奇駿內飾米色好還黑色好

A. 新款奇駿有哪些小毛病和優點

乘用車市場的下滑是有目共睹的，盡管SUV市場一直是國內市場的熱點，但還是受到不小的沖擊。奇駿作為日系經典緊湊級SUV代表，能夠保持國內SUV細分市場銷量第三，已經證明了不錯的產品實力。那麼究竟是什麼魔力吸引消費者選擇奇駿呢，我們聽聽奇駿車主怎麼說？

它明顯的優點：

1、流暢的線條，以及V型標志性的鍍鉻前進氣格柵讓奇駿有著不錯的辨識度。而且明顯曲率的腰線設計，讓這款車看起來精氣神十足，又不會因為太過凌厲的線條，顯得太過於運動，真實的做到了老少通吃。

最值得購買版本推薦：2.0L智聯舒適版5/7座版本。

總的來說，奇駿在國內市場經過了幾代的積累，踏踏實實磨平了稜角，損失了一定的「野性」，但讓消費者感受到實實在在的誠意，實用的配置拉高了產品的性價比，不錯的空間讓一個家庭的出遊有了舒適性保證，經典的外觀內飾讓這款車註定成為經典，這也是為何目前奇駿二手成仍然能保持如此高保持率的原因。

B. 你覺得奇駿的性價比咋樣

奇駿從引擎蓋延伸到後尾燈的腰線基本一樣。但是這套外觀對一些中年人來說是很審美的，感覺中庸大氣，辨識度高。只看正面就知道是日常車。內飾力求在家裡舒適。和我叔叔一樣，這輛車是米色的。與大多數黑色內飾車相比，它看起來確實有質感和先進感。但此外，奇駿的中央控制設計只能說簡單實用。小屏幕沒有科技感，硬內飾材料也不是很好。至於內飾的設計感，基本上沒有。這套內飾，就像奇駿穩定保守的外觀一樣，追求簡約實用，對中年人有胃口。

雖然它不會讓你開始(與其他車相比)「贏在起跑線」成就感，剛買回知念來接觸的時候還是感覺到了「老頭」看起來不緊也不慢，但它絕不是老人，它的力量一點也不小！我絕對喜歡這一點。它被訓練得非常線性，長時間開車會讓你一點也不覺得累。當然，不累也有它的座位功勞。簡而言之，它非常適合像我這樣的人「舒舒服服」駕駛這種駕駛習慣的人。當然，如果真的有時遇到火災，尤其是同一配猛桐水平，它根本不會落後。油耗，最低開口6.5，最高開40(是的，你看錯了，是40！哈哈哈！)總的來說，到目前為止，5萬多公里的油耗是:2.5自然吸氣 常常在廣州市區 常常在珠三角周圍 駕駛12年=綜合油耗10左右吧。一般來說，這是一款緊湊型，質量好，省心省油，保值率不低SUV。

C. 雲上生活——與我的愛車奇駿一起闖進別墅區！

看一個男人是否成功，很多人都用五個指標來衡量，房子、車子、妻子、孩子以及票子。可能很多人不太同意這樣俗的說法，但是一個男人是否成功，從這幾個方面來看，至少可以略知一二。自己也過了而立之年了，房子、妻兒都有了，票子不多，但是也不至於太拮據。剩下就是車子了。為了實現五子登科，自己兩年前就購買了自己的愛驅——奇駿。買車這么久了，從沒寫過半點關於它的文字，想想內心真的有點過意不去啊。我其實很久都沒有帶奇駿出去浪了，前段時間因為新冠肺炎，足不出戶，再加上自己也實在是太忙了，每個周末都要回老家辦事，出去玩的機會就更少了。上個周末，適逢晴空萬里，自己也剛好忙完事情了，所以趕緊帶奇駿出來玩耍。這次出行的地點選擇的是深山裡的別墅區，之前聽朋友說那裡的風景優美。於是，我和奇駿便過來了。
和奇駿相約，直搗黃龍，直奔深山裡的豪宅區。
途中偶遇雲上生活小館子，雲上生活？不正是我和奇駿的真實寫照嗎？
迎著早晨初升的太陽，奇駿的身姿顯得格外有朝氣。
奇駿本來就夠大了，在晨光的照射下，影子被投射到地上，和奇駿連為一體，密不可分。
沿著彎彎曲曲的山路，一路走來，終於抵達豪宅區門前了，門前的裝飾真精緻，周圍的環境很安靜，真的很適合居住，有錢人真好啊~努力吧，騷年，爭取早日成為有錢人！！
華麗、氣派的正門，令人嚮往的生活。
環境優美，舒適、整潔，一看外面就知道是大戶人家。
四周都被綠樹環繞，有點歸隱山林的感覺~等到我退休了，我也希望可以過上像陶淵明一樣的歸隱生活，不過自己不是隱哈，只是想尋覓一處養老。「採菊東籬下，悠然見南山」，這樣的生活真的是愜意無比啊。
好不容易闖進了深山中的豪宅區，為奇駿拍照又怎麼少得了呢。車頂行李架自己在某寶上購買，自己安裝的，裝上去之後協調多了~不再是光禿禿的感覺。
自己也進行了後尾燈的改裝，加了兩個豎的剎車燈，還為車燈包了銀色的邊，看起來也不賴吧~
仰角來一張~霸氣側露，有木有！這個角度看奇駿，越覺得底盤是真的高，難怪之前下雨過浸入水的街道也能順利通過，這底盤秒殺各種坑窪泥路。
好車配美景與周圍的環境融為一體，配合得真好~
地上一片片落葉更加襯托出奇駿霸氣而又乖巧的形象。
綠草青青，和我的奇駿一起成長。
車尾後方仰角來一張。
別墅區旁邊的網球場，為什麼沒人光顧呢？可能有錢人的生活沒時間打球吧，用來裝飾的，可惜浪費這么好的資源了。
奇駿舒適柔軟的大沙發，米內飾，怎麼說呢，米色顯得比較溫馨，不過不耐臟，當初想選黑色的內飾但又覺得，里里外外都是黑色，顯得太沉悶。
腳剎，剎車踏板，油門踏板，記錄著奇駿為主人付出過的痕跡。
車內太臟了，請無視吧！
本來想和朋友打打羽毛球的，奈何忘記帶球了，只有拍 ，只能望拍興嘆了。
奇駿一來一回，全程大概30公里，去的時候全程油耗顯示6.2，回來的時候顯示6.5，走得路都是國道、城鄉道路等，偶爾等下紅綠燈。一年多以來的綜合油耗7.8。這樣的油耗真的太出色了。我開車的最好的油耗記錄是5.2。出發前還剩兩格油，等到回到家中，油表只下降了一點點。對於奇駿這么大的一輛車，能將油耗控製得這么出色，實屬難得啊~之所以這么省油，還得益於日產家的CVT技術，加速起來非常線性~幾乎沒有頓挫感~CVT變速箱對節油真的非常有幫助的。 而立之年已過，希望自己在不惑之年可以實現自己的理想，相信奇駿可以助我一臂之力！

