阿特茲內飾改裝深圳

A. 絕對收藏級的改裝車，這款案例值得你重點關注

今天這輛車，實在是太帥了!一輛阿特茲能玩成這樣，里里外外都令人服氣。先說說阿特茲的情況，自從2014年上市之後，這款車保持著一年一改款的步調穩定前行，逐年在外觀細節、內飾、安全配飾、科技等方面逐步提升，到如今已經是非常成熟的B級車型。而這款車最受車主們鍾愛的地方就在於：外觀時尚，駕駛有樂趣。

改裝清單：點火：力爽點火黑棍電庫：力爽智能電庫輪轂：ssrcvo4s-20寸剎車：18z380盤避震：scc前敞：autoexe自開模側裙：ms自開模前蓋：國外版引擎蓋~國內自開發後唇：日版四後唇自開發貼膜：超亮金屬玫瑰紅

B. 解鎖全新阿特茲（戶外街拍）另外加上自己購車一年來使用心得

朋友攝影要交作業，剛好聯繫到我幫忙提供車輛拍攝，車子是年初提的，我自己也很喜歡拍車或者風景照，很滿意，給大家欣賞一下全新阿特茲的顏值，補充一句不是刻意來宣傳什麼的，純粹個人喜歡，分享出來一起欣賞，也是第一次特地寫文章，大家多多包涵，隨便看看就好?

我們自己找的地方拍攝的，這張感覺效果很好，現代風背景配琉璃棕還是很上鏡的，阿特茲的眼睛很有神設計的好，點贊

最後來一張之前剛跑完皖南川藏線的照片，無壓力，阿特茲過彎很輕松靈活。

作品大概就是這樣，車子是全款買下來的，上學時老馬六就很吸引我，當時學生沒錢，只能說車輛是幻想中的東西，後來又改款升級成阿特茲當時已經出來工作了也是一直惦記著，駕照已經學好了，就是沒錢買，這次的新款一出直接忍不住了。然後還要說一下大家最關心去的異響問題，也是全網吐槽最多的，我是年初提的車，車子是19年12月生產的，剛好中了異響的標，好像說是12-6月生產的有異響。但是說實話這個異響完全沒影響到我，沒有怎麼在意過，很安靜的情況下有時候會聽到，沒有說被異響影響到駕駛過，自己天天開的車有什麼就說什麼，確實沒有說很嚴重，也不知道為什麼會這么多人吐槽異響，可能有些車影響比較嚴重或者個人在乎這個問題吧，我開車經常放音樂，然後我自己覺得最麻煩的還是胎噪比較大，速度上來了除非放著音樂不然胎噪確實很大，這跟阿特茲的原廠輪胎有很大關系，比較一般，隔音的話還是算比較好的有雙層玻璃，還有一個槽點就是車身鈑金太薄，車門靠一下就會感覺陷進去了，日系車好像都這樣，反正總的來說還是很喜歡這倆車，保養也便宜，然後油耗不算高，2500排量用啟停是7.5個油左右，不用啟停9個左右，指的是城市道路，我想說一下啟停沒有大家說的這么麻煩吧？只要車子停了再輕踩一下剎車車子就停止了，然後起步只要踩一下油門就走了呀，沒有任何延遲，最多就是電瓶可能提前換掉，我之前問的汽修師傅，電瓶正常都是兩年左右壽命，而且一個電瓶價格也不算貴，我也是不是每次都用啟停，開關按一下就行的，那種燈快閃了馬上就能走就沒必要用啟停，堵車的時候用用啟停還是挺好的，大概就說這么多了，都是真實使用感受，有想買的可以稍微參考下，有什麼疑問也可以留言看到會回復大家。

C. 馬自達6阿特茲大燈改裝圖，阿特茲改裝led大燈作業

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阿特茲新車外觀採用全新的魂動設計，全系標配全新天蠍眼LED前大燈組，在原有的美感、力量感、速度感基礎上，增加了優雅感。內飾方面採用了馬自達6.5代全新內飾，在內飾布局、材質、科技配備等全面革新。

材料：兩套氙氣燈泡
工具：一字螺絲刀、十字螺絲刀、手電筒、干紙巾。
兩個燈泡都換上之後，就要調整燈光的距離，高度了。
很多氙氣燈改之後都需要調一下燈位，這樣才能讓效果更好的展現，首先調燈位的時候，面向一堵牆，將左右兩個燈泡調到一個水平線上。然後開到空地，看看高度怎麼樣，要讓燈暈的水平線與盡量照在地面上，這樣近光的時候才不會傷到對向車。