2017沃德全球十佳內飾

A. 可惜三台好車，有雙「沃德十佳」獲得者與途達、力獅，卻不被賞識

雖說大家在評定一台車的時候，它的銷量因素是會占據不小的份額；畢竟一台廣受市場、消費者歡迎的車型，相信再怎麼也都是有些功底的。但是，這也並不能就全盤否定那些銷量並不出眾的車型，就不是一台好車。

比如今天筆者要和大家聊到的這三台車，便是如此；它們在銷量表現上都不算可觀，但在口碑、產品力這塊卻是不見得會輸給同級熱銷車型。不妨咱們就來看看，會是哪三台車吧。

雙"沃德十佳"獲得者：英菲尼迪QX50

指導價：33.38-46.98萬

以上便是筆者為大家盤點的產品力都還不錯，但卻並未獲得市場認可的三款車。不難看出，這三台車在一些核心產品力的表現上，其實都不輸它們同級的熱銷車型；但在品牌或是多方面的綜合水平上，卻是敗下了陣來。不過對於真正喜歡它們的朋友來說，品牌小眾、內飾質感欠佳等等因素，相信都是能接受的吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 內飾用著舒心是關鍵！沃德十佳用戶體驗TOP 10出爐

相信很多朋友都聽到過"沃德十佳發動機"這個名詞，這可以算的上是一塊金字招牌，含金量和運動員獲得奧運獎牌不相上下。然而隨著現代汽車中科技含量的技術越來越多，配置的上手難易程度、操作是否便利、感觀舒適度如何等標准成為了一項新的評價體系，於是沃德在五年前推出了一項新的獎項排名——沃德十佳用戶體驗（UX）。

途昂X的前臉霸氣，前包圍蜂窩造型搭配銀色鍍鉻飾條運動感突出。當然，運動感只是相對的，畢竟對於如此"龐大"的車頭，更多地還是呈現出一種健美先生的肌肉感。同時，LED光源的日間行車燈改為L形，區別於途昂的U形且轉向燈點亮效果升級為流水式。車身側面看起來相比途昂緊湊一些，去掉第三排的乘坐空間使得溜背造型可以更加凌厲。

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C. 被評為沃德十佳內飾，裸車起步價不到十萬，國內超越朗逸成銷冠

說到轎車市場的銷冠，如果你的消息稍微閉塞一點，那麼很可能會認為大眾朗逸仍是如今最為暢銷的轎車，可事實上，有一個曾經跟它旗鼓相當的對手，憑借換代後的實力逆襲，已經奪走了銷冠的位置。

不僅是設計，在駕駛方面，新軒逸雖然仍舊主打1.6L自吸發動機，但它的底盤駕駛感受的確提升了不少。當然了，這1.6L動力雖然很受歡迎，但軒逸的確可以借機推出一個1.6T的高性能版本，以此鞏固自己的市場地位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 沃德十佳內飾公布，美系車僅佔2款，家轎唯一獲獎者居然是它

經常關注汽車行業的朋友，應該都聽過不少的汽車圈裡的評選/比賽。比如沃德十佳發動機、「中國心」年度十佳發動機、十佳底盤、德國紅點設計大獎等各種獎項。通過這些獎項，其實大家也可以從中看出各個車企在某個領域的優勢，對購車也能形成一定的幫助和參考作用。

但是除了技術相關的評選外，可能有些朋友還不知道，這類評選中還有一個專業評選「內飾」的榜單，叫「沃德十佳內飾」。近日，2020沃德十佳內飾的評選結果正式公布！其中，入選的十款車里，僅有2款美系車型。分別是林肯飛行家Aviator和雪佛蘭科爾維特Stingray。要知道，這可是一家美國媒體的評選機構。

廢話不多說，除了以上2款車型外，榜單中的剩餘8款車型分別為現代Venue、日產Sentra、起亞Telluride、豐田漢蘭達、賓士GLB、奧迪e-tron、寶馬X6M、賓利飛馳。

