男子自製最小腳踏房車
㈠ 五菱神車竟有房車版 能洗澡睡覺還有客廳 這售價你不心動
說起咱老百姓的國民神車,五菱宏光絕對佔有一席之地,江湖上總是流傳著關於「五菱神車」的各種傳說。就連我們文章的評論區,也能感受到大家對房車版「五菱神車」的迫切渴望......為了盡力滿足大家,借著此次房車展的機會,我們將「五菱神車」列為重點搜尋目標,結果您猜怎麼著?還真被我們找到了。
衛生間設計比較務實,考慮到空間有限,沒有配備洗手池,而是將更多空間留給淋浴,讓乘客可以舒服洗個熱水澡,車內配備20升電熱水器。順便一提,衛生間外側的廚房洗菜池完全可以作為洗手池使用。衛生間內側配備了賽特福德C200盒式座便器,座便器整體可以向外側旋轉。水路方面,新車配備140升凈水箱及50升灰水箱。最後,這款戴德MINIRV的起售價為15.8萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 寶馬的歷史
寶馬歷史:
萌芽時期
寶馬的創始人卡爾·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年時,利用一座慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房,設立了拉普發動機製造廠(Rapp-Motorenwerke),從事航空用發動機之製造。在同年,古斯塔夫·奧圖(Gustav Otto)也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油發動機(奧圖循環發動機)發明者的兒子。
古斯塔夫·奧圖稍後與人合資,在1916年3月7日創立了巴伐利亞飛機製造廠,並且將自己創立了三年的工廠並入這家新廠。同年,拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李奧尼(Camillo Castiglioni)與馬克思·弗利茲(Max Friz)的資助大幅擴張規模,但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善,致使拉普在1917年時黯然離開。
他的合夥人找到奧地利的金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了發動機廠的業務,在1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,縮寫為BMW),由帕普擔任首任的總裁。當時時值第一次世界大戰期間,身為軍需供應廠商的寶馬特別在慕尼黑市郊的歐伯維森菲爾德(Oberwiesenfeld)軍機場附近設置了大型的工廠,持續地替軍方製造軍機發動機直到1918年為止。
1918年8月13日寶馬改制為股票公開上市的股份公司型態(寶馬 AG),確立了之後蒸蒸日上的公司規模。
1922年時寶馬合並了BFW,成為今日我們所熟悉的寶馬。但在追溯該公司歷史時,公司的官方說法是以BFW的創廠時間為准,也就是1916年3月7日作為寶馬的創廠日。
寶馬的第一具航空發動機作品是1917年時投產的Type IIIa,這是一具水冷設計的直列六缸發動機,使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用化油器,縱使在高海拔環境中也能發揮發動機的最大輸出。1919年時,寶馬將一具該廠生產的Type IV直列六缸發動機安裝到一架DFW雙翼飛機上,由佛朗茲·契諾·迪默(Franz Zeno Diemer)駕駛,在慕尼黑奧林匹克公園(今日寶馬總部所在地)上空創下9,760米高的飛行高度紀錄。
從天上轉戰兩輪
1918年第一次世界大戰結束,根據凡爾賽條約的規定,德國境內被禁止製造飛機,嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業,也迫使寶馬轉為製造鐵道用的制動器,並開始發展摩托車用的發動機,為走入造車的第一步。
1920年,由馬丁·史托爾(Martin Stolle)設計的M2 B 15發動機,成為寶馬生產的第一具摩托車用發動機。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型摩托車,有別於該廠之前幾款摩托車產品都是採用鏈條傳動的設計,R32是第一輛採用軸傳動的寶馬摩托車,從它開始軸傳動設計就成了寶馬摩托車最知名的特色之一,一直到今日我們仍可以從該廠的R系列摩托車上看到此種設計。
