大眾途網汽車圖片內飾
① 大空間7座SUV 上汽大眾途昂購車指南
撰文/David視界圖片/汽車之家
最近幾年來，7座SUV的話題可謂是越來越火熱，很多人哪怕沒有剛需也都在購買SUV車型時多少考慮過7座SUV，上汽大眾途昂正是在這種需求下誕生的產物，途昂在2017年正式上市，它不僅是大眾品牌旗下的首款7座SUV車型，也在當時讓很多人體會到了什麼是真正的大空間7座SUV。
上汽大眾途昂從2017年上市距今已有3年，在經歷過幾次年度改款之後，如今的途昂在配置豐富度和價格方面已經比較穩定了，而且通過配置對比我們可以發現，在考慮到目前終端市場上有著相當不錯的經銷商優惠力度的前提下，令330TSI、380TSI和530V6三種動力級別中的高配甚至頂配車型顯得頗具性價比，如果您正有意購買途昂，不妨考慮下我們所推薦的這三款車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 提車作業，一見傾心，在見淪陷——途昂X
在許多人眼裡，我總是充滿掩不住的滄桑與沉重，我是一個沉默寡言的年輕小夥子。對於我而言，做自己最重要，別人的眼光和評價我並不在乎。在汽車之家這里，我停留的時間並不長，也看到了許多和我一樣在平台上聊開的車友，雖然隔著屏幕，但卻能深深地感受到大家的友好。我這幾年寄情於旅行與手機攝影，看過許多風景。但似乎還未曾靜下心，細細去描摹身邊的事物。沒有外出的日常里，總喜歡在汽車之家閑逛，挖掘一些不被太多人知曉的小體驗，然後用心裡定格住美的瞬間，用文字抒寫當下的心得體會，靜靜品嘗屬於自己的生活小確幸。猶記得，自己當時選車之路有多痛苦，我不再想談那之前的事了，我認為我經歷的太多的糾結了，一切都來的那麼剛好。現實的生活是纏綿在一起的長長的膠卷，我們的回憶和期待只不過是選擇其中的精彩圖片。閉上眼，任回憶翻滾。這幾年生活中的種種：開心與失落，狂喜與絞痛，得到與失去，不過是往事如煙，它們膠結成一股生活的力量，成就?如今更好的自己。故而與其說這是一篇提車作業，我倒希望別人把它當做一個熱愛生活的年輕人必不可少的生活樂趣。有了途昂X以後，我會記錄春夏秋冬的生活風物詩，分享對於生活的見地和感悟，也會見證未來的波瀾起伏。記錄下美好與幸福，心情與感悟，就是生活本身。如果也能讓你心有戚戚焉的話，大抵就是它最大的榮幸。
大眾底下帶字母，從背後看，途昂X的氣場還是一點都沒有減弱，還是那麼硬漢的感覺，真男人，開出去倍兒有面子~~~
③ 三款中大型SUV橫評，帕里斯帝、福特探險者和途昂對比，誰更強
帕里斯帝與途昂均採用了前置全時四驅的傳動方式，也均配備了前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，而探險者則為前置適時四驅，有助於節省油耗，並配備了前雙球節彈簧減震支柱懸架，後多連桿獨立懸架，此前懸掛可以較麥弗遜懸掛支撐等性能有明顯提升，更利於車輛操控。
總結：
如果更注重駕駛樂趣，那麼福特探險者更適合您，如果更注重車內空間，那麼途昂更令您滿意，但如果您更注重性價比，那麼選擇設計更新穎，有著更智能安全配置的現代帕里斯帝絕對沒有錯。
註：部分圖片來源於汽車之家圖片庫
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④ 解讀大眾途昂入門版，186匹馬力，優惠5萬，標配8氣囊和自動空調
科技配置方面，這輛入門版途昂的表現令人滿意，可以用豐富來形容了。其配備了全液晶儀表、8英寸中控大屏、導航、藍牙、語音識別，並且支持CarPlay和CarLife，除此之外，還配備了自動遠近光LED大燈、自動雙區空調以及自動雨刷。就整體配置而言，這輛入門版的大眾途昂表現不錯，很實用。
騎士語錄
從目前的終端售價以及配置情況來看，這輛入門版大眾途昂還是值得推薦的，尤其是對於預算有限的消費者來說，這個價位買一輛合資中大型7座SUV還是相當劃算的。
圖片來源：autohome
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⑤ 大眾途昂又降價入門級報價22.04萬起，低配25萬左右落地
提到大眾途昂，也許很多消費者會把它和「大塊頭」聯繫到一起，作為一款7座SUV車型，途昂可以說看著大，坐著也大，由於尺寸原因，途昂定位中大型SUV，比7座SUV市場的翹楚漢蘭達還高一個級別，軸距達到了2980mm，比大哥途銳還要長。目前，這一代大眾途昂上市時間已接近3年，因此，終端給出的優惠也比較大，尤其是2.0T車型，優惠達8萬左右，指導價30.09萬元的入門級車型，經銷商的最低報價為22.04萬，按照這個價格來算，入門級的途昂25左右就能落地，要知道花20多萬買中大型SUV，這樣的誘惑還是比較大的。
最後來看動力，途昂提供2.0T和2.5T兩款發動機，匹配7速雙離合變速箱，其中2.0T發動機分為高低功率，低功率版本最大馬力186Ps，峰值扭矩320N.m，高功率版最大馬力220Ps，峰值扭矩350N.m;2.5T發動機，最大馬力達到299Ps，峰值扭矩500N.m。就駕駛角度來講，肯定選2.5T車型，不僅動力強，開著也爽，但價格貴。從實用性角度來講，個人比較推薦2.0T高功版，滿足家用沒有任何問題。假如預算有限，又想買輛真7座的SUV車型，那麼入門級的途昂還是可以考慮的，畢竟目前經銷商的最低報價只有22.04萬，性價比是非常出色的。
小結
大眾途昂的定位很明確，就是一輛大7座的SUV，滿足家庭出行，從空間表現，駕駛質感來看，途昂確實要優於市面上很多7座SUV，結合目前終端比較大的優惠，如果你打算購買7座SUV車型，並且注重實用性，不妨考慮一下途昂。
圖片來源：autohome
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