雪弗蘭內飾紅色的是
⑴ 輕混進化更全能 深度試駕雪佛蘭探界者550T
⑵ 國產雪佛蘭開拓者內飾官圖發布,中控大屏比海外版車型要大
近日,雪佛蘭發布了國產開拓者的內飾官圖,它向我們展示了開拓者巨大的空間表現和很硬派的中控台的設計以及超大的全景天窗,可以帶來很不錯的駕駛氛圍和乘坐氛圍。國產雪佛蘭開拓者是上汽通用國產的第三款中大型的SUV車型,其它的兩款是凱迪拉克XT6和別克昂科旗,都屬於雪佛蘭開拓者的兄弟車型,三者都有很大的乘坐空間。雪佛蘭開拓者相比其它兩款車型將會有著更出色的性價比,因為它走的是平民路線,未來的起步價格將會比別克昂科旗更低。
國產雪佛蘭開拓者的側面採用了很年輕化的造型,它的車窗底沿在尾部有一個上揚式的造型,並且在D柱部分採用了黑色的小裝飾,配合黑色塗裝的A柱形成了懸浮式車頂的感覺。國產開拓者的側面造型很大氣,裝飾風格很年輕化,整體看上去很時尚。它的尾部採用了一個很凌厲的輪廓,車的尾燈的內部採用了滾動風格的設計,尾部的裝飾和線條也顯得很凌厲。
國產雪佛蘭開拓者的長寬高分別為4999/1953/1728mm,軸距為2863mm,整體塊頭很大。動力方面,國產雪佛蘭開拓者搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,它的最大輸出功率為241馬力,峰值扭矩為350牛·米,配備9速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 頂配的開拓者內飾和駕駛質感怎麼樣
內飾整體很有質感,很多細節都展現出他的運動感,紅色的空調出風口裝飾。最主要是現在可以選裝Alcantara的內飾,加裝之後的內飾,高級感滿滿,除最低配外都是全景天窗,爽的不行。駕駛質感偏運動,但是挺舒適的,硬而不癲,乘坐感受在中上水平。
雪佛蘭開拓者
以先導概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造,結合「高性能」和「全功能」雙元設計內涵。車身長達5米,7座寬綽空間。運用分體式大燈設計,車頭車尾皆配備LED光源,雙排氣尾管,同時提供RS系列和Redline尚·紅系列雙版本車型,並且擁有70項全系標配,帶來更高價值體驗。
⑷ 對於三缸的誤解,在創界RS身上終於得到了釋放
上汽通用雪佛蘭創界RS,一款注重運動以及時尚感面對年輕消費群體的緊湊型SUV,它居然配備了1.3T三缸發動機+9AT+四驅系統,這樣的配置在同級別車型中甚是少見。但對於三缸車型一向都沒有好感的我,怎麼都提不起興致來。而當同事告訴我這車落地16萬左右的時候,我決定重新審視這輛車在我心目中的地位。
總結:從外觀層面來看,雪佛蘭創界算是玩得比較徹底,設計足夠活潑,將年輕化、運動感演繹的十分到位。從家用角度來看,實用的大空間以及豐富的配置對於家庭用車需求完全足夠。從動力層面來看,全系搭載1.3T三缸發動機的創界也並沒有拖其後腿,不錯的動力表現確實給了我驚喜。而創界RS車型最讓人無法拒絕的幾個理由就是,9AT+四驅系統以及力度極大的終端優惠(北京最高優惠3.4萬)。如果創界也讓你心動的話,請不要糾結於三缸,一定要去親自試試,因為這台三缸車的駕駛感,絕對不會讓你失望。
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⑸ 國產雪佛蘭開拓者內飾官圖發布 延續海外版起售價或25萬元
日前,上汽通用雪佛蘭發布了國產開拓者的內飾,與海外版大體一致。開拓者為雪佛蘭全新旗艦,將於2020年上市,起售價或25萬元。新車造型海外版Blazer一致,提供普通版、Redline版和RS運動版三種外觀,5座和7座兩種座椅布局,動力搭載2.0T發動機。
距焦觀點
在中大型SUV領域,國產開拓者將與凱迪拉克XT6、別克昂科旗共同完善上汽通用的產品矩陣。雪佛蘭旗下SUV僅有創酷、創界、探界者幾款SUV,而國產開拓者將填補25萬級以上的產品空白。競爭層面,漢蘭達、銳界等車型將面臨壓力。
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