寶駿510內飾脫漆

1. 寶駿360和6座版宋MAX，哪個性價比更高

寶駿在推出510和310兩款爆款車型後，徹底刷新了人們對於汽車行業利潤的認知。它相當於汽車界的“小米”，把行業整體的利潤值都降到一個消費者願意接受的價格。為了乘勝追擊，寶駿推出了寶駿360，一款定位六座的MPV車型。比亞迪的整體外觀與前者相比有了很大的改進。比亞迪旗下同樣是6座MPV的宋max率先上市。顯然，隨著二孩政策的放開，以往簡單的5座車型可能無法滿足人們的需求，而這種6座MPV的出現也成為了新的選擇。

今天我們將詳細比較一下360和宋寶。嚴格說來，宋Max比寶駿360高出一個檔次，而且每個配置一般比寶駿貴2萬左右。外觀方面，寶駿360擁有更大的車身造型，給人一種強烈的感覺。此外，隨著商務車的普及，寶駿360也有了一定的品牌。寶駿360遠比前輩前衛，但比510、530等車型更為保守。宋麥克斯的創意相當高。前臉採用了最新的家族設計，巨大的進氣格柵與大燈相連，充滿立體感。前杠兩側與中網呼應，增加了車頭的整體感覺。車身側面線條簡潔干練，從車尾向下壓下的車頂線條別具一格。整個車尾比較飽滿，鍍鉻裝飾恰到好處。內飾方面，宋Max的內飾設計簡潔而層次分明，符合當下時尚大氣的設計潮流。在整個中控區沒有多少物理按鈕。12.8英寸高清carpad足以吸引人們的眼球。方向盤上的紅色“歌”標志也非常優雅。

用料和做工進步明顯，大面積使用軟質材料和鋼琴漆面板，這些都很好的提升了檔次感。寶駿360沿用了最新一代的家庭內飾設計，與510和530相似，已經非常漂亮了。用堅韌的仿木貼面取代皮革後，整體氛圍更加清新精緻，深淺不一的色彩對比設計更具現代感。受成本限制，寶駿360採用單色“全液晶”儀器。雖然視覺效果無法與液晶彩屏媲美，但它比傳統的機械指針儀表更具科技含量。

至於如何在這兩款車中選擇，我覺得他們的受眾群體有很大的區別。寶駿360對於之前可能考慮過五菱紅光的中低端消費者更具吸引力，而比亞迪宋Max則更傾向於都市白領，或者作為家庭的第二款車。如果說性價比，我認為寶駿360無疑更高。畢竟，它較低的價格和良好的產品性能使它脫穎而出。從性價比來看，比亞迪的宋Max在10萬元區間。

2. 寶駿車質量怎麼樣

1、寶駿這個品牌很年輕，加上幾年才第八年，正是一個年輕的品牌，它已經得到了許多消費者的認可。從去年的銷量數據中可以看到，2017年累計銷量超100萬輛，同比猛增24%。自寶駿品牌發布以來，累計銷量已突破300萬輛大關。

2、國內SUV市場火爆，性價比高的寶駿SUV熱銷那是自然而然的，不過並不是寶駿的轎車不好，而是整個轎車市場低迷，由於更多合資緊湊型車價格不斷降價下探，自主緊湊型轎車是很難贏得競爭優勢的。

3、賣得好的車質量不是最好，但是肯定不是最差的。質量差，口碑就差，口碑不好肯定會影響銷量。寶駿車銷量那麼多，質量差的話肯定不會賣得那麼瘋！因為那麼多消費者不是傻子。而且很多寶駿車主都是五菱老客戶升級換代。五菱質量不行的話，老車主肯定不會再次購買五菱廠家的其他品牌車。

(2)寶駿510內飾脫漆擴展閱讀：

購車注意事項

1、購車預算：不管是新手買車還是老司機買車，都需要在買車之前進行一個買車的預算，尤其是新手司機更要注意，根據自己的買車預算選擇車輛，這樣買車才能更靠譜，如果選擇超過預算的車型的話，即使是分期付款買車壓力也非常大。

2、車型選擇要做好：根據自己的需求選擇車型，如果僅僅是作為代步車輛的話，可以選擇轎車，轎車在駕駛的時候會比較舒適，同時也會有相對較少的油耗，如果想要在平時出去自駕的話，可以選擇SUV車型，在通過性上也有一定的保障。

