減震器拖掛房車
拓家房車於2015年開始進入房車界，今年他們從幕後走到台前，結合自身設計研發優勢，為大家帶來優質的產品。今天小編要給大家介紹兩款拓家房車--TJ580、TJ680。
TJ580
這款拓家TJ580房車外觀配色上以白色為主，配上「拓家」logo相一致的顏色，簡約大氣。車身尺寸為5630*2170*2560mm，長度不足六米，高度為兩米五左右，車身小巧，通過性也不錯。
展會小貼士
2021RVSHOW房車首展：
第十四屆上海國際房車露營博覽會（上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會）
時間：2021年3月5-8日
地點：上海汽車會展中心
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 20萬能拿下的硬核越野大玩具 2023款越野炮/火炮上市
今年自駕游和戶外露營格外火爆，汽車作為這項活動最重要的載體，也被人們賦予了更高的要求，尤其是對於很多進階玩家來說，他們不僅需要一台有硬核越野能力的車，還要能夠帶上他們需要的一切戶外裝備，所以在這群人眼中，皮卡車非常適合作為他們的旅途夥伴。
長城炮系列皮卡車，一直在國內的皮卡市場中十分活躍，也深受戶外越野達人的追捧，而就在近期火熱進行中的粵港澳大灣區車展中，2023款越野炮和2023款火炮同步上市，其中越野炮共推出6款配置車型，售價區間為16.98-20.68萬元，火炮共推出一款車型，售價18.28萬元。
2023款越野炮和火炮都是在乘用炮的基礎之上，著重對車輛的越野性能進行強化升級的車型，越野炮為採用了傳統的四門布局，火炮則採用了更為靈巧的雙門布局。
首先在外觀方面，兩款車採用了相同的設計語言，巨大的倒梯形中網被一圈粗壯的黑色飾條圍繞，配合眼神犀利的雙透鏡大燈，整個前臉展現出了不怒自威的神態。
另外，經過越野強化後，鐵質競技前杠中間增加了原廠絞盤，從前翼子板延伸至A柱頂部的涉水喉也十分顯眼，包括18英寸的百路馳KO2全地形輪胎等等，這些都是在重度越野工況下，必不可少的硬核越野配置。
內飾部分，新車採用了十分顯高級的紅黑配色，並且採用了大面積的軟質材料包覆，液晶儀表和中控屏採用了懸浮式造型，尺寸分別為7英寸和12.3英寸，配置方面，新車還配有帶加熱通風功能的真皮座椅、高達50瓦的無線快充面板，可以說整個內飾對於豪華感和科技感的營造，完全不同於此前大多數人對於皮卡車內飾糙、配置低的傳統印象。這或許也是長城炮皮卡車型備受歡迎的原因之一。
動力方面，新車推出了汽油版和燃油版兩個發動機版本，全系搭載四驅系統，並支持2H、4H、4L自由切換。
在硬核越野配置方面，新車搭載了前後橋電控式差速鎖，並支持蠕行模式以及坦克掉頭等功能，越野路況下，還可調取海拔、氣壓、坡度、指南針等關鍵越野信息，此外，新車還配備了K-MAN氮氣越野減震器、3mm厚的底盤金屬護甲，以上這些都是能夠實打實提升越野能力的裝備，在同級別中算是比較少有，開著這樣全副武裝的車，才敢到更加荒無人煙的地域進行極限探索。
皮卡在國內由最初的工具車屬性，到現在的玩樂屬性，經歷了很長時間的演變，而且在過去很長一段時間，這種玩樂屬性的皮卡都是一些價格不菲的進口車型。而自長城炮系列的熱銷，以及越野炮推出之後，很多消費者知道了，原來在20萬以內，我們也能夠選擇到像越野炮和火炮這樣的車，來承載我們的詩和遠方。
大家對於越野炮和火炮有那些看法呢？歡迎在評論區互動留言。
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③ 不到8萬就能玩的美式房車，水電配得足空調隨便開，選擇還挺豐富
