思域棕紅色內飾改裝
㈠ 一入改裝深似海，理性改裝
改裝這個事情，一旦開始了，就沒有暫停鍵了。思域可以說一直佔領著改裝界的神車地位，畢竟自身改裝潛力非常大。遙想當年的Type-R，那可是東瀛的國寶級跑車，也正是有著這一層光環的加持，使得很多車迷對於思域的喜愛和熱情倍增。不過車內對於改裝這件事還是比較嚴抓緊打的，所以，我們要，理性改裝！反正貼個膜改個色肯定問題不大，貼一些個性車貼也問題不大，不過據說車貼不能超過車子的30%，改色需要到車管所申請報批。像紅標、前唇、側裙、尾翼這些，都屬於非法改裝，還是得小心點……今天的主角就是紅標思域了。
兩廂小鋼炮，車身跟隨性強很多，更適合改裝更適合玩車，而且兩廂車型比三廂更好搭配一些大尾翼，值得擁有。
㈡ 除了中置排氣還有啥變化東風本田新款思域值不值得買
緊湊型轎車可以說一直是汽車市場的中堅力量，在選車時面對如此多的車型往往不知道從何下手。這時不妨關注一下高銷量的熱門車型，畢竟這些車型不僅代表了目前市場的走向，也揭示了車型有無產品優勢。
今天咖哥就給大家介紹一款為人所熟悉的車型，網路上的段子里，它秒天秒地秒空氣，此話雖然有些誇張，但從段子里能看出，用戶對思域的動力表現還是擁有足夠的自信。在去年5月份，第十代中期改款思域正式上市，其售價區間為11.99-16.99萬元，那麼這款車型現在看產品力表現如何？又值不值得入手呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。
懸掛在舒適取向的調校中帶有很好的韌性，面對路面的坑窪或井蓋時，能對震動進行很好的過濾，但不會將路感完全抹平，而在高速過彎時，懸掛能為車輛提供很好的側向支撐，確保車輛的穩定，同時，方向盤一如既往的運動，幾乎也沒有虛位，但轉向手感整體偏沉。
隔音方面，胎噪和底盤的噪音基本不會傳入車內，而高速行駛時風噪比較明顯外，其在急加速時發動機噪音還是略大，整體和老款車型並沒有太大變化。
咖哥點評
可以說本田思域憑借其居高臨下的銷量足以說明它在人們心中的地位，外觀上的小改動使其變得更加運動，配置方面的升級也使其變得更加具有競爭力了，並且多種配色及運動版車型將更加豐富了大家的選擇，作為一款15萬上下的轎車，咖哥還是覺得它仍是一台值得推薦的，主打運動的家用車型！
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