3、試駕：買車的時候肯定是有試駕的環節，在試駕的過程中，可以對汽車的各個性能進行了解，不要只注重汽車的外觀和內飾，對於汽車的性能更要有一個全面的了解，如果一次試駕不能對汽車的性能有一個了解的話，可以多試駕幾次。

4、提車：很多人在提車的時候會比較激動，想著趕緊提了車就完事，恰恰相反，在提車的時候需要對車子進行一個全面的了解，這樣在以後開車的時候也會相對比較省心，對於汽車的外觀內飾還有一些功能都要進行檢查，避免出現問題，回家之後再發現的話，處理起來會相對麻煩一些。

3. 7、8萬元左右買什麼車好

第一款：吉利汽車-帝豪GS

指導價：7.78-11.68萬

首先看一款SUV車型，在車型數量眾多的國產小型SUV領域中帝豪GS可以算是一款「當紅花旦」車型了，這款車自推出開始便憑借著出色的外觀顏值和親民的售價吸引了眾多消費者為之買單。

目前該車在市場終端的優惠幅度大概是在8千左右，個人比較推薦選擇的車型是2019款1.8L手動領尚型；帝豪GS的優點是性價比高、車內乘坐空間大、油耗低、配置豐富等，而缺點是後備箱空間小、胎噪大、懸架減震不舒適等。

第二款：廣汽本田-飛度

指導價：7.38-10.28萬

在10萬內這個價位區間中，本田飛度可謂是「神車」一般的存在了，這款車被很多朋友稱之為是「平民超跑」，並且在合資小型車這個領域本田飛度也是長期佔領著銷量榜前列的位置

大家都知道日系車一般優惠幅度都比較小，所以本田飛度也是如此，這款車在市場終端一般只有5、6千的優惠幅度；本田飛度的優點是動力充沛、空間大、操控出色、保值率高，而缺點則是配置低、內飾廉價、懸架減震硬等。

第三款：上汽集團-名爵ZS

指導價：7.88-11.28

與上邊講到的帝豪GS一樣，名爵ZS也是一款當下銷量比較出色的國產小型SUV，這款車整體的外觀設計非常時尚漂亮，屬於絕大多數消費者都能夠輕易接受的類型。

除了外觀，名爵ZS的內飾設計也一樣很出彩，整個內飾在同價位的車型中都是能夠處在比較靠前的位置的。

而這台車我個人也是比較推薦它1.5L版本，而1.3T版本由於搭載的是三缸發動機，所以並不推薦；另外名爵ZS的優點是性價比高、油耗低、空間出色、操控不錯等，缺點則是路噪風噪比較大、起步會比較肉一些。

第四款：上汽大眾-桑塔納

指導價：8.69-11.59萬

其實相信在大家身邊都有這樣一些朋友，雖然歲數不大，但對汽車的興趣也不高，買車只要省心好開就行，像這樣消費者覺得選擇一款桑塔納這樣中庸的車型反而會更適合。

另外桑塔納這款車個人覺得選擇手動擋或自動擋都是完全沒有問題，手動擋變速箱換擋手感很好，而自動擋版本採用的是傳統的6AT變速箱，所以穩定可靠性也沒有問題；並且該車在市場終端的優惠幅度都在2萬開外，所以性價比還是比較高的。

第五款：科沃茲

科沃茲就是一台天生適合家用的車型，而且也是一款基於中國市場特別打造的車型，人機工程的設計上也更符合國內消費者的習慣。而全新雪佛蘭家族式外觀也有越級的效果，迎面開來並不會覺得這只是7.99萬起步的車。

科沃茲有兩種動力選擇，一種是搭載1.5L自然吸氣發動機，另一種則是搭載最近讓人關注的1.0T渦輪發動機，相對於同級車型來說動力選擇較豐富。

從參數上看也是非常符合家用設定，1.5L發動機最大馬力113匹，最大扭矩141牛米；1.0T發動機最大馬力120匹，最大扭矩165牛米。

對於「家庭暖男」教授比較傾向於推薦科沃茲，油耗確實讓人感到驚喜，1.0T動力的加持下，油耗更是降到了5L/100km的水平，用車成本能得到很有效地控制。同時，科沃茲還有著越級的空間表現。

