19款賓士g350內飾車頂後部
A. 賓士G350正式上市,售價142.98萬元,賓士真任性
9月6日,奔祥嘩緩馳G350正式上市,它的售價為142.98萬元,看到這個售價感覺賓士真任性,不過賓士具有任性的資本,畢竟賓士G級近些年來沒有平價銷售過,賓士G350搭載的是輸出功率為258馬力的2.0T發動機。賓士G350可謂是賓士目前最貴的四缸車型,目前在四缸車型當中最貴的當屬雷克薩斯LM了,這兩款車都堪稱是加價神器,真的是土豪專屬。想必對於賓士G350的售價,不少網友還是驚掉了下巴,它的這個售價該加價多少真是一個疑問,加價少了真對不起它的身份,不過它的價格確實不低啊!
賓士G350採用了很有科技感的內飾設計,它採用了三幅式的家族化方向盤,新車的中控大屏和液晶儀表採用了連體式的風格打造,增加了科技感。新車的整個中控台的框架非常的硬派,它的空調出風口採用渦噴發動機風格的設計,副駕駛一側配備了扶手,整體造型非常的有硬派感。在配置方面,賓士G350配備了前中後三把差蘆銷速鎖,並配備了柏林之聲的音響,它的車輪轂為19英寸,新車還配備了64色氛圍燈、前排座椅記憶/通風/按摩、前後排座椅加熱、智能領航限距功能、盲點輔助系統、預防性安全系統、主動式制動輔助系統、主動式車謹模道保持輔助系統等配置。
在動力方面,賓士G350搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,它的最大輸出功率為258馬力,峰值扭矩為370牛·米,採用9速手自一體變速箱,百公里加速時間8秒。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 賓士G350正式上市,142.98萬的大G,你心動了嗎
引言:
9月6日,大家期待已久的2.0T版大G——賓士G350終於正式上市,新車推出一款車型,售價為142.98萬元。
正文:
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C. 越野試駕實測 賓士G350還是純粹大G嗎
結語
雖說一開始,很多人都不太能夠接受2.0T的賓士大G。但是仔細想想,確實更適合家用了。外觀和內飾和現款G500高度相關,越野能力沒有衰減,也不用上豪車稅,並且還有誘人的售價(142.98萬元),性價比比較高。雖說很多地方都需要加價才能夠提車,但是也能看出來G350的市場需求量也比較大。搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機的賓士G350依舊還是純粹的賓士大G。
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D. 2.0T賓士G真的值得買錦和汽車商業中心預測賓士G二手行情
2020年9月6日,賓士G史上最低排量的2.0T汽油四缸機車型G350正式上市了。他的上市勢必影響到目前新車二手車加價盛行的行情,包括他142.98萬的起售價也對上一代的二手賓士G有些沖突。錦和汽車商業中心帶大家解析2.0T賓士G350未來行情和賓士G車系的二手行情!
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E. 賓士G350、奇瑞螞蟻領銜 | 9月份即將上市的重磅SUV
金九銀十,進入9月,各大車企也加快了推陳出新的步伐。就在這個月底,我們將迎來兩年一屆的北京國際車展。據了解,中期改款的賓士E級和新款寶馬5系等重量級車型都將會在這個9月與我們見面。但是不管怎樣,SUV仍是目前最受消費者喜愛的車型之一。所以小編今天就為大家盤點一下九月份都有哪些重磅SUV將會與我們見面。
賓士G350
上市日期:9月6日
一句話點評:全新賓士G350不僅僅是9月份關注度最高的SUV車型,同時它也是下半年最具看點的SUV車型之一。
作為賓士旗下最經典的SUV車型,賓士G級在市場上一直都不乏擁躉。據了解,搭載2.0T發動機的賓士G350將會在9月6號迎來上市,並推出普通版和暗夜特別版2種配置。此外,新車的入門價也有望降低至150萬元以內。
動力方面,觀致7提供了1.6T和1.8T兩種不同版本發動機,其中1.6T發動機最大功率為150kW,峰值扭矩為280N·m;1.8T發動機最大功率為170kW,峰值扭矩為300N·m。傳動系統方面則匹配7速濕式雙離合變速箱。
寫在最後:
9月作為傳統的銷售旺季,各大車企自然不能錯過。這個9月市面上將迎來多款重磅SUV車型,其中,賓士G350的到來,讓很多朋友離自己的「大G夢」又近了一步;而奇瑞螞蟻作為奇瑞新能源步入2.0時代的先鋒之作,在顏值、空間、配置、續航里程等方面均有著不錯的優勢,甚至有望成為下半年純電SUV市場的一匹黑馬;另外,像謳歌RDXA-Spec運動款與觀致7這兩款新車,也有著不俗的實力。究竟誰會成為熱銷產品?我們拭目以待吧。
(註:以上配圖均來自網路,僅供參考,同時權利歸原作者所有,一並感謝!)
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F. 賓士有多自信140多萬的G350配C級同款發動機,還得加價
我曾經吐槽過凱迪拉克靠一台2.0T發動機就能走天下,20多萬的車和40多萬的車都是一樣的參數,不過我感覺這話說得有點不嚴謹了,因為更值得吐槽的車來了,它就是賓士G350,指導價142.98萬,它配的是和賓士C300L相同的2.0T四缸發動機,而且還得加價,你能想到賓士有多自信嗎?
賓士G350屬於中國特供車,雖說使用2.0T發動機能降低排量稅,而且142.98萬的指導價也規避了豪車消費稅,但加價是必須的,雖說沒有G500那麼誇張,但怎麼也得20萬起步,賓士是不是太自信了,並且我感覺以後C300L車主都能自豪的說自己的車與大G採用同款發動機。
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G. 2.0T的大G要來了,賓士G350實車曝光,預計今年上市!
純爺們越野車型當中,賓士G級屬於佼佼者。不光是因為它憑借國內百萬級的身價成為最昂貴的硬派SUV,還有它近40年只做微整形,被稱為「越野車活化石」的外形;更重要的是賓士G擁有前、中、後三把差速鎖,再加上入門就是一台4.0TV8雙渦輪的「大心臟」,可以說在當下越野車領域獨步天下。不過,現款在售的賓士G500官方指導價為162.88-189.88萬元,由於該車市場熱度較高且配額有限,實際落地價格已經接近250萬元,所以對於多數人來說它的確有點貴。而近日,有網友在疑似北京地區拍攝到新款賓士G350無偽路試車,這款車就是最近大熱的2.0T賓士大G。據悉,新車將會在年內正式上市,售價預計高於100萬元。
動力部分,賓士G350預計將搭載M264系列2.0T發動機,參考搭載同款動力的2019款S320L車型,該發動機最大功率為220kW,峰值扭矩為400N·m。傳動系統匹配9速手自一體變速箱,並配備4MATIC四驅系統。
綜上所述,賓士G350不僅能夠提供與G系列相同的氣場,而且還進一步拉低了售價,雖然2.0T車型失去了強勁的動力,但從銷量層面來說,這將使賓士G系列擁有更廣泛的用戶群體。如果新車可以順利量產,也許在未來的道路上我們可能會看到更多的賓士大G。
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