紅色思域內飾顏色

㈠ 為什麼說思域Hatchback，才是本田的魂寫在試駕之後

所以在本田的定位里，思域Hatchback不是只少了一個尾巴那麼簡單，它可以看作是「思域+」。

那麼思域Hatchback是否能暢銷呢？從品牌力、顏值、內在實力、口碑、情懷、關注度，各方面都無可挑剔。只要價格不是比三廂版貴出太多，相信一炮而紅是大概率。

畢竟，在這個級別市場里，家用屬性當道。主流合資陣營里，已經很多年沒有像思域Hatchback一樣，能給人帶來驚喜、眼前一亮的產品了。

寫在最後

思域Hatchback對東本、對本田粉的意義在於，本田終於帶來了一款賽道屬性、而非家用屬性，原汁原味傳承本田性能之魂的產品。從價格和性能上它不能和真正的Type-R相提並論，但是它打開了一扇窗，讓本田粉有機會看到觸摸到血統純正的造型之美和機械靈魂。加之國內成熟的本田改裝文化基礎，遍地Type-R也許是誇張了，但成為一種主流文化現象相信是不是難事。

本田粉的賽道情懷，這回可以落地了！

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㈡ 實拍2021款本田思域！紅色車身相當吸睛，配1.5T，售14.39萬元起

近兩年轎跑汽車憑借著運動的外觀獲得了不少消費者的追捧，汽車廠商也紛紛像轎跑領域開始「進攻」，東風本田旗下所推出的思域更是火爆市場，同樣的，本田汽車也沒有閑著，而是投入了更多的精力來推出全新的車型來競爭市場，近日，小編在淮安地區走訪探店的時候就拍到了2021款的本田思域，紅色車身相當吸睛，該款車型改款為兩廂車，呈現出更加強烈的運動氣息，新車是在今年的7月份上市的，售價為14.39--16.69萬元，現在購車還有最高7000元的優惠信息。

2021款本田思域動力搭載了1.5T發動機，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和6擋手動變速箱，最大輸出功率為177馬力，像遠程啟動功能、後排杯架、GPS導航系統、道路救援呼叫和藍牙/車載電話等都有配備。

推薦車型：思域2021款?HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控

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㈢ 一入改裝深似海，理性改裝

改裝這個事情，一旦開始了，就沒有暫停鍵了。思域可以說一直佔領著改裝界的神車地位，畢竟自身改裝潛力非常大。遙想當年的Type-R，那可是東瀛的國寶級跑車，也正是有著這一層光環的加持，使得很多車迷對於思域的喜愛和熱情倍增。不過車內對於改裝這件事還是比較嚴抓緊打的，所以，我們要，理性改裝！反正貼個膜改個色肯定問題不大，貼一些個性車貼也問題不大，不過據說車貼不能超過車子的30%，改色需要到車管所申請報批。像紅標、前唇、側裙、尾翼這些，都屬於非法改裝，還是得小心點……今天的主角就是紅標思域了。

兩廂小鋼炮，車身跟隨性強很多，更適合改裝更適合玩車，而且兩廂車型比三廂更好搭配一些大尾翼，值得擁有。

㈣ 新款「紅頭思域」亮相，尾翼更大！這才是能叫板跑車的本田

新款「紅頭思域」亮相，尾翼更大！這才是能叫板跑車的本田

現款的本田思域在改款之後就已經成了中國汽車市場上的網紅車型，因為曾經有一位南京本田思域車主直接叫板600萬以下的跑車，所以當時引起了不小的轟動。因為本田思域這款車作為一款家用車型，確實具備相當強的加速能力，即便是原廠車，也能夠將零百加速成績跑進7~8秒的水平，這在家用緊湊級轎車當中屬於相當高的水平了，更何況本田思域的價位本來就不算特別貴。

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㈤ 紅頭思域推限量版，增大馬力減輕重量！挽回雷諾奪走的尊嚴

