中通房車公司

Ⅰ B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異

自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注，目前B型房車可選擇的底盤非常多，有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統輕客底盤，也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤，更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由於B型房車種類眾多，我們暫不一一贅述，本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。

●車身長度決定生活空間

上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車

▲上圖為景宴棲599房車

需要注意的是，此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾，僅寬度和高度小於C型房車，靈活性的優勢相對不明顯。同時，保溫性能和車內空間均不及C型房車，在空間上處於一種相對尷尬的存在。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 短、中、長、加長軸B型房車該怎麼選

上一篇提到C型房車，這一次提一提比較低調的B型房車，B型房車其實是我最喜歡的一種，因為它的車身體積較小。

在通勤上比較方便，B型房車的底盤非常多，因為大多是商務MPV底盤改裝過來的，所以駕駛相當靈活，地庫隨便能進。

有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳、金杯海獅、福田風景G9、福特新全順等輕客底盤。

也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列這一類的中巴底盤。中巴改裝的B型房車比一些C型房車更大，不是所有的B型房車都比C型小的。

車身的長度決定了生活空間大小，B型房車主流長度基本覆蓋在4.85M到5.99M之間，短軸的長度在4.85M到5.15M，短軸的特點就是靈活性非常好，駕駛起來更加輕松，一個標準的車位就能停進去。

像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風都有加長的房車。這種車型因為長度和軸距與C型房車已經相差無幾了。

只有寬度還比不上，保溫性也稍差，靈活性也接近C型，但空間還是不如C型，處在一個比較尷尬的處境。

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Ⅲ 房車中通是什麼意思

房車就是房車，相信大家都理解，中通應該只是賣房車的公司 賓士房車 大家都知道 ！所以你問的問題其實不存在！

Ⅳ 哪款房車比較好

所謂真正賣的好的房車，應該有幾個衡量標准，比如：市場佔有率（也就是大家常說的保有量）、小毛病少（硬體類毛病可以自行解決）返廠率低（大毛病必須返場維修）、售後網點多（全國各省市都有售後維修中心）。以上應該是「好房車」的一些特質與共性，下面我們就根據這些特質，來舉例說明：
一、市場佔有率

在棟哥印象中，售後服務站最多的是宇通和中通，因為兩家最早是做客車的，所以旗下的房車售後維修，自然就比別家便捷許多。

以上數據多為棟哥經驗之談。不代表別家言論，如有失公允，望海涵或賜教補充。歡迎交流！

Ⅳ 江鈴劉經賢：跨界、合作，劍指智能化大升級丨汽車產經

【廣州車展高端訪談】2021年11月19日，以「新科技，新生活」為主題的第19屆廣州國際汽車展覽會開幕。在易車專訪間里，江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總監 劉經賢接受了我們的采訪。

江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總監 劉經賢

以下為采訪實錄整理：

汽車產經：您先介紹一下今年廣州車展江鈴汽車有哪些重點的產品？

劉經賢：在我們的展台，皮卡有還沒上市的新產品-2022款江鈴域虎7，還有江鈴域虎釣魚版，還有一直在賣的產品江鈴域虎9；輕客帶來了四款車，其中有兩款休旅房車，洲際漫步者洲際版的新世代全順Pro B型房車和新全順牛魔王B型房車，另兩款是新全順商旅型客車和特順空間王物流車。

汽車產經：今年很多汽車品牌的業績都是下滑的，因為晶元短缺的原因，不知道江鈴今年的市場表現是怎麼樣的？

劉經賢：江鈴1月到10月份累計銷量是275000台，增幅是8.8%，應該說這個增幅不算高，像你剛才說的晶元短缺，對我們來講還好，因為一方面我們的產品線比較寬，相對可以彌補一些產品短缺問題。第二個是我們跟供應商的長期合作中產生的相互支持關系，也起到了一定的支持作用。總的來說，在大環境這種壓力的承受下，我們還是保持了穩固的市場地位，輕客始終第一，皮卡第二，輕卡第四位。