寬敞的後排座椅配合上平整的後排中央地台，讓科沃茲2600mm的軸距幾乎有著2700mm的體驗。對於這個級別的家用車而言，空間上的優異表現才是王道。

4. 途銳、寶駿510、奇瑞eQ1東莞地區到店匯總

奇瑞eQ1

指導價：5.98~7.58萬

2019款小螞蟻外觀延續了小螞蟻系列動感與時尚的整體風格。前臉並沒有完全採用封閉式設計，而是在前方部分保留倒梯形進氣格柵和下方的進氣口，懸浮式車頂與四片花瓣式輪轂顯得非常時尚精緻，流暢的車身線條搭配雙色車身依舊給人以溫暖的親切感。除此之外，新車新增了：熏黑大燈、全景天幕配備，以及新增：熔岩紅、星空藍、鈦金灰，三種外觀色彩可供選擇。其長寬高為3200*1670*1550mm，軸距為2150mm。

新車的內飾提供了藍黑和橙黑兩種撞色搭配給消費者選擇，同時，配備了10寸的中控液晶大屏、液晶儀表盤、跑車式一體化座椅、真皮多功能方向盤，還新增了中央扶手和中控下方儲物格，副駕駛以及後排均有兒童座椅介面。

新車搭載一台永磁同步電機，可實現最高車速100km，同時實測0-100km加速僅需18.25秒。作為一輛A000級純電動車，三電性能依然是購車用戶的首要關注點。在這一方面，2019款小螞蟻搭載高性能動力鋰電池，NEDC續航里程301km，快充至80%電量僅需30分鍾，慢充至滿時間7小時。

以上就是今天為大家推薦的幾款東莞地區到店車型，如果您對以上車型有興趣，不妨到店親自體驗一下。如果您有關於這幾款車的問題，歡迎留下您的寶貴評論又或者關注【東莞望車談事】留言，感謝您的閱讀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 七八萬買什麼車最好

寶駿560，510都是這個價位的好車，性價比最高。

坐人也舒服，拉貨也能行。

艾瑞澤也挺好

銷量都很高。

有人說質量差啊，知中岩經常在修車廠看啊怎麼樣的，賣的多當然修的就多啊，概率學懂不懂？一輛都不賣那還不用修了。

就看不慣無腦噴的，故障率啊，這也看不慣那也看不慣，你開過幾輛車？

要用公道的眼光看一切，不要因為你躲在屏幕後面就無所顧忌，說話做事要講良心，這是家教問題。

所以還是推薦想買車和正在選車的朋友兩條途徑。

1.各大4s店自己去看看摸摸試駕又不要錢。（但是不要被銷售忽悠，不要進入他的節奏，最好是你問什麼他回答什麼，而不是他說什麼你聽什麼。）

2. 汽車 之家等論壇要多逛逛，只有車主是最了解的，多看看帖子，問問，大家人都挺好都會告訴你的。

祝您選得愛車。

七八萬價位的SUV國產車里有好幾款，像東風風神AX4、吉利遠景S1、寶駿510等等車型，家用的話寶駿510是個不錯的選擇。

寶駿510的車身外觀算不上有多漂亮，但搭御還是比較耐看的，全系配備15L自吸發動機+6速手動和5AMT變速箱，整車1200㎏左右，百公里加速11.99秒，跟同級別車比還是不錯的，應付一般的日常用車還是足夠的。

510的側面設計還是比較漂亮的，懸浮式的車頂，腰線也從車頭一直貫穿整個車身尾部和大燈相連，讓人看起來非常動感， 時尚 ！

關鍵510的價格不貴，車身配置還豐富，整車價格從5.48～7.68萬元，這個價錢買一輛SUV還是很實惠的。

七八萬並不是說就沒有選擇了，在國產車發展如此迅速的今天，合資車的價格也有了不小幅度的下滑，選擇還是多多滴！

考慮到家用，那麼車子的空間是要放在首位，所以在這里我比較推薦的是城市suv。個人覺得suv也更適合女生來開，較好的通過性，更好的視野，自然事故就少了！還是和以往一樣，我在國產和合資車之間都各推薦一輛！

翼博 2018款 1.5L 手動精翼型

我已經不止一次向各位網友推薦這款車了，同級別的大尺寸4345+1785+1647mm完全可以歸納為緊湊型suv。在空間上這款車表現非常出色，一米八的我無論在前排還是後排都不會覺得壓抑。動力上搭配的是1.5L120馬力的發動機，對於1.247噸的車重也完全夠用，百公里加速應該在12秒左右。

