北京現代suv系列內飾圖片大全集

『壹』 全新外觀內飾，堪比換代，北京現代新款ix35到店實拍

北京現代ix35剛進入國內市場時還是是以途勝的名字進行銷售，到後來ix35與途勝「分家」，主打更年輕的消費市場，並以高性價比的合資車著稱，在國內受到了廣泛歡迎。但隨著國內SUV市場更新迭代的加快，第二代ix35的外觀有些跟不上時代的潮流，於是在2017年第三代ix35進行了全面的革新，並主打12—15萬元細分市場，銷量也慢慢得到回暖。

單從外觀和內飾的效果來看，小智認為ix35的中期改款是比較成功的，讓人有種煥然一新的感覺，再過幾天新車就要正式上市了，如果能和現款車型保持相似定價的話，又或不失為一款具有爆款潛質的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 外觀/內飾全方位升級！搶先看2021款北京現代ix35

在2020年廣州國際車展上，北京現代品牌攜2021款的ix35正式首發亮相。作為中期改款車型，新車主要針對外觀和內飾方面進行全方位升級，與老款車型相比更具時尚運動氣息。現代ix35定位緊湊型SUV，憑借著不錯的性價比，深受不少國內消費者的關注。根據此前官方公布的信息顯示，新款現代ix35將在12月份內上市。接下來，我們就一起看看這台新車到底有哪些亮點值得關注吧。

小結：作為北京現代SUV陣營中走量型選手，新款ix35通過本次中期改款，來繼續提升產品的綜合實力，以應對競爭日趨激烈的緊湊型SUV市場。從外觀上來看，新車要比老款車型看起來更具時尚運動氣息，在內飾方面的調整也同樣很有看點，尤其是對車內質感的升級非常明顯。新款現代ix35能否幫助現代品牌挽回頹勢，我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 外觀內飾提升明顯，2021款現代ix35正式上市，頂配車型最劃算

2020年的中國汽車市場可以說是困難重重，有實力的汽車廠商紛紛挺過了行業寒冬，另外一些廠商則難以為繼。北京現代今年一直動作頻頻，新型發動機、汽車平台、新車接連登場，但收效甚微。11月份銷量數據顯示，北京現代單月銷量4.82萬輛，同比減少13.08%，市場佔有率進一步下滑。真正撐起北京現代銷量基本盤的，還是ix35這樣的既有車型。12月13日，新款現代ix35正式上市。

指導價為15.58萬元，是全系頂配車型。這款車搭載了與2021款240T兩驅領先版GLS同樣的動力系統，但是多出了前後排頭部氣囊、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、全速域自適應巡航等高端配置；在其它配置上，它多了可開啟全景天窗、遠程啟動、手機無線充電、主副駕座椅電動調節、前排座椅加熱、GPS導航、語音識別控制系統、車聯網、自適應遠近光、後視鏡加熱等配置，可以說是全面升級。1.6萬的差價，多出的配置是物超所值。

小結：很明顯，最頂配的2021款240T兩驅旗艦版TOP將會是新款ix35的走量車型，它的價格比較合理，各項配置均達到了同級別車型的主流水平，因此最值得入手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 年輕人的時尚之選！體驗北京現代ix25

如果說哪個品牌最懂年輕人的心，來自韓國的現代一定會第一個站起來發言！畢竟，時尚的潮流都是在韓國發起，並向外擴散，也形成了一股「韓流」，讓全球各地的年輕人都趨之若鶩！

北京現代在國內市場深耕多年，形成了完善的產品序列，國人最愛的SUV市場同樣是布局各個級別的車型，而且有一個趨勢，體型越小的車型，時尚感越強，這也側面反映了其用戶定位！

這次就來看看北京現代SUV家族最小巧的乘員——ix25！

ix25目前在售有4款車型，1款手動擋車型以及3款自動擋（CVT）車型，售價區間10.58萬元至13.68萬元，其中3款自動擋車型的配置都更加全面，而且各個版本間配置和價格的差異都比較合適，所以推薦用戶根據自己的預算在這3款車型中選擇。

目前終端方面現車比較充足，而且優惠力度較大，有興趣的年輕朋友可以到店試駕體驗！

感謝觀看，歡迎關注《長安快車道》，下期見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 北京現代新款ix35實車亮相，外觀更年輕運動，內飾更有檔次了

ix35也曾經是北京現代旗下一款銷量很不錯的SUV車型，第一代國產ix35的銷量甚至能夠達到很接近途觀、CRV這些車型的水平。但是換代之後的現款ix35隨著韓系車的整體不振，也已經被甩出了主流合資SUV之列。縱觀現款ix35表現不佳的原因，除了韓系車整體的失落，外觀設計也是一大原因，失去了第一代車型那種年輕動感的小鮮肉形象，變得有些老氣甚至是無厘頭。

動力部分，新款車型將延續現款的1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發動機，最大功率分別為140馬力和160馬力，預計與之匹配的也還會是7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6速手自一體三種變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 內外精裝令人耳目一新 靜態解析新款北京現代ix35

北京現代ix35進入中國市場已有十年，在緊湊級SUV領域也曾是中流砥柱。隨著2015年全新途勝的推出，ix35則隨後進行了一次大改款，價格直接下探到自主品牌的區間。不過以年輕人的眼光來看，曾經的ix35造型確實有點「方」，也確實需要一次大改款去同步時下最新的潮流與科技。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 2020款北京現代ix25：走更窄的路，做更明智的抉擇

隨著韓系車在國內市場中的銷量逐漸回暖，北京現代也趁熱推出了不少新車型，並將老款車型紛紛換代，這其中自然也包括了今天我們要說的ix25。

乍看之下似乎不太理解為什麼換代後的ix25要將自己的路越走越窄，砍掉了動力更強的渦輪增壓車型，特立獨行的外觀設計也縮小了自己的受眾群體，但仔細想來它這樣做也許才是真正的認清了形勢且找准了自己的定位。

放眼如今ix25所處的市場環境，早已不能和當年同日而語了。它除了要面對長安CS35、吉利遠景X3、寶駿RX-3、哈佛H2等等這一眾日漸強大中國品牌對手，還要應對本田繽智、豐田奕澤、斯柯達柯米克等等這群強悍的合資品牌對手，自己的生存空間已經被壓縮得非常有限，也許只有放低身段，抓住眼前僅有的「稻草」才是如今唯一此生存之道。

撰文｜Lynn

圖片｜網路

編輯｜白術

審校｜蘭青青

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。