09年威馳內飾

㈠ 09年威馳內飾怎麼拆

先拆掉門內把手，然後用一字螺絲刀或是翹刀將車門內飾板翹起一條縫，用手使勁往外拉就拉開了。不過那固定內飾板的塑料卡子拆開後幾乎就不能用了，要全部換新的。

中控台可以按照以下順序逐步拆卸：

1、拆卸中央儀表組裝飾板（收音機面板）：A.打開中控播放器最下面的小蓋子，注意力度。B.打開播放器兩邊的蓋子C.打開儀表盤前面的蓋子D.拆開儀表盤兩邊的螺絲，拔掉左右2個排線，取出儀表盤，打開前後擋板，取下小線路板E.取下液晶板，注意力度，後面幾個針腳很軟的2、拆卸儀表組 1 號裝飾板（儀表上面的大面板）。3、拆卸中央儀表組上裝飾板（收音機左側的那一小塊兒飾板）。4、拆卸儀表組裝飾板 1 號裝飾件（左側空調出風口下面那一長條飾板，拉開杯架後即可拆下）。5、拆卸儀錶板 1 號調風器總成（帶左側空調出風口的橫條飾板）。6、拆卸儀表組裝飾板總成（儀表盤外的飾板）。7、擰下三個螺絲、斷開兩個儀表線束車頭，取下儀表盤。

㈡ 豐田威馳的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：寬敞的內部空間；同級競品中從容的動力；優異的性價比。

缺點：胎噪相對大，高速行駛時風噪也大，但是可以基本接受，准備抽空做隔音。

外觀：喜歡側面線條，記得第一次見側面車玻璃，就感覺非常流暢，前大燈的設計也犀利了許多，但是看多了你會發現，整車很耐看，他屬於外觀不夠驚艷

內飾：喜歡中控的設計，很時尚。皮質包裹的中控加門板顯檔次，盡管不是真皮。

空間：空間夠大，同級別裡面整車空間不是最大的，但是乘坐空間算是最大的，後排誰坐誰說大，也是選擇的原因。

配置：多功能方向盤調節起來好使，音響聽歌挺勁的，都挺好的

動力：有個開哈弗SVU的朋友試駕了一下我的車，說提速加速動力非常好，其實他還不知道，還沒地板油呢

操控：方向指向精準，絕不拖泥帶水。正常模式油門響應還算積極，並且沒有頓挫感，僅在起步換擋有輕微抖動，但是這屬於正常情況。

油耗：很省油！8個油，做到這個數據我很滿意。並且還有個好處，就是比較環保，我自豪

舒適：變速箱非常好用，適合家庭裡面容易暈車的人乘坐，幾乎完全沒有毛病，當然還要看個人技術。唯一不好就是胎噪大一點，我想去做個全車隔音會改善，攢錢中---

配置：不是高配，很多都沒有的，比較摳的，但在同級里頭全系標配的車身穩定系統。

動力：發動機和變速箱的配合下，動力性能表現符合預期，相比同價位的變速箱車型動力來得更直接，深踩油門推背感也比較明顯，

操控：足夠了，對付一般的溝溝坎坎沒有一點問題，通過性極佳

油耗：我新手上路，一公里7毛錢，估計以後還會降低的

舒適：一般吧，這個只能給4分走高速加上村裡的坑坑窪窪的路開了4h，屁股還是稍微有點不舒服的

㈢ 豐田威馳的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：動力好，音響好。製冷快。

缺點：0~30km/h 提速很慢 好像走不動。

外觀：外觀上面比較的Q，不是所有人都能夠接受這樣的外觀，也導致了銷量一直上不去。

內飾：內飾中採用了中置儀表，缺點就是前面無法放置過多的東西，當然本人也不喜歡放東西，最多放一個防滑墊，畢竟多放東西，存在安全隱患。

空間：A0級別的車中，小威的空間是很有優勢的，尤其是後排中間是平的，坐在中間座位比朋友的天籟還舒服呢。

空間：幾款車對比，就這個貌似一點點的小車，能輕松裝下爸媽，還是很大滴

配置：一般，有時會很糾結，九萬塊錢買這么小一車子，但轉念想想，打工族掙錢不容易，省油才是硬道理

動力：1,5的動力很夠用了，捨得加油也有推背感了。輕輕鬆鬆一百八九。

操控：換檔很easy，再也不像考試車那樣使出吃奶的勁兒來換檔

油耗：前一千公里磨合期平均7.5升/公里，市區、郊區三七開。後期路況好的時候6.5個油。估計現有條件以自己的駕駛水平頂頭百公里6個油。

舒適：舒適性的話感覺也還不錯，這個價位的車你想很滿意肯定也沒有，感覺前排包裹性還不錯，後面自己都還沒機會坐，所以給不了多少意見