全順b型房車能開進西藏

『壹』 23.8萬福特全順房車！標配廚衛頂置空調，降低退休旅行成本

今天來為大家介紹一款由福特全順新世代底盤打造的B型房車，這款房車搭載彪馬2.2T渦輪增壓柴油發動機，匹配6速手動變速箱，最大功率100Kw，最大扭矩350N.m，最高安全車速可達150km/h。滿足國五排放標准，藍牌C照即可上路行駛。

休息區位於車尾處，一張橫置的1800*1200mm雙人床，可供兩名成年人使用，另外還設有隱私玻璃、遮光簾、閱讀燈、五孔插座、usb介面等配置，車頂的頂置空調以及換氣扇可為車內提供更好的空氣與休息環境，打開車尾門，在床的下方是雙開門的超大儲物倉，可收納大件行李。

這款房車總體來講還是非常不錯的，福特底盤可靠耐用，手動柴油更加省油、有操縱感，上裝部分用料扎實、工藝精細，布局合理，配置豐富，說到最吸引人的地方恐怕是它令人心動的價格，福特全順新世代底盤房車，標配售價23.8萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 打算買輛輕客無損改裝自駕游。四驅中軸低頂柴油自動，請朋友們推薦

小型專用車手續可以改房車嗎
不可以。
因為小型專用車和房車的車型和使用性質不一樣，小型專用車多是商用或公務用途，而房車則是私人自駕用途，兩種車型所需要的手續和認證也不同，所以不可以將小型專用車改為房車。
如果想擁有一輛房車，可以直接購買認證的房車，避免違規操作所帶來的法律風險。
不可以改成房車。
原因是小型專用車和房車的車型、功能、結構等有很大區別，小型專用車通常適用於特定行業或領域，例如校車、商務車等，而房車是指具有住宿、生活功能的車輛，兩者的設計和用途不同，不能互相轉換。
此外，根據《機動車登記規定》，車輛需要符合相應的車型規定、技術標准等條件，才能進行車輛登記和上牌照。
如果將小型專用車改裝成房車，可能會違反法規和安全標准，影響行駛安全和駕駛人員的個人安全。
因此，建議車主根據實際需要和規定要求，購買符合要求的車輛，不要進行過度改裝或改變車輛用途。
小專手續可以改的
小型專用客車種類廣泛，如果買手環境監測車或押運車，能改成房車。當然如果你自己改完在路裸奔，還能嚇唬攔路協警，比普通客車有底氣些，但能過戶，年檢看水平
小型專用客車覆蓋范圍更廣，改裝的方向型更多，比如簡單的旅居車，服務車。旅居車公告更專一，更細化。如果簡單的改房車，兩種都可以。
小型專用客車是指內部設置有床座椅等等就是旅居車，內部座椅不能多不能少，幾座就是幾個座，其它部分可以改變。年檢車輛過戶，只檢驗座椅的數量。
不合法，房車類改裝國內沒有明確規定：
1、也就是說個人無法改裝，並且備案驗車；
2、這個不代表國內就不能改裝；
3、改裝目前國內還商（查成交價|參配|優惠政策）家或者愛好者是可以改裝的，但是肯定不能得到交管局車輛管理所的認可。
打算買輛輕客無損改裝自駕游。四驅中軸低頂柴油自動，請朋友們推薦
你可以去看看作者在今日頭條上的有關我的江淮星銳短軸中頂假房車，2017年底購買，2018自駕游中國新疆行半年時間，2019自駕游中國東北行自駕游，內蒙古自駕游，西藏行自駕游半年時間，目前在自駕游中國西藏行路上，現在在甘肅省境內，西藏行自駕游深度游半年時間！
目前國產品牌的主流輕客都滿足不了要求，國產依維柯有中軸低頂柴油自動，沒有四驅；福特新時代沒有四驅自動擋，福特新全順柴油沒有自動擋四驅；大通V90沒有4驅。國產依維柯柴油自動擋有後期改裝四驅的，但是屬於自己改裝，存著審驗車風險。要想所有條件都滿足只能選擇進口品牌：進口依維柯，賓士，福特等。
B型房車的「底盤」-全順成為過去式，還有什麼理想選項嗎？
提到B型房車首先想到的是輕客改裝車，其中最具代表性的是福特全順新世代，然而這台車至今仍不升級國⑥似乎是在等待告別了。至於換代的全新全順可以說性價比極其低，且在技術方面也再沒有任何領先優勢，為什麼如此評價呢？
原因1：新款全順搭載的國⑥標准發動機為2.0T柴油動力，最大馬力僅為121PS、峰值扭矩300N·m（1500-2500轉）。這一水平與同排量國產2.0T普通柴油機對比，馬力與扭矩均有幾十個單位的差距，對比少數雙渦輪2.0T柴油機扭矩可懸殊150N·m左右，發動機非常落後。
原因2：指導價17.39~18.89萬，足夠高的高價卻只有5擋手動變速箱，這是入門級最低水平的匹配。在兩大總成水平足夠低的前提下，該車也沒有了霍奇斯基懸架，配置水平也是相當的低。重點是車身尺寸最大也不過5341*2032*2407、軸距3300mm，小小的尺寸用以改裝房車很吃力。
江鈴福特毫無疑問已經在走下坡路，全順房車的時代已經可以句號了，那麼能夠接班的輕客有哪些呢？
第一台推薦近期上市的大通V90，指導價14.78-24.96萬，其中6擋AMT機械自動版起售價15.48萬，6AT自動版的起售價為17.68萬。AMT與AT兩種自動變速箱都是耐用性非常之高，且質量足夠穩定的類型，同價位有自動擋輕客可選顯然無需再考慮手動。其次該車裝備的上柴π系列2.0T柴油機表現良好，最大馬力148PS、最大扭矩375N·m（1500-2400轉），動力儲備也要比全順理想的多。
在兩大總成已經有高水平的前提下，該車可選的尺寸也非常豐富，參考以下三個版本。
手動版短軸中頂：5180*2062*2365，軸距3000mm，發動機為前置前驅布局。
AMT長軸高頂版：5546*2062*2535，軸距3366mm，發動機仍為前置前驅。
AT加長軸超高頂：5940*2110*2740，軸距3760mm，發動機為前置後驅加後雙胎。
三個代表版本中第一款適合入門級自駕游用戶，小小的車身可以滿足日常通勤使用。不過用以改裝房車還是建議從AMT長軸高頂起步，房車空間大可以不利用，但是在想利用空間卻沒有空間時一定會後悔。所以換位思考的話個人一定會選擇AT版的加長軸超高頂版，一步到位防止後悔。
第二台推薦價格低一些的入門級輕客-福田圖雅諾，指導價9.78-21.97萬，主力版本的價格均在15萬以下。該車發動機有2.5T和2.8T兩台柴油機值得考慮，不過一分錢一分貨在這台車上理想的淋漓盡致，低價格必然使用落後的發動機；以2.8T-4J系列低價版的發動機為例，其最大馬力只有110PS，最大扭矩僅為280N·m（1350-2700轉），動力儲備比排量小了0.8L的上柴2.0T差的多，這是預算導致的無奈，變速箱想當然也只有手動可選。
該車車身尺寸有以下的兩個版本可以考慮：
短軸低頂版：5065*2000*2198，軸距2933mm，發動機為縱置後驅。
長軸中頂版：5735*2000*2445，軸距3350mm，發動機同樣為縱置後驅。
這兩個版本的圖雅諾在優惠後均低於13萬，作為入門級選項還是可以考慮的。不過圖雅諾只適合自改房車，作為成品B型房車改裝平台還是略差一些。在全順的時代結束後接班人是大通V90，其次則是圖雅諾、星銳、依維柯等車，供參考。