下面，就讓我們挨個來看看它們，看看哪款內飾是你的菜？（排名不分先後）

現代Venue

也許足夠關注汽車行業的朋友都知道，雖然現代是一家韓國車企，但是在北美還挺受歡迎的。包括沃德十佳內飾榜單，現代汽車也是經常打榜成功。比如這台現代Venue。

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如果硬讓我挑它還有什麼缺點，那我似乎只能想到一個字：「貴」，但轉念一想，這似乎是我的缺點才對。你說呢？

結語：審美，永遠是非常主觀的。這10輛車之所以能入選沃德十佳內飾，自然有它們的過人之處。但是，卻也並不代表它們就一定是最漂亮的。如果你有什麼不同看法，歡迎在文末暢所欲言！

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E. 沃德十佳汽車內飾品牌：賓士GLB、寶馬X6 M、奧迪e-tron

近日，2020年的沃德十佳內飾車型公布出來了，在表單中不乏賓士、寶馬、奧迪、賓士這三個大家熟悉的豪華品牌旗下的車型。一台車的內飾相比起外觀可能與大家接觸的時間更長，所以內飾是否美觀舒適也是一款車重要的表現。今天我們就來看看在國內市場最受大家歡迎的BBA三大品牌中，哪款車獲得了這個獎項吧。

回到內飾方面，可以看出該車不論是設計還是材質都頗為用心，高檔真皮材質、實木裝飾面板、拉絲銀鋁制裝飾條等等。另外奧迪經典的三屏聯動基礎上，奧迪e-tron還加入了掌托式擋把的設計，總之科幻感營造的絕對到位。

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F. 如何評價2017款馬自達新cx-5

該款車側重在四個方面進行改進，包括提高油門響應和線性度、降低噪音、減少振動和提高駕駛平順性、提高乘坐的舒適性，並保持同級車領先的轉向和操控性。外觀設計得更加優雅，內飾也變得更加有質感，試圖打造在同級別中更高級的緊湊suv。
外觀方面：2017款馬自達CX-5外觀設計充滿科技感，紅色油亮的外觀顯得非常有個性，設計還是採用極簡主義的設計手法，採用更大的垂直格柵設計，配備LED前大燈，前臉設計細節做工顯得更具深度、復雜性。
側面設計方面：2017款馬自達CX-5從前大燈延伸至為後輪拱下方，線條經過精心雕琢，車身呈反射光澤顯得非常艷麗。後部尾燈變窄了，並簡化了保險杠和車門。
內飾：採用雙色搭配Grand Touring設計，全新內飾採用高檔設計，有點像奧迪的虛擬化現代化設計，外觀更強調對稱性，簡單性和直觀的操作。在視覺上，儀錶板看起來不那麼整體，採用三炮筒式設計，中控台標配7英寸全彩色懸浮觸摸屏顯示器。
動力：搭載2.5升四缸發動機，輸出187馬力，最大扭矩185牛米，匹配經過重新調整的6速自動變速器。Sport MT搭載2.0升發動機。

G. 竟然沒有賓士！2023沃德十佳內飾公布 你更喜歡哪款

近日，美國權威汽車雜志《Wards Auto》評選出2023年度沃德十佳內飾，這份榜單一出，瞬間成為全球媒體和網友討論的焦點，不過眾多中國網友很不樂意，因為榜單中沒有一款中國品牌車型，並不削一顧表示：「就這？咱們國產車內飾不完勝它們？」事實真的如此嗎？不妨我們一起看看上榜的車型。

值得一提的是，《Wards Auto World》是汽車界最具影響力的雜志之一，其所發表的榜單向來具有很強的公正性和說服力，其中最典型的就是沃德十佳發動機，成為各大車企努力追逐的目標。而沃德十佳內飾更是稱之為汽車界的「奧斯卡獎」，能夠上榜一次就是莫大的榮譽。

不過內飾評選具有鮮明的個人思想，主觀性非常強，不同於發動機，可以根據功率、升功率、峰值扭矩、燃油經濟性和可靠性等多個維度去評選。據教授個人了解，評委會根據內飾設計美學、舒適性、人體工程學、用料、做工等方面進行評測，從眾多提名車型中篩選出來十佳內飾，看起來還是比較規范，也是從多方面去考量。