寶馬在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽,並且沿用至今。 1929年9月19日,摩托車手恩斯特·海納(Ernst Henne)騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型寶馬摩托車,在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄,其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人,該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。
邁向四輪產品領域
1927年時,位於德國圖林根邦埃森納赫市的埃森納赫車廠,獲得英國Austin(奧斯丁)車廠的授權,開始製造該廠著名的Austin 7車款之德國版本,掛上Dixi(迪克西)的品牌銷售。隔年,寶馬以1600萬馬克的價格,並購了該廠,也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產權利,成為該廠第一輛汽車產品。
這輛車在經過寶馬修改之後以改良版DA2的身份上市,DA意指「Deutsche Ausführung」(德國製造)之意,登場後大受好評,在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。
至於1932年時登場的3/20 PS(又稱為AM 4,Ausführung München 4 Gange,「慕尼黑生產、四檔變速」之意),則是第一輛寶馬自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸發動機,擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出,與80km/h左右的極速,並且在同年於巴登-巴登舉行的優雅汽車展(Concours d'Elegance)中獲得優勝。
1933年登場的寶馬 303,是真正最具有關鍵代表性的一款車,它開創了兩樣寶馬一直到今天為止都還維持著的傳統。其一,它是寶馬第一款搭載直列六缸發動機的汽車,其二,該車款首度在車頭部分採用了著名的「雙腎」水箱護柵造型,雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改,但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。
寶馬對技術研究十分重視,在專業媒體測試中寶馬發動機的馬力輸出往往比同級車高,然後又能保持優良的精緻度與低噪音,底盤操控性專業評價也常比同級車傑出,這些駕駛樂趣是寶馬能在後來被公認與賓士並駕齊驅的原因。
戰後至今
在德東的寶馬公司Eisenacher被東德國營化,兩德統一後為歐寶並購了。現在寶馬有意把所有的轎車都賦予跑車色彩,消弭跑車和轎車的分別。
2018年10月11日寶馬集團斥資36億歐元(約326億港元)(約290億元人民幣)增持與華晨中國汽車組成的合資企業華晨寶馬25%股權,交易完成後寶馬集團的持股比例將由現時的50%增至75%,此外,合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。
(2)男子自製最小腳踏房車擴展閱讀:
一、品牌簡介
巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德語:BayerischeMotorenWerke AG,英語:Bavarian Motor Works,在英語系國家經常被昵稱為Bimmer,在中國大陸及港澳地區稱為寶馬,在台灣一般使用原稱「BMW」,台語發音稱「米漿」,極少稱「寶馬」)是德國一家跨國豪華汽車、摩托車和發動機製造商,總部位於德國巴伐利亞州的慕尼黑。
二、車標含義
B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思,標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標志的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳,但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。
和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。
寶馬的摩托車在國際市場上頗為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。寶馬產品擁有良好的運動基因,因而在全世界賽車活動中經常大出風頭。