汽車產經：今年江鈴跟很多知名企業進行了跨界合作，應該也是為企業帶來一些新的發展方向，能不能介紹一下今年的情況？

劉經賢：因為整個汽車行業在這些年都發生一系列深刻的變化，江鈴也參與其中，今年9月9日我們發布了中國第一款L4級的智能駕駛輕客車，這個是我們跟文遠知行、中通三家打造的一款量產化設計的L4級的車，後續首批會投入到中通的運營當中，這也是我們在商用車智能駕駛做的。

還有一個我們現在在跟聯通不久前簽訂了一個戰略合作關系，最主要的是關於5G工業互聯網以及智能製造方面，以及自動駕駛方面的一些基礎合作，這裡麵包括了大數據、雲計算等等一系列方面的一些合作。這兩個其實都是主要突出在我們智能駕駛這一塊。

在新能源這一塊包括我們跟寧德時代也是在開發以及第三方的設計公司三家一起開發下一代新能源商用車平台。除了這些方面，我們還在拓展客戶運營這一塊，因為商用車這一塊來講特別是貨物需求來講，說白了就是把貨物從A點運到B點，所以我們也在跟一些跨界的頭部物流公司物流平台進行一些運營合作，實際上我們從做產品到做整體運輸解決方案這樣一個嘗試，這些都是我們現在能做的跨界的應用。大的方向也就是這種智能化、新能源以及整個商業模式的變更。

汽車產經：您可以具體介紹一下江鈴域虎釣魚版這個車嗎？

劉經賢：江鈴域虎釣魚版這個車是我們在域虎7平台上開發的，江鈴域虎7本身定位是商乘兼用的，不是我們以往的工具車，也不是純粹的當做一個大玩具，它是針對這一部分已經在事業打拚過程中有一定積累，同時在事業蒸蒸日上的時候，為了在事業發展過程中好好地犒勞一下自己，讓自己有更好的舒適工作環境，在車裡面整個內飾進行了系統升級，包括空間、包括人機交互，包括智能化配備，這樣的話讓他們把這個車當做工作的時候，也能夠享受工作的樂趣，很輕松。同時讓他們在業余時間也可以當成一個全家出行或者說去放鬆的。

基於這一點其實我們江鈴域虎釣魚版也就是在江鈴域虎7這個平台上然後打造出一個適合釣魚愛好者到戶外去出行，既滿足他釣魚的時候可以攜帶很多的專用工具。因為無論是SUV還是皮卡，他在戶外呆的時間特別長，他的休息、補給是不足以得到保障的，而我們這個江鈴域虎釣魚版就是一款多功能的適合釣魚場景的一個房車的概念，除了剛剛講到的一些專用設備，釣竿、水箱及增氧設備等等，還有很多的休息空間，包括有床鋪、廚房，甚至有太陽能供電，還能滿足戶外野營的很多需求。這輛車對於釣魚的愛好者不僅滿足了工具運輸屬性，更豐富了他釣魚的樂趣，還有更多內涵的延伸。

這輛車的設計這也是基於我們江鈴域虎的平台「1+X」概念，「1」是我們的江鈴域虎，「X」是指在一個平台上有若干種場景定製化個性化的開發，釣魚版是其中一個，之後我們會有更多的版本出來，比如說攝影版，考慮到專業的攝影器材的攜帶，我們能做到根據需求合理定製放置的地方；再就是越野版，或者說是可以滿足不同運動的特殊定製版，這就是「1+X」的概念。

Ⅵ 特價包牌88萬 進口賓士斯賓特524拓展房車 可睡4人

今天房車兄弟給大家帶來的就是這款賓士斯賓特524拓展房車。?賓士524豪華暢途房車，歸於自行式房車。它的外觀整體造型大氣淳厚，內飾豪華不已，且車廂可做電動擴展。?左邊車身，可電動拓展：休憩時外伸，空間加大；跋涉時內縮，前行更穩。配備了遮陽棚，可以遮擋酷日或連綿的陰雨，讓您為所欲為與大自然親近接觸。

這款賓士斯賓特房車是由德國設計師設計，基於進口賓士斯賓特524底盤打造而來，典型的歐式自行式房車風格，外觀十分搶眼，賓士的三芒星不管在哪，永遠都是一種引領目光的存在。如您對此車感興趣，可私信我了解更多車型圖片及配置

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