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寶馬3系內飾圖片2020

發布時間: 2025-08-27 22:30:45

㈠ 寶馬2020款3系圖片

2020款寶馬3系有哪些特點?值得買嗎?

2020款寶馬3系有哪些特點?值得買嗎?

寶馬3系是寶馬推出的一款中型轎車。2020款豎雀寶馬3系價格從29.39萬元到40.99萬元。整個系統共有三種動力配置,其中2款2.0T/156馬力,6款2.0T/184馬力,2款2.0T/258馬力,共10款。

外觀:前臉採用寶馬標志性的腎形中網設計,中網中間採用直瀑式鍍鉻條裝飾。

側面/尺寸:寶馬3系長寬高分別為4829mm長、1827mm寬、1463mm高,軸距有2851mm/2961mm兩種長度。

內飾/中控:中央扶手不支持前後或上下調節,全液晶儀表盤和中控大屏,科技感增強,真皮多功能方向盤。

配置:全新寶馬3系無鑰匙進入系統在鎖車時需要觸摸手柄內側和後部的豎條裝飾,只需將手插入門把手即可解鎖,四個車門均支持該功能。

安全:作為豪華中型車市場的熱門車型,全新寶馬3系獲得了TOPSAFETYPICK+的稱號,擁有出色的安全實力。

空房間:2020款寶馬3系可以分為標准軸距和長軸距版本,2961mm的軸距可以帶來充足的後腿空房間。整個車門前端設置獨立的杯架。行李箱空的內部是規則的。

動力:動力部分,全新寶馬3系採用2.0T直列四缸高低功率發動機進行動力,320i搭載2.0T渦輪增壓直列四缸低功率汽油發動機,最大功率184馬力,扭矩300牛·米,續航7.2秒。配備檔纖渣8速自動手動變速箱。發動機罩由兩個液壓支柱支撐。

懸架/底盤:採用全新CLAR平台,全新寶馬3系重量較前代車型減輕50公斤以上,前後軸負荷分配保持在50:50。前後懸架類型分別為雙球節減震器前軸和多連桿獨立懸架。

維行悄持率:第一年75.32%,第三年59.97%。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

全新寶馬3系有哪些優勢?

全新2020款寶馬3系

亮點1:看起來更年輕。運動

此外,全新寶馬3系還提供了三種不同風格的外觀。普通版、M套裝版、M運動曜夜套裝。強烈建議准備入手寶馬3系的車主選擇M運動夜行服。畢竟是司機車的回歸。如果你沒有更激進更硬朗的外表,你會有點對不起司機的車。

亮點二:整體體型較大。

在車身尺寸方面,是新一代3系提升最大的地方。當然,因為標准版和長軸版的關系,車身的尺寸也會有所不同。前者長寬高為4709/1827/1463mm,軸距為2851mm,後者長軸版長寬高相同,長度為4829mm,軸距為2961mm,幾乎與標准軸的5系(參數|圖片)相當。

隨著尺寸的增大,車內也有了更大的騎行空間空,尤其是後排空的空間明顯高於現款,座墊也大大加長。與上一代相比,包裹性和靈活性明顯提升,部分車型還增加了後排軟頭枕,大大增加了後排的舒適性,甚至略超賓士c級的乘坐體驗(參數|圖片)。

亮點3:內飾設計更具科技豪華感。

機械手剎被取消,換成了電子手剎。

亮點四:駕駛操控會有很大提升。

首先看動力部分。全新寶馬3系全部為B48發動機+ZF8AT的單動力組合,均為325i/Li車型。無論標准軸的長軸,最大馬力為184馬力(5000-6500rpm),最大扭矩為300N·m(1350-4000rpm)。標准軸車型加速7.3秒,長軸車型加速8.1秒(長軸四驅車型加速8.2秒)。

亮點五:技術配置明顯提升。

2020款寶馬3系的標准軸圖就在這里說說交流。

身體不矮。

類似於上一代的長軸。

鍍鉻零件非常有質感。

後排有足夠的空間

我開的新一代非常好用。

前排座位被調整到最後。

尾巴比上一代好看多了。

發動機是進口的。

前排有很強的科技感

如果輪轂是19英寸,那就最好了。

關鍵材料相當扎實。

中控屏比上一代大很多。

整體效果不錯。

橫向運動感很強。

軸心人才運動

沒洗車

前排有很好的科技感。

後門還行,不亮。

輪轂不錯,但如果大一點就更好了。

那是前門

這是後輪轂。

第三代系統側面的主軸和長軸也很難區分。

後排自動空調節

50比50的比例,除了寶馬,任何人都無法達到。

後排最小化

方向盤標配釘鞋。

這個電子檔把小巧玲瓏。

2020款寶馬320Li屬於哪一代3系?

2020款寶馬3系屬於第七代3系,底盤代號G20。

第一代是E21,第二代是E30,第三代是E36,第四代是E46,第五代是E90系列,第六代是F30(短軸距)和F35(長軸距)

2020款寶馬3系配備2.0T+8AT!一共10款,就選這一款。

說起寶馬,大家肯定會想到它出色的做工和出色的操控性能。作為寶馬的經典車型,寶馬3系在中國汽車市場暢銷已久。

2020款寶馬3繫上市時間長,銷量不錯。共推出10款車型,價格區間為29.39-40.99萬元。很多車型可能會讓大家有點眼花繚亂。如何選擇最適合自己的車型?讓我們一起來看看。

動力配置方面,雖然搭載的是2.0T發動機,但分為三種不同的動力,分別是兩個156馬力的車型,兩個258馬力的車型,其餘六款都是184馬力。所以對於對動力輸出有特殊需求的朋友來說,選擇其中一款並不難,所以我們主要對比剩下的六款車型。這六款車型分別是325iM運動套裝版、325iM運動夜版、325iM首發版、325LiM運動套裝版、325LixDrIveM運動套裝版和325LiM運動夜版。