三、品牌系列
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列,M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
四、營銷活動
1、汽車競技
寶馬車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多賽車活動,其中層級與投資最高的莫過於斥資參與一級方程式賽車活動,該廠曾經是威廉姆斯車隊(Team 寶馬-Williams)的主要贊助商與發動機供應商,但是2005年時,由於理念上的不同,所以結束了合作關系。在2005年中,寶馬買下了彼得·索伯(Peter Sauber)的私人車隊,並於2006年起改為車廠自有的廠隊寶馬索伯車隊參予角逐,但已於2009年賽季結束後退出比賽。
2、The Hire
另外,寶馬在2001年時開始了拍攝《The Hire》系列的短片以宣傳自家品牌的汽車,刺激銷量。
於2016年,寶馬續拍了《The Hire》系列,並取名新一季為《The Escape》,重點宣傳5系。
3、電影贊助
除此之外,寶馬也曾大量提供新車協助電影詹姆斯·邦德系列部分續集的拍攝,包括第17集《黃金眼》(GoldenEye)中的寶馬 Z3敞篷跑車,第18集《明日帝國》(Tomorrow Never Dies)中的寶馬 750i轎車、寶馬 R1200重型摩托車與Land Rover Discovery越野車(當時Land Rover仍屬於寶馬集團一部分),湯姆·克魯斯主演的《碟中諜4》中的寶馬X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》(The World Is Not Enough)的寶馬 Z8跑車。
寶馬此舉被視為是置入性行銷的經典範例之一,但也因為在電影中過分強調寶馬車輛的存在,遭許多影評及影迷批評過分商業化而扭曲了影片的整體質感。附註一提的是,寶馬並沒有繼續贊助007第20集《誰與爭鋒》(Die Another Day)的車輛使用,而是由福特汽車旗下所屬的幾個汽車品牌福特、美洲虎與阿斯頓·馬丁取而代之。
玩命快遞電影中也用了寶馬 E38 735iL 來連接整個劇情。
5、合作夥伴
此外,寶馬也是中國奧委會的合作夥伴之一。
㈢ 眾聯共享房車是詐騙嗎
截止2018年11月30日,江蘇眾聯共享房車管理有限公司尚未被認定為詐騙。
2018年,是貫徹黨的十九大精神開局之年,是改革開放40周年,也是決勝全面建成小康社會、實施「十三五」規劃承上啟下的關鍵一年,更是國務院設立每年5月10日為「中國品牌日」1周年。中國經濟發展進入到新時代,由高速增長階段轉向高質量發展階段。
在「創新、協調、綠色、開放、共享」的新發展理念大趨勢、大背景下,中國企業將如何傳承過去,又將如何激盪未來?對於中國企業來說,這是一次前所未有的機遇,也是一次前所未有的挑戰。
為了紀念改革開放40周年,回顧和總結40年來的偉大成就和基本經驗,並慶祝國務院設立每年5月10日為「中國品牌日」1周年,促進我國廣大企業樹立品牌意識,對業內年度最具競爭力品牌企業進行盤點。
由中國商報社、國家發改委《中國信息界》雜志社、中國電子商務協會品牌案例研究院、中國流通行業管理政研會信用管理專委會、中國管理科學研究院商業模式研究所;
中國商界雜志社等媒體機構舉辦的「信用中國——2018(第十四屆)中國企業誠信與競爭力論壇暨全國改革創新成果案例推介展示活動」於2018年5月10日在北京拉開帷幕。
會議聚焦於新時代的中國企業家群體探尋他們在改革開放歷程中的成長路徑與創新探索,彰顯他們卓爾不群的企業家精神。
以下為江蘇眾聯共享房車管理有限公司董事長吳明遠演講稿:
品牌建設的核心是讓企業品牌的良好形象深深刻在消費者的心裡,提升企業產品的知名度。江蘇眾聯共享房車在發展初期有效地運用了VR虛實結合的新技術,並與區塊鏈工程技術相結合,推出了一系列的房車共享項目。
江蘇眾聯共享房車與深圳眾聯網游在區塊鏈的應用、3.0游戲的應用上、房車的租賃、房車的立體運營、房車品牌塑造上一直不斷努力,在提高品牌的知名度、品牌溢價和模式溢價方面均有所建樹,並積極塑造品牌的核心競爭力。
目前共享房車在全國布局的戰略也在緊鑼密鼓的建設當中,我們企業高薪聘用了大量的工程師,並逐步落實共享房車的全國異地還車和全國景區共享房車的項目。眾聯運用有效的手段和形式,多角度、多層面的詮釋企業文化、品牌內涵、產品機理、利益承諾。
眾聯已經腳踏實地走了6年的時間,今天非常開心參加信用中國年度盛典的高峰論壇,希望藉助此次機會塑造品牌的新價值。
㈣ 讓人愛不釋手的歐式T型房車——羅曼特斯T1型小額頭房車!