D. 乍見之歡，不如久處不厭~陪伴我行駛4萬公里的奇駿

時間過的也是老快啊，18年6月提車，陪伴我走過了許多的路，有它陪伴的日子裡，我的生活更加美好，它不僅僅是我出行的交通工具，更像是家庭中的重要一員。帶著我走過各種路況，去過嬉戲谷也去過竹海，也切身地感受到出行的便利，使用的舒適度，車輛的行駛質感，也不浪得虛名。相處之情，越發親密，乍見之歡，不如久處不厭，雖然最初也只是被顏值所以吸引，但經過長時間的駕駛，發現奇駿確實是一款值得擁有的車子，因為它的顏值，因為它的質感，還有動力，因為是年輕人，不喜歡一成不變的呆板事物，就是選擇車子，也只是遵從自己的內心想法，喜歡，合適，就買了，平時也總喜歡開著車出去玩，出去拍照，相機手機隨身帶，不管是泥巴小路，亦或是山路十八彎，還有高速駕駛，奇駿駕駛感受一直讓我很滿意，滿足了像我這種家庭的用車，也滿足了我對運動與時尚的追求，吹著風，操控著奇駿，走在哪裡都是一到美麗的風景。每天陪我出去玩的奇駿，與我一起上下班的奇駿，你，就是我心的七彩祥雲，你，就是需要的完美車子，在閑暇的時間里，駕駛奇駿去郊外的公園走走，也是一種享受。在這個季節，而每一次的出行，都有「你」的陪伴.........…奇駿是我的愛車，有了它的陪伴，愛車早已成為我生活中的另一半！有了奇駿就有了詩和遠方，有了奇駿，生活不止眼前的苟且，還有愛車的陪伴！拍了點愛車奇駿的美照，分享給大家

今天我也來秀一下我的奇駿，質量還是很穩定的。

後排空間足夠我家用。

E. 奇駿和威蘭達，該如何選呢

國內消費者一直都對SUV情有獨鍾，SUV憑借著又大又高的車身，既兼顧空間又滿足了出行。而說到SUV車型之中，銷量最好的可能還是緊湊級別的，畢竟比起價格來緊湊級的車型要實惠許多。緊湊級的SUV市場上多不勝數，雷哥今天也來聊聊其中比較熱門的豐田威蘭達還有老牌熱銷車型日產奇駿，看究竟如何選擇。

寫在最後，奇駿與威蘭達這兩款車型都有很強的產品競爭力，其中奇駿是上市多年銷量一直不錯。雖然威蘭達上市時間不久，但雷哥相信它也能滿足眾多消費者的需求，畢竟豐田的口碑不錯。如果你特別注重舒適性就選奇駿吧，威蘭達是奉行中庸之道，各方面表現均衡。

F. SUV銷量前十車型內飾大評比，你覺得誰最能打動你

許多人買車看重外觀，但殊不知車子的外觀其實大部分時間是給別人看的，而自己開車的時候往往都坐在車內，欣賞的也更多是內飾。所以，我覺得如果你真的想要買一台好車，那不妨先從挑一套能讓你賞心悅目的內飾開始。畢竟，外觀是給別人看的，而內飾是你每天都需要見到的。

好了，以上就是十款熱銷SUV的內飾大評比，對於這些內飾設計，你最看好哪一款車型呢？又有什麼好的意見和看法呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。

（優視汽車大卓編輯報道）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 日系緊湊型SUV之爭 威蘭達/CR-V/奇駿該怎麼選

廣汽豐田威蘭達前段時間剛剛上市，這樣一來合資緊湊型SUV又多了一名重磅選手，作為一汽豐田榮放的姊妹車型，威蘭達不僅要面對榮放的競爭，還要面對CR-V、奇駿這些日系SUV的圍剿，這幾款車型該如何選擇呢？

總結：合資緊湊型SUV當中，本田CR-V和日產奇駿都有著很好的市場表現，新進入的廣汽豐田威蘭達同樣有著出色的產品實力，基於TNGA架構打造給予了這款車型全新的設計思路，豐富的配置以及高效的動力組合，三款車型的設計思路並不太一樣，能滿足不同消費者的審美口味，如果想要渦輪增壓，那麼CR-V更適合，如果追求混動，那麼可以在威蘭達和CR-V之間選擇，至於奇駿，良好的口碑以及不錯的終端優惠、出色的空間實用性都是這款車型的優勢。

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