價格上官方價為7.98萬，普遍優惠5千，再談談應該會送個真皮和倒車影像，全款落地應該在八萬二三，可以說性價比非常高啊！

元 2017款1.5L 自動酷炫 時尚 型

國產車中比亞迪絕對算是佼佼者，王朝系列的車型甚至給人一種高大上的感覺。比亞迪 元 是一款小型suv但是三圍達到了4360+1785+1650mm，說真的也可以說是緊湊型suv！在空間上絕對夠用，1.65m的高度比大多數女生都要高，而且元的外觀也特別的 時尚 非常適合女生開！

售價上僅為6.89萬元，就算沒有優惠八萬塊也可以落地，並且還是自動擋車型。不說了，看看這些我都有些心動了啊！

看到7-8萬買車就不請自來了，希望自己的購車經歷能幫到大家。

買車前糾結了兩個月，預算為8.5萬以內落地，主要要求：自動擋，ESP，油耗低一點，空間不太小。通勤單程38公里，外環路為主。主要對比的是以下車型：豐田威馳（致享），榮威i5 1.5L版本，科魯澤（英朗）1.0T版本，，以及全新悅動（已購）。

1. 威馳（致享）。優點：豐田出了名的皮實耐用省心省油，但是沒開過，僅僅是口耳相傳。缺點：配置極低，尤其忍不了鋼輪轂，而自己換的話大約要2000多塊，我想對於咱這個預算的消費者來說，不算小錢；尺寸不佔優，尤其是寬度；這個外觀真的有點不年輕。

2. 榮威i5。優點：配置足夠用；律動設計，外觀在這幾輛車里是看起來最不顯廉價的。缺點：混了很久的貼吧論壇，發現很多問題，尤其是變速箱方面，投訴率很高，比如異響嚴重等。齊魯電視台還播出了一小伙手動擋的i5行駛中脫檔的問題，當然，個例不能代表全部。另外，我是學 汽車 專業的，研究生同學有在上汽實習過的，也跟我反應培肢過很多人浮於事、零部件質量把控方面的問題（當然也只是同學的主觀印象，不是抹黑SAIC），但造成我有點不敢貿然嘗試的心態，畢竟對咱這個消費能力的人來說，車是大件兒，沒准開七八年十來年，還是要選讓自己放心的對吧？

3. 科魯澤（英朗）。這款車讓我在悅動和它之間糾結了很久。優點：外觀年輕漂亮動感（但現在看了很久以後發現不是那麼驚艷了）；同價位配置極高。缺點：1.0T三缸發動機本身不算缺點，我個人不排斥，因為家裡還有一台13款1.0L自然吸氣的奧拓，抖動什麼的都可以接受，質量壽命方面也無需擔心。但是試駕了其他車型以後，發現這台1.0T三缸機在怠速的時候還是能察覺出抖動，這樣舒適性方面就打折扣，從性價比的方面考慮就有點猶豫了；油耗並不低，從貼吧論壇的反應來看要高於1.6自然吸氣發動機的油耗；通用的品牌優惠力度極大，英朗跟這款車一樣的平台和動力總成吧好像，已經優惠到4W了，而在我考慮買科魯澤的時候科魯澤優惠大概在3.5左右而且捆綁保險，要接近八千，覺得很不爽，而且萬一沒幾個月優惠到4W甚至更多，心理更會不平衡，畢竟賺5000比車降價5000難多了對吧。

4. 福瑞迪。其實福瑞迪跟悅動是一樣的動力總成，配置上也幾乎差不多。優點：外觀還算中規中矩，內飾檔次感要高於悅動。缺點：比悅動貴幾千塊，而且死活談不下來。最終也是因為這幾千塊放棄了福瑞迪。

5. 悅動。最終購買悅動自動悅目版，也就是自動最低配，裸車價格為6.7，落地價格為7.8，再加買的腳墊等物品到不了8W。優點：外觀也比較年輕漂亮，不顯廉價（自己換了高配中網）；動力夠用；油耗目前6.5，還可以接受，應該還可以繼續降低，車友群里有人貼出了4.7的油耗。缺點：懸架別抱太大希望，如果希望有好的底盤感受可以看看，同級別應該做的最好了，但是油耗稍高；隔音也一般，但是價格擺這兒了，沒啥好不平衡的。總體來說，一千多公里下來，不後悔買這台車子。

