豐田塞納內飾腳墊圖片

① 最帥豐田凱美瑞四個排氣管，搭載3.5升動力，最大輸出301匹馬力

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豐田凱美瑞是豐田旗下的一款旗艦型B級轎車，上一代凱美瑞長相很商務，新一代凱美瑞變得很運動，光外觀運動不行，內在的美也十分重要，它搭載了一台3.5升V6自然吸氣發動機，最大輸出301匹馬力，這台發動機是原裝的，車身其它零配件是由日本著名改裝品牌「Toms」操刀設計的。

3.5升的凱美瑞，百公里油耗官方實測是9.9升，四缸凱美瑞油耗是7.8升，四缸混動油耗是5.8升，這些都是官方給的數據，實際駕駛油耗至少要高出兩升或者三升。

價格方面，該車售價650萬日元，摺合41.47萬RMB，沒有經過改裝的美版凱美瑞V6車型，在美國售價是3.485萬美元，摺合24.396萬RMB。

經過日本TOMS改裝的V6凱美瑞，在價格上要比裸車貴了17萬，對於改裝發燒友來說，是值得的，對於純家用代步，17萬燒油可以用很多年。

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② 7座車中尋尋覓覓，歷經坎坷，最終有緣加入馬自達8大家庭中！

一、換車背景：1.兩年前家裡二胎出生了，加上兩個老人幫忙帶孩子，一大家子6口人。有時候需要全家出動時（周末周邊遊玩、過年回老家），五座車就坐不下了，另外一人還得打車或乘坐公共交通。雖然次數不多，但終究是不便的，換車勢在必行。2.由於家裡不準備買兩輛車，所以只能考慮6-7座車的SUV和MPV，預算最好20萬以內。SUV：重點考慮全新一代比亞迪唐DM。優點很多（剛2月初47元價格放飛了比亞迪股票，錯過一波主升浪，恨啊），顧慮有幾點：杭州用了新能源車綠牌就沒法保留藍牌，以後還想再用藍牌就尷尬了；目前孩子上學原因，只能住在老小區，沒有地下車位，充電不方便；第三排出入不方便、乘坐不舒適；後備箱確實小了點；預算略超。MPV：重點考慮了新款GM8中配，二手車重點考慮2012款艾力紳，2013款/15款馬自達8，2016款夏朗。其實很喜歡豐田普瑞維亞的造型和空間，小區裡面有一輛，每天都要多看幾眼。無奈二手市場上太受歡迎，價格高高在上，性價比不高，不想為情懷買單（qiong）。混動的奧德賽艾力紳，自然是不錯的了，尤其混動奧德賽在nvh方便有所改善，市區油耗又極低，真的不錯呢。就是第三排確實太靠後了，被追尾的話風險太大。。。。還是先略過GM8的外觀內飾都很喜歡，NVH很好，改款用了愛信8速變速箱+390T直噴發動機，動力很好，性價比很高，要是中排不用航空座椅且第三排帶滑軌的話，還真可能入手了。可能還是潛意識里覺得買一個傳統燃油新車，有點不甘心。想想之後國產的塞納混動，還有傳說中的比亞迪唐max……可能混動MPV才值得去買新車？2012款的艾力紳，三排空間乘坐都很舒適，第三排用滑軌很喜歡，白色的相對適合家用。但這車個人家用的車源少，二手車商手上的基本都是10多萬公里報價十七八萬，保值率相當堅挺。後來在taobao司法拍賣看中一輛白色的次頂配，表顯7萬多公里的公司用車，很激動，准備下手。一查，好傢伙，4s店記錄顯示在2015年的時候就跑了17萬公里。。。。。大眾夏朗，這車其實二三排都有兒童安全座椅介面，還是蠻適合我家實際需求的。去4s點看過新車，把兩個兒童安全座椅都帶上，可以都裝在二排。這樣第三排可以坐一個人，另一個座位放倒擴展後備箱空間，不錯。泡過論壇，2016款之前的擔心燒機油和變速箱問題，2016款之後車源少、二手價格也不便宜，不好尋覓啊。。GL8，對車是有好感的，每一代都開過坐過，全家長途旅行的最佳選擇。無奈車太長，老小區停車太難了，加之商務氣息有點濃，不太適合上下班通勤。馬自達8，小區里就有2輛，都是黑色的。