照明方面,全系標配LED日間行車燈、LED遠近光燈、自動頭燈、轉向頭燈。玻璃和後視鏡方面,兩個運動之夜版本提供後視鏡自動防眩功能,其他版本為手動防眩。個人認為,這種差異影響不大。

內飾方面,整個系統標配了真皮方向盤、10.25英寸中控顯示屏和12.3英寸液晶儀表顯示屏。最大的區別是兩個運動之夜版本提供了額外的方向盤換擋功能,第一個版本沒有提供導航路況信息顯示和車聯網。

在輔助功能方面,如倒車影像、自動泊車、自動泊車等。也是標准配置。最大的區別是兩個運動之夜版本提供360度全景影像,其他版本只有倒車影像。對於新手司機來說,這個功能還是挺實用的。就主動和被動安全設備而言,所有功能都是現成的。唯一不同的是,第一個版本沒有提供主動制動系統。

2020款寶馬3系並不缺少重要功能,所以除非預算充足,沒有必要選擇高配車型。對比各種功能,個人認為325iM運動夜版性價比最高,售價32.99萬元。你興奮嗎?

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

2020款寶馬x3和3系哪個更適合家用?

寶馬3系和X3都是討好年輕人的車型。對於家庭用車的消費者來說,這兩款車其實可以滿足長途的需求。但是,如果考慮功能性,X3作為SUV車型的優勢會相對更大。

首先,3系一直是這個級別中的操控標桿,也以這一點成為了寶馬的品牌車型。不過,這一代寶馬3系的舒適性提升更多。不要說整個底盤和操控質感都在倒退。個人認為,與上一代相比,操控體驗並沒有太大提升,但舒適性的提升還是挺大的,內飾更加精緻。

從外觀來看,這一代3系的外觀看起來比較扁平,運動感也很出色,配置還算豐富,車內儲物空空間也很不錯,轉向穩定性和高速動力性能都不錯,我個人認為這一代車型的隔音性能還是很不錯的,除了風噪控制一般。至於其他缺點,後地板凸起略高,低配車型音響效果一般。

至於寶馬X3,很多人認為相比奧迪Q5L和賓士GLC,這款車沒有加長,可能空之間存在問題。不過就實際體驗來說,這款車的後排其實可以滿足家庭的需求,但是沒有另外兩個寬敞,後備箱容積也很不錯。此外,SUV本身的垂直高度比較高,空之間的滲透率相當高。

至於駕駛質量,由於X3重心高,實際上沒有辦法直觀地將駕駛質量與汽車進行比較。不過就SUV而言,X3的駕駛品質還是很不錯的,在同級別中被認為是優秀的。至於不足,懸架和減震有點硬,車內的便利儲物間空比較普通。總之,我個人認為如果兩款車功能齊全的話,家用轎車X3的性能會更好。

百萬購車補貼

㈡ 2020款寶馬3系降3-4萬,首付3萬多就能入手,抓緊!

寶馬3系一向以操控著稱,被稱為「人生中繞不過去的一輛車」。不過2020款寶馬3系並沒有取得預期中的成功,銷量相比於前款差了不少。如今寶馬3系最高有著3-4萬的優惠,裸車價27萬多就能買。除此以外,寶馬3系還有1成首付購車方案,首付10%就能開走一輛2020款新車,門檻並不高。

在汽車之家口碑榜上,寶馬3系評分達到了4.45分。尤其在外觀這一指標上,評分最高,達到了4.76分。採用了全新的前大燈組造型,內部由L型的日間行車燈勾勒出全新的「天使眼」。標志性的「雙腎」格柵也變得更加寬大,M運動曜夜版車型還使用了亮黑色裝飾。機蓋豐富的線條和比例讓前臉極具動感,車身側面腰線凌厲,搭配運動型五幅式輪轂,動感十足。

空間方面,寶馬3系提供長軸版和標軸版,長軸距版為4829/1827/1459mm,軸距為2961mm;標准軸距版為4719/1827/1459mm,軸距2851mm。

內飾方面,2020款寶馬3系豪華感和科技感十足,延續自新一代寶馬X5的設計思路使得新車的豪華感提升明顯,同時iDrive7.0系統的搭載,也讓科技感大幅提升。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸觸控中控顯示屏UI設計更加扁平化,符合當下的潮流。

動力方面,搭載三種調教的2.0T發動機,320/325/330車型最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 我的寶馬3系2020款,談談自己的用車感受!

在使用過程中,雖然沒開幾天,有些功能都還在摸索中,但是人生第一輛車,真的特別值得啦!座椅記憶功能,十分霸氣!雖然說內飾不是特別滿意,但裡面看起來質量真的還是很棒!

設計完美,看起來也很有質感!

㈣ 2020款寶馬3系,2.0T最大258馬力,5.9秒破百,兼顧操控性舒適性

在很多消費者的心裡,寶馬三系是一款非常經典的B級轎車,操控優秀性能出色,再加上是一線豪華品牌bba之一,所以在很多車迷的心中有著重要的地位,今天就想聊一聊2020款的華晨寶馬三系,這款車子官方指導價29.39~40.99萬元,目前有超過3萬的優惠,擁有16款在售車型,所以還是非常具備性價比,如果預算充裕,家用車選擇這一款也是相當的不錯。

總體來說,2020款的華晨寶馬三系你非常的優秀,適合家用,特別是喜歡性能操控優秀的B級轎車的朋友,這款車子值得關注,產品力表現優秀,再加上寶馬的品牌影響力,車子不僅好開,而且也很有面子,所以是一款相當不錯的豪華B級轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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