說幾句題外話，買車一定不要聽別人說什1么「買就買大眾」（個人對大眾無信仰，甚至反感某些消費者把大眾推上神壇的做法）、「不要買韓國車」（個人對現代起亞集團也比較看好，其技術實力遠不止某些鍵盤車神想的那麼簡單，不然那些沃德十佳、年度車型等獎項怎麼來的呢，甚至其新能源技術都遠遠領先國內的車企）、不要買國產車（當然我自己目前也對某些品牌的國產的車子持觀望態度，期待其進步，但只有自己真正要花錢的時候才能逼出自己最真實的想法）等等以車輛生產國別或者大品牌來判定車好壞的言論，這樣的人一般都鍵盤俠，噴子。要綜合考慮自己的財力，最看中的是底盤還是空間還是油耗等方面，畢竟車無完車對吧。雖然咱沒啥錢，這個級別的車也有很多人看不上眼，但咱也得讓自己覺得錢花得值對不？

入門級代步車轎車這幾台車都不算合理的選擇，低端合資車除了品牌以外不會給良好的用車體驗。

六台意向車型先從銷量看一看應該排除那些：

1、本田鋒范2月銷量1831台

2、別克凱越2月銷量968台

3、桑塔納2月銷量13229台

4、捷達2月銷量為19192台

5、豐田威馳2月銷量1822台

6、起亞奕跑2月銷量2564台

7、鹹蛋瑞納2月銷量2179台

價格足夠低、品牌足夠響亮但仍然不能拯救效力的合資車是不是說明一點性價比都沒有呢？這樣理解應該是沒有錯的，日韓系車在低端車型里最大的問題是安全級別太低；不過客觀的評價這些車里豐田威馳要比捷達桑塔納更高，因為這台車至少沒有簡配後防撞梁，那麼為什麼捷達桑塔納能夠熱銷呢？

因為大眾的品牌影響力實在太強大了，即使推出的車品質只算5萬左右的入門級也有人趨之若鶩，但不違心的評價一定不會推薦這些車，毫無品質可言。至於豐田威馳主要輸在外觀設計，入門級合資轎車用CVT不算差，但是與三廂飛度相同生硬的設計出尾箱顏值確實太低了，真的是有些不倫不類的感覺。

所以這幾台車都不值得推薦，但一定要選擇一台建議新款桑塔納，至少顏值還說得過去、防撞梁也能加裝；可以有其他選擇的話建議看一看以下兩台車，包括國產車。

第一台車推薦合資雪佛蘭科沃茲自動欣悅版，指導價9.99萬優惠2.2萬以上；車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，級別屬於緊湊級三廂轎車，懸架為前麥弗遜、後扭力梁。科沃茲的優點在於前後防撞梁、車門防撞保護都還在，且AB柱都有高鋼加強、前防撞梁為高強度鋁合金，被動安全等級高於以上七台意向車型。

發動機為1.5L-L2B自然吸氣動力，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，變速箱匹配6AT手自一體；動力水平對比以上幾台車在伯仲之間，但有手自一體功能的6AT高於以上所有意向車型。配置上也有四輪碟剎、ESP車身穩定系統、胎壓監測、天窗等配置，綜合性價比要高的多，二月銷量也有11590台足以說明性價比。

第二台車推薦國產長安逸動自動先鋒型，官降一萬後為8.29萬；車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁結構，級別屬於A+級空間更大。逸動的亮點在於配置，先鋒版次中配安全配置與科沃茲欣悅版相同且多出倒車影像和全速自適應巡航，舒適配置也有自動天窗皮革座椅等，用車體驗要比同級合資車好一些。

發動機為1.6L缸內直噴技術也有一定領先，最大功率94kw、峰值扭矩168N·m，變速箱同樣匹配6AT手自一體，性能更強油耗也比較理想，優勢即使與與科沃茲同比也不遜色；不過逸動的車型知名度不高，2月銷量僅僅有4908台屬於接近冷門車。

預算內建議考慮這兩台轎車，綜合品質遠遠超過7台意向車型。個人建議、僅供參考。

我推薦寶駿510,銷量不錯，主要的口碑也不錯終端價格才七萬多。省下的錢你可以去做個頭發哦。哈哈來個玩笑，我從關注這車開始給了我不少驚喜下面我一一道來。

寶駿510是款經濟型小車，但配置並不少，而且不乏貼心設計，以後視鏡為例，集成了轉向燈，具有電動調節、電動折疊以及電加熱功能，鎖車的時候還會自動收起鏡子，雖然不是什麼牛逼的功能，但從用戶體驗角度來看很不錯。

