大眾途昂內飾地板圖

1. 大空間7座SUV 上汽大眾途昂購車指南

撰文/David視界圖片/汽車之家

最近幾年來，7座SUV的話題可謂是越來越火熱，很多人哪怕沒有剛需也都在購買SUV車型時多少考慮過7座SUV，上汽大眾途昂正是在這種需求下誕生的產物，途昂在2017年正式上市，它不僅是大眾品牌旗下的首款7座SUV車型，也在當時讓很多人體會到了什麼是真正的大空間7座SUV。

上汽大眾途昂從2017年上市距今已有3年，在經歷過幾次年度改款之後，如今的途昂在配置豐富度和價格方面已經比較穩定了，而且通過配置對比我們可以發現，在考慮到目前終端市場上有著相當不錯的經銷商優惠力度的前提下，令330TSI、380TSI和530V6三種動力級別中的高配甚至頂配車型顯得頗具性價比，如果您正有意購買途昂，不妨考慮下我們所推薦的這三款車型。

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2. 不必只盯著逍客了，這台大眾SUV去年賣了17.9w輛，低配就帶氛圍燈

溫馨提示：本文字數共計1489字，圖片共10張，通讀預計需要2分鍾

哈嘍各位看官老爺們，歡迎來到蚊子聊車！

長久以來，大眾汽車在國人心中都擁有著不可替代的地位，在2019年，南北大眾在國內市場總共賣出了308,94萬輛，比第二名的本田（153.84萬輛）和第三名的豐田（140.91萬輛）加起來還要多。之所以能如此成功，除了大眾的品牌形象深入人心以外，其產品也的確非常符合大多數人的需求。今天的主角大眾途岳就是眾多明星產品中的一員，它在去年的總銷量是17.94萬輛，雖然比同級別的CR-V、奇駿要略微遜色，但不要忘了，途岳只是一台上市僅僅一年多的車型而已，市場口碑遠不如CR-V和奇駿，那麼它究竟有什麼優點，能讓大家如此青睞呢？

最後，我個人任務大眾途岳比較適合30歲左右的年輕家庭用戶，它的外觀比起CR-V、奇駿等日系車來說，多了一份時尚和硬朗，配置、空間和動力表現不拖後腿，並且在行駛質感上有著德系車獨有的厚重感，再加上VW的品牌光環，能夠在上市短短一年的時間里就賣出接近18萬輛，也在情理之中。另外，目前途岳在很多地區也有著不錯的優惠力度，算下來與比它低半級的逍客也差不了太多，如果是您，兩台車會如何選擇呢？

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3. 別樣的SUV——更大膽，更奢華的途昂X的車身配置和外觀分享！