根據《Wards Auto》數據顯示，本年度提名共計21款車型，包括8款純電車型、5款混合動力車型以及8款純燃油車型。而最終上榜的10款車型，純電車型占據6席，混合動力車型僅1款，純燃油車共3款。

此次獲獎的10款車型分別是：寶馬i7、凱迪拉克LYRIQ銳歌、福特F-150 Lightning、捷尼賽思GV60、GMC Hummer SUV、日產ARIYA艾睿雅、起亞獅鉑拓界混動版、現代帕里斯帝、Jeep Wagoneer L和路虎攬勝（排名不分先後）。不知道有沒有出乎你們的意料？反正教授個人覺得有些車型確實不如國產車。

作為寶馬家族電動化旗艦車型，寶馬i7在設計和用料上都是頂級的，並搭寬握答載第8代BMW iDrive系統，智能化非常拔尖

LYRIQ銳歌是凱迪拉克首款純電動汽車，基於Ultium奧特能純電平台打造，內飾也採用最新設計，配備33英寸9K大屏幕，用料也非常豪華

福特F-150是美國最暢銷的皮卡，而福特F-150 Lightning則是其電動版車型，其內飾看起來或許略顯傳統機械，但從另一角度來看，也顯得獨樹一幟

作為品牌首款基於純電平台E-GMP打造的純電車型，捷尼賽思GV60的內飾看起來很精緻，鍍鉻裝飾運用得非常到位

GMC Hummer SUV被譽為純電硬派越野猛獸，三電機加持使其擁有830匹馬力，同時其內飾也很硬核，大量平直方正元素，還有大屏幕尺寸

日產ARIYA艾睿雅也是採用家族式最新的設計語言，配備雙12.3英寸大連屏，內置有Nissan Connect超智聯2.0+車機系統，視覺效果和實用性都非常不錯

起亞獅鉑拓界的內飾也頗具看點，設計風格非常簡約時尚，雙拼色的運用也增添了一絲豪華感

現代帕里斯帝的內飾風格也很簡約，呈現居家溫馨的氛圍

Jeep Wagoneer L的內飾色調一如既往的硬派風格，不過車內屏幕非常豐富，包括12.3英寸全液晶儀表、10.3英寸副駕駛顯示屏、12.1英寸中控大屏以及10.3英寸中央下方觸控屏，這不上榜都對不住

路虎攬勝的內飾也呈現獨樹一幟的設計風格，端莊典雅範，用料非常豪華

不過對於本屆評選團而言，他們一致認為：「對內飾和用戶體驗技術愛好者來說，也許沒有比這更好的時代了。」這些車型的內飾不僅設計極致創意，同時用料也非常豪華，且車內數字化程度的越來越高提高，除了視覺效果提升，用戶的體驗也得足。

同時表示這些車型的信息娛樂系統皮薯也比以往任何時候都更好，菜單簡潔易操作，都配備了智能語音系統以及手機互聯，甚至車家互聯等功能，便捷性得到了前所未有的提升。

另外，評選團還表示，所有2023年獲獎車型都有一個共同點，即出色的內飾設計、高品質和獨特用料、良好的工藝和舒適的座椅，且外觀設計也非常討好當下消費者。

而提名但最終沒有獲獎的車型包括了謳歌Integra、賓利添越、雪佛蘭創酷、本田CR-V、雷克薩斯RX500h、馬自達CX-50、賓士EQB、豐田普銳斯、三菱歐藍德PHEV、沃爾沃C40以及大眾CC。其中像賓利添越、本田CR-V和三菱歐藍德PHEV這三款車型的內飾設計早在2021年就斬獲過沃德十慎慧佳，此次沒有上榜也在情理之中。

該榜單最遺憾的就是沒有把中國品牌車型算進去，當然，這也不能怪這些評選團，畢竟中國品牌還沒有打開美國市場，評選團也不能瞎評，如果把中國品牌車型也算進去，你們覺得哪一款車能上榜？

理想L9

高合HiPhi Z

阿維塔11

蔚來ES8

飛凡F7

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【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】