寶駿510內飾的中控台造型挺大氣的，屏幕採用懸浮式設計，實體按鍵不錯，只有中間幾個鋼琴式按鍵。中控台上方面板是硬塑料材質，同價位車基本上都這樣，但寶駿510在部分位置使用了皮革包裹，質感檔次提升了不少。

內飾方面除了造型設計不錯之外，配置也很豐富，都是些比較實用的配置，例如皮革座椅、智能鑰匙、導航系統、自動空調、多媒體系統具有6個揚聲器、駕駛座前後和高低調節為電動調節、車身穩定系統也配備了、還有全景天窗，對於一台7萬多的小車來說，配置程度我是很滿意了。

寶駿510配備通用1.5L P-Tec發動機，具有進排氣可變氣門正時技術和VIM可變進氣歧管技術，最大功率和扭矩在同排量自吸發動機中算是不錯的水平，尤其是低扭表現。在發動機蓋和防火牆位置都設有厚實的隔音棉，為良好的隔音表現埋下伏筆。

七八萬的車可以買到小型合資車或者國產車，合資車有本田飛度、致炫、現代悅動，而國產車長安CS35、奇瑞艾瑞澤5。這些車都是外觀靚麗 時尚 ，適合年輕人開

8萬以內的SUV，只能從國產自主品牌的車型當中做選擇了，可選的車型還是不少的，老王給你推薦三款比較適合家用的車型，油耗和空間都不錯。

長安CS35的新款車型增加了1.5T渦輪增壓發動機，燃油經濟性又進了一步，不過遺憾的是如果你想8萬落地的話，只能選擇1.6L的手動擋車型，如果你的預算能到10萬，我還是比較推薦1.5T或者1.6L的自動擋車型，長安CS35車型的內飾設計和空間，都是很居家的感覺，往年的銷量也是一隻位居全國前十，性能還是比較穩定的。

廣汽傳祺GS3我建議你選1.5L的車型，1.3T的排量我還是覺得有點弱了，手自一體自動擋的車型裸車價同樣要8萬出頭。傳祺GS3的外觀和內飾設計相對更年輕化一點，當下流行的互聯功能應有盡有，通過手機App即可檢測車輛的油耗、胎壓等數據，時髦的很。

吉利遠景X3隻有1.5L一種排量可選，不過這樣倒是省的大家挑花眼，最大的好處就是即便是自動擋高配車型也能8萬元輕松落地，如果預算不足建議選擇這款車，別看遠景X3比前兩款車型便宜了將近1萬元，配置和空間可是一點沒打折，該有的都有，雖然4AT的自動變速箱被很多人詬病，我倒是覺得這個無傷大雅，畢竟是家用車又不是賽車，市區裡面這個動力配置絕對富裕。

以上三款車是我個人比較中意的車型，希望可以幫到你。

歡迎關注王爺評車。

1、寶駿510

外觀大氣，整個車身尺寸為4220x1740x1625mm，軸距為2550mm，寶駿 汽車 一直被認為是最有可能把長城H6擠下王座的車型之一，可見，人氣也是相當的高啦。這款車吸引人的不僅是它的外觀，其實它的內飾同樣的吸引人，尤其是它的換擋旋鈕，B格非常的高，如果一會有車主朋友路過，歡迎分享一下用車感受。

2、比亞迪元

作為比亞迪王朝系列中的一款小型SUV，車身尺寸為4360x1785x1650mm，軸距為2535mm.首先我們能看到的BYD標是已經不見了，這個也是很多人吐槽一個點啊，很多人說比亞迪要是沒有那個標銷量會翻一倍都不止，可見人們對比亞迪車本身還是認可的。當然配置也是很豐富的哦，這應該是國產車的共識啦！

3、奇瑞瑞虎3

曾經有很多朋友咨詢我這款車到低值不值得買，我都是很肯定的回答：「值」。因為恰好我的家裡就有親戚買這款車，好幾年了也沒有發現什麼大的毛病，空間很大，很能裝！家用的話，這款車應該還是不錯的。