不知道大家是否還記得第一次提車的感受，那種期待和緊張雖然我已經不是第一次經歷，但通過自己的努力，終於可以把自己心心念念的車開回家，還是讓我在去提車的前一天晚上失眠了。想到自己和途昂X結緣，還是在三個月之前。我的存款終於可以支撐我選擇一輛比較豪華的車型，這是我一直以來的夢想，畢竟誰不想擁有一輛高端大氣上檔次的車呢?確定預算之後，我就開始把目光放到了大眾身上，對我來說前期對於汽車品牌沒有過多糾結，畢竟已經對汽車有所了解，所以我很快就確定了喜愛的品牌和適合的車型。我最初想要買一台家轎，但最後考慮到家庭人數，而且沒有看到心動的類型，最後還是選擇了讓我心動的大眾轎跑SUV途昂X 。確定之後由於工作的一些原因，我到今天才算擁有了這款車，可想而知，我的期待有多高了。所以在提車的當天就忍不住想分享一下我的感受和關於這款車的信息。
霸氣的外形不必多說，相信戳中了很多人，它的顏色也很特別，很特別但又不是極其張揚，新車一塵不染，拍的時候非常上鏡。
溜背式的設計也讓它很是獨特，怎麼樣，是不是換個角度看它的顏值更高了？
鏡頭拉進來一個特寫，近距離細節更清楚，它的前霧燈取消換用了蜂窩格柵的前包圍，前臉設計更具運動感了，上格柵內部也取消了縱向的鍍鉻裝飾，同時大燈更加扁平，拉伸了車頭的橫向視覺效果。
陽光下是不是更耀眼？光源同樣為全LED, 大燈造型也比較窄長、犀利，與前格柵融為一體車頭有著更好的整體感和精緻感。
細節上面才能展現出豪華感，不懼怕超近鏡頭。
車身的反光效果是不是也很優秀?對於這種肉眼就可見的豪華感我覺得很實在，畢竟開起來能讓人一眼瞧上，還是要靠外表。
我們看一下它的屁股，尾燈更小更動感，它的光源同樣為全LED。
後包圍沒什麼特別之處，鍍鉻確實起到了很好的裝飾作用，雙邊共兩出的排氣管是隱藏式的。
這張沒什麼特別介紹，主要看到車身上反射出了我老婆美麗的身影，秀一下不會打我吧？
打開車門，可以看到在內飾材料的運用上也符合它價位的設定，看起來比較有質感。
近距離看一下質感已經很不錯，鋁和碳纖維風格飾板、真皮菱形縫線等在車里也隨處可見。
透過車窗看窗外的風景是不是又別有一番滋味了，好看就完事兒了。
我老婆說她很喜歡途昂x的輪胎，輪子很大，輪轂也很硬朗大氣，看起來很有檔次，我心想好歹也是三四十萬買的，不看著上檔次一點我的錢不白花了,當然我也只敢在心裡想想。
車內設備細節也很精緻，出風口造型、方向盤和空調面板都很漂亮。
全觸控式的空調面板比之前的旋鈕好看了太多，當然缺點也很明顯，得眼睛看著才能操作。這也沒什麼。後排座椅支持角度調節，可能是對後備箱進深比較自信，座椅不能前後調。
鏡頭遠一點看一下全景，娛樂功能很齊全，實際使用的時候也很方便。
大眾途昂X所搭載的2.5T發動機最大功率為220馬力，最大扭矩為500牛米，在同級別的車型當中，動力方面的表現確實是非常不錯的，據我的了解,這款車的百公里綜合油耗基本上是在12個左右了，因為這款車子的重量已經超過了2噸，所以說這個油耗也還是能夠接受。
SUV嘛，空間上就不必說了，後排空間敞亮，坐著趴著躺著想怎麼來就怎麼來，第二排的中央地板隆起的程度也不是很高，座椅也很舒適。
後排的乘坐體驗大眾也很貼心，不過對於這個價位的車來說，可以說很正常。我最喜歡的就是它的全景天窗，對於我這種討厭憋悶的人來說，這一點就是征服我的殺手鐧。看看外面的陽光多愜意啊。
總體來講，伴隨著提車前的激動和提車後的滿足感今天也算是比較有意義的一天，希望在日後的使用中，途昂X能給我更多的驚喜，也期待我能在它的陪伴下看更美麗的風景。

4. 第三排真實用的七座SUV！體驗上汽大眾途昂

SUV車型中有不少都能提供三排7座的座位布局，不只是中大型/中型SUV就有提供，甚至有不少緊湊型SUV也加入進來。然而，第三排空間的實用性，那真的是誰用誰知道。哪怕二三排乘客互相遷就，也根本沒有辦法應對長途旅行，那還要SUV干什麼，買個MPV不香么！

除了極少數全尺寸車型能夠提供寬敞的7座空間，想要一輛SUV擁有真正實用的第三排座椅還要價格親民似乎是一個不可能完成的任務。

直到上汽大眾途昂的出現！

途昂可以說是市場中第一款真七座SUV車型，大氣的外觀設計和優秀的空間實用性更是讓用戶交口稱贊。如果確實對7座有實際需求，同時也不想開MPV讓自己太像司機的個人用戶，途昂是一個很不錯的選擇！

