賓士c改賓士e的內飾
① 新款北京賓士E級實車到店,外觀更年輕運動
雖然新的前臉和車尾造型很有爭議,但是中期改款的北京賓士E級還是正式上市了,而且為了呼應更加年輕化的外觀,新款E級增加了更多的外觀車漆,比如寶石藍和英石紅這種原本在賓士C級上常用的車漆在新款E級上也能夠提供了,而且新增的松石綠車漆也更具格調。目前松石綠車漆外觀的新款北京賓士E級實車到店了,下面我們來詳細看一下。
但是值得注意的是,在前不久,北京賓士又申報了搭載2.0T發動機的E260車型,其最大功率為197馬力,或者未來會用低功率版的2.0T發動機取代1.5T,畢竟對於一輛C級豪華轎車來說,用1.5T的發動機還是不利於形象的。而對於此次外觀的變化,估計很快也都能適應了,畢竟很多人只是奔著三叉星的車標去的。
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② 賓士全新C級將發布!配運動套件/內飾套娃E級、S級
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③ 全新賓士C級內飾曝光,中控神似亞洲龍,網友直呼接受不了
隨著信息化時代的到來,不管是消費者還是車企,都更加註重車機系統的交互,而在豪華品牌中,賓士算是走在前列的一個車企。
C級此次內飾改動,很大程度上來源於「大哥」S級的設計語言,是情有可原的。賓士C級素有「小S」之稱,其中一點很重要的原因就是C級頗具S級的風范。而此前,全新賓士S級曝光的諜照中,內飾變化也是非常之大,尤其是中控大屏的加入,讓網友直呼:太像特斯拉,沒了賓士S級的味道。
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④ 新賓士E或於本月發布,路測諜照曝光,內飾長這樣
知嘹汽車/小凡
動力方面,目前還未公開全新一代賓士E級的動力參數,但根據此前海外媒體透露,全新一代賓士E級仍將繼續搭載燃油、2.0T+48V輕混、插電式混動動力總成可選。作為參考,國內目前在售的賓士E級搭載2.0T渦輪增壓發動機,並配備48伏輕混系統。其中,低功率版車型最大功率145kW,峰值扭矩為320N·m;高功率版車型最大功率為190kW,峰值扭矩為370N·m。
整體來看,全新一代賓士E級作為最後一代燃油車型,已然擺脫了之前老氣橫秋的模樣,全新的外觀、內飾設計也將更加符合年輕化消費群體的需求。未來,能否在競爭對手寶馬5系、奧迪A6L車型中繼續占據有利的位置,值得我們共同期待。最終,關於新車的更多消息,我們也將持續跟進。
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⑤ 全新賓士C級內飾向S級看齊,沒想到居然還有跨界旅行版級
全新3系的換代後,A4L也隨之中期改款,作為競爭對手的現款賓士C級(W205)則要踏入「暮年」了。而按照此前更新換代的規律,全新C級最快將會在2021年發布。
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