車長適合（比我之前的5m君越還短10多公分），內部空間適合，三排都有中間通道喜歡。車源雖然小眾，但質量穩定，維保費用低，太適合家用了。市區油耗雖然略高，但家用一年就1萬多公里，多不了幾個油錢。重點考慮！二、換車行動1.跟蹤了好長時間，司法拍賣上難得看到一輛馬自達8（馬8不像其他MPV前臉識別度高，差點就錯過了），2015款至尊，白色，公里數5萬+。查博士自動生成的檢測報告顯示基本全程4s店定期全合成機油保養，但維修歷史上面涉及：左後視鏡總成，左前門總成，保險杠面罩。為進一步查證，又通過馬自達4s點的熟人調出維修詳情（維修價格、用材），基本就排除了前後碰撞的大事故。這下比較放心了，准備下手！[嘻嘻]2.拍賣當天最後10輪，就剩下我和另外一人相互競價。原本想撿個漏，後面發現沒啥機會。車源難得，我打定主意必須拿下，最後成交也拍出了市場價了。[撇嘴]3.拍賣成交後，付了尾款，當地法院催我早點去提車。買上高鐵票，帶上小能人電瓶啟動寶和松下cr2025電池，直奔目的地。先到法院拿文書和車鑰匙，再去停車場取車（電瓶和遙控鑰匙電池都沒電了，帶去的東西發揮了作用）。車子交強險到期了，又花了200叫了個拖車到車管所，路上經過汽修店順便花了600多大洋換了個電瓶。之後違章消分交罰款補綠本，終於搞得差不多了。但是，由於我要上杭州牌，必須要有杭州指標才讓我遷出（被當地法院誤導了。。。[流淚]）。4.當天回杭州，抓緊把舊車君越拿去上二手車平台，臨近年關，車子賣不起價格，也只能忍痛騰指標了。更新了指標，再跑一趟，終於順利辦好轉出手續。同時當天購買交強險商業險，等生效後發車上路，開了3個多小時終於到家了。三、整備行動1.兩個輪胎是15年的原廠韓泰，趁著元旦促銷，入手普利司通替換。2.上路發現車子有點跑遍，做個四輪定位，好了。3.買上全新的彩8絲圈腳墊，以及後備箱墊。4.買了n瓶內飾清洗劑，自己動手打理。5.右門有輕微刮擦，自費噴漆。四、後續計劃1.需另配一把鑰匙，換一個日行燈，已經通過熟人聯系好配件商，抽空殺過去。右後尾燈和左觀後鏡可能也需要擇機整備一下。2.音響是在太爛，抽空先論壇里做做功課學習下。3.NVH是一般，但還能接受，發動機噪音有點大，等換了機油再看看，全車隔音暫不考慮了（qiong）。。。4.沒有行車電腦胎壓監測，考慮換個安卓一體機。科友停產了，貌似智索也不錯。5.再開一段時間換變速箱油+嘉實多極護。6.上述計劃可能要無限期延遲了，畢竟這一周股市跌的太多了[流淚][流淚][流淚]五、總結感想馬自達8確實是一部很適合家用的mpv，而且難得還保持著不錯的操控性。雖然有不足之處，但目前我們全家，特別是兩個娃都非常喜歡它（爭著要去開關電動門，並為此哭鬧），而且此次春節疫情它的功勞不小（不需要另一人乘坐公共交通了），為我們家庭增添了不少幸福感，這就夠了。雖然入坑之路坎坷，但無悔這一路。。。ZOOMZOOM~~~~

雖然美圖很少，碼這么多字不易啊（真愛粉），不知能否申精？

③ 頂配混動豐田漢蘭達：豪華又省油的三排座大傢伙

全新的豐田漢蘭達給很多人留下了深刻的印象，迅速躍升至最受歡迎的三排座SUV車型的頭名。它也是該細分市場中僅有的配備混合動力總成的車輛之一，這似乎是我們在長期測試中最值得我們選擇原因之一。

並且，根據目前了解的信息來看，TNGA-K平台下目前的混動且搭配四驅的車型並沒有出現現款在售的2.0T的動力系統，所以這次國產即使加入了2.0T的話，可能也是只有兩驅的車型提供，但這只是樂觀的說，實際看來這套混動系統的成本完全可控，並且在實際動力層面並沒有比2.0T弱多少，即使是發動機噪音這些體驗上存在差異，這並不能掩蓋住漢蘭達的市場威力，畢竟省油+大空間+7座，還送你個無敵的口碑和保值率，難道這還不夠嗎？

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