HELLO！大好！近幾天，有車友提出要了解一下國內拖掛房車，的確，隨著房車市場的發展，拖掛房車品牌也有好多品牌產生，無論外觀還是內飾風格，大多是走的歐洲拖掛的路線。不過今天給大家帶來的，是一款緊湊型的德興美式拖掛房車。下面我們一起來揭開這款美式小拖掛的神秘面紗吧。
總起來說，今天介紹的這兩款德興美式拖掛，都採用美式拖掛外形，並且匹配電剎+13針，兩種不同的室內布局以及水電配置，售價分別是7.98萬（370-A）/5.98萬（320-B），前者配置豐富，適合4人自駕游，後者簡約緊湊，可供2-3人出行，兩者適合不同車友們，大家覺得怎麼樣？歡迎留言、討論，感謝您持續關注房車情報！我們下期再會吧！
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④ 自行車拖掛小房車的底盤製作
製作自行車拖掛小房車的底盤需要考慮以下幾個步驟：
1. 選擇材料：自行車拖掛小房車的底盤通常需要金屬材料，因為這種結構的承重能力較強。可以使用鋼或者鋁合金，鋁合金輕便且耐用，更適合用作底盤。
2. 設計底盤：底盤的設計需要考慮到房車的形狀和大小，以及房車所需承受的重量。通常底盤會有幾個支撐點，用來支撐小房車的重量。
3. 製作支撐框架：根據設計好的底盤，可以使用金屬板材切割、焊接、組裝出支撐框架。這個過程需要一些技巧和經驗，以確保底盤的穩定性。
4. 安裝懸掛系統：為了使小房車能夠平穩地掛在自行車上，需要安裝懸掛系統。懸掛系統通常包括彈簧和減震器，以減少路面不平帶來的震動和噪音。
5. 安裝小房車：將小房車安裝在底盤上，通常需要使用螺絲和固定件。這個過程需要仔細測量和調整，以確保小房車能夠穩定地掛在自行車上。
6. 測試和調整：完成安裝後，需要進行測試，以確保小房車能夠平穩地掛在自行車上，並且能夠承受一定的重量。如果有任何問題，需要進行調整和修復。
需要注意的是，製作自行車拖掛小房車的底盤需要一定的技能和經驗，並且需要注意安全。建議在製作前進行充分的規劃和准備，並尋求專業人士的幫助和建議。
在製作過程中要遵守相關法律法規，確保製作過程合法合規。
⑤ 來自德國的越野拖掛房車：外形狂野，重量僅為770kg
對於外形狂野的越野拖掛房車，一般常見於澳洲品牌。今天介紹的這款來自德國柏林的CrawlerTRC428，是一款真正的越野拖掛。霸氣扎實的外觀，重量僅為770kg。CrawlerTRC428的外觀讓人能感受到瘋狂的麥克斯，或者是後世界末日的感覺。這款車的整體車身使用噴塗絕緣層鋁板，用鉚釘連接製作。
這款越野拖掛房車彌補了歐洲越野拖掛的空缺，4.28米的車身長度及770kg的重量可以適配更多的車型來拖拽。不過如果想要保持通過性，使用具有越野性能的牽引車更加適合。這款車的起售價格是27965歐元，冰箱、自行車架、電池、柴油加熱器等個性化設備都需要選配。
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⑥ 首試蔚來ES7：堆料之上仍有驚喜
【皆電 評測頻道】在今年6月中旬的蔚來新品發布會上，我第一次見到蔚來ES7，這是蔚來的第四款SUV，同時也是NT2.0平台的首款SUV。當時的靜態體驗確實給我留下了不錯的印象，畢竟以蔚來一貫的重設計，重包裝，一身名牌，在靜態表現上一定不會差。
（圖/文/攝：皆電 高磊）
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