推薦完上面的SUV，不知道有沒有你喜歡的，如果沒有中意的車型，那下面還是推薦兩款轎車 吧，希望這次能有你喜歡的

1、本田鋒范、飛度

大家都知道最近鬧的沸沸揚揚的「本田機油量增多」事件，很顯得說的是1.5T地球夢，但是這台車是沒有涉及的，日系車大家都知道很省油，但是配置普遍都很寒酸，但是如果要求不高，家裡買買菜，接送一下孩子，跑個短途還是不錯的一款車，維護保養也比較便宜，本來飛度是想要隆重介紹一下的，但是這兩款車在價格上太接近，只是一個三廂一個兩廂，如果要追求一款個性家用車，我覺得還是飛度比較合適。

2、雪佛蘭科沃茲

這款車最近咨詢的朋友也比較多，亮點是價格相比其它合資車型要便宜不少，配置也不至於像日系車那樣寒酸，外觀也很漂亮，所以呢，有什麼不值得推薦呢？但說了那麼多優點，缺點也還是要提一提的，那就是內飾的做工和用料，感覺還不如我們的國產車。但是性價比還是挺高的，所以一樣的向你推薦了這款車。

3、奇瑞艾5

其實說到這款車，優點和缺點都特別的 明顯，優點是外觀看上去挺 時尚 大氣，但是是要進車里看，覺得那輻內飾設計的太欠水平了，不過這也只是我和其它一部分朋友這么認為，對於看習慣的朋友已經沒有殺傷力了。用家挺合適，是一款值得推薦的車。

4、吉利帝豪

說到吉利 ，最近真是太火了，國產轎車銷量排行榜里經常能在前三看到它的身影，銷量非常不錯，無論是在外觀還是內飾亦或是配置上，很多的車主朋友對這款車也給出了很高的評價。相信群眾的眼睛是雪亮的，要不然也不會有這么多朋友去買它了，做為一輛家用車，我個人認為吉利帝豪也是一款值得推薦的車之一。

好了，推薦的車型已經夠多了，也不知道有沒有你喜歡的，再說下去估計車都被我說完了，你也看懵了，我自己也不知道能不能幫助到你，希望你能早點找到你中意的車。

碼一晚上字也不容易呀！如果你和我一樣喜歡車，歡迎加我關注！如果你對我的回答有其它更好的建議，也歡迎您在下方評論區留言，我們可以一起來討論！謝謝各位啦！

都是自動擋的話，起亞奕跑配置會好點，通過性也還好，定位是小型SUV。別克凱越配置也不差，只不過發動機是三缸的，銷量一直不好，看個人接受程度吧。威馳質量不錯問題不多，中規中矩銷量好。飛度發動機不錯，省油空間大。陽光外觀比較落後，車輕漆薄，銷量低。捷達皮實耐用，內飾一般般，銷量非常好。其實這個價位的合資車在三大件方面都沒有太大的問題，看你注重的是哪方面了，其實在這個價位還有得選的：都是自動低配 經典軒逸、現代悅動、起亞K3、科沃茲緊湊型車空間大，銷量都很好。

6. 2023年自主車企車身電氣最不靠譜排行車機故障難根治

近日，汽車門網公布了2023年的自主車企車身電氣投訴指數的榜單。

從榜單來看，比亞迪的投訴指數依舊領先大多車企。而緊隨其後的長安汽車、長城汽車和奇瑞汽車等都無一例外在車機系統上遭到了車主們的不滿。

此外，上榜的車企中還有兩個新勢力品牌極氪和騰勢，分別因為座椅鼓包和冰箱不製冷等問題遭到了車主們的集中投訴。

第九名：一汽紅旗 投訴指數405.35

典型故障：車機卡頓

汽車質量投訴點評：一汽紅旗在2023年的車身電氣投訴指數達到了405.35，來到了榜單的第九名。

據悉，一汽紅相關的投訴大都聚焦在車機系統不更新上，且在E-QM5和H5兩款車型上最為凸顯。除此之外，也有小部分盛世的車主投訴車輛的儀表台開裂。

第十名：上汽通用五菱 投訴指381.7

典型故障：漆面脫落、空調異味

汽車質量投訴點評：上汽通用五菱在2023年的車身電氣投訴指數達到了381.7，進入了榜單的最後一名。

不過，從投訴分布上來看，上汽通用五菱的車身電氣投訴較為分散。其中，較為集中的投訴問題有寶駿510、560、730車型上的漆面脫落。不少車主都反饋車輛的門把手、後備廂和車頂的漆面都存在一定程度的開裂脫落。

此外，熱銷車型五菱宏光MINIEV也受到了空調異味的投訴。

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