隨著房車行業的發展,人們生活水平的不斷提高,人們對於美的認識與追求也在逐步發展,對於房車的設計方面也有獨特的看法。羅曼特斯房車是一家擁有公信部房車公告生產資質的專業T型房車工廠,公司成立於2018年,一直專注於C型房車製造。直至2020年推出新品T型房車,源自於德國設計師團隊研發,運用了歐式設計風格。受到了廣大房車愛好者以及車友的密切關注。今天小編將為大家介紹這款T1型小額頭房車,一起看看吧。
羅曼特斯T1型房車是南京依維柯歐勝底盤改造的一款小額頭房車,採用T型小額頭設計風格,從外觀的色彩搭配來看它合理運用白色大色調,搭配灰、黑色拉花進行點綴,車頭紅色格柵個性鮮明,整體造型非常的簡潔也非常得大方。房車的整車外形尺寸長寬高分別5990*2300*2950(mm)(含空調2950mmm,不含空調2750mm),額定載客6人(含駕駛員)。車身控制在了6米之內,藍牌C照即可駕駛。在動力方面,符合國五排放標准,搭載3.0TF1C柴油發電機、匹配的是采埃孚8速AT變速箱、最大扭矩370N·m、最大功率達到107千瓦。
車身的右側配置有來自義大利的project的電動腳踏,承重性較好,方便老人兒童上下車;有戶外灶台,這里的設計非常精緻,可以在戶外做一頓美食;旁邊有戶外的五孔插座和兩個USB插口,在戶外充電還是很方便的戶外淋浴。淋浴旁邊有一個折疊的戶外餐桌;最後面還配備一個貫穿式的儲物艙,裡面配置了一台洗衣機,和其他房車不同省出了車內的空間。上方配置菲亞瑪3m手動遮陽棚,可以遮擋落葉、小雨、小雪。
車身的左側配置有進口房車專用節電口,三扇不同規格的大尺寸外推窗,給會客區、尾床提供採光通風,外推窗都帶有遮陽、防蚊功能。
車身的後側配置有一個後視攝像頭,與後視攝像頭做配合的是兩側的一個側視後視鏡,提升了我們在行車行駛過程中的一個安全性。
房車駕駛室配備多功能方向盤、中控大屏(含倒車影像、手機互聯功能)、正副駕駛座椅(副座椅可選單人或雙人的)、正駕駛安全氣囊等設施,並同時設有ESP車身電子穩定系統、電動後視鏡、定速續航、車道偏離預警、胎壓監測等智能輔助設施來保障行車安全。值得一提的是副駕駛座椅可向後翻轉,此外還配有扶手,方便車內乘客交流,此外還配備隱私簾,細節用心。
會客區位於駕駛座椅後方,頂部配有一台多美達變頻頂置空調。L型沙發設計可滿足更多人就座,副座椅可旋轉,與後方L型沙發座椅形成對坐模式,卡座中間的義大利氣動升降桌也很實用,可與沙發配合拼床。沙發內側牆壁上有外推窗,推窗上方有儲物櫃,方便日常使用,會客區娛樂設施方面配備一台21寸折疊網路電視,空間佔用少,休息的時候可以看看劇放鬆放鬆。
廚房區位於在上下門左側,配備帶蓋式水槽、電磁爐、可折疊水龍頭、152L房車專用冰箱等設備;廚房操作台上方是儲物櫃和行車空調;下方則是配有逆變插座和燃油加熱、暖風控制器;廚房區的儲物櫃也是帶分類功能的,收納廚房用具會很方便。周圍還有220V電源插座,便於小型電器及時充電。
衛生間採用干濕一體式設計,內部配備賽特福德可旋轉盒式座便器、換氣扇,淋浴花灑等。衛生間內的水盆採用折疊樣式設計,節省了衛生間的空間,水龍頭同樣進行了隱藏。
車尾部橫置上下床設計,尺寸為2000*1200mm,可滿足兩名成年人休息,上方配備橫排多組儲物櫃,可以收納衣物等。
