房車高速稱重
折疊拖掛露營房車，需要用什麼車輛進行牽引？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
我在這的提醒：您應當了解拖車的空重，隨後將其與GVWR開展較為，並考慮到將在拖車中具體帶上的物件。簡單點來說，在逐漸運載拖車以前，應將拖車連接到車里。
❷ 房車長多少
很長一段時間，一輛拖車能不能上牌，是車友在選擇拖車時最關滑隱心的問題。一般C型自走拖車就可以了，大部分都能上藍色牌照，跟家用車的標准一樣。但是拖掛拖車就不一樣了，尤其是在中國，總長度超過8m的拖車更難上牌。今天給大家分享一個長度超過8m的預告片成功發牌的好消息。
近日，艾威國際房車的代理品牌——德國豪比豪華房車系列650UFF在京成功上牌，可以說是拖式房車上牌新規(國家標准化管理委員會、國家質檢總局聯合發布的文件GB1589-2016及汽車、掛車、列車的外形尺寸、軸重、質量限值)實施後的首個成功案例。
德國Hobby豪彼鉑金650UFF參數
總長度x寬度x高度:8828毫米x 2500毫米x 2600毫米
整備質量:1707kg
技術最大允許質量:2200kg
載重293kg
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標准化管理委員會聯合發布的《汽車、掛車和汽車列車的外形基讓散尺寸、軸重和質量限值》於7月26日正式頒布實施。
《汽車、掛車和汽車、列車的外形尺寸、軸重和質量限制》規定，掛車車廂的最大長度應由8000毫米改為8000毫米。並規定汽車、掛車和汽車列車的最大允許總質量不得超過各軸最大允許軸重之和，且不得超過表4規定的限值。掛車類別:帶中軸掛車最大允許總質量限值:一軸:10000kg，雙軸:18000kg，三軸:24000kg。
拖掛式房車上牌手續
拖車拖車在申請牌照時類似於機動車。進口拖車拖車拖車需要攜帶有中文標簽的海關貨物進口證明和銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序進行上牌。一般程序如下:
1.先確認保險，這是最方便的流程。
2.有保險，然後交購置稅。
3.去檢測現場辦理無發動機證明，即無尾氣檢測證明。沒有這個，就無法進行下一步。
4.在付款處付款，然後給房車拍照。
5.檢查制動性能並稱重。
6.外觀搏氏檢查，主要包括高度、長度、車軸到牽引球的距離。
7.拿到外貌證明後，辦理檔案，警方蓋章。
8.拿著密封的文件到付款處付款。
9.拿付費文件去拿車牌。
10.開回家，到家自己裝車牌。
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❸ 世界房車錦標賽的比賽規則
為了體現出比賽的公平競爭性，世界房車錦標賽賽事組委會對賽車規定了嚴格的條例。WTCC的參賽車型必須以至少4座的量產型房車為基礎，採用4缸發動機，排量不能超過2升，而且必須採用自然吸氣方式，最高轉速不得超過8500rpmr/min，最大馬力也被限定在250-270kW馬力的區間。可採用5速或6速直齒手排變速箱，輪圈尺寸不得超過9×17英寸，且每個輪圈的質量被限定在9公斤之內。另外，制動盤的直徑也不得超過296.5毫米。
另外，在每場比賽前，賽車和車手都要進行稱重，連同駕駛員在內的總質量不得低於114公斤。如果整體質量有出入，將會配以一定重量的壓艙物，確保每部賽車和車手的質量相等。
參照車手的總積分和每場比賽的表現，比賽配重的計算方法有兩種。首先，車手每取得一個積分都會增加1公斤的配重。另外，在每一站比賽中取得好的成績，在接下來一站比賽的配重也會相應增加。最新的規則是：單場比賽的前六名會依次加上30、25、20、15、10、5公斤的重量。每一站比賽結束的時候都會根據成績重新計算下一站比賽的配重。比賽最高配重的上線為70公斤。
世界房車錦標賽採用分站賽的形式，每個分站比賽分排位賽和正式比賽兩部分，正式比賽分兩回合進行，每回合有約50公里的比賽距離。其中頭一天的排位賽成績將決定次日第一回合比賽的發車順序。而第二回合比賽的發車順序則取決於第一回合比賽的成績，其中第一回合的前8名在第二回合的發車順序將會被顛倒，即按照第一回合的成績從第一名到第八名的順序反向安排第二回合比賽的發車順序。比賽結束後頒發冠軍車手和冠軍車廠兩個獎項。每個回合最後成績的前8名可以分別獲得10、8、6、5、4、3、2、1的比賽積分。