紅頭思域推限量版，增大馬力減輕重量！挽回雷諾奪走的尊嚴？
要想在高性能車領域闖出名堂，依靠炫酷的外觀設計和科技配置沒有什麼用，高性能車最注重的其實就是兩個字：速度。就算外觀再炫酷，如果速度上不去，那也是白瞎。而一款高性能車如何證明自己的實力？那當然就是去一些著名的賽道進行刷圈或者直接參加世界級賽事，其中德國紐北賽道就是各大廠商爭奪名次的重點，目前紐北賽道最快量產前驅車的世界紀錄使雷諾梅甘娜RS。
其實在雷諾梅甘娜RS之前，這項紀錄一直都是由本田思域typer保持，也就是中國車迷所說的紅頭思域，可惜被雷諾汽車奪走了這款車的尊嚴。本田汽車自然不會坐視不理，最近推出了一款限量版紅頭思域，這款車型將會率先在歐洲以及北美地區上市。
從外觀設計方面看，新車型確實增加了很多讓人感覺驚艷的運動化套件，車頭正前方保留紅色本田車標，黑色進氣中網左側可以看到很明顯的typer特殊標志，車頭下方增加了碳纖維導流板，兩側LED矩陣大燈光源更狹長。車身側面搭配原廠高強度合金鍛造輪轂，內部竟然用上了賽道級別大尺寸布雷博剎車卡鉗，而且該車型提供米其林賽道及運動輪胎。
車輛尾部設計更加誇張，更大面積的尾翼可以提供一定的下壓力，而不僅僅是裝飾而已，而且車尾下方三個排氣管出口非常暴力。總結來看這次的新車型外觀設計已經達到了紅頭思域的顏值巔峰，甚至比一些小跑車看上去還霸氣。
打開車門之後可以看到更多的運動套件，內飾採用紅黑搭配，專業級別賽車桶形座椅包裹性很強，不過這款價格昂貴的新車型舍棄了很多電子配置，比如中控屏幕直接取消，這樣做只有一個目的，那就是要極大程度給整車減輕重量，就連引擎蓋和車門內部的隔音材料也被取消，最終整部車比普通版本紅頭思域減輕了47公斤的重量。
這款新車依然搭載本田旗下非常經典的2.0升排量渦輪增壓發動機，經過全新的暴力調教之後，可以壓榨出320馬力，而且峰值扭矩提升到400牛米，目前官方給出的零百加速成績只需要5.7秒，要知道這只是一台兩驅車而已。
總結來看這款限量版本紅頭思域，不僅增大了馬力，而且減輕了整車重量，可能該車型將會重回德國紐北賽道，也許真的能夠挽回本田汽車被雷諾奪走的尊嚴。
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㈥ 本田思域 2021款HATCHBACK版 激情人生路

最後，讓我們一起來看一看這台車的後備箱表現。它裡面的容積可達到478升，另外，它的後排座椅還支持按比例放倒，放倒後的後備箱空間表現會更加優秀。

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㈦ 店內實拍2021款本田思域，紅色塗裝獲贊，配車內環境氛圍燈+1.5T

緊湊型家轎車在國內市場中所保持的熱度是非常高的，車企之間更是加快了發展的步伐，不斷推出全新的車型來面向消費者，說起思域，相信大家是非常熟悉的了，該車自推出以來所保持的關注度也是非常高的，隨著時代的變遷，兩廂版思域也正式引入國內，近日，筆者就在4s店內拍到了在今年7月份上市的2021款思域，紅色塗裝獲贊，此次共推出了4款車型供消費者選擇，售價為14.39--16.69萬元，動力上搭載的是1.5T+CVT無級變速箱/6MT變速箱。

2021款本田思域在動力上搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為177馬力（130kW），最大扭矩為226Nm，最高車速為210km/h，傳動系統匹配了CVT無級變速箱和6擋手動變速箱，百公里油耗分別是5.9L--6.4L/100km。

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