2010吉利金剛內飾改裝

❶ 吉利金剛隔音怎麼樣，金剛隔音效果測試

金剛隔音效果測試:車身隔音效果好，發動機聲音安靜，怠速時幾乎感覺不到。20碼會超過72db。80碼以下應該和10萬元的車差不多。事實上，分貝計在不同的環境溫度和路面上會有不同的讀數。吉利金剛車內隔音不錯。車內雜訊主要由發動機等機械部件的雜訊(發動機雜訊)、輪胎與地面的摩擦聲(路面雜訊)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風雜訊)、從外部環境引入車內的聲音(如大型貨櫃車的轟鳴聲)、駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部雜訊等組成。汽車隔音是根據車輛性能、對應的路況、使用條件，對車輛產生的發動機噪音、輪胎與路面振動產生的共振聲、車廂內部件因縫隙或老化擠壓壓力產生的摩擦聲等進行細致處理。，從而提高車輛的乘坐舒適性。汽車隔音工程可以有效消除和阻隔發動機轟鳴聲、車身振動、車輪摩擦等噪音，從而營造安靜的車空室，提高乘坐舒適性。施工後，雜訊可降低7~8db。

❷ 吉利金剛中控台拆卸，金剛中控改裝圖片

金剛中控台拆卸改裝流程:1.先拆CD面板:從右下角撬，再撬左下角，然後再拆，左右搖一下就行了。都是刺刀，沒有螺絲面板螺紋。2.拆開包裹著儀器的面板:也可以從右下角或左下角撬起，放一把梳子進去，然後向上延伸，慢慢就裂了。把它從一邊到另一邊拆開，注意:撬的時候，注意麵板頂部的一個夾子(螺絲)。工具插入後，向下壓，夾子(螺絲)就會脫落。然後拆下面板(整個過程只有這個夾子(螺絲)3.拆開儀錶板後，你會看到儀器旁邊有三個螺絲。CD頂部和周圍有5-6個螺絲。適當打開，放回去的時候不要發現太多釘子。4.拆卸a柱橡膠板。a柱的橡膠板中有兩個夾緊螺釘，用力向下撬就可以拆下來。拆開包裝後，你會看到旁邊有一個螺絲。用10%的工具擰開放好。用同樣的方法拆下另一個a柱的橡膠板。5.完成前四個步驟後，您可以移除整個中央控制面板。整個面板向右移動，左邊高，右邊低。抬起方向盤，向右下壓，將其移出車外。中控台對一輛車的重要性不用多說。空音響、音響等舒適性娛樂設備的功能鍵都布置在中控台上，駕駛員要時刻與中控台打交道。中控台的設計和布置也影響著汽車的舒適性和駕駛者的感受。所以中控台也能在一定程度上體現一輛車的舒適性和各種功能。

❸ 吉利金剛中控台拆卸，金剛中控改裝圖片

吉利金剛中控台拆卸改裝過程：
1、先拆開CD面板：從右下角，撬開一點，再撬左下角，然後再上拆開，左右輕輕搖就行了，都是卡口，沒有一個螺面板絲。
2、再拆包著儀表的面板：也可以從右下角或左下角撬開，伸個梳子入裡面，然後向上延伸，就慢慢裂開。拆開一邊到 一邊，注意：撬的時候注意麵板最上面有一個卡子(螺絲)，伸工具入，向下壓，卡子(螺絲)就掉下來了。然後拿開面 板(全程只有這個卡子(螺絲))
3、拆開儀表面板後，就會看到儀表旁邊有3個螺絲釘。CD面板頂位置及周圍有5-6個螺絲。拆開放好，不要裝回去時發 現有釘多。
4、再拆開A柱的膠板，A柱的膠板裡面有2個卡螺絲，大力下旁邊撬就能拆下。拆開後，會看到旁邊一個螺絲，用10厘 工具旋開，放好。再拆另一A柱的膠板，方法一樣。
5、完成前4個步驟，就能拿開整個中控面板了，整個面板向右移，左高右低，抬高過方向盤，向右邊拿下就可以移到 車外。

中控台對一台車的重要性就不用多說了，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控台上，駕駛員要隨時和中控台打交道，中控台的設計和安排也影響著車的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。所以說，中控台也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。

❹ 13年的漫長歲月從頭看，吉利金剛經歷了哪些蛻變

金剛是吉利最早的車型之一，屬於元老車型，從2006年問世，到2019年最後一代車型停產，吉利金剛經過了13年的漫長歲月，經歷了5代車型的蛻變，讓我們看到了自主品牌的崛起。這款入門級車型的歷史，值得我們好好了解。
第一代吉利金剛

2006年第一代吉利金剛正式上市，定位為入門級轎車，搭載1.5L、1.6L和1.8L排量發動機，車身尺寸長寬高分別為4342mm×1692mm×1435mm，軸距為2502mm，比當時的自由艦還要大一圈。其售價為5.98-8.58萬，旨在做國人買得起的轎車，還獲得了「自主品牌年度技術創新」獎。
第二代吉利金剛

第二代吉利金剛於2009年5月上市，取消1.6L和1.8L排量車型，只有1.5L車型，之後車型一直沿用此排量。售價5.58-6.28萬元，這個價格比第一代車型還要實惠。尺寸基本沒有變化，最大區別在於前臉中網，一代中網為單橫銀色格柵，二代中網為兩橫，而且內飾風格與做工也略好於一代車型，配置更多。
第三代吉利金剛

第三代吉利金剛於2012年上市，而它實際上市名稱為「英倫SC6」，也叫英倫金剛。從外觀內飾來說，是前三代車型中最好看的一代，車標也進行了更換，採用「英倫」標，曾獲得「CCTV年度型車」獎。售價僅為5.38-6.08萬元，比前兩代車型還要便宜。其實，第三代車型是一二代車型的結合體，主要是為第四代新金剛車型做鋪墊。
第四代吉利金剛

第四代吉利金剛於2014年上市，車身尺寸不變，外觀更為圓潤，中網改為三橫長條鍍鉻格柵，更顯寬大，視覺效果更好，車標用「英倫」標，有兩廂版。兩廂版外觀更有特點，如上圖所示。不過，第四代金剛部分批次產品質量不穩定，導致這代車型的口碑並不好。
第五代吉利金剛

第五代吉利金剛也就是最新車型，於2016年1月1日上市，售價區間為4.59-6.59萬元，低配車型售價低至4.6萬元，價格越來越低。這代車型在外觀、內飾以及科技配置等都進行了全面革新升級，採用最新的「6格」吉利車標，整體外觀更為年輕時尚，內飾更為精緻，配置更為智能，可以說改款非常成功。動力上採用全新的JLB-4G15高性能DVVT 發動機，由吉利汽車自主研發的明星產品，與捷科特的4AT變速器結合，換擋平順，行駛更為平穩，百公里綜合油耗僅為5.6L，正是「國人都買得起的耐用經濟型家轎」。