推薦車型：380TSI四驅豪華版，官方指導價35.99萬元。這款車型在動力方面更加均衡，而且配置也夠用，對於家庭用戶來說是非常合適的。此外，該車型目前終端優惠力度比較大，整體性價比優秀。

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5. 昂科旗/途昂/探險者！35萬元入手豪華中大型SUV！

對於國人來說，SUV車型的情有獨鍾，現在的SUV汽車市場更多向豪華/低價轉型，對於車企而言，一款豪華中大型SUV早已不屬於某個特定階層了，相反隨著大街上跑的德國的三駕馬車「BBA」越來越多，大家不免會有些審美疲勞，事實上其它的豪華品牌表現都很不錯。不僅擁有更豪華的配置，動力上也更充足同時在價格更實惠的同時，還可以彰顯自己的個性，不會因為隨波逐流而別克昂科旗

別克昂科旗

官方指導售價：29.99-37.99萬元

最後便是動力部分，全新福特探險者採用的是「2020年全球十佳發動機」升級版的第四代EcoBoost2.3T發動機，對於這台發動機國內很多性能車迷都非常熟悉，它曾搭載在福克斯RS、福特Mustang上，搭配10擋手自一體變速箱，最大功率為276馬力；從工信部油耗來看，全新探險者比上一代車型降低了6.25%。與此同時，全新福特探險者性能有大幅度提升——它具備了7.6秒破百的實力。

結語：

隨著市場的消費升級，現代的消費者愈發看中一款車的內在表現，拋去品牌溢價，他們都更希望得到一款從性能、設計、配置上真正稱得上高端的車型，在這種前提下，35萬元左右售價的車型則是他們重點考量的范疇。其中昂科旗表現出「豪華、舒適、平穩和實用」，在同價位當中並不是最強調動力表現以及科技屬性堆疊的車型。但是從實際的體驗中則可以發現，別克強調的是科技對駕駛的輔助以及對乘坐舒適性的正向加成能力。而大眾途昂對比車身尺寸略勝一籌；軸距方面，途昂有一定優勢。並且採用的2.5TV6發動機的大眾途昂在動力表現上較為出色。同時，它的受眾定位要更精準一些，百分之六十以上都是35歲及以上的群體購買。最後便是探險者了，縱置後驅布局的合資中大型SUV，僅此一家！發動機和變速箱拿出來都是很優秀的水準，並且發動機功率全系統一，不會擁有低功率+高配置，想要高功率車型就要忍受低配置。

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6. 「X」的無限可能！體驗上汽大眾途昂X

越來越多的消費者希望有一輛座駕能夠去往更多地方，探索更多可能！一輛具備大5座空間的中大型SUV就是最為合適的選擇之一。而以往這樣的車型常出現在豪華品牌的的產品序列中，讓普通消費者有些望塵莫及！難道這樣的需求不該被滿足嗎？來看看上汽大眾給出的答案！

簡單總結，途昂X是同價位少有的5座中大型SUV，價格也是這個級別中最親民的。無論是日常代步或是長途自駕它都能滿足，並且不會給消費者帶來太大的財務壓力。也只有大眾這樣成熟穩定的技術平台才能讓這一切成為現實，從而讓更多消費者有了圓夢的機會。

推薦車型有兩款，分別是售價30.99萬元的380TSI豪華版，以及售價34.99萬元的380TSI尊崇豪華版。

推薦理由，對於這樣的中大型SUV來說，四驅系統有著更強的適應能力，甚至為探索更多未知，提供了更多可能。380TSI兩款車型動力水平能夠滿足需求，同時這兩款車型的各方面配置比較均衡，兩款車型主要的配置區別是車輪尺寸，座椅面料，座椅加熱，空調配置，內飾氛圍燈，靜音玻璃等，豪華版能夠滿足日常需要，尊崇豪華版則能讓享受更升一級，且差價合理，所以這兩款一並作為推薦車型。

最後還有一個重要的推薦理由，目前這款車型終端優惠非常給力，綜合性價比來看同級別很難找出第二款，所以這也是推薦途昂X的重要原因！

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