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『叄』 首款國6依維柯房車來啦！配2.3T發動機走川藏沒問題，適合夫妻2人

Hello，大家好！

前不久我們獲得了一個好消息，那就是：國家發改委等十一部門聯合發布《關於穩定和擴大 汽車 消費若干措施的通知》。其中，對輕型 汽車 國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。這也就意味著原定全面實行的國六排放被推遲，大家可以放心買車！

但國六早晚還是要到來，為此不少消費者還是想一步到位，直接購買國六車型，而目前市場上能買到的國六車型大多是大通V80/V90，以及部分汽油福特新全順，主流的依維柯歐勝的國六車型則遲遲未見動靜。今天我們就帶大家搶先體驗一款符合國六排放的依維柯歐勝房車，這就是來自華雲途駿房車的依維柯B型房車，這也是一款在前不久隨隊經歷過川藏行洗禮的房車。

這款由華雲途駿基於南京依維柯歐勝打造的自行式B型房車，整車基於長軸版歐勝打造而成，車身設計延續了普通版歐勝的一貫風格，且採用了不常見的白色車身，搭配上華雲途駿自家的車身身拉花，視覺效果真心挺不錯。

作為一款B型房車，這款房車的外部同樣是以務實為主，但一些常用到的房車設備並沒有缺席，遮陽棚、車頂爬梯等一應俱全。

車身兩側的車窗採用深色隱私玻璃，可以很好地保證車內隱私，同時也不會影響到日常車內的採光。

車身尺寸方面，這款房車採用的是長軸版底盤打造而成，長寬高分別為5670*2011*2726mm，軸距3300mm，比起在售的加長軸歐勝B型房車更加輕巧，對於日常駕駛的便利性有一定幫助，同時這樣的車身尺寸表現也可為車內提供足夠的生活空間。

