銀色雷凌是什麼內飾

『壹』 實拍：雷凌降至10萬多，配置比卡羅拉更全，內飾也太粗糙了吧

大家都知道豐田卡羅拉的銷量好，但是作為它的同胞兄弟，豐田雷凌的銷量情況究竟如何呢？我們來看一下，在2019年雷凌共計售出169119輛，月均銷量在1.4萬左右。在其他品牌車型受到疫情影響而銷量下滑的情況下，雷凌車型的銷量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的銷量分別為15482輛，20414輛和16169輛。

底盤設計部分，這款雷凌採用的四輪獨立懸架，它的後懸架採用的是E型多連桿的獨立懸架，有助於更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒適性。

總的來說，雷凌這款車型的優缺點都非常的明顯，優點就是外觀年輕，運動化，並且雙擎版本的油耗更低，但同時內飾看起來較為廉價。至於性價比，你覺得呢？

如果你也喜歡這款雷凌車型，歡迎咨詢常州豐田經銷商處。

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『貳』 合資緊湊型家轎橫評，豐田卡羅拉、豐田雷凌對比大眾朗逸

隨著生活水平的不斷提升，越來越多的用戶開始將買車這件事提上日程，並且他們希望這輛車的尺寸不要太大，還要好開，好停，兼顧一定面子的同時更要省心耐用，那麼合資緊湊型家轎似乎能夠滿足這些條件。

這其中豐田卡羅拉、豐田雷凌和大眾朗逸便是其中很有特色的代表，它們不僅擁有良好的口碑，更在機械素質方面有著很強的穩定性，而正是它們的這些優點，導致了很多消費者在選購的時候被難住了，那麼今天我們就來從多角度對這三款車型進行深入對比，看看到底誰更加適合你吧。

綜合來看，三款車型各具特色，如果各位是追求動感的年輕人，卡羅拉這款家轎車型並不建議被選擇，因為它實在是太平庸，功能配置、設計和動力都找不到亮點，最起碼在這個價位中，有太多比它綜合實力優秀的車型。其實從新款雷凌所聊到的各項信息來看，總體表現，與前款相對接近，細微之處略有變化，例如車身配色變更等，不過並不影響實際的操控體驗與乘坐體驗，如果你喜歡成熟穩重的風格，那麼你可以考慮一下卡羅拉和雷凌。大眾朗逸外觀方面是有明顯的升級優化，而且提供兩款前臉選擇，分別滿足了不同年輕段消費者的審美，並且如果你預算充足，一定要購買1.4T版本車型，它會帶給你十分暢快的加速感受。

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『叄』 運動版新雷凌，看起來確實不錯，肯定性價比很高的

自從雷凌出了新款之後就比較關注這款車，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，一輛受歡迎的車肯定是性價比高的。前兩個星期，在網上了解了一下就跑去看車了，不過當時看的一輛21款豪華版本的車，感覺外觀沒有特別好看，跟銷售了解一下才知道，21運動款的車好看很多，今天問到這邊展廳有運動版本的車了，就跑過來看車了。

上手感受一下皮質儲物盒的蓋子

看了運動版的雷凌，沒有讓我失望，不知道開起來表現怎麼樣，改天跟老婆過來試駕一下，畢竟要她滿意了才有錢買車，我覺得銷量這么好的車，她也會滿意的。

『肆』 全新豐田雷凌來了，進化很徹底！

說到日系熱銷轎車，我們都會想到日系的卡羅拉，對不對？因為真的是太火爆了。但是其實卡羅拉在中國還有個兄弟車型，就是豐田雷凌。豐田雷凌在中國的名望沒有卡羅拉來的那麼大，但是悄悄的也踏入了百萬級的銷量陣營。

而且全新的雷凌，現在號稱高價值的中級車標桿，因為2021款豐田雷凌使用了全新TNGA架構，達到了中級車的品質，全新的雷凌是在今年的六月份已經完成上市，我們一起來了解一下。

首先是價格方面，21款全新的雷凌官方售價為11.58萬元到15.28萬元，和全新的卡羅拉旗鼓相當。從價格上來看，豐田雷凌價格還是比較實惠的。

到了大家非常關心的動力方面，全新的雷凌採用的是1.2T以及油電混合動力，其中大家購買的應該是油電混合版的雙擎比較多吧？與雙擎動力匹配的變速箱是E-CVT的無級變速，而1.2T匹配的是CVT的無級變速箱，全新雙擎雷凌百公里油耗只有4.1升。這樣的油耗是很討年輕消費者喜歡的，雙擎的優勢較為明顯，起步也是比較快的。但雙擎也有一個問題就是上了高速，車速起來以後，噪音是比較大的。

總的來說，其實升級後的全新雷凌外觀更加的犀利，更加運動，而且優惠幅度也非常的不錯，至於性價比，您覺得呢？

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『伍』 21款雷凌運動版，過來感受一下它的魅力，說說心得

雖然有買車的想法，但也不是很強烈，不過有時間就喜歡去看看車，了解一下最新的款式配置什麼的，就想著隨緣吧，說不定看著看著，滿意了就可以下手了。最近新款雷凌上市了，這也是比較接近我預算的一台車，當然也要過來瞧一瞧。

後排座椅中間沒有特別的凸起，感覺如果坐兩大一小空間還是夠的，坐三個大人可能會比較擠一點。也看了一下後備箱儲物空間，還是蠻大的，平時應該不用放什麼東西，帶孩子出門的話後備箱可能會發一些嬰兒車什麼的，這些也毫無壓力。如果一家人出去自駕游，放東西可能就會擁擠一點，不過看著也是夠用的。整體來看新雷凌還不錯，不過暫時還是在考慮階段，等哪天覺得一定要買車的話，這款雷凌還是可以優先考慮的。