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別克英朗內飾能不能改

發布時間: 2025-09-09 06:03:50

『壹』 別克英朗改款和典範區別有哪些

【太平洋汽車網】別克英朗典範版汽車型號使用的是1.5升自然吸氣發動機,改款使用的是1.3升渦輪增壓三缸發動機。改款前的內飾顏色為上黑下米,沒有多功能方向盤和定速巡航,改款後的內飾顏色上下都為黑色,增加了多功能方向盤和定速巡航,米色內飾更加居家,黑色內飾更加穩重。

2021款英朗/英朗典範的外觀以及內飾設計並沒有明顯改動,僅針對配置做出調整,其中典範版本的座椅顏色由黑色變為米色,更符合國人的審美需求,米色座椅也沒有那麼吸熱,夏天坐進車內也不會燙屁股;進取型取消了USB音源輸入,對於經常聽歌的消費者來說USB音源的取消的確是少了一個聽歌的選擇;精英版增加了多功能方向盤和定速巡航功能兩項實用性超強的配置,很好的提升了用戶的用車體驗。

除了配置調整以外,2021款英朗/英朗典範的其它方面並沒有改動,動力方面新款英朗典範依舊提供1.5L自然吸氣發動機,最大功率為83kW(113PS),峰值扭矩為141牛·米;新款英朗則提供1.3T發動機+48V輕度混合動力系統,發動機最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩為230牛·米。傳動系統方面,新款英朗/英朗典範均匹配6速自動變速箱。

(圖/文/攝:太平洋汽車網李苑麗)

『貳』 別克英朗能改智能屏嗎

可以的,到專業的汽車改裝專營店,讓專業技師將與英朗匹配的智能屏改裝上去就可以了。

『叄』 別克英朗隔音改裝作業(別克英朗改裝案例)

別克Hideo GT可以算是君威的緊湊版,無論是外觀還是內飾,都借鑒了歐寶Astra的設計。動感的車身、犀利的大燈、出色的操控性以及強大的1.6T渦輪增壓動力處處體現著運動氣息,讓年輕人更容易對英朗一見鍾情。

英朗GT內飾,淺色深色或紅黑搭配布藝座椅,與外觀一樣運動,採用類似君威的360度一體式設計,多功能三片式方向盤和正信稿筒式儀表盤,提升了它的品味。

唯一的不足就是原車的音響系統過於簡單,無法滿足喜歡欣賞音樂的車主,車主也不希望原車的風格上有明顯的改裝痕跡。為了滿足車主的要求,我們為這款英朗配備了非常適合車主風格的標准音響系統,進行了無損傷改裝的音響升級。前聲場揚聲器安裝在原車喇叭位置。

音頻系統配置如下:

Magic X2.4音頻處舉孝理器(從高到低)

前聲場喇叭:魔方S-165雙色套裝喇叭

前聲場功放:魔方C-200雙向功放(2X125W)

低音炮放大器:法國神韻單通道放大器(1X500W)

前門/大門

隔音:魔方隔音

電線:

包珈酈第二電力線路

嘉寶200B小號線

JL信號線

英朗GT的內飾依然堅持「駕駛員中心」的設計理念,360度環抱式風格兼顧舒適與優雅。直瀑式27度U型中控屏從儀表盤頂部傾瀉而下,與變速箱換擋桿形成優雅的介面流線。拉伸和水洗的線條在雕塑般的立體造型上展開,無形中彰顯優雅和時尚。懸浮式懸浮按鈕設計大大增強了車內的科技感。每個按鈕都是根據人體工程學精確排列的。雙桶運動儀表盤和三個坦衫運動方向盤相得益彰。戰斧形門飾和鍍鉻門把手簡潔精緻,彰顯英朗GT的品味和人性化。米色、棕色暖色設計,結合經典粒麵皮革與動感打孔皮革的雙粒麵皮革搭配,營造出優雅的混搭風格,營造出舒適溫馨的歐式家居氛圍;夜幕降臨,ICE Blue的城市氛圍慢慢被點亮,靜謐而微弱,被科技感和優雅感包圍,這是另一種魅力。

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『肆』 別克英朗內飾改色圖

許多英朗車主都是會覺得原廠的內飾不好看,因而要想改裝成黑色的內飾。遺憾很遺憾,到目前才行都還沒車主親自動手改裝過呢,因而要想對新英朗開展的改裝的司機能夠挑選到汽車4S店裡去改裝啦。

我為了更好地填補這一缺憾,特意匯集了一點內飾改裝的關鍵點:

1.最先是要有碳纖維材料貼紙,碳纖維材料貼紙主要是用以貼在內飾板上。在貼以前要特別注意清理好內飾板表層的塵土,在貼上以後要特別注意用電吹風開展烘乾處理;

2.換方向盤套,最先要先把加套從下邊套入汽車方向盤,隨後用大腿根部抵住,然後把兩邊方向盤套套入,最終套上邊的方向盤套;

3.剎車和檔桿加鍵山旦套一般是根據皮筋兒固定不動的,立即套上去就行;

4.坐位套的換法也是可以直接把黑色的坐位避孕套上就可以,如果是得換皮革製品類的做為套,則必須有專業性的專用工具鵝方稿擾法才可實際操作;

5.對於頂棚和汽車車門的內飾改裝就得看是貼唯塵紙類的或是其他類型的,一般只需把小車開到維修站,表明規定,工作員就可以幫你開展整車的改裝了。

那_,大家來賞析一下改裝後的車輛內飾吧:

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