分錢一分貨在這台車上理想的淋漓盡致,低價格必然使用落後的發動機;以2.8T-4J系列低價版的發動機為例,其最大馬力只有110PS,最大扭矩僅為280N·m(1350-2700轉),動力儲備比排量小了0.8L的上柴2.0T差的多,這是預算導致的無奈,變速箱想當然也只有手動可選。
該車車身尺寸有以下的兩個版本可以考慮:
短軸低頂版:5065*2000*2198,軸距2933mm,發動機為縱置後驅。
長軸中頂版:5735*2000*2445,軸距3350mm,發動機同樣為縱置後驅。
這兩個版本的圖雅諾在優惠後均低於13萬,作為入門級選項還是可以考慮的。不過圖雅諾只適合自改房車,作為成品B型房車改裝平台還是略差一些。在全順的時代結束後接班人是大通V90,其次則是圖雅諾、星銳、依維柯等車,供參考。
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2. 自駕去海南讓帶卡式爐嗎,海南自駕房車旅遊攻略
海南房車不讓帶菜刀嗎?
根據規定,不能攜帶管制刀具過海,菜刀應該不屬於管制刀具,你放好就行了,不過檢查也不會太嚴格,就是打開後備箱查看下就可以了,只要不是攜帶違禁品,危險品,和野生動物等,都是可以直接通過的,具體政策你還要看港口,如果是自駕車,應該問題不大,放車里就可以了,至於是個人攜帶,因為要過安檢,得看具體情況,一般應該沒有問題。
根據我所了解的情況,攜帶菜刀進入海南房車可能會受到限制。根據相關安全規定,一些旅行方式和場所可能會限制攜帶一些危險物品,如刀具、火器等。這是為了確保旅行的安全和公共秩序。具體規定可能會因地區和場所而異,建議您在出行前咨詢相關部門或者了解目的地的規定,以確保您的行程順利。
自駕去海南讓帶卡式爐嗎?
按交規條款規定私家車是不允許攜帶卡式爐氣罐的,屬於違法行為。只要是液化氣罐,不管容積大小都屬於危險品化學類的范疇,即使是空的液化氣罐,罐內或多或少都會有殘留,一旦發生泄露遇到明火,就會引發爆炸,這是非常危險的。
只有具備危險品資質的車輛,並且持有危險品上崗證的駕駛員和押運員,才可以運載液化氣罐。
開車自駕游去海南玩是很開心的事情,但是車要過瓊州海峽是需要過輪渡的,卡式盧是不安全物品,涉及安全隱患,就好飛機起飛帶煤氣罐一樣違反了運輸安全是不能安全過輪船的。所以自駕游的朋友記得去海南自駕游的朋友別帶卡式爐。遵守規則。
3. 大客車可以非營運更改為營運
辦理資料
A.申請從事縣際道路旅客運輸經營的,應當提交下列材料 :
(一)申請開業的相關材料:
1.《道路旅客運輸經營申請表》;
2.企業章程文本;
3.投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委託書;
4.安全生產管理制度文本;
5.已聘用或者擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明。
(二)同時申請道路客運班線經營的,還應當提供下列材料:
1.《道路旅客運輸班線經營申請表》;
2.可行性報告,包括申請客運班線客流狀況調查、運營方案、效益分析以及可能對其他相關經營者產生的影響等;
3.進站方案。已與起訖點客運站和停靠站簽訂進站意向書的,應當提供進站意向書;
4.運輸服務質量承諾書。
已獲得相應道路班車客運經營許可的經營者,申請新增客運班線時,除提供第(二)項規定的材料外,還應當提供下列材料:
1、《道路運輸經營許可證》復印件;
2、擬聘用駕駛人員的駕駛證和從業資格證及其復印件,公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明;
3、經辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委託書。
B.申請從事縣際道路旅客運輸班線經營的,應當提交下列材料:
(一)、在申請開業同時申請道路客運班線經營的,除提供申請開業的相關材料外,還需提供下列材料:
1、《道路旅客運輸班線經營申請表》
2、進站方案,已與起訖點客運站和停靠站簽訂進站意向書的,應提供進站意向書。
3、運輸服務質量承諾書。
(二)、已獲得道路班車客運經營許可的經營者,申請新增客運班線時,除提供上述4項材料外,還應提供下列材料:
1、《道路運輸經營許可證》復印件;
2、與所申請客運班線類型相適應的企業自有營運客車的行駛證、《道路運輸證》復印件;
3、擬投入車輛承諾書,包括客車數量、類型及等級、技術等級、座位數以及客車外廓長、寬、高等。若擬投入客車屬於已購置或者現有的,應提供行駛證、車輛技術等級證書(車輛技術檢測合格證)、客車等級評定證明及其復印件;