動力方面是這款滿足國六排放車型的一大亮點，這款車並沒有採用大家所熟悉的那台3.0T柴油機+8AT的動力總成，而是換裝了一台排量更小的2.3T柴油發動機，匹配的是一部5擋手動變速箱，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，從數據上看比起3.0T車型確實遜色了一些，但日常使用還是足夠的，要知道這台房車在前不久也是隨隊參與了川藏行的活動，無論是高速行駛，還是翻越海拔5000米的埡口都沒有問題，更何況它還滿足國六排放！

接下來咱們進入車內來看看，這款尺寸更輕巧的B型房車是否夠用？打開側滑門，可以看到位於車廂側門外部設有抽拉爐灶以及一組儲物櫃，便於在此處做飯。

進入車廂內部可以看到，車內的整體設計風格依然是延續了華雲途駿的輕奢風格，大量的皮質軟包以及細膩的縫線處理，提升了車內的豪華感與舒適性。

車廂中部的主休息區是一組雙人座椅+餐桌的組合方式，座椅的整體版型設計和填充都挺棒，長時間乘坐舒適性也能夠保證，這點在之前的川藏行中得到了同行媒體老師的一致認可。

位於座椅頂部還提供儲物吊櫃這樣的設計，同時位於駕駛室頂部還提供了一台吸頂折疊車載電視，可以在旅行途中觀看自己喜愛的節目。

位於側滑門旁，還提供了一組車內廚房，這里提供了12V房車專用冰箱、電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等，基本上可以滿足日常的使用所需。

受限於車身尺寸，車內的衛生間並不是常見的一體式設計，而是採用了一個卷簾門的設計，當使用時打開卷簾門，整個車廂中部就變成了一個衛生間；不使用時，打開卷簾門又不會影響車廂內的通透性。

車上的主休息區位於車廂尾部，是一張橫置雙人床，床位的整體舒適性不錯，目測尺寸達到了1900*1350mm，能夠滿足兩名成人休息。如果打開後尾門的話，尾部床就變成了一個天然的觀景平台，躺在這里看風景想想都讓人心曠神怡！

在尾部橫置床的底部，還提供了一台韓國大宇mini洗衣機，極大地方便了在長途旅行中換洗衣物。

水電配置方面，這款房車提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房車頂置空調、3000W逆變器、400Ah鉛酸電池、300W太陽能電池板、偉巴斯特燃油加熱器/暖風系統等，完全可以滿足2人的日常使用。

總的來說，這款華雲途駿依維柯歐勝B型房車，有2個明顯優勢：其一滿足國六排放，其二水電配置充裕一步到位，這2點對於大部分使用者來說無疑是減少了後顧之憂。不過呢，受限於車身尺寸，車內空間表現只能算得上夠用；也因此這款房車更推薦給那些兩口人使用的消費者。

『肆』 2口人去旅行，看看這款房車：有大床能洗澡，車不大城裡也能跑！

Hello大家好，有不少朋友在選擇房車時都有一個疑問，經過改造的房車內裝穩定性如何保證？不同的房車設計哪一種耐久性更好？其實除了各大廠商對於工藝的把控不同，對於車輛底盤的熟悉程度也在一定程度上決定了房車的品質。今天小編為大家介紹一款江鈴旅居車打造的2020款小野牛房車，看看原廠底盤設計的房車表現怎麼樣。

這輛2020款江鈴新全順小野牛B型房車布局巧妙，在緊湊的車內空間布置出5座3卧的空間，甚至可以同時容納8人乘坐，將底盤潛力完全挖掘出來。整車售價31.6萬元起，還可以享受原廠售後保障，充分體現出原廠製造的優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 19.8萬起的福特全順露營車！有水電能做飯，1米9床真爽

掬一捧藍天，懶得純粹，藍得深邃。讓我們逃離這繁華忙碌的生活，去尋找心中的世外桃源，兩腳踏翻紅世路，以天為蓋地為廬，擁入大自然的懷抱，偷得浮生半日閑吧，這樣確實愜意，但浮生繁華我們又必須要去忙碌，這便是人生。而有這么一類車就像我們的人生一樣，浮生和休閑都能堅固，既能上下班通勤，又能外出休閑露營遊玩。他就是B型房車了。

這款車，看起來真的是清新明快，內部配置適合兩到三人使用。而且車身小巧，通過率好，還能下地庫，最重要的是價格還挺便宜的，指導價格19.8 萬起，也就是20萬左右的價格你就能擁有一款既能陪你浮生忙碌，又能休閑露營的房車了，你覺的劃算嗎？

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『陸』 升頂房車都不帶廁所新款福特全順實現了，住4人獨立廚房衛生間

Hello！大家好！

最近天氣越來越冷了，有好多車友都萌生了開房車去南方過冬的想法。這樣一款通過性OK而又能輕松駕馭的房車，就成了不二之選。相比大車身大空間的C型房車，越來越多的朋友們垂青起個頭較小、空間緊湊的B型房車。那麼，今天就給大家介紹一款基於福特新全順底盤打造的B型房車。

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