起亞k3內飾好垃圾

① 起亞K3 16款的怎樣，有什麼優缺點或通病，請各位師傅解答一下

2016款起亞K3手動GL優點：顏值還是挺高的。空間十分寬敞。動力還不錯。操控還行，轉向靈活性高。油耗比較低。

缺點：團派帶車身的製造工藝有點粗糙，車漆薄、車身接縫大，車頭燈也比較暗。內飾廉價。舒適性不佳，也可以說糟糕。

(1)起亞k3內飾好垃圾擴展閱讀：

外觀方面，全新一代K3延續了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車採用橫貫式前包。

內飾的造型有明顯變化，方向盤採用三輻式平底造型。懸浮式中控大屏設計，空調採用觸屏加按鍵的方式。

全新一代K3搭載智能互聯系統2.0與DRIVE WiSE智能安全輔助系統等智能塌蘆化配置。車載智能互聯系統2.0基於網路引擎大數據打造並進行部署，DRIVE WiSE智能安全輔助系統的核心技術就是依靠人工智慧技術、雷達和定位系統，主動安全地操作機動車輛。

主要通過前方雷達與攝像頭、後側的超聲雷達，啟動包括的FCA前方防撞輔助（可識別行人）、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調節、BCW盲點碰撞預警等智能駕駛系統。

全新羨高一代K3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。1.5L發動機最大功率為115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT無級變速箱。而1.4T發動機最大功率為130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

全新一代K3通過多項降噪措施，通過低噪輪胎、發動機靜音鏈條、底盤裝甲大面積覆蓋等方式從源頭控制噪音，採用吸音、隔音材料，抑制噪音。

② 起亞K3的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀漂亮，當時就看中外觀了

缺點：還是後懸掛吧不是獨立的

外觀：滿意

內飾：一般。

配置：性價比在合資車里還算不錯的。

動力：1.6的動力，滿載開空調有點不足。不過家用遠遠夠了。滿載的情況比較少，可以接受。 平時捨得給油動力也是杠杠的！

配置：性價比很高，提車時普遍都優惠2.5萬了，11萬多能買到這個配置的車算是很地道的了。

動力：本人也是新手，沒開過多少車，對動力的感覺可能不夠准確。紅綠燈起步感覺確實比較慢，但是油門稍微深踩的話感覺還是有一點加速感的，但是一看到起步深踩的瞬時油耗，就提醒我還是慢慢來吧~

操控：還ok吧，暫時也沒發現有些網友反應的方向盤指向不明確的問題，也沒發現跑偏的問題。需要多一點時間去測試了。

油耗：市區行駛較多，購車的時候那張紙肯定是不準確的。實際來看，市區行駛在9.0L/100KM左右，高速行駛在6.1L/100KM左右，綜合來說良好。

舒適：座椅坐上去很舒服，包裹性及支撐都很到位，尤其主駕還是電動調節，帶2組記憶，太貼心了，這樣老婆和我開車就不用頻繁調節座椅了，前排配備了座椅通風，座椅加熱，這都是很實用很貼心的功能。相對他的座椅，懸架就顯得偏硬了，過一些坎的時候表現更明顯些。

③ 起亞K3的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：我自己對車的空間還是比較的滿意，車子乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。

缺點：儀表出現過一次故障碼，但還沒看清就沒了，應該是誤殺？如果再出現我就錄像給四兒子看才行

外觀：外觀還行， 比較的獨特的那種，所以我當時看上了。

內飾：內飾 的做工可以，就是看起來老氣

空間：空間 是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。

配置：很喜歡的 是這款車的配置，什麼配置都有，用著也好。

動力：動力強勁油門推背感很足。

空間：不用說，夠大，夠寬敞，腿部放腿空間也夠了，可能對於高的人來說後排有點矮，試乘的時候有點頂到頭了

配置：一些安全配置海盜到位的，什麼車身穩定系統和安全氣囊都實用

動力：本人開車屬於那種平穩型的，不急加速也不急剎車，開車時經常會注意車內乘車人舒適性的那種，平時也就上班代步用，偶爾開個高速回趟老家，沒有那麼高的要求，夠用就行。

操控：關於操控性我覺得一般的普通消費者只要求穩、准、舒適就可以了，做的還是可以的。

油耗：剛提車，目前還在磨合期，不敢妄下結論

舒適：之前開過很多高檔的車，相對比起來，已經做的不錯了，總之我的感受還是滿意的，座椅的包裹性不錯，過濾震動也還可以，關上車窗後非常安靜，晚上的按鍵燈也漂亮，讓人感覺開車也是一種享受。