總結:這款車在水電方面,整車標配180L清水箱、70L灰水箱、400AH鉛酸電池、3000w充逆變一體機,日常的水電使用還是可以滿足,同時多美達變頻空調、行車空調、無極變速暖風機等製冷制熱系統也是有的。在安全方面,配備ESP車身電子穩定系統、倒車雷達、定速巡航、胎壓報警、車道偏離預警、正駕駛安全氣囊、倒車影像、手機互聯、電動後視鏡等智能輔助設施,給出行更可靠的保障。如果您正在尋找一輛時尚,輕奢,極簡的歐式T型小額頭房車,這款羅曼特斯房車值得考慮。關於這款房車您還有哪些需要了解呢?歡迎轉發、評論加留言哦~
買房車、玩房車、找車友、找營地,就上房車記!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 福特e450房車價格豪華型
福特e450豪華房車大概150W左右吧,它的主要性能如下:
1、福特E450,是來自美國房車製造商Jayco房車公司製造的一款房車,屬於自行式C型房車。車長9.6米,寬2.5米,高3.5米,車身重量6.37噸,軸距6450mm,油箱容量118升,汽缸數為10個;
2、福特E450房車來自美國房車製造商Jayco房車公司,屬於自行式C型房。它的外觀整體造型大氣渾厚,內飾奢華不已,且車廂可做電動擴展,還配備了遮陽棚,可以遮擋烈日或連綿的陰雨,讓您隨心所欲的與大自然親密接觸。凈水箱容量118升,內設4000瓦燃油發動機,保障充分的水電供應。車內空間約24平米,寬敞舒適,絲毫無狹小壓迫之感。其車長9.6米,寬2.5米,高3.5米,車身重量6.37噸,動力上搭配6.8LV10發動機,功率為422kw,油箱容積為250升。福特E450房車的前部、兩側、尾部均有外推式中空玻璃車窗,具有很好的通風性,同時還有一定的遮雨作用;
3、薄厚兩層窗簾使車主可以自由搭配車內光線。房車車廂前部靠近牽引部位的門鎖打開,可盛放兩個燃氣罐。側牆和車頂為加框隔熱絕緣的真空鋁合金材料,玻璃鋼外表,真空連結不銹鋼加框地板,並在底層進行密封處理,防止灰塵和濕氣,還起到降噪的效果。半英寸(1.27厘米)厚的隔熱絕緣聚苯乙烯泡沫塑料夾層,使得車內小氣候環境隨意調節不受外界的影響。這些隔熱絕緣材料的使用使得這款房車無論在氣候寒冷的地區還是氣候炎熱地區,都能給你提供舒適的環境。車輪方面在保證足夠抓地力和承載力的前提下,使用了不銹鋼輪轂罩,在巨大的車身的襯托下,顯得更佳細小。福特E450房車堪稱是移動的豪華行宮;
4、打開車門,自動腳踏隨之放下,似乎在歡迎賓客到來。車內空間和功能區完全按照現代家庭設計。客廳以及卧室在駐扎後可以隨意伸縮,最大佔地面積可達40平方米。傢具採用高級條紋實木設計,簡約時尚,清新美觀。客廳中部配備一組美式沙發,26寸LCD液晶電視,一組便捷的折疊餐桌,頂部安裝中央恆溫空調和極度豪華的燈光組合給人予夢幻星空般的視覺感受。接下來是廚房,精美的家庭式櫥櫃、爐具,微波爐、冰箱、烤箱、洗滌槽構成現代化廚房。然後是獨立1.5平方米的淋浴和衛生間,採用航空式抽水馬桶、冷熱水一體化裝置,精華忙忙碌碌之後,可以在這里消除您一天的疲憊;
5、最後是卧室,卧室配備換氣風扇保障空氣清新,配備外展式移動雙人床、床頭燈、床頭櫃、大衣櫃和梳妝台組成了一個豪華卧室;19英寸平板電視,13.5BUT車頂空調,寬大的雙人床,舒適溫馨,舒適燈光設計既節能又美觀,給人以家的溫馨,整面的鏡子顯得卧室寬大了一倍,在視覺上更加舒服。
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