全新哈弗h6手動擋內飾

Ⅰ 哈弗h6的優缺點是什麼

優點：

一、H6運動版外觀霸氣，富有肌肉感符合力學審美觀念，HAVAL新車標配合紅色背景漆非常具有魅力，方向盤真皮帶打孔手感甚佳，操控方便舒適，空間非常寬敞，後排3個成年人完全沒有問題。

二、1.5T動力可以接受油耗非常滿意，配置豐富主副駕駛座位電動調節、座椅加熱、雨刷自動感應、大燈高度調節、天窗、內飾氛圍燈、定速巡航、藍牙電話、導航倒車影像、後視鏡電動調節自動折疊、內飾氛圍燈鐳射燈等等，性價比很高。

缺點：

一、人體工程學設計不合理，特別是說自己的右腿膝蓋處頂到塑料殼上非常難受，速度稍微高一點2檔推1檔很費勁而且必須把離合器往死里踩才能掛上，3檔退2檔也有類似問題，檔位不是很清晰。

二、喇叭聲音不是很給力，很山寨的感覺，方向盤離合器怠速時稍微有抖動現象，夜間大燈高度調節最高感覺還是有點低，點煙器常電不安全，沒有配備全景天窗。

(1)全新哈弗h6手動擋內飾擴展閱讀

哈弗H6的目標客戶瞄準SUV愛好者、增購/換購者、多功能用車需求者及10-15萬轎車意向群體。當前，越來越多的客戶開始青睞於SUV。

而且這種意識變化的發展正從沿海發達城市向二、三線城市蔓延。而哈弗作為國內最知名的SUV品牌，無論技術含量、生產經驗、產品線等方面在國內都首屈一指。哈弗H6作為哈弗家族全新上市的車型，具備多種技術領先的動力組合方案，配置更豪華，全方位滿足客戶需求。

雖然是一款SUV車型，但從哈弗H6那注重舒適性打造的內裝風格以及承載式車身設計來看，這款車更適合那些注重實用性的家庭用戶，在日常出遊時，哈弗H6完全能夠勝任。

Ⅱ 都是狠貨！這3款國產SUV品質完全不輸合資

在如今的SUV汽車市場上，自主品牌和合資品牌打得不可開交，尤其在緊湊型SUV細分市場里，自主品牌占據著絕對的領先優勢。如果以前說到自主品牌的時候，大多數人都表示對其沒有足夠的信心，甚至寧願花多點錢去選擇更小級別的合資車型。但近年來隨著自主品牌的崛起，越來越多的車企不再是粗製濫造的模式，在品質上有了很大的提升，越來越多的消費者青睞自主品牌。

博越PRO在維持博越高顏值、高品質內飾的基礎上，變得更加年輕、動感，可以說這次與時俱進的改變是非常成功的，並且博越PRO和博越採用同堂銷售的政策，一個主打穩重，一個主打年輕，老少通吃。根據配置分析，智雅PRO、智聯PRO和智慧PRO是全系車型中比較推薦的車型，智雅PRO和智聯PRO的優勢分別在於更低的售價以及更加強勁的動力，而智慧PRO的配置最全面，擁有著很高的性價比。

車叔總結

相比起眾多合資品牌，自主品牌對於國人的喜好可以算的上更加接「地氣」，推出了數不清的SUV車型瓜分這塊巨大的市場蛋糕。而以上三款車在市場的表現都不差，無論哈弗H6、長安CS75PLUS還是吉利博越PRO，它們都是這個級別車型的佼佼者，而且都有著不錯的產品力和性價比，哈弗H6外觀時尚霸氣，越野范兒足，內飾豪華配置豐富，而且駕乘都有不錯的舒適性；長安CS75PLUS除了顏值之外，尺寸最大，屬於這個級別的大號選手，在駕駛品質方面的表現一樣可圈可點；吉利博越PRO外觀穩重耐看，豐富的配置以及動力表現都處於同級中上游水平。這三款車之間可以說，閉著眼選一款都不會錯，最後，不知大家更喜歡這三款的哪一款呢？歡迎大家留言互動。?

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Ⅲ 實拍：20款哈弗H6跌幅真大，外觀大氣配置高，價格是驚喜

現在在我們國內，哪一款汽車的銷量最好？以前是轎車，現在是SUV。短短十年時間，SUV的銷量已經和轎車平起平坐了。而在自主品牌中銷量最大，產品更新迭代的速度最快的要數哈弗H6車型了。

哈弗H6車型在今年的8月份完成了全新的改款，第三代的2021款的哈弗H6橫空出世，整體的產品競爭力非常不錯，但是卻沒啥優惠幅度。所以今天我們來聊聊2020款的哈弗H6，這款車型在個別經銷商仍有少量的庫存，而且價格優惠幅度特別不錯。我們也針對這款車型展開了實拍，來給各位小夥伴解讀一下。

底盤結構部分，哈弗H6採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架，支撐性較高，可以搞定很多泥濘的爛路。

總體而言，目前這款2020款的哈弗H6已經進入清倉階段。這價格，這配置以及這動力，你滿意嗎？

如果你也喜歡這款車型，趕緊去常州哈弗經銷商處咨詢吧！

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