4、擬聘用駕駛人員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件、公安部門出具的3年內無重大以上交通責任事故的證明;
5、經辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委託書。
C.申請從事道路危險貨物運輸經營的企業,應提交以下材料:
(一)《道路危險貨物運輸經營申請表》;
(二)擬運輸的危險貨物類別、項別及運營方案;
(三)企業章程文本;
(四)投資人、負責人身份證明及其復印件,經辦人的身份證明及其復印件和委託書;
(五)擬投入車輛承諾書,內容包括專用車輛數量、類型、技術等級、通訊工具配備、總質量、核定載質量、車軸數以及車輛外廓長、寬、高等情況,罐式專用車輛的罐體容積,罐體容積與車輛載質量匹配情況,運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛配備行駛記錄儀或者定位系統情況。若擬投入專用車輛為已購置或者現有的,應提供行駛證、車輛技術等級證書或者車輛技術檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及其復印件;
(六)擬聘用駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員的從業資格證及其復印件,駕駛人員的駕駛證及其復印件;
(七)具備停車場地、專用停車區域和安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料;
(八)有關安全生產管理制度文本。
D.申請從事水路貨物運輸經營的企業,應提交以下材料:
(一)、具有與經營范圍相適應的運輸船舶;
(二)、有較穩定的客源或貨源;
(三)、經營旅客運輸的,應當落實客船沿線停靠(站)點,並具備相應的服務設施;
(四)、有經營管理的組織機構和負責人;
(五)、有與運輸業務相適應的自有流動資金。
4. 25T型客車的技術參數
車種25T型客車(普通型)25T型客車(青藏高原型)定員硬座車:118 / 112(帶車長辦公席)
102(帶殘疾人衛生間)
軟座車:78 / 72(帶廣播室)
軟座車(廣九直通車,國產化):72
61(帶殘疾人衛生間)/ 40(行李軟座合造車)
硬卧車:66 / 60(帶殘疾人衛生間(早期))
57(帶殘疾人衛生間(後期))/ 40(國際聯運)
軟卧車:36(含國際聯運)/ 28(帶高級軟卧包廂 )
高級軟卧車(RW19T):16
餐車:36(BSP)/ 40(國產化、含廣九直通車)
16(帶休閑茶座)
行李車、郵政車:4
行李車(行郵特快押運車):2
軌道檢查車、儀器試驗車、隧道檢查車:12
接觸網檢測車:10
健康快車(國產化):
30(生活發電車)、22(宿營車,雙層軟卧車)
8(手術診療車)、52(病房車,雙層硬卧車) 硬座車:98
硬卧車:60
54(帶殘疾人衛生間(BSP))
51(帶殘疾人衛生間(國產化))
軟卧車:32
餐車:44
空調發電車:18
唐古拉旅遊列車(BSP):
8(豪華軟卧車)、48(觀光車)
24(廚房餐車) 構造速度180km/h180km/h最大運營速度160km/h160km/h車輛長度(不計車鉤)25500 mm25500 mm車輛高度4433 mm(含健康快車的生活發電車)
4750 mm(健康快車雙層車) 4433 mm
空調發電車:4280 車輛寬度3104 mm3104 mm換長2.42.4自重硬座車:48.5~51.4噸
軟座車:46.4噸
硬卧車:52.9噸
軟卧車:47.9噸(BSP) / 51.3噸(國產化)
高級軟卧車(RW19T):52.5噸
餐車:47噸(BSP) / 50.5噸(國產化)
行李車:45.7噸
行李車(行郵特快押運車):49.8噸
行李車(行郵特快貨物車):43.6噸
軌道檢查車:54.8噸
接觸網檢測車:53.9噸
儀器試驗車:51.3噸
隧道檢查車:62噸 硬座車:51.9噸
硬卧車:54.5噸
軟卧車:53.3噸
餐車:52.2噸
空調發電車:85.8噸 轉向架BSP原廠:AM-96 / SW-220K
國產化:CW-200K / SW-220K / CL-242K AM-96 / SW-220K
空調發電車:SW-QD160 制動盤式制動盤式制動供電制式機車供電、發電車集中供電:DC600V、AC380V 機車供電、發電車集中供電:DC600V通過最小曲線半徑145 m145 m採暖空調+電熱空調+電熱其他國際聯運客車與特種車自帶柴